雪佛兰七座suv价格_雪佛兰七座suv价格最低

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       对于雪佛兰七座suv价格的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.雪佛兰全新七座SUV开拓者上市 售价25.99万-32.99万元

3.拉低合资中大型SUV准入门槛 雪佛兰开拓者哪款车最值得入手？

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       4月15日，在一场集综艺幽默和实力解读于一身的线上直播中，高端大7座全境SUV雪佛兰开拓者正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元——32.99万元。

       在直播间内，DISCOVERY探索频道明星导师Ed?Stafford与“雪佛兰首席品鉴官”陈赫、“生活创享家及歌手”黄雅莉、“综艺小天王”杨迪等抖音大咖各出奇招，化身“体验官”挑战雪佛兰开拓者的独特设计、装载能力、越野性能、智能互联科技与尖端安全配置。同时，雪佛兰SUV家族也齐齐亮相，助力雪佛兰开拓者问世！

       在设计之初，雪佛兰开拓者即从雪佛兰传奇跑车科迈罗中汲取灵感，并以先导概念版SUV?FNR-CarryAll为原型，完美结合“高性能”与“全功能”双元设计内涵，采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，搭配硕大的熏黑蜂窝状中网，实力演绎霸道气质。硬朗紧绷的肌肉感线条横贯车身，并在尾部呈上扬趋势，配合先导概念版SUV?FNR-CarryAll经典的D柱“回旋镖”造型，为整车增添运动势能。尾部造型与前脸相呼应，双Y型LED尾灯与轮毂的Y型设计极具辨识度。雪佛兰开拓者长4999mm、宽1953mm、高1736mm，雄阔的车身尺寸展现出霸气的姿态。

       在以驾驶员为中心的设计理念下，雪佛兰开拓者采用与雪佛兰传奇跑车科迈罗同源的内饰设计，承袭了科迈罗经典的双炮筒运动仪表盘及涡轮旋控一体式空调出风口设计，大面积软包覆的中控面板、顶级头层牛皮的皮质方向盘以及法式双缝线等细节考究的工艺，搭配宁静的皓月白氛围灯，赋予运动风内饰以高档质感。考虑到新中产家庭二胎或三代同堂的家庭用车需求，雪佛兰开拓者为二排乘客打造了卓越的头部空间以及领先同级的腿部空间，搭配可前后滑动25cm的超长滑轨和第三排Easy?entry便捷进入功能，拥有超厚椅背的座椅及全平地板设计。

       充足的储物空间是大家庭用车的刚需，为此，雪佛兰开拓者在车内提供多达37处的储物空间，如中央扶手前端储物盒、副驾驶地图袋、二排中央储物抽屉、二排座椅中央及三排座椅侧方的扶手杯托等，让每一排乘客的随身物品都能各安其位。

       雪佛兰开拓者采用Smart?Propulsion智驱科技，集成高效动力和先进的节能减排技术，满足严苛的国六b排放标准，全系标配第八代Ecotec?2.0T智能变缸涡轮发动机，最大额定功率174kW/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，百公里加速仅需9秒；发动机配有Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雪佛兰全新七座SUV开拓者上市 售价25.99万-32.99万元

       大尺寸SUV展现了一个品牌的造车水平，无论是外观还是品质，都能满足消费者的大部分需求。作为雪佛兰旗下车型中的重要角色，开拓者2020款650TRSTwin-Clutch四驱7座擎版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，再算一算它的落地价吧。

       接下来看下配置，开拓者配备车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等八项安全性配置。同时，该车还配备了车载空气净化器、陡坡缓降、车内PM2.5过滤装置等二十三项舒适便利配置。

       价格方面，开拓者2020款650TRSTwin-Clutch四驱7座擎版的官方指导价为329900元，以宜昌市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险11598元，上牌费用500元，购置税29195元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是372543元左右。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

拉低合资中大型SUV准入门槛 雪佛兰开拓者哪款车最值得入手？

       4月16日，雪佛兰全新七座SUV车型开拓者正式上市，共推出5款车型，包括2款RS系列、1款Redline尚·红系列及2款标准版，售价25.99万元至32.99万元。

       作为国内雪佛兰SUV家族的旗舰车型，从北美版Blazer延续而来的雪佛兰开拓者基于通用C1底盘打造，与别克昂科旗、凯迪拉克XT6为姊妹车型。雪佛兰开拓者Blazer定位为中大型SUV，尺寸位于中型SUV探界者Equinox和中大型SUV?Traverse之间。车身长宽高分别为4999x1953x1736mm，轴距2863mm。

       雪佛兰开拓者外观保留了先导概念版SUV?FNR-CarryAll的设计风格，并参考了科迈罗的肌肉感设计。前脸采用家族式双格栅设计的X型雷霆前脸，并搭配硕大的熏黑蜂窝状中网，分体式设计的星辉LED头灯组科技感十足。车身肌肉感线条横贯车身，并在尾部上扬，根据配置不同，轮胎有18英寸、20英寸、21英寸三种可选。双Y型LED尾灯组与LED前大灯组呼应，而Y型设计极具辨识度。

       雪佛兰开拓者内饰借鉴了科迈罗的内饰，包括双炮筒运动仪表盘及空调出风口设计都有着似曾相识的感觉。开拓者配备了10英寸悬浮式中控屏幕，搭载全新一代MyLink+智能车载互联系统，支持CarPlay/CarLife以及蓝牙等多种连接方式。此外还配备了诸如方向盘加热功能、驾驶座记忆功能、前排座椅可十向调节并带加热通风功能、二排座椅加热功能、负离子净化三区独立全自动空调系统以及BOSE剧院级8扬声器高级音响系统等舒适性配置。

       安全配置上，雪佛兰开拓者配备ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等功能，以及包含22项子功能的全功能ESC电子车身稳定系统，包括CBC弯道制动控制、EHHSA增强型上坡辅助、ROP主动防翻滚保护、VSC车辆脱困辅助、HDC陡坡缓降等功能。

       空间上，雪佛兰开拓者第二排座椅搭配可前后滑动25cm的滑轨，同时第三排使用了Easy?entry便捷进入功能。在7座满员的情况下，雪佛兰开拓者拥有222L的后备箱储物空间，通过后备箱一键电动翻折按钮放平二、三排座椅后，后备箱容积可进一步增大至883L-1970L。

       动力配置上，雪佛兰开拓者搭载第八代Ecotec?2.0T涡轮增压汽油发动机，最大功率174kw/5000rpm，最大扭矩350N·m/1500~4000rpm，匹配9速HYDRAMATIC手自一体变速箱。雪佛兰开拓者四驱车型配备了智能四驱系统，具备四驱/两驱主动可选功能，并拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       目前国内25万-30万元左右的合资SUV车型，大多还停留在紧凑型SUV和中型SUV之间。而4月16日晚，雪佛兰开拓者凭借25.99万-32.99万元的建议零售价，一举把国内中大型七座SUV拉到了起售价不到26万元的价格区间内，足足比自家大哥别克昂科旗便宜了4万元，这份魄力绝对值得赞赏。

       关于这台雪佛兰的新旗舰，之前我已经进行了分析《时隔20年后，雪佛兰开拓者“卷土重来”》，当时不知道的就只有价格和具体车型配置了。借着最近火热的“线上发布会”形式，开拓者也在抖音上完成了正式上市。此次，国产开拓者共推出5款车型：2款RS系列车型、1款Redline尚·红系列车型，以及2款标准版车型。

       开拓者全系搭载2.0T+9AT的动力总成，并提供三种设计风格、两款四驱车型、标配7座。作为雪佛兰国产的旗舰SUV车型，我们就从开拓者的配置列表来看一下这五款车型中，哪款更值得入手？

       650T?9AT?7座型版

       建议零售价：25.99万元

       推荐指数：

       作为全系的入门版车型，售价25.99万元的开拓者650T?9AT?7座型版，在配置方面其实一点也不低。毕竟作为雪佛兰的国产旗舰SUV，开拓者还是要拿出点诚意来的。

       车型来自网络

       主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊，标准的8气囊被动安全配置成为了开拓者的全系统一标配，这款入门版车型也并没有因为是最低配车型而在安全性方面打折扣，态度不错。

       在舒适性和高科技配置层面，作为入门版的开拓者，也标配有倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、无钥匙进入+启动，甚至主动降噪、自动空调以及后排独立空调这些配置也是全系标配，还有主动降噪、8英寸触控液晶屏、车联网、带自动开启的LED大灯、车内PM2.5过滤装置等也都提供了。作为25.99万元的入门版车型，标配已经算比较丰富了，日常使用足够。

       650T?9AT?7座威版

       建议零售价：27.99万元

       推荐指数：

       在入门版售价基础上多花2万元，在型版的基础配置上，可以升级成650T?9AT?7座威版，并且增加了不少舒适性配置。例如多了电动后备厢、真皮座椅、副驾电动调节、前排座椅加热、后排座椅电动放倒、单色车内氛围灯、雨量感应式雨刷、10英寸触控液晶屏，以及20吋的轮毂等。

       这些增配带来的舒适性提升还是十分明显的，座椅加热和电动座椅的加入，对于作为多场景使用的家用SUV来说，也是十分重要。从18吋升级到20吋的轮毂，档次感也确实提升了不少，让整车的气质一下子就凸显了出来。但对于追求性价比或者南方的消费者来说，这2万块的价格也许可以省下来加油。

       650T?Redline?9AT?7座霆版

       建议零售价：28.99万元

       推荐指数：?

       多花1万元，在威版的基础配置上，可以升级成650T?Redline?9AT?7座霆版。来到这个配置，你才能真正得到广告上开拓者的样子。Redline专属套件的加持，一改前两款家用车的造型，看起来运动得多。除了能得到专属的外观套件，霆版在主动安全配置方面也得到了提升，多了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统、倒车车侧预警系统、运动风格座椅、自适应远近光灯这几项配置，安全防护更加全面。

       对于更加关注安全配置的消费者来说，这1万元还是很值得花的，而对于单纯喜爱运动范儿感觉的消费者来说，不如再加点预算，直接来到顶配车型的Twin-Clutch擎版。

       650T?RS?9AT?Twin-Clutch?7座擎版

       建议零售价：32.99万元

       推荐指数：

       其实在威版和Twin-Clutch擎版之间，还有个次顶配的四驱悍版车型，这个车型我们放到最后来说。

       作为开拓者的顶配旗舰车型，650T?RS?9AT?Twin-Clutch?7座擎版的配置可以说已经“武装到了牙齿”，也标配了许多作为旗舰SUV车型独享的配置。例如全系最大且气场最足的21吋轮毂、前泊车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、8吋液晶仪表盘、内置行车记录仪、前排座椅通风、驾驶位座椅电动记忆、后排座椅加热、8喇叭BOSE音响以及后排侧隐私玻璃，以及一套全车“黑武士”的RS版运动外观套件。

       更重要的是，既然名字叫做开拓者，不去开拓一下野外，又怎么对得起这个名字呢？

       从名字就能看出，顶配车型配备了全系唯一的Twin-Clutch四驱系统，借助后桥双离合器实现了两侧车轮的扭矩独立控制，同时拥有舒适、四驱、越野、运动四种驾驶模式，兼顾脱困能力与驾驶乐趣。

       对于预算充足的消费者来说，顶配车型中出现的独有配置，绝对可以让其得到最大的满足感。

       650T?RS?9AT?四驱?7座悍版

       建议零售价：30.99万元

       推荐指数：?

       作为全系的次顶配车型，四驱悍版需要在霆版的基础上多花2万元，才能得到一套适时四驱系统。但这套四驱系统和上面顶配车型的Twin-Clutch四驱系统相比，在脱困能力上还是有一定差距的。

       况且，相比霆版多花的这2万元，除了能得到一套相对弱一点的四驱系统外，最主要的差别就是专属的RS外观套件了，其实并不怎么划算。

       通过配置分析不难发现，开拓者的定价和配置还是很有诚意的，5款车型简单明了地满足不同需求消费者的不同喜好，使其不至于在选车的时候“眼花缭乱”。开拓者并没有通过降低配置的方法去拉低售价，最低配车型的配置也对得起品牌旗舰SUV的地位，性价比很高。而对于追求个性的消费者来说，也有外观更加“型男”的运动套件和相对“硬汉”的四驱系统，这些组合都是开拓者的“杀手锏”。

       当然了，开拓者的诚意也体现在例如标配的7座布局，以及通用目前看家的“LSY?2.0T发动机+9AT变速箱”的动力组合，以及4999mm的车身长度外加2863mm轴距，怎么看都是大众途昂和丰田汉兰达强有力的竞争对手。

       所以，我着重推荐性价比极强的入门版车型以及“外观靓、配置足、四驱强”的顶配车型。

       写在最后

       由通用C1平台打造而来的全新雪佛兰开拓者，是上汽通用继凯迪拉克XT6和别克昂科旗之后推出的又一款7座SUV。相比别克昂科旗，雪佛兰开拓者在品牌层面或许更亲民一些，并且亲民的售价及更具诚意的配置表现，也让其有了“后来者居上”的实力。面对市场上最火的7座SUV市场，雪佛兰开拓者的实力绝对不可小觑。

       至于开拓者开起来怎么样，我的同事小白已经试驾过了，会尽快为大家带来实车的试驾感受分享，敬请期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“雪佛兰七座suv价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“雪佛兰七座suv价格”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。