凯美瑞混合动力版价格_凯美瑞混合动力版价格表

凯美瑞混合动力版价格_凯美瑞混合动力版价格表

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于凯美瑞混合动力版价格的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下凯美瑞混合动力版价格的话题吧。

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2.2018款凯美瑞混动真的好吗

3.凯美瑞混合动力版的车型售价

4.双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略

5.camry是丰田哪款车？

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       如果是五六年前让我买车，以我现在的预算，就算贷款的话，我可能也会买豪华品牌车型，因为总感觉瘦死的骆驼比马大，豪华品牌就是豪华品牌，是普通合资品牌所不能媲美的。开一辆奥迪A4Ll或者宝马三系多酷呀。但随着时代的发展以及自己眼光的开阔，发现这些都是没什么用的。开一辆奥迪A4L或者宝马三系，别人也不会高看你一眼，必须要真正达到大几十万甚至百万级别的车型，地位形象才会发生质的改变。

       而且我现在也已经娶妻生子，好好过日子才是本质需要。25~30万的预算可以买到奥迪A4L，但总感觉这款车现在已经没有什么吸引力了，在我心中就是个高配的迈腾。新出的凯迪拉克CT5外观确实还可以，配置和动力表现也不错，但是油耗偏高，而且后排空间太小，后排中间地板隆起比大众迈腾还要高，作为家用车根本不合适。

       最终还是务实一点，选择了双擎版本的凯美瑞。现在电动车是大势所趋，但是买个纯电动车又担心续航，也害怕更新换代太快。买个燃油车，又感觉在这个时间段不太值得了。丰田的混动技术非常成熟先进，结合了燃油车和新能源车的优势，既保证油耗经济，又不用担心续航，我认为是个不错的选择。

       再者，丰田凯美瑞这款车外观也相当大气，蓝标丰田气场完全不输30万左右的豪华品牌车型。全新TNGA架构下的车型主被动安全配置都很高，为全家人的安全出行保驾护航。价格也要比豪华品牌车型便宜一些，于是最终拍板入手凯美瑞双擎2.5HG豪华版。

       在网上查价格时发现很多网友提车优惠力度都能达到1.5万，但是问了几家我们当地的4s店，优惠幅度都在1万元左右，后来才发现优惠1.5万的大部分都是贷款买车，有一些强制消费。最终从我们当地4s店提车，总共给优惠了1.2万，其中现金优惠9000元，还送了3000块钱的油卡。

       凯美瑞双擎2.5HG豪华版的官方指导价是23.98万，现金优惠完之后，裸车价23.08万。车辆购置税20,425元，保险费用7615元，上牌费用200块钱。全款总落地价25.9万左右，去掉3000块钱的油卡，落地价就是25.6万。价格我认为谈得还可以，但是几乎什么赠品都没送。

       凯美瑞这款车在同级别车型中算是实力最均衡的选手，可靠性方面应该没得说，其他像是空间、隔音、操控等方面也都表现出了一流的水准。当然混动版本凯美瑞最大的优势还是油耗，目前开了1300公里，平均百公里油耗5.5升。对于一款不用插电的中级车来说，这油耗太令人惊喜了，简直就是飞度的水准。

       这款车的缺点，我认为主要就是价格相对偏贵。我买的是双擎版本的最低配，落地都要接近26万了，价格有点太傲娇，而且也没有什么优惠力度，这也是限制凯美瑞销量最大的因素。再就是车漆比较薄，日系车几十年的毛病，到现在也没有改，一个小石子就能留下划痕，并让他露出底漆，汽车表面比较娇气。

       以上内容就是丰田凯美瑞双擎车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对丰田凯美瑞双擎版的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2018款凯美瑞混动真的好吗

       3月25日，广汽丰田旗下的2023款凯美瑞上市，依然提供燃油版和双擎版在内的14款配置可选，官方指导价区间为17.98万元-26.98万元。

       和刚上市的雷凌开始内卷有所不同的是，这次2023款的凯美瑞升级幅度其实并不大，豪华版增加了环绕式车身镀铬饰条套件，带来了更加出色的档次感。

       内饰方面也没有明显变动，低配车型的8英寸中控屏在CarPlay和CarLife互联的基础上增加了HiCar智能手机互联功能，高配车型依然还是10.1英寸中控屏，并不支持手机互联，但支持车联网。

       动力方面的变动这次相对要更明显一点，燃油版参数都迎来了下调，2.0L发动机的最大功率从131kW下调到了130kW，峰值扭矩从210N·m变成了207N·m；2.5L发动机的最大功率从154kW变成了152kW，峰值扭矩则从250N·m下调到了244N·m，匹配的分别是CVT以及8AT变速箱。虽然参数小幅下降，但也满足了国六B排放标准。

       这次动力下调的原因据说是增加了颗粒捕获器，这可不是什么好消息，尤其是对于那些追求低速区间燃油经济性的车主来讲，颗粒捕捉器在这种工况下比较容易堵塞，会导致油耗飙升和动力下降等一系列的后果。

       要说到凯美瑞最大的竞争对手，前几年我们还可以认为是雅阁、帕萨特甚至是天籁等产品，但如今它最大的竞争对手已经变成了汉DM-i。

       这两款车的外形和内饰我们不做过多评价，毕竟萝卜白菜各有所爱，可以喜欢凯美瑞激进的外形，同样也能够喜欢汉DM-i更出色的内饰质感。

       单从售价方面来讲的话，汉DM-i的起售价达到了21.78万元，但如今有1万元的现金优惠，实际指导价为20.78万元起；而凯美瑞的官方指导价为17.98万元起，但由于需要交纳购置税，所以实际落地价格差异并不大，所以其实在价格方面二者也是高度重合的。

       尺寸方面，凯美瑞的长宽高分别是4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，定位是中型轿车。汉DM-i的长宽高分别是4980/1910/1495mm，轴距为2920mm，定位是中大型轿车。

       可以看到，汉DM-i在尺寸方面是有一定优势的，这也体现在了空间方面，汉DM-i后排整体空间和舒适性表现也略强于凯美瑞。

       配置方面，我们选择指导价接近的凯美瑞2.5G豪华版（21.98万元）和汉DM-i 121KM尊贵型（21.78万元）进行对比，汉DM-i在舒适性配置和智能化配置方面是有一定优势的，安全性配置方面二者差异并不大。

       动力方面，详细的参数不再赘述，汉DM-i在燃油经济性方面相比凯美瑞燃油版是有明显优势的，和凯美瑞双擎版几乎持平；但凯美瑞双擎版的定价明显高于汉DM-i，这就导致前者在产品力方面并无太多优势，只剩下长久以来积累的口碑算是亮点。但在有充电条件的情况下，汉DM-i的日常通勤成本会非常低，这是凯美瑞全系车型都无法比拟的。

       结束语

       在笔者看来，2023款的凯美瑞尽管配置方面有了一定的升级，但并没有太多的诚意，日系车骨子里那种傲慢依然体现在了指导价上，和汉DM-i这种自主品牌的新锐产品相比几乎没有任何优势可言。

       所以，摆在凯美瑞面前的似乎也只有终端降价这一条路可言了，如果未来能有2万元以上的优惠幅度，笔者认为凯美瑞还是值得考虑的，反之还是考虑同价位的汉DM-i更合适一些。

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凯美瑞混合动力版的车型售价

       2018款凯美瑞一共推出9款车型，指导价区间在17.98万至27.98万元。新车基于丰田全新的TNGA架构打造，无论内饰还是外观，均全新设计，提供多种外形风格，可大致分为运动和非运动，主要差别在前脸和车尾，由于运动版本的售价对应相应的配置，运动版本的性价比稍低。

       不少网友不满的是，铂金珍珠白需另付2000元；凯美瑞运动珊瑚红黑双色需另付2000元、铂金珍珠白黑双色需另付4000元。

       凯美瑞的前悬为麦弗逊式独立悬挂，后悬为多连杆式独立悬挂，从底盘结构就可以看出，凯美瑞由于重心低，所以在行驶中有着更好的稳定性。

       优点：

       外观：全新的外观，造型好看。内饰：也是全新设计，不对称设计。

       空间：空间一如既往地表现不错。

       动力：绝对够用，走市内，油门足。

       舒适性：舒服，表现正常

       缺点：

       内饰：中控屏幕比较小。

       配置：中低配均无配置胎压监测。

双擎版售价拉低！2022款丰田凯美瑞购车攻略

       凯美瑞混合动力版 240HV 至尊版(官方指导价) 33.98万

       凯美瑞混合动力版 240HV G-BOOK智能领航版(官方指导价) 36.48万

       凯美瑞混合动力版 240HG 豪华版(官方指导价) 31.98万

camry是丰田哪款车？

       凯美瑞被誉为丰田继卡罗拉之后的第2台全球化车型，同时作为日系三强中的老牌劲旅，凯美瑞在国内的销量水平一直处于领先地位，经济实惠皮实耐用便是它的代名词。

       近期，2022款丰田凯美瑞正式上市，新车共推出13款配置，售价区间17.98~26.98万元。作为常规年度改款，该车此次主要是增加了2.0S/2.5S骑士版车型，同时2.5L混动车型增加了一款入门的2.5HE精英PLUS版，下面让我们来了解一下该车的具体表现究竟如何。

外观设计

       除了新增版本之外，该车的其他版本在功能配置和内外设计等方面均未做出调整，这次更新最具看点的当属骑士版车型，新车在内外方面延续了现款车型的设计，不过整车加入亮黑色的运动外观套件，其中包含有前进气格栅，门把手，车标等，让整车展现出更强的年轻气息。具体来看，该款车型进气格栅底层的蜂窝状中网进行全面熏黑处理，左右两侧散热开口尺寸极大，在增强气势的同时也进一步优化了整车的空气动力学效果。上方棱角分明的前大灯组造型未发生变化，内部匹配全LED光源，同时具备自适应远近光，自动头灯等功能。

       车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4900/4885×1840×1455 mm，轴距为2825mm。该款车型车身侧面使用较多凌厉的线条勾勒，其中腰线从前翼子板处一直延伸至尾灯部分，上扬的走势让整车呈现出向前俯冲的姿态，同时底部轮圈和外后视镜等部位也进行熏黑处理，活脱脱像是“黑武士”一般。

       丰田凯美瑞尾部的层次感较强，流畅的车顶线条滑落至尾部后在后备厢盖上有着明显的翘起，用于连接两侧尾灯的宽厚饰板由镀铬材质变为钢琴烤漆材质，同时中间部位的丰田车标也全面黑化。尾灯组内部同样采用LED光源，外圈使用纤细的灯带勾勒，点亮后的视觉效果不错。

内饰设计

       新款车型的内饰设计未发生改变，中控操作区域的造型较为传统，不过通过S型的镀铬饰条打破了原本略显沉闷的氛围。中控台上方和门板内侧基本都采用软性材质包裹，整体的触感偏软，用料和做工符合同级别水准。悬浮式的10.1英寸中控显示屏幕是车内为数不多的亮点，屏幕所处的位置十分适合驾驶人员观察，不过从造型方面来看，这么大一块屏幕硬生生安插在空调吹风口上方，确实有些突兀。

       三款新增车型的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和织物材质包裹，功能方面提供有着副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮等。其中新增骑士版车型前排座椅为一体式设计，中间部位的织物面料表层加入横向条纹，内部填充物软硬程度适中，乘坐舒适性不错。

       新车后排座椅在材质运用以及做工方面与前排保持相同水准，后排两侧座椅稍有内陷，坐垫填充物相比前排更加厚实，乘坐时具有一定的陷入感，不过坐垫长度一般，对于腿部的支撑比较有限。

动力系统

       2022款丰田凯美瑞动力方面未作出调整，整车依旧提供有2.0L，2.5L以及2.5L混动三种动力，其中2.0L发动机的最大输出功率为178马力，传动系统方面匹配模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机最大输出功率209马力，传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。2.5L混动发动机的最大输出功率为178马力，驱动电机的最大输出功率则为88千瓦，传动系统方面配备E-CVT无级变速箱。

车型配置及购买建议

       2022款丰田凯美瑞最大的不同是新增了三款配置车型，其中2.0S骑士版和2.5S骑士版车型因为增加熏黑运动套件，所以整车犹如黑武士一般看上去十分炫酷，想必会受到年轻消费者的欢迎。而2.5HE精英PLUS版的出现则进一步拉低了混动版本的购入门槛。根据当前的汽车购置税减半政策来看，丰田凯美瑞符合政策要求的只有2.0L版本，想必这将会成为消费者未来所主要关注的版本，接下来车叔便选取新增的2.0S骑士版与售价接近的2.0S锋尚版进行对比，看看哪一配置性价比更高一些。

2022款 2.0S 锋尚版

推荐指数：★★

配置点评：功能表现完善

       指导价格20.58万元，功能方面具备膝部气囊，车身稳定控制，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，运动外观套件，方向盘四向调节，方向盘换挡，7英寸液晶仪表，抬头数字显示，主副驾驶座椅电动调节，副驾驶位后排可调节按钮，10.1英寸触控液晶屏，卫星导航，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，语音识别控制，OTA升级，自适应远近光，LED车前雾灯，大灯高度可调，前排多层隔音玻璃，雨量感应式雨刷，自动空调，后座出风口，温度分区控制，负离子发生器等，功能配置表现较为完善。

2022款 2.0S 骑士版

推荐指数：★★★

配置点评：增加运动套件，性价比更高

       指导价格20.78万元，价格提升0.2万元，全车的运动套件完全黑化，同时增加运动风格座椅，整体的提升比较可观，也非常符合年轻人的胃口，性价比更高一些。

车叔总结

       当前在售的丰田凯美瑞一直以来都延续着丰田的中庸之道，与此同时较高的保值率和丰田“牛头标”的信仰加持让它的销量居高不下，深受消费者青睐。2022款丰田凯美瑞此次常规改款的变化比较有限，但新推出的骑士版和2.5HE精英PLUS版丰富了消费者的选项。国家减征汽车购置税的政策自今年6月1日起开始实行，直到今年12月31日结束，丰田凯美瑞符合政策（30万以下，排量2.0及以下）的只有2.0L版本，最多能帮你省9000元以上，而通过以上的分析我们可以看出，2022款 2.0S 骑士版在价格相比锋尚版提升不大的前提下，整车全面黑化并且增加一体式运动座椅，让消费者省去了后续改装的麻烦，非常符合当下小年轻的口味，整体性价比较高，喜欢的朋友可以考虑。

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       camry就是丰田的凯美瑞。

       凯美瑞(CAMRY)是丰田的国产车厂广汽丰田于2011年推出的一款中型三厢轿车，最新年款为2019英文名为CAMRY，曾用名称为佳美，别名为KK。

       2019年2月26日，全新第八代凯美瑞改款日前正式上市，凯美瑞2.0L搭载全新TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版，全系车型增加和升级多项先进配置，价格保持不变。

       款式：

       1、动力版。

       上海车展期间，丰田的展台第一次出现了凯美瑞混合动力版车型（现名：尊瑞）的身影，这也是这款新车首次在国内亮相，新车亦是继北美和澳洲市场之后，第三个海外国家的发布，广汽丰田已经达成协议，混合动力版凯美瑞将于2010年投放国产。

       2、经典版。

       而配置与价格均没有调整。据悉，两款车型的售价分别为18.28万和19.38万元。新款凯美瑞经典版对前脸细节进行了改进，采用了新样式的镀铬条幅格栅，使它的立体感更强，款凯美瑞经典版的内饰没有变化，而配置方面也没有升级调整。

       以上内容参考?百度百科-凯美瑞

       好了，今天关于“凯美瑞混合动力版价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯美瑞混合动力版价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。