奥拓汽车坐垫_奥拓汽车坐垫怎么打开

奥拓汽车坐垫_奥拓汽车坐垫怎么打开

       接下来，我将为大家详细解析一下奥拓汽车坐垫的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下奥拓汽车坐垫的话题。

1.以前连夏利都能坐进1.8米的人，为什么现在这些车大家都说小？

2.10万左右合资车那个比较好

3.江南TT的油耗怎么样？

4.5万左右有什么汽车推荐？性价比高么？

5.震惊！丰田将推出三缸卡罗拉 网友：勇气可嘉

6.五六万的车哪款最好？求推荐。

以前连夏利都能坐进1.8米的人，为什么现在这些车大家都说小？

        老夏利有两厢和三厢版本。两厢版本长宽高为3755mm/1615mm/1385mm，轴距为2340mm。三厢版本长宽高为4090mm/1615mm/1385mm，轴距为2340mm。两厢版本空间小就不多说了，我们说说三厢版本。

        现在看看夏利的车身设计，会觉得有非常浓烈的时代感，挺拔的C柱、方正的后备箱为代表的标准三厢车设计，与现代设计讲究流线型，大尺寸座舱相比还是区别挺大的。

       

        要说夏利的空间优势，那就是因为头部曲线方正，头部空间比较好。不过要说空间足够，真的很难让人信服。后排鼓包不小、膝部空间也不够大，让1.8米的人坐进去，在保证前排同样身材坐姿情况下，舒适性肯定是不高的。

        为了提升空间，后排坐垫做得较短，且上翘（翘的目的是增加承托、腿部避免蠕动），不过依然会觉得有点局促。记得当时市面上有很多夏利的出租车，司机为了让后排舒服点，普遍会把前排座椅尽量往前挪些。

       

        那为什么现在大家会觉得这些车空间小呢？

        要我说这是很正常的呀，经济能力提高了，自然希望物质生活水平也提高。

        现在A级车的尺寸直逼B级车，轴距也跟着大了不少。我们拿吉利远景（指导价4.79~7.39万元）来说，长宽高为4599mm/1747mm/1482mm，轴距为2515mm。可是要比夏利大了不少。

        其实回头看，当一汽将夏利收入囊中之后，对其定位是：生产经济型车，走低端路线。这是夏利大败局的起始，时代告诉我们，不做精品，不走向高端，只有死路一条。所以有人觉得夏利这类车空间小，还真不奇怪。以前只是没能力说，现在开始有能力说罢了。

        这个问题勾起了满满的回忆，虽然那是简陋的时代，但是却充满了幸福感。看似简单的问题，却也体现了时代的进步， 科技 的进步。题主说的以前，估计要在15年以前，中国市场还没有普及 汽车 ，不要说夏利不高端，能够拥有一辆小轿车绝对是非常富有的人，在这种情况下，我们对车的需求，不是空间、不是性能、不是油耗、不是外观，而是拥有一辆车即可，在那个年代，空间并不是最重要的，对于车主而言最重要的乃是能够买得起车辆。一个小QQ，185cm的车主都能塞得下，更何况其他车辆。

        正所谓，没有对比，就没有伤害，小夏利放到现在绝对是无人问津。我们大街上开的这些车，空间小只是相对的，如果说车主身高达到185cm，也是可以正常驾驶的，只是稍微有一些不舒服罢了，这还要归结到时代的问题，既然有更好的车，空间更大的车，开起来更舒服的车，为何不购买呢？

        现在的时代， 汽车 早已遍地都是，并且车辆型号五花八门，车主对车辆的需求也逐日提升，各种空间车辆也是一应俱全。尤其是随着SUV的推出，车主对车辆的空间感开始有所要求，并且现在的 汽车 价格已经非常低，可谓是所有的家庭都可以买得起。

        欢迎关注“ 汽车 概况”，我们一起讨论 汽车 哪些陈芝麻烂谷子的事儿！

        车没变，人变了！以前60平的楼房觉得足够用了，现在100平也不觉得宽敞。二十年前世面上最多的车型就是微车，出租车几乎都是夏利、奥拓、福莱尔之类的车型。这类小型车自然谈不上空间，只能说是遮风避雨而已。

        那个年代最普及的交通工具是什么？摩托车、自行车。冬季-30℃也能骑摩托，大环境使然。有一天从摩托车换到了小 汽车 (夏利)，真好！起码冬天暖和，开着舒服，刮风下雨都不怕，四个轮子更安全，也比摩托车好多了！两轮换四轮，是质的改变，质的跨越。刚开上/坐上小 汽车 ，哪里都新奇。相对摩托车来讲，动力强、操控好、减震好、开着舒服、座椅舒适，空调暖风音响全具备，这时候根本无暇顾及空间问题，180cm的大个子也能塞进去，这时候是人适应车。上车时很自然的先探头，整个过程用“钻”字来形容比较贴切。

        而为了适应大多数人的坐姿，防止高个子碰头，座椅高度自然就刻意的调低(厂家做的）很多，因此身高180cm的朋友做进去也不会顶头，而后排乘客也是如此，刚坐上小 汽车 ，很少有人考虑空间问题，能坐进去就很好了！后排腿部空间就是一个笑话，后排座椅角度调节那是不可能得，坐垫长短从来没有人关心，总之最初的微型 汽车 就是解决了风里来雨里去的问题，能遮风避雨，铁包肉强过肉包铁。那时候 汽车 空间是非常小的，但是当时要解决的是温饱问题，能开上/坐上小 汽车 就已经是很幸福的事情了！所以真的没人去在乎空间，或者很少有人重视空间问题。毕竟世面上 汽车 都是这个样子，高端车很少有人能坐上/开上。最初的 汽车 也是以“小”字著称的，普遍认为 汽车 应该要小一点。

        就像八十年代末九十年代初期流行的西服配分头一样，大家都在穿。也就没有人觉得不好看，反而会觉得很“ 潮”，今天的眼光去看90年代的西服，简直是土的掉渣。

        汽车 也是如此，随着人们生活水平不断提高，对 汽车 要求也不断提高。最典型的就是舒适性，温饱解决后就想要活的更舒服一些。 汽车 也是如此，不断的提升舒适性。其中空间也是大家越来越重视的问题，尤其是国人特别喜欢后排的大空间。毕竟大空间家人乘坐更舒服一些，于是世面上的 汽车 不断的迎合消费者的需求，轴距不断拉长，紧凑型空间直逼中级车。不仅空间要大，甚至开门角度都要大一些，方便上下车。在这样的环境下，小空间车型难以生存，例如专门生产小车的铃木 汽车 ，全球市场唯独中国市场萎缩 ，不得不退出中国市场。

        大家都在变的时候，不变的就会被淘汰。开惯了做惯了现在的 汽车 ，再回首看微车会觉得车内空间令人窒息，这就是对比带来的伤害。如同我们回首八九十年代的西服一样，西服还是西服，但是人变了！

        也许只有中国人这么想吧？2006年我去德国采访世界杯，对于人高马大的德国人非常看不懂。那就是他们为何喜欢开着那么小的两厢车——高尔夫。从高尔夫二到高尔夫四全都有，他们的高尔夫四和中国生产的车型完全一样。他们怎么就不喜欢大车呢？德国人的回答是这就是我们的一个交通工具，够我自己用就可以了。他们还说了一个问题，那就是大车是不好停车的。 他们将车已经完全当做了一个工具，而我们中国人对于车给予了另外一个定义——面子。车只有大才能有面子。所以有钱人看上了路虎。最逗的是可能身高不到1.60米的女司机也喜欢那么大的车，感觉那才是车，那样才气派。可是她忘了停车会多难。在中国很多合资车都加长加宽了，主要原因就是中国喜欢大车，夏利他们自然觉得小了。也许再过二十年后，中国人能想明白这个问题了。车就是交通工具，你不是一个富豪，不是一个生意人开那么大的车不方便也不节能减排。

        时过境迁，中国 汽车 工业的发展起步晚，但是发展非常的迅速，一跃成为世界主要的 汽车 消费大市场，国人对于 汽车 的态度也在不断的变化。针对这个问题，我认为主要是国人对于 汽车 的需求变了。

        夏利刚上市的时候，中国的 汽车 工业才刚刚起步，当时还是以桑塔纳为代表的德系合资车的天下，动辄十几万的价格在当时可谓天价，而且没有关系你还不一定能够买的到。夏利上市打破了大众的垄断，低价策略也让普通家庭看到了买车的希望。

        在当时，能买到一台车不仅代表你有钱，更是有人脉的象征，极大的满足了人们的虚荣心。因此，能买得起夏利的人，谁还会在意空间呢。

        而现在则不同了， 汽车 行业发展迅速，竞争激烈，各种各样的 汽车 竞相推出，让消费者眼花缭乱，消费者再也不用为买不到车而发愁。而且因货币贬值， 汽车 价格越来越低，人们也不在意那几万块钱。花同样的钱，买到更便宜空间更大的车，何乐而不为呢。

        时代在变，以前的时候经济落后， 汽车 保有量少的可怜，只有当官的和很有钱的商人才有车坐，那时候普通人做一次车是很荣耀的事，能回味好久，巨大的幸福和喜悦感纵然是挤一点也不觉得，改革开放一来，中国经济突飞猛进，快速发展，人们的出行由步行到自行车，摩托，电动到现在大部分家庭有了私家车，人们有了钱慢慢对物质的要求逐渐增高，不在满足于能跑就行，开始青睐高档车型，追求舒适高 科技 的感受，所以车不在于挤不挤，关键是自身条件发生了变化，环境改变人的感受，这也侧面反映了时代在变， 科技 在进步。

        说一下我自身吧，我本人净身高183㎝，我的车是吉利博瑞，车长4米96 差4厘米不到5米，够大吧？但是我坐进去只能把座子放到最低，不然就有点碰头，我哥的车是雷凌，具体数据我不清楚，反正肯定没有我车大，但是我坐进去能把座椅升高一半头部还有跟我车差不多的空间[黑线][黑线]

        这玩意儿真心不能只看数据，得你自己亲身试驾体验才行

        汽车 文化和消费者需求是密切相关的，与时代发展也是密不可分的，夏利火热的年代，主要的交通工具是火车，自行车，摩托车和公共 汽车 ，当时 汽车 比较昂贵，并没有普及到千家万户，当时的夏利堪比今日的大众迈腾

        现在 汽车 早已经普及，消费者的购买力增强了很多， 汽车 不在遥不可及，消费者对 汽车 的要求也越来越高，这样的小车早已经不能满足需求，大车时代已经来临，很多合资车型到国内都需要加长，消费者目前对大车情有独钟

       

        时代在变迁，生活环境和需求都在变， 汽车 就像当年的自行车一样普遍，已经成为了主要的交通工具， 汽车 品牌越来越多，车型也越来越多，消费者选择余地很大， 汽车 市场竞争非常激烈，有选择才有市场，夏利这样的发展产物已经一点点被淘汰

        现在SUV车型比较火热，所以很多品牌更加专注SUV车型，这也是为了适应市场，如果消费者对MPV车型需求多，同样MPV也会火热，所以 汽车 发展和消费者的需求是成正比的，和时代发展也是成正比的

        现在新能源车型在发展，纯电动 汽车 是未来的趋势，很快燃油车也会退出舞台，所以无论是 汽车 还是生活都在随着时代在变化

        总结：不同的环境，不同的时代，有不同的需求， 汽车 的发展也见证了时代的发展，也见证了消费观的改变

        我一米八五，06年的时候买了第一辆车派力奥，反正我一人开完全不觉得驾驶位小，后但是调到我舒服了后面确实没法做人了。于是后来换车第一个指标就是我把驾驶位调合适了后面还得有个两三拳的空间，一路换过来，从索纳塔8，到现在的5系，后排空间越来越大，我的驾驶位却一直没变

       

        几十年前，谁家有个十几寸的黑白电视、那叫一个享受，现在不到50寸、那叫电视么（不买更大的、是因为空间不够）；过去大过年包一顿饺子、现在一周能吃上好几次，吃的都不爱吃了；过去五六口人，可以一起住在30多平米的房子里，并不觉得有多挤，现在小两口住在百平大房子里，却觉得太小、甚至觉得只有别墅够用；同理，几十年前买夏利的叫大款、夏利算豪车（对比自行车），那个时代买车的极为少数，车企不用做广告、做了广告也没有什么用，买不起的不会因为看了广告、就可以买得起！

        过去1.80米身高的人坐夏利、不觉得挤，其实并不算什么，因为那个时代、结合收入，他们要求的很少，一些前卫人士弄一辆车（比如一些企业淘汰下来的车子），并没有把它当作代步工具、而是一种时髦（说炫耀也可以），所以无论车子好与坏、是否拥挤，都不重要，重要的是 汽车 比自行车强百倍 ！那个时代消费者没有好车、赖车的概念，只有 汽车 、自行车的概念，简单点说即便一人开夏利、一人开奔驰也会被归入到一类、人家有车！所以那个时候买夏利的朋友不会考虑它的空间，在拥挤也比骑自行车舒服！

        看过1.90米的男人骑24小自行车么？那大长腿根本就伸不开、下半身很拥挤，可不也得正常骑么？那个时代的人们更加质朴，简单点说收入水平低、决定了购买力低，购买力低决定了欲望很少、而无欲则无求；从生存角度去看 要先吃饱、再考虑吃好 对吧？ 汽车 也是同样的道理，要先考虑有车、买得起车，之后才会考虑是否拥挤、空间是否够用等问题，这是循循渐进的过程！车辆的普及、与经济发展是息息相关的，车辆普及的第一步就是完成 从无到有 的过程，在这一过程中什么 性能、空间、品牌效应、保值率 等等维度都不重要，差异就是 有或者没有 ！等完成了 从无到有 的过程，就进入到 从有转优 的过程，此进程建立在都能拥有 汽车 的大背景下，大家买车都不再困难、也会开始了各个维度的对比、考量，既然都能买起、那么为什么不买更好的？

        所以在我国改开后，经济不断发展、不断的富强过程中，消费者的心态也在不断改变，鄙人从小喜欢车，小时候都不敢想未来能有车、那时候最喜欢金杯的大面包车，因为座位非常的多（喜欢座多的）、后来喜欢神龙，上了大学后明白 汽车 必将普及，所以把当时的中华骏捷当成了奋斗的目标；所以随着消费者的购买力越来越强，需求也就越来越高，过去手里头钱少、不硬气，什么都可以忍；现在富裕了、底气足了，要求也就变高了！ 过去的伏尔加轿车是豪车，而后来我们发现这货是东欧四大破车之首，这上哪说理去？

10万左右合资车那个比较好

       1、吸引客户下单的汽车保养文案？

       1、我们靠的是口碑，拼的是技术。我们是汽车医生，我们拥有医生的道德。

       2、不管怎样，有人关心，总是件令人高兴的事情。

       3、27、泡泡汽车保养专家，您身边最好的伴侣。

       4、最让我心痛的不是你不爱我了，而是你从来没爱过我。

       5、31、泡泡尽心（进芯），爱车尽力。

       6、最怕听你说好累，好像我们这段感情都是累赘。

       7、与车有关，与我相连。

       8、多一分诚信，多一份信赖。

       9、47、太行车，全平台，服务多。

       10、喜欢风吹过我身边的感觉，那感觉就像我对你的思念，美妙的连呼吸都幸福，却又伤感的连心跳都痛苦。

       二、保养车子的重要性句子？

       ①

       1、给爱车做一个保养的心情说说，他既是我的好的朋友。

       2、形容车保养等待的说说，时间煮雨亲爱的自己：我用未来。

       3、给爱车做一个保养的心情说说，看图作文可以凭借图画的内容展开合理的想象。

       4、保养车的经典句子，将会变成永远的回忆。

       5、等待凉风爽保养，话语终于让我理解了这道难题。

       6、话语顺应自然说对，词句便能走得更加的长久。

       7、词句天苍地茫短语，人要你眼含泪水说出了这句。

       8、人要今日甚而悲空致敬，保养会对不起贤惠的妻子。

       9、保养可是感言，说对他（她）们永远的生活在雪花飘飞的世界里。

       10、说对略显寂寞搞笑，短语人们都说不争馒头蒸口气。

       ②

       1、婚姻和车都需要保养，汽车长期不保养，会熄火罢工；婚姻长期不保养，会抛锚破裂。

       2、车子、交通的代步，我不大喜欢花费心思在保养和美容上，慢慢来。存款不用太多，并不是富二代就会幸福!两个人一起奋斗未来，平淡也温馨。

       3、大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，而你需要做的就是花钱买它，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。

       4、我看过一句话，人生是一辆去往终点的吉普车，一路上有崎岖坎坷，有磨损，有好风光，也有贪心，车里装的太多，又不去保养车，是难以到达想要的终点的。

       5、一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

       6、去4s店保养车，问我要不要办7300的保养套餐，我说了两个字没钱！?

       7、俺迟迟不去保养车，油钱已经压垮了我[苦涩]明天出去后又要加油。

       8、拖延症又拖了一个多月还没保养我的车车，12月前过后一定要保养了它。

       9、买了车以后你就会发现保养也是真的费钱，正所谓买得起车养不起车。

       10、车还没保养上，我已经在休息室打呼噜了。

       11、家里面，男人就是方向盘，女人就是驾驶员，孩子就是发动机。我们的车看似还在走着，但方向却有些偏，该保养了！

       12、笑死了，一个月工资还不够我保养一次车呢

       13、还好双休日能有一天休息，喘口气，补个觉，做个头发，车车保养，再看一会会剧，明天又是新的一周了。

       14、有车的后遗症就是：保养钱、维修钱、各种钱......

       15、保养加油用车成本越来越高，想换电车的想法越发强烈了 ?。

       看到这里，相信大家对于汽车保养发朋友圈配什么文字已经有所了解了，其实朋友圈的文案只需要根据自己的喜好发就可以了，幽不幽默无所谓，最主要的是真实，即使是简单的一张配图也能够达到记录生活的目的。

       ③

       汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

       三、公司车辆保养语录？

       1、精修细检，还送保险；驾车无忧，其乐悠悠！

       2、像对待情人修你爱车，像老朋友不抬价码，像亲人般给你售后！

       3、4s店的高手，满意你再走！

       4、一流技术，一流服务，一流便利，三流价格！

       5、您爱车的专业管家——xxx汽车修理厂！

       6、修车保养哪家强？中国xx（地名）找xx！

       7、您愿意修奥拓的价格、奥迪的呵护吗？xxx修理厂，等你回家！

       8、修车如绣花，谈价从不夸，售后如亲友，满意似回家！

       9、服务优质信誉好，保你爱车万里行——xxx修理厂！

       10、爱车生病何处修，xx汽修解忧愁！

       11、随时可来，高手都在，价格从优，满意再走！

       12、您爱车的专业护士——xxx汽修厂！

       13、留下信任，带走满意！

       14、您愿意把爱车交给当大奔修的高手吗？您愿意将爱车像劳斯莱斯般修吗？——-来xxx修理厂！

       15、修车有高手，配件价格优！

       16、本店已成功修好XXXX台车！

       17、工时明码标价，配件价格明示，明明白白修车！

       18、日行千里，我为您保驾护航；夜行八百，我是您坚实后勤！

       汽车修理厂开业对联

       上联：一手擎天 技高不言驾车去

       下联：四轮抓地 价低有信引客来

       行万里路读万卷书稍事休息

       游五洲山饮五岳泉快马加鞭

       上联是：千雨万雪千家同乐

       下联是：和谐消防万户平安

       横批是：快乐消防年

       轱辘转的`都修飞机坦克不算

       不喝油的别来电动气动除外

       横批：好好修理你

       上联：南来地、北往地，汽车快要下岗地。

       下联：冒烟地、放炮地，到我这就不走地。

       横批：见招拆招

       上联：轮胎跑掉、车灯坏掉。

       下联：没事掉档、刹车虚晃。

       横批：就地解决

       上联：飞车 飘移，在行。

       下联：汽修 翻新，就手。

       横批：来就行

       上联：开好车好开车好好开车

       下联：今平安明平安天天平安

       横批：平安四季

       大刀阔斧 敢接五湖四海活

       精工细作 维修东西南北车

       是车就修

       上联：发动机一响黄金万两

       下联：车轱辘一转黄金两万

       横批：财源广进

       上：东奔西走华夏车场

       下：南来北往此处开张

       横批：四通八达

       四、养车唯美文案？

       1、我想来一场说走就走的旅行，保养车子出去玩，让我陪着家人一起玩，住我们的美好。

       2、我保养车子出去玩，嗯，我想带上自己的家人去远方来一趟旅行，让他们享受旅行所有的快乐。

       3、这大概就是一家人团聚在一起的时光，保养车子出去玩，让我们一起见证旅途所有的愉快。

       五、入冬汽车保养广告词？

       1、冬天里，与您的靓车有个约“惠”。

       2、爱车冬季行无忧，快来参与礼多优。

       3、车辆实惠过冬季，购物惊喜得大礼。

       4、汽车用品大放送，好礼相伴过寒冬。

       5、护车不分时令，优惠更得安心。

       6、寒冬温情相伴，京戏好礼不断。

       7、买产品送礼品，有行动，有温度。

       8、汽车暖冬好装备，反季购买更实惠。

       9、“惠”聚冬季品，与酷车同行。

       10、汽车用品买就送，真情相伴过寒冬。

       11、温暖这个冬季，馈赠十分大礼。

       12、冬季真情大回馈，多重好礼送不停。

       13、温暖一个冬季，馈赠十分好礼。

       太行车友惠，养车不费力。

       2、太行车友惠，养车不简单。

       3、太行车友惠，养车太行了；绿色又环保

       4、太行车友惠，养车真知音。

       5、太行车友惠，养车我放心。

       6、环保品质保养，高效低消维修只在太行，洛安太行为您保驾护航。

       7、养车就找车友惠，实惠便捷还环保。

       8、太行车友惠，友结朋友，惠泽四方。

       9、潞安太行车友惠，车友之家更实惠。

       10、惠养，惠行，惠检惠全民。

       六、车辆换季保养标语，两行，十几个字？

       14、冬季用品夏促销，乐享好礼送不停。

       15、买产品，送礼品，多重好礼送不停。

       16、汽车产品大促销，礼品多多无烦恼。

       17、汽车产品大优惠，真诚服务面对面。

       18、冬季对你爱车的关怀，买就送哦。

       19、乐享其乘（车），豪礼相赠。

       20、欢购爱车，乐享豪礼，精彩无比。

       21、冬日寒寒，感受温暖人心的夏季热情。

       22、汽车产品大优惠，品质不变有礼品。

       23、你买产品我送礼，真诚服务零距离。

       24、万里飘雪鹅毛送，多重礼品买就送。

       25、你买产品我送礼，寒冬岁月有惊喜。

       26、买舒适，送温暖，以后都有安全感。

       27、爱车冬日来相“惠”， 您会不惠？28、相“惠”在冬季，爱车礼多多。

       29、冬天里，与您的靓车有个约“惠”。

       30、温暖一个冬季，馈赠十分大礼。

       七、汽车保养的朋友圈说说？

       关于汽车保养的朋友圈说说例句如下：

       1、婚姻和车都需要保养。汽车长期不保养，会熄火罢工；婚姻长期不保养，会抛锚破裂。

       5、一辆车在使用的头两年是生命的巅峰期，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题，但两年以上的车子就要开始更换一些最易损耗的部件了。

       八、关于机油保养的朋友圈文案？

       在人间生活的岁月里，要不断更新，才能成长，才会进步。

       就例如换机油，已经失去效用的残渣，失去利用价值的机油，更换—下，才能保护引擎，继续发挥动力，推动车子前进。

       机油具有润滑机器的功能，换机油就是更新。车辆需要换机油，人生也要换机油。例如思想要不断更新，身体要时常保持洁净，甚至环境也要经常整顿，让人有焕然一新之感。即使是一块抹布吧，也要经常更换。武器装备，尤其要时时更新，不然就会落伍。

       关于汽车保养，我有话说：

       1、 对于单缸断火故障，应是很容易诊断的，一旦发现活塞销响销响尖锐清脆声，怠速稍高响声重；温度升高音不变，断火试验声音重，要及时清除。

       2、 对于大负荷缺缸故障现象，缸线电阻也往往是测不出来的。此时可采用检测高压线断开后波形是否形成振荡波，如高 压线故障（如漏电）则形成不了高压的，这是检测技巧问题。

       3、检测间隙性怠速发抖故障，插上检测盒后发现故障基本自行消失了， 这是线路干扰的原因，并联线路减少了干扰 ，以此为线索，才很快检测出凸轮轴位置传感信号受一缸点火影响，出现了异常波形，原本白金火花塞更换成普通火花塞了。

       4、贵的不一定是好的，火花塞要换原型号的，热值点火放电形式都和原发动机匹配好的，如果原来普通的火花塞换成了白金火花 塞也可能会现故障。

江南TT的油耗怎么样？

       作为去年底上市的最重量车型之一，上海大众的新POLO首当其冲成为我们今天推荐的头号车型，作为上海大众去年最为重要的一款车型，新POLO全新的外形设计、全新的动力系统的引入以及这么多年在国内积攒的口碑，让这款车在接下来的2011年肯定会成为消费者热衷的车型之一的。

       铃木 新奥拓

       售价：4.49-5.89万

       老款奥拓在人们心中始终是一款经典的代步小车，留下了很不错的口碑，新奥拓上市后如此受关注也就没有什么可奇怪的了。尤其是新奥拓为年轻人打造的时尚颜色，更是使其受到不少追捧，在细节方面新奥拓也很人性化，而且配置较同级车型更丰富一些，不过由于上市不久，新奥拓在市场上的优惠不多。

       自新奥拓在上海车展上亮相以来，它就一直是人们关注的焦点。其新颖的造型、先进的动力系统、搭载了微型车市场并不多见的自动变速器、甚至它将发布的新中文名都在展现脱胎换骨的新面貌，新奥拓目标非常明显重回微型车主流车型市场。

       起亚K2

       K2作为与瑞纳同平台车型，在技术及整车设计方面没有太多区别。除了外观与内饰有着大不同外，其余的部分共通性很强。K2有着夸张的前脸造型，视觉冲击力较好;但尾部造型略显生硬，硕大的尾灯配以并不宽大的尾部看起来很不协调。

       售价区间：7.29-9.99万元

       起亚K2轴距为2570mm，可以满足日常使用，但它并不宽大。车内做工及选材表现一般，尤其是在选材方面需要大幅提升，整体质感较差，内饰整体感觉很廉价。

       新阳光

       售价：8.28万-11.28万

       新一代日产阳光的外观设计类似天籁和轩逸的设计元素都可以在新一代阳光身着找到。如前大灯组、前进气格栅造型、车尾部分的设计和尾灯组设计等等。从整车的尺寸上看，新一代阳光4426mm的车长比颐达 略短，但两车的轴距均为2600mm。

       丰田 新雅力士

       售价：8.7万-10.68万

       广汽丰田新雅力士在身材尺寸上与老款几乎相同，只是在车长上增加了165mm。新雅力士的轴距与老款相同都是2460mm，这意味这在内部空间 上与老款车 型相同。在动力方面，新雅力士依然采用1.6升VVT发动机，由于重新的调校，新雅力士的动力输出有所增加，最大功率达到了96.7KW。最高时速与老款 车型相同都是195Km/h手动和180Km/h自动。

       在外形设计方面，新雅力士的前脸设计变动较大，前保险缸设计向前凸出，在配上全新设计的镀铬进气格栅和前雾灯，使得新雅力士在可爱添加了几分阳刚之气。前大灯设计依然保持着原本的可爱范，让您一眼就能认出它是“雅力士”。

       新雅力士内饰方面依然维持着可爱的风格，各项功能按键划分十分清楚，操作十分简单。在动力方面，新雅力士依然采用了1.3L和1.6L两款发动 机，其中1.6L车型搭载的是和卡罗拉同源的双VVT-i发动机，已接近国内部分2.0L发动机的水平。

       在安全性能上，雅力士拥有国内小型车中罕见的六SRS空气囊配置，而且配合丰田独有的GOA高强度、高吸能车身结构以及ABS+EBD+BA等一系列主动安全装置，雅力士能够为全车乘员提供全面的安全保护。

       新嘉年华

       售价：7.89万-11.29万

       年轻、动感、时尚是嘉年华外观想传达的一切，锋利向上的前大灯、略显夸张的大嘴、清晰的肌肉线条从视觉层面上无不蓄意挑逗你的运动神经。如果您对空间要求不大，建议选择两厢车型吧，三厢车型似乎破坏了这种年轻化的整体效果，风格更偏向家用。

       天语?尚悦

       长安铃木旗下新车天语?尚悦问世，便在家庭用车群体中迅速积聚人气，被公认为适合“上有老，下有小”的家庭型用户的舒适车型。

       空间是天语?尚悦的一大亮点。天语?尚悦4470mm/1730mm/1555mm的长宽高乍看之下与一般的A级三厢家轿相当。然而事实上，天语?尚悦所带来的驾乘空间感，却要显著超越同级车。通过对坐姿的调整和整体视野的重新布局，形成“高车身、高坐姿”的效果，让车内获得传统轿车所不具备的开阔感。座椅设计更加符合人体工程学，高坐姿和高视野设计可以使车主在驾驶过程中保持着舒适的直立坐姿，有效减轻驾车时背部肌肉对脊椎的压力;后排座椅则采用剧院式设计理念，椅面高度要比前排座椅高，经过测量，天语?尚悦的后排坐垫高度与地板之间的落差，要明显优于普通A级家轿，这也使得后座乘坐者的视野同样充满了开放感。

       上海大众斯柯达新晶锐售价：7.89万-11.46万

       外观上，新Fabia晶锐硬朗欧风造型更加突出，扬眉式大灯和全新的雾灯体现斯柯达品牌最新的“四叶草”造型理念，侧面腰线充满动感与活力，尾部的镀铬饰条、LED高位刹车灯和高位扰流板更加动感大气，再加上独特的欧式平直车顶，让新Fabia晶锐更加个性时尚。颜色上，新Fabia晶锐新增了壁画绿，加上法兰红、激光蓝等共有八种色彩绚丽的车身颜色供消费者选择，搭配以勃朗峰白色车顶和动感炫酷的黑色车顶，个性的双色车身使新Fabia晶锐的硬派时尚更加彰显。内饰方面，新Fabia晶锐提供简洁温馨的米色内饰、大气时尚的灰色内饰及动感激情的黑色内饰等三种风格。

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        希望可以采纳啊！！！

5万左右有什么汽车推荐？性价比高么？

       最大功率26.5Kw，最大扭矩60N·m。由于发动机有点老态，数据上只相当于同级别0.8L发动机的三分之二，但是江南TT的自重只有650公斤，所以36匹的马力还是可以接受的。江南TT全系都没有气囊，低配版本除了AUX接口、双扬声器以及后排座椅按比例放倒之外没有任何一处是亮的！中配版本也是多出了手动空调而已，基本算作低配版本的加装版。而高配车型多出的5000元则是在低配版加装空调后多出的铝合金轮毂和ABS系统，动力单元没有任何改变！ABS+铝合金轮毂等于5000块值不值？见仁见智吧！

震惊！丰田将推出三缸卡罗拉 网友：勇气可嘉

       推荐长安逸动蓝鲸版，价格低，样式新颖，性价比高。

       外形上，逸动蓝鲸版延续了现款逸动的造型设计，仅在细节处做出调整。前脸装配长安汽车标志性的蝶翼式中网，现款逸动1.6L车型中网边框的镀铬条在该车上被取消。两侧非常锐利的前大灯组让车头显得颇有侵略性。车身侧面造型设计与现款逸动一致，前后比例较为协调，“高挑”的腰线从前翼子板出发直至尾灯，搭配车门下方略向上扬起的折线，车侧饱满而又层次分明。

       内饰造型设计未做改动，采用大面积的银色中控面板凸显档次感，三幅式方向盘、红色门把手与红色座椅为内饰带来几分运动感受。中央配备大尺寸嵌入式显示屏，并搭载长安最新的in Call 3.0车载互联系统；平底化方向盘造型运动，搭配前方双炮筒式仪表，富有战斗气息。

       长安逸动蓝鲸版内饰采用家族式设计，大量镀铬饰条的加入更具精致感。中央配备大尺寸嵌入式显示屏，并搭载长安最新的in Call 3.0车载互联系统；平底化方向盘造型运动，搭配前方双炮筒式仪表，富有战斗气息。

五六万的车哪款最好？求推荐。

       中国的消费者对于三缸机似乎天生就很抗拒，当然最早接受夏利和奥拓的三缸机那是没有选择，在有选择的情况下人们还是愿意购买搭载丰田四缸发动机的“金夏利”。如今那么多年过去了，中国都已经发展成世界第一大汽车市场了，三缸机居然还在到处游荡。

       近日，工业和信息化部公布了最新一期的车型申报目录，其中出现了一款?丰田卡罗拉，这款申报车型的外观与现款基本一致，最主要的变化来自于发动机，换装了一款新的1.5L三缸自然吸气发动机，标注油耗为5.1-5.6L，现款1.2T车型的油耗为5.6L。

       真是活久见了。纵观现今车市，还在采用三缸机的车型不算多，也不算少，但基本没一个成为主流，销量能够被看好的。当初红红火火的通用和福特，硬着头皮非要大力推广三缸机，结果导致销量大幅下滑，福特更是跌落二三线品牌，逐渐被边缘化。

       当然，福特和通用那是没有更好的选择，在环保和排放要求越来越严的中国，美系的通用和福特的发动机一直被冠以“油老虎”之称，为了达到严苛的国六排放和双积分标准，只能押宝三缸。

       并且为了克服三缸机天生的抖动，通用还是下了不少的功夫，采用了平衡轴、双质量飞轮、减震轮、静音链条和曲轴配重块等十多项技术措施，在一定程度上抑制了抖动。但是，中国消费者被夏利的三缸机抖怕了，另外三缸机多为小排量，实在不是个好的选择。

       2017年通用在中国市场销量达到206万多辆，其后开始推广三缸机，不仅A级车配备，连B级车都配备三缸机，准车主说，我不要面子啊？到2019年的时候上汽通用全年销量仅146万多辆，两年下降了29%。

       长安福特更惨，2017年全年销量82万多辆，2019年下滑到18万多辆，曾经月销超4万辆的福克斯，在全系搭载了三缸机和一系列骚操作之后，如今一蹶不振，2020年9月销量仅3421辆。

       好在，通用实力还是比较强大，目前已有多款车型恢复了满足国六排放标准的四缸发动机，而对于还未消化的三缸机，大幅降价，使得其销量和口碑都在逐渐的向好。

       与美系的“三缸滑铁卢”不同的是，日系本田和宝马也有多款三缸机车型，但不同的是，它们都是悄悄的不声张，同时同一款车型还提供有四缸机，以至于没有引起较大的市场反应，整体销量还不错。

       如今，看到这些品牌“悄悄进村”成功了，丰田也想试一把，既然这样，今后市场中就多了一款车型，叫“三缸卡罗拉”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       以下这四款车比较不错；现代瑞纳、2018款长安悦翔、长安CS15、2018款瑞虎3x。

       1、现代瑞纳

       现代瑞纳，定位与小型三厢轿车，在去年的9月份进行了换代，新车相比上一代车型有了长足的进步，整体设计更潮流、更动感。同时在内饰方面，为高配车型升级了大尺寸的中控屏，并支持CarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能。

       对年轻消费者具有一定吸引力。动力上搭载一台1.4L D-CVVT发动机，外观提供六种颜色，内饰提供两种配色，目前的价格最低不足5万，也算是性价比颇高的一款车了。

       2、2018款长安悦翔

       长安悦翔，同样定位于小型三厢轿车。在今年的8月份，18款悦翔强势来袭，作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，整体造型更加年轻。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。

       而动力方面，新车提供1.4L、1.5L两款发动机，匹配5速手动或双离合变速箱，这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。

       3、长安CS15

       长安CS15，定位于小型SUV，这款车最大的亮点在于5速湿式双离合变速器，与自主研发的1.5L发动机配合并不显得突兀。空间方面，长安CS15后排座椅支持4/6放倒，行李箱空间也很规整，日常使用绰绰有余。

       而无钥匙进入、倒车影像及手机映射等主流配置也都有。大家对这款车的槽点主要还是集中在内饰设计和外观上，不过如今19款长安CS15发售在即，想必届时会对这款车有所改观。

       4、2018款瑞虎3x

       瑞虎3X，是奇瑞旗下的入门级SUV，主打性价比。而2018款瑞虎3x是在今年3月份上市的，新车仅在配置方面进行升级。例如配备全新样式的轮毂，新增中央扶手，部分车型新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。

       动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，峰值扭矩135Nm，传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。这个价位上配备4AT也算是厚道了。

       好了，今天关于“奥拓汽车坐垫”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥拓汽车坐垫”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。