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1.与预售价一致 高端硬派越野车 ——2021款WEY坦克300车型配置解析

与预售价一致 高端硬派越野车 ——2021款WEY坦克300车型配置解析

       中国高端品牌WEY推出了旗下紧凑型硬派越野车——2021款?坦克300，新车采用了原创设计，造型硬朗方正，基于非承载式车身打造。

       新车共推出3款车型，均搭载了2.0T+8AT动力，售价区间为17.58~21.38万元。2021款WEY坦克300长宽高：4760*1930*1927（1903不带行李架）mm，轴距2750mm，最小离地间隙224mm，油箱容积达到80L。尺寸已经达到了中型SUV水平，超过1.9米的车高也显得更加魁梧。

       WEY坦克300采用了经典“方盒子”造型，前中网为黑色横条状，圆形矩阵LED大灯+日行灯很有特点，还配有LED雾灯。引擎盖有一定承重能力，两侧曲面设计提升驾驶员视野范围，越野穿越或泊车移库都很方便。

       侧面造型硬朗，侧窗线与车身同色，行李架与车身周围大包围均为黑色。

       接近角33°、离去角34°、通过角23.1°、最小离地间隙224mm。

       车尾设计也比较精致耐看，尾窗尺寸不算大，位置较高，不支持单独开启。尾挂式备胎保证了车内空间，底盘也方便加装副油箱。

       内饰则充分展现了高端豪华风格，用料高档，做工精致，配色大气，采用对称式布局，双联屏很有科技感，空调出风口极具设计感。

       全液晶仪表全系标配，低配为10.25英寸，高配为12.3英寸，显示信息比较丰富，作为硬派越野，还显示海拔、气压、车辆方位和驱动形式。

       同样中控大屏也分为10.25和12.3英寸两个规格，会辅助显示导航、多媒体和车载信息，还带有音量快捷键，这个比较实用。

       此外，还带有车联网+OTA功能，支持语音识别控制，带有360度全景影像+透明底盘功能，画面清晰度很高。

       中央控制台设计比较宽敞规则的小储物格，不支持手机无线充电，电源接口比较丰富，方便对讲机、电台等车载设备使用。

       电子挡把造型与众不同，更符合人体工学设计，并带有挡位显示。周围布置了常规功能按键，带有标准、越野和雪地等驾驶模式选项。

       副驾驶前方设计了一大块装饰板来提升档次感，下方还有下储物槽，侧边有挂钩，A柱有扶手，设计非常贴心实用。

       低配为织物座椅，中配为皮质座椅，顶配为真皮座椅，支持前排座椅电调、加热、通风+主驾按摩功能，舒适度和包裹性都不错。

       后排乘坐空间比较充裕，第二排可进行靠背角度调节，四驱带有传动轴车型中央地台却不高，整体舒适度比较不错。

       后排中央扶手宽大，集成了双杯架，考虑到这车定位，应该将杯架做得更深一点才好。

       尾挂式备胎保证了比较充裕且规则的后备箱容积，后排座椅支持翻折比例放倒，平整度很不错，穿越时在车内短暂休息也问题不大。

       尾门上还设计了储物网兜，下方带有液压支杆，停在山坡或有角度的地方，拿放物品时，也不用担心被后门磕到。

       尾箱盖板下方设计丰富的储物槽，方便放置随车工具，采用了隔音材质，也不用担心磕碰或发出异常噪音。

       2.0T发动机可输出167kW/387N.m，纵置布局，匹配8AT变速箱，引擎盖车内开关拉两下，在双液压挺杆支持下，即可轻松抬起。

       全系标配265mm的轮胎，扁平率为65，尺寸为17英寸，轮拱空间很大。前后均为通风盘式刹车，悬架行程也比较大。

       悬架为前双叉臂（铸造）+后多连杆整体桥，从前至后，均配备了厚实的底盘装甲，护板为金属材质，后方配备了双拖车钩，很硬核呀。

       2.0T发动机实际排量1967ml，发动机最大净功率与额定功率相差5kW，可加注92号汽油，最大设计净载重402kg。

       探索者?17.58万元?，基础配置还算比较完善，没有车顶行李架，会略微影响颜值，自动启停对于越野车没啥用，还不如多两个气囊。

       挑战者?19.58万元?（探索者+2.0万元），两万元增加的配置非常丰富，在安全、驾驶辅助、科技和舒适配置提升很大，带有行李架，车身高度略高，颜值也得到了提升，后桥差速锁也能满足大部分消费者的越野需求。

       征服者?21.38万元?（挑战者+1.8万元），普通消费者一般无需选择这款，但也仅有顶配车型配备了6安全气囊，越野规格也更高，舒适配置进一步提升。

       （前后桥差速锁均可选配，每把6000元，就是气囊数量来区分高低配，有些不合理）

WEY坦克300是长城在多年硬派越野车设计、生产和制造基础上，结合用户群体和市场调研结果而诞生的，其车型定位非常准确，满足越野爱好者需求，根据程度不同可选择不同配置，同时差速锁也可选配，价格不贵。

同时也满足了越野爱好者的高端需求，日常家用，公路开着舒舒服服也没问题。

低配车型基础配置不错，气囊太少，自启停鸡肋。中配比较合适，越野配置也够用了。顶配满足“发烧友”级别需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       WEY官方宣布WEY VV5升级版正式上市。新车共推出3款不同配置的车型，官方指导价区间为15.00-17.30万元。与普通VV5相比，新车外观和内饰保持不变，但配置有所升级。顶配版还增加了四驱系统，更符合运动SUV的定位。

        WEY VV5升级款 指导售价 车型 售价（万元） 2.0T 7DCT 两驱超豪型 15.00 2.0T 7DCT 两驱旗舰型 16.30 2.0T 7DCT 四驱旗舰型 17.30

       Wevv5在车身配色上增加了柚木棕，在内饰配色上增加了威尼托红，还增加了一组涂有非常鲜明个性的轮毂。轮毂是能让外观发生质变的零件。新车的外观比普通车型要灵动活泼得多。

       内饰配置方面，新车拥有AQS车内气候控制系统、殷飞力士品牌音响系统、真皮打孔座椅、三色可调氛围灯、感应尾门等配置，豪华感较普通版有所提升。此外，还有更新的车机互联系统，支持CarLife、CarPlay手机互联应用、4G车联网、云语音识别。通过4G车联网，司机和乘客可以远程控制车辆启动，预约启动空调整时间等。

       VV5的配置在升级版中尤为丰富，配备了AEB主动紧急制动(带行人和自行车识别)、ICA智能巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、LCK车道居中、TSR交通标志信息识别、前排双预紧安全带、后排预紧限力安全带、SBR后排安全带等安全系统。丰富度已经处于同级别前列。

       新动力汽车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW(197PS)，峰值扭矩355N·m，传动匹配7速湿式双离合变速箱，顶配车型配备四驱系统。(文:太平洋汽车网吴玉初)

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