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日产玛驰2018_日产玛驰2023新款

zmhk 2024-06-13 人已围观

简介日产玛驰2018_日产玛驰2023新款       感谢大家提供这个日产玛驰2018问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。1.日产玛驰的配置2.日产玛驰的玛驰

日产玛驰2018_日产玛驰2023新款

       感谢大家提供这个日产玛驰2018问题集合,让我有机会和大家交流和分享。我将根据自己的理解和学习,为每个问题提供清晰而有条理的回答。

1.日产玛驰的配置

2.日产玛驰的玛驰优缺点

3.玛驰的优缺点

4.日产玛驰油耗高吗?真实车主是这样说的

日产玛驰2018_日产玛驰2023新款

日产玛驰的配置

       玛驰所搭载的全新1.5L发动机,动力充沛,最大功率和最大扭矩分别达到79k其他(2张)

       W和138N·m。 方向盘转向清晰精准,反应灵敏,最小转弯半径仅为4.5米,为同级车之最,无论是泊车还是穿越狭窄街道,都游刃有余。 该车运用全面优化的模块化设计、日产生产方式指导下的全球标杆工艺,这使得新一代MARCH具备了出众的耐用性及可信赖品质,同时也有效降低了消费者的使用及维修成本。

日产玛驰的玛驰优缺点

       尼桑玛驰这款车还是不错的:

       1、日产有时候造车真的很大胆,比如明知道中国消费者大部分喜欢尺寸比较大的车的时候,还让东风日产引进了玛驰这款车,2010年玛驰就已经正式引入中国生产了,定位于小型车,可是尺寸比小型车还要小;

       2、如果和小型车的标杆-大众Polo相比较,玛驰还要更迷你一点,所以玛驰一直都是一台小众车,虽然老款玛驰现在属于停产在售时期,但是东风日产依旧没有发布新款玛驰的,不过我们可以在国外的车展上看到新玛驰;

       3、采用了家族最新的“V”字型前脸的设计,并且加入了很多镀铬装饰,让新玛驰不再是一台看起来很幼稚可爱的车,而是越来越像一台小钢炮,提升了运动感。

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玛驰的优缺点

       优点: 外形风格圆润可爱,易讨年轻人欢心; 车内视野良好,驾车看位方便; 车厢做工工整,保持日产应有水准; 驾驶区空间在同级小车中比较宽裕(高个子也能舒适驾驶); 1.5L发动机和4前速自动变速箱,技术成熟; 中低速动力反应良好,起步轻快,市区驾驶轻松; 4前速自动变速箱换挡平顺,驾驶轻松; 电子转向助力非常轻巧,转弯半径很小,低速转弯轻松灵活。 缺点: 后排空间偏小(即使与同级车相比); 前座不能调高低,后座头枕不可调,座椅档次较低; 后排几乎没有储物空间,便利性和照顾不足; 发动机噪音比较明显,精细感不及其它日产车型; 轮胎偏窄,实际极限抓地力一般; 3.5圈的方向盘总圈数比较多,调头要多打方向盘; 过弯侧倾较大,快速过弯的操控信心受影响; 底盘滤震较为零碎、直接; 除了顶配车型外,其余版本配置太“斋”。 新一代玛驰在海外市场定位清晰:一方面设法通过平台化战略降低造车成本,另一方面则强调环保节能——轻量化车身,加上1.2L三缸发动机、CVT变速箱以及“i-Stop”怠速熄火功能,使得新玛驰成为一部主打经济、节能的小车,相对使其空间、操控的短板得以弱化。 来到中国,玛驰进行了一些“中国化”的改造和包装,最显著的是动力系统更“体面”——1.5L四缸发动机加上传统4AT自动变速箱,虽然仍能给玛驰带来不错的油耗,但和它的海外版原型相比,节能先锋的定位已远没有那么突出。与海外版相同的是整车的配置、用料和机械规格,依然力求控制成本,以求提供一个有竞争力的低售价,这对入门级小车而言确实也很重要。 实际表现上,玛驰的优点值得肯定,包括驾驶成熟轻便(也就是厂方反复强调的“易开”)、前排空间大、做工工整、动力匹配完善,这些都符合人们对一部合资品牌车的期望。不过国产玛驰的不足同样明显:向欧洲小车靠拢的后座空间,在国内同级车中处于偏下水准;功力不深的底盘调较,无法满足年轻人渴求的操控乐趣;车厢便利功能一般,没能延续日系出品的细心周到传统;用料和装备的廉价痕迹显著,除顶配版车型外,其余型号的廉价感都太浓。 在10万元以下的市场,消费者对价格的敏感度极高,一万几千都会大大左右选择结果。国产玛驰定价6.99-9.29万元,不到7万元的入门价看似吸引,但实际上担当销售主力的AT型号要从8.39万元起售,这个价格以合资品牌A0级小车来说算不上是惊喜价,至少相比飞度、嘉年华、雅力士、雨燕等这些对手(目前普遍都有优惠)并无显著优势。

日产玛驰油耗高吗?真实车主是这样说的

       优点:

       1、外形风格圆润可爱,易讨年轻人欢心

       2、车内视野良好,驾车看位方便

       3、车厢做工工整,保持日产应有水准

       4、驾驶区空间在同级小车中比较宽裕(高个子也能舒适驾驶)

       5、1.5L发动机和4前速自动变速箱,技术成熟

       6、中低速动力反应良好,起步轻快,市区驾驶轻松

       7、4前速自动变速箱换挡平顺,驾驶轻松;电子转向助力非常轻巧,转弯半径很小,低速转弯轻松灵活

       缺点:

       1、后排空间偏小(即使与同级车相比)

       2、前座不能调高低,后座头枕不可调,座椅档次较低

       3、发动机噪音比较明显,精细感不及其它日产车型,轮胎偏窄,实际极限抓地力一般;

       4、3.5圈的方向盘总圈数比较多,调头要多打方向盘;过弯侧倾较大,快速过弯的操控信心受影响

扩展资料:

       日产汽车公司于1933年在日本神奈川县横滨市成立。日产汽车目前在二十个国家和地区(包括日本)设有汽车制造基地。并在全球160多个国家和地区提供产品和服务。玛驰是一款日产公司出品的汽车品牌。MARCH玛驰是一辆精品微型车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造元素,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

       

       日产(中国)是日产驻北京的全资子公司,与日产汽车公司总部一起管理在华投资。

       百度百科-玛驰

        玛驰 官方指导价:5.98-8.75万 元 ,综合评分4.22

        玛驰是一款 日产 公司出品的汽车品牌。MA RC H玛驰是一辆精品微型车,它全面吸取了日产高级车的设计与制造 元素 ,引领了全球紧凑型轿车的发展潮流。

        日产玛驰实际油耗如何?

        车主一:这段时间下来,平均油耗在6.1左右,一个月大概油费在600左右,我还是可以承担的。

       

        车主二:在油耗的控制来说毕竟还是挺不错的,现在就是觉得车子的油耗控制还能够维持在7.4个还是挺不错的水平的

       

        车主三:我的这个平均油耗6.8,非常满意了!

        车主四:在友好的情况下来说还是相当的不错的,现在就是喜欢车子的6.6个的油耗水平,比较的客观的,长时间的道路上行驶开着空调还是非常的好的

       

        车主五:油耗很满意,5MT百公里大概5.8-6.3之间

        车主六:优

        车主七:油耗没问题的了6.2个,还算不错,个人比较欣慰

       

        车主八:目前油耗是10.8升,由于还没怎么跑,油耗还不是很确切,没有什么参考的价值。

        车主九:油耗算很低,我加92的一箱油跑了很久很远的路程,出了名的省油

        车主十:还可以吧,目前1000公里大概是10的油耗,95%都是在市内短途拥堵的地方开,很满足了,和我的其他几台车没太大区别。

@2019

       今天关于“日产玛驰2018”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。