五菱之光汽车空调加氟多少合适_五菱之光汽车空调加氟多少合适呢

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1.汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适？

2.汽车空调加氟多少压力最佳

3.五菱荣光空调加氟要几瓶

4.五菱荣光空调加氟多少克

5.汽车空调加氟的高低压各是多少

汽车空调加氟利昂的时候,高压多少合适低压多少合适？

       正常的高压压力应为1.3-1.7MPa（13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2）；正常的低压压力应在0.15-0.25MPa（1.5-2.5kg/cm2或20-35Lbf/in2）之间。

       如果低压压力高出或低于此范围，都说明是膨胀阀调节不正常。压缩机如有问题不在此范畴。

       测量空调系统的高低压压力，发动机应处怠速运转，环境温度在35℃时测量为准。

       当发动机加大油门时，所测量的低压压力应随发动机的转速而降低，转速越快，压力下降的也越多（快）。则说明压缩机的性能良好，反之说明压缩机有故障

扩展资料

       氟利昂简介

       氟利昂，又名氟里昂，名称源于英文Freon，它是一个由美国杜邦公司注册的制冷剂商标。

       在中国，氟利昂定义存在分歧，一般将其定义为饱和烃（主要指甲烷、乙烷和丙烷）的卤代物的总称，按照此定义，氟利昂可分为CFC、HCFC、HFC等4类；有些学者将氟利昂定义为CFC制冷剂。

       在部分资料中氟利昂仅指二氯二氟甲烷（CCl?F?，即R12，CFC类的一种）。

       氟利昂在常温下都是无色气体或易挥发液体，无味或略有气味，无毒或低毒，化学性质稳定。

       由于二氯二氟甲烷等CFC类制冷剂破坏大气臭氧层，已限制使用。地球上已出现很多臭氧层空洞，有些漏洞已超过非洲面积，其中很大的原因是因为CFC类氟利昂的化学性质。

       氟利昂的另一个危害是温室效应。

       主要用途

       氟利昂被广泛用被当作制冷剂、发泡剂 、清洗剂，广泛用于家用电器、泡沫塑料、日用化学品、汽车、消防器材等领域。

       不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。氟利昂制冷系统包括高压系统、低压系统、油路系统和融霜系统。

       氟利昂制冷系统设备选择计算与氨制冷系统在方法上基本一致。

       制冷压缩机的选择应以用冷单元的制冷机负荷为依据，根据所确定的氟利昂制冷剂种类、制冷工况及压缩机型式进行选择计算。

       

       百度百科——氟利昂

汽车空调加氟多少压力最佳

空调停机加氟后一般加4，5-5kg压力左右，不应高于6个压力。

       使用了5年以上的空调，就需要加氟了。

       其次就是空调在怎么样也无法降温，这个时候应该也就是需要加氟了。

五菱荣光空调加氟要几瓶

       汽车空调加氟低压是150到250最合适，高压是1300到1500最合适，加注完成以后关闭歧管压力表上面的低压手动阀门，再把制冷剂罐上面的注入阀关掉，使发动机停止运转，将歧管压力表从压缩机上卸下，把压缩机上面的压力表拆下来的时候一定要快，以防止制冷剂泄露。 建议处理方法：1、汽车空调高压端加氟方法：系统抽真空，关闭压力表上的手动阀，高低压手动阀都要关掉。将软管的一段和氟罐的注入阀接头连接，打开制冷剂的罐，拧开压力表软管一端的螺母，让气体溢出一些，然后再拧紧螺母，将高压侧手动阀拧到全开，然后将罐子倒立（高压端加注就是要求罐倒立），注入规定量的液态制冷剂，然后关闭制冷剂的注入阀和高压手动阀。将仪表卸下即可。2、低压端加氟方法：首先将歧管压力表与压缩机和制冷罐连接好。打开制冷剂罐，拧松中间注入软管在歧管压力表上的螺母，直到听见有制冷剂蒸汽流动声，然后拧紧螺母、从而排出注入软管中的空气。打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当系统的压力值达到0、4MPa时，关闭低压手动阀。启动发动机，将空调开关接通，并将鼓风机开关和温控开关都调至最大。打开歧管压力表上的手动阀，让制冷剂继续进入制冷系统，直至加注量达到规定值。向系统中加注规定量制冷剂后，从视液镜观察，如果没有气泡，则表明加注完成。

五菱荣光空调加氟多少克

       需要4-5瓶，主要以制冷压力表为准，低压在2.5-3.6兆帕，高压在14.5-18.5兆帕。汽车空调加氟有两种方法：高压端加注和低压端加注。高压端加注适合经过检漏和抽真空之后加注制冷剂，低压端加注适合补充制冷剂。 高压端加注步骤：1、把空调内抽真空后，关闭歧管压力表上的高低压手动阀。2、再把中间的软管一头与制冷剂罐注入接头连接。打开制冷剂罐阀门，再拧开歧管压力表软管一端的螺母，让冷气溢出几分钟，然后再拧紧螺母。3、完全打开高压手动阀，将制冷剂倒过来放置。4、从高压侧注入适量的制冷剂，观察仪表到达指定数值后关闭制冷罐注入阀，然后写下仪表即可。低压端加注步骤：1、打开歧管压力表并与压缩机和制冷罐连接好。2、打开制冷剂罐，拧开歧管压力表上的螺母，听见制冷剂有流动的声音后，拧紧螺母排除软管中的空气。3、打开低压手动阀，让制冷剂进入制冷系统。当压力值达到0.4MPa时，关闭低压手动阀。4、启动发动机，打开空调开关，将鼓风机的开关盒温控开关都开到最大。5、让制冷剂继续注入规定的制冷剂定量，从液镜观察是否有气泡，没有气泡代表制冷剂没有过量。

汽车空调加氟的高低压各是多少

       五菱宏光空调一般加800克左右的氟，200克一罐要加4罐。前空调的加500克，有后置空调的加750克。也可以通过汽车手册说明看看汽车所加的氟量，或根据空调压力表的压力显示来控制加注量。

       汽车空调加氟的低压是1.5到2.5公斤,高压是13.5到15.5公斤。

       汽车空调加氟要注意什么：

       1、抽真空之前对不是同一类产品的制冷剂必需完全更换，否则效果不好。

       2、有换空调相关机件如压缩机、高低压管、干燥瓶等拆件时要封管口。

       3、加注制冷剂前要检漏，对拆卸对的密封圈尽可能更换，检查冷冻油量，必要时添加。

       4、按要求加注制冷剂数量，有+、-值区间，不能太多或太少。

       5、注意制冷剂型号区别，有R12（氟利昂）和R134A（环保制冷剂）之分。

       汽车空调加氟的操作：

       第一：先打开空调开关，用真空泵抽真空，在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表，一般4罐左右。在冷泵工作时注意高压表，在冷泵停止工作时注意低压表。

       第二：引擎舱内一般都是铝的白色管子，有一个浅蓝色小盖子的地方就是加冷媒口。用冷媒或者是其它雪种之类的都可以，一般加4罐左右就差不多了。

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