荣威550汽车价格多少钱一辆_荣威550汽车价格多少钱一辆新车

荣威550汽车价格多少钱一辆_荣威550汽车价格多少钱一辆新车

       下面将有我来为大家聊一聊荣威550汽车价格多少钱一辆的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于荣威550汽车价格多少钱一辆的问题我们就开始来说说。

1.荣威油电混合动力车550多少价?

2.荣威550的车好不好？

3.最近在留意荣威550这款车，还没去过 4S店 想打听下荣威550 1.8排量的 买什么款最划算 最实惠，求教。。

荣威油电混合动力车550多少价?

       550厂商指导价9.98-25.98万。基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5L，1.8L及1.8T发动机。

       主要优势：

       搭载了一套由1.0T发动机、ISG启动发电一体机、驱动电机、电池组构成的插电式混动系统，其综合最大输出功率为228马力，综合最大扭矩为622牛·米。

       在这套动力总成的推动下，荣威ei6的官方0-100km/h加速时间为7.9秒，极速为200km/h。续航里程方面，新车的综合工况纯电动续航里程为53km。

荣威550的车好不好？

       你好，我是荣威MG官方购车顾问。

       550厂商指导价9.98-25.98万。全新荣威550是上汽首款基于DIS全数字模拟开发系统的车型。配置：Inkanet 3G数字智能网络行车系统、EPB数字智能电子驻车系统、Configurable色彩自定义数字仪表系统。全新荣威550更充沛驾驶乐趣。550装配三种动力组合。1.5L，1.8L及1.8T发动机，三款发动机分别输出109,133和160匹马力，动力充沛。匹配的手动，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎，抓地性能更佳，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶。550全新优化后空间更为简洁优雅，2705mm的轴距在同级中也是较高水平。另外人性化储物空间增多、增大，为居家生活提供便利。

       你可以点击这里对550进行咨询或预约试驾。

最近在留意荣威550这款车，还没去过 4S店 想打听下荣威550 1.8排量的 买什么款最划算 最实惠，求教。。

       率先上市的荣威550 1.8T车型共有5款，全部搭载动力强劲的Kavachi 1.8T全铝超高压耐久涡轮增压发动机。这五款车型分别是：配置超越B级车装备的旗舰车型550G 1.8T品仕版自动档，厂商建议零售价18.98万元；配置大大超越同级车的550D 1.8T品臻版自动档与品智版手动档，厂商建议零售价16.68万元与15.28万元；配置合理性价比极高的550S 1.8T品逸版自动档与品锐版手动档，厂商建议零售价为15.68万元与14.28万元。

       荣威550上市日期日益临近，每个人都在翘首期待这辆“数字智能高性能中级轿车”究竟能带来什么样的惊喜。媒体报章上关于荣威550的介绍、评价也都在不约而同地围绕着“数字化”做文章，而支撑这些“数字化”的基石——车型数据往往都被大家忽略。我们不妨将目光放得更细致一些，来看看荣威550光鲜亮丽的“数字化”外衣下面究竟是由哪些“数字”在支撑。

       208km/h 最高时速——1.8T发动机

       荣威550装备的是Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机，这款发动机同样装备在荣威750 1.8T车型上使用。在之前的“荣威挑战天门山”活动中，众多专业试车手在天门山蜿蜒的山路上已感受了这款发动机的澎湃动力。

       毫无疑问，Kavachi 1.8T超高压耐久涡轮增压发动机是一款性能相当出众的涡轮增压发动机，其最大功率118千瓦，最大扭矩可达215牛米，在2100转/分的转速区间就可以输出98%的最高扭矩，并且最高时速可达208km/h。相比目前市场上比较流行的其他几款1.8T发动机，它拥有更过硬的指标。如果按照荣威750重达1.6吨，仍旧可以达到9.5秒的百公里加速时间来估算的话，轴距短150mm的荣威550搭载此款发动机后，相信凭借重量上的优势以及流线型车身带来的极低的风阻系数，在百公里加速时间上一定可以更进一步。

       2705mm 轴距——B级车空间

       随着家用轿车的发展，大空间的车型更加容易被国内消费者所接受。在豪华车上这一趋势已被证明，不管是在豪华车市场大获全胜的宝马5系加长版，还是为了迎合国人开发的奥迪A6加长版，都因其比原形车更大的空间，而获得了更多的青睐。

       而荣威550则是把大空间这一概念引入了A级车市场。长4624mm，宽1827mm，高1480mm，轴距达到2705mm，这一空间数据已经超过了A级车的“合理标准”，无限接近了B级车的大小。荣威550长轴距、大空间、大尺寸，迎合了目前众多消费者对于空间舒适性的需求。

       14-18万元 预计价格——强势出击

       一场关于荣威550价格猜想的“头脑风暴”为这个夏天增添了火热的气息，14- 18万元，这是目前对于荣威550价格猜想的主流观点，这一预测价格也比较符合荣威品牌一贯的定位及定价策略。

       业界人士分析，未来中级车市场里，中低端市场将以8万元-10万元价格的车型为主，例如伊兰特、东风悦达起亚赛拉图、新飞度等；10万元-12万元价格区间的中端市场，则以悦动和部分新凯越价格为主打，TIIDA等特色车型也参与竞争；而12万元～14万元之间，将有新凯越、朗逸、花冠、斯柯达、东风标致307、马自达3以及未来新宝来等车型，形成中级车的主力区间；在14万元～18万元区间的高端市场区间内，则有东风本田思域、丰田卡罗拉、一汽大众速腾等主力车型。如果荣威550定价在14-18万元，就意味着它将直面强手、激流勇进，而相信凭着动感的外形设计、强劲的底盘悬挂、一流的人机界面，荣威550将会获得消费者的青睐。从荣威750到W2概念车，再到即将上市的荣威550，上汽荣威正在逐步摸索属于自己的“中国制造”之路。作为荣威品牌起飞的基石，四天之后荣威550将全面上市，届时这辆即将开创“A级车新标杆”的新车将面临来自市场和消费者的全方位考验。

       符合你要求的1.8自动，有四款。

       1.8 AT启智版 13.88万

       1.8 AT启臻贺岁版 13.88万

       1.8 AT世博风尚版 13.98万

       1.8 AT启臻版 14.98万

       有哥们说启逸版，那他肯定记错名称了，启逸版只有手动，没有自动。

       建议购买启臻贺岁版，和世博风尚版一样的配置，但比世博风尚便宜一千块。

       和启智版一样钱，但比和启智版多了电动天窗，铝合金轮毂，定速巡航，泊车辅助，真皮座椅，后排座椅比例放倒。

       启臻版贵了一万，只是多了GPS，中控台彩色大屏，后视镜加热。不划算。

       其实荣威搞的比较有意思。世博风尚和启臻贺岁版，是后来借世博机会，新年机会，在低价位基础增配，或高价位简配的车型。使车型性价比更高，更吸引顾客。这就导致了和原来上市的车型，竟然同样价格配置差很多。弄不清楚的人，很容易就被4S糊弄了。当然，一般4S会讲清楚，不敢这么糊弄人。不过，不排除例外呵呵。

       油耗，市区9个半。

       今天关于“荣威550汽车价格多少钱一辆”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“荣威550汽车价格多少钱一辆”，并从我的答案中找到一些灵感。