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新凯越汽车最新报价_新凯越汽车最新报价及图片
zmhk 2024-06-14 人已围观
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好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“新凯越汽车最新报价”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。
1.别克凯越价格几乎腰斩,5万多入手的好事儿你还不知道吗?
别克凯越价格几乎腰斩,5万多入手的好事儿你还不知道吗?
别克凯越是标准的入门紧凑型轿车,车型也是比较经典的,与早期的大众桑塔纳和捷达是同级别车型,同时也是同时代车型,曾经的热度和销量非常高,但是目前随着别克英朗的热度提升,别克凯越逐渐成为小众车型,所以整体的价格水平下降比较多,入门车型从8.39万降至4.98万左右,整体的下降幅度非常大,相比同级别的丰田威驰,综合性价比更加突出,用于居家代步使用,还是比较有竞争力的
外观方面,新一代凯越无论是整体轮廓,还是细节部分的设计,都与家族其它新车型保持着统一步调,具有十分明显的品牌特征。车头部分采用了别克家族式设计语言,由于车身宽度有限,整体前脸在保持家族经典元素的基础上,显得格外紧凑;盾形中网格栅被展翼式车标分割为上下两部分,上方实际为密闭结构,真正的进气口为下方波浪状辐条处;车标两端的镀铬饰条,一定程度上延伸了前脸视觉宽度。
内饰方面,这款车相比于曾经的老款车型变化也不大。由于价格成本地限制,它在科技感方面的诠释自然不能和市面上动辄几十万的豪车相媲美,但依旧在自己的能范围内做到了最好。顶配车型带有7英寸的中控屏,可以支持CarLife、CarPlay等功能。此外,全系标配的功能还有刹车辅助、胎压显示、上坡辅助等,用来满足常用需求。
动力方面,2020款别克凯越全系均搭载一台1.3L三缸自然吸气发动机,最大功率79kW/107Ps,最大扭矩133Nm,满足国六排放标准;匹配5挡手动或CVT无级变速箱;悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬挂。
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凯越目前的报价在54000到7万左右,这台车它相比于老款车型,我觉得在级别上是要降了一个档次,以前的凯越是一个A级车的定位,而现在这款凯越是一个A0级车的定位,它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水,但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降,这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的,它用上了别克家族最新的设计语言,整体给人的年轻感是非常的足,虽然说是变成了一个小型车,但是它处处都给人一种大车的感觉,外观相当大气。我觉得这台车最好的地方就是它的内饰,相比老款车型,它的内饰变得十分的年轻动感,还用上了别克家族的最新的设计风格,虽然说是一个比较入门的车,但是它给我的档次感是很高的,而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的,长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的,但是它的乘坐空间很足,我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。
这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机,它是一个三缸的发动机,虽然说是一个三缸的结构,但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候,它的发动机的抖动相对来说是比较明显的,不过在起步之后,它的整个运转的流畅性是相当不错的,基本上跟四缸机的平顺性差不多,在行驶的过程中,这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多,很柔顺,它用的是一个CVT的变速箱,这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的,虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出,但是它在油耗方面的表现还算是可以,百公里基本上也就在6升左右,虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机,在动力上确实要差了一点,但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。
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