五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点_五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点呢

五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点_五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点呢

       很高兴有机会和大家一起谈论五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.配置、空间、颜值外加上不错的性价比这就是我选它的理由哈弗M6！

2.10万左右的suv有哪些？

3.哈弗M6这车到底怎么样？有什么优缺点？

4.八万左右的SUV，有那六款推荐？

配置、空间、颜值外加上不错的性价比这就是我选它的理由哈弗M6！

       在国内SUV市场，基本上10万元左右的车型比较热销的，比如哈弗H6、吉利博越和长安CS75等等，不过预算不足的消费者，也可以选择哈弗M6这价位的车型，价格只有6.6万起步，确实实惠的选择。我就是提的这款车，现在时光荏苒，已经过了一年了。在这风风雨雨的一年里，都是哈弗M6陪我度过，毕竟在外工作，陪家人的不多。以前没车时基本都是个一年回家一次，现在自己买了辆车会方便很多。现在基本只要放长假就回家陪陪家人，毕竟老人们要求不高，不需要多有钱，就是时常的陪伴。

       哈弗家族式前脸

       好了，接下我来给大家介绍哈弗家族新成员，哈弗M6吧，首先我们介绍一下，它的外观。哈弗M6的车头造型非常有视觉冲击力，不管是进气格栅还是钣金折线，都能引起消费者对它的兴趣。车尾悬浮式车顶的造型具有强烈的时尚感，而像免钥匙进入这样的实用性配置更是全系标配呀。

       安全保障的日间行车灯

       接下来在说说空间吧，车辆的乘坐空间还是很宽裕，而且后排地板中央也没有凸起，这样保证了后排其他乘客的舒适性。储物空间方面，前排的储物空间偏少，导致钥匙等零碎物品没有合适的空间摆放，但水杯架配置的非常齐全。车辆后排座椅采用4/6比例放倒形式，即使运送较大体积的物品也很轻松。

       颜值方面，在说下首先哈弗m6的外观是非常有冲击力的，同时哈弗m6的内饰也是比较简约的，同时内部空间也同样是比较宽裕的，所以说哈弗m6这款车还是很值得大家买的，日常家用很适合。好啦，介绍到这里吧，接下来我们说说我的用车感受吧！我这款车是18款的手动精英型，现在已经使用一年了，总体来说，这款车还是非常的到位的，颜值，配置，空间都可以，当然有人会说哈弗车费油，动力肉，我在这里解释下吧，我手动挡起步2000转，那动力还是可以的，一点不落后别人，油耗的话我一般都是维持在6.5到8.0之间的。这油耗不算高吧，毕竟车油那么大，如果你还嫌弃肉的话，那现在的新车型，19款的哈弗M6还把动机升级了。涡轮增压提前介入，也就是说现在的是1800都介入涡轮了，这动力应该比我老款的高吧，其实吧买车代步或者家用的也不是啦开赛车，没必要那么急。好了接下来欣赏下哈弗妹6的风采吧！

       多边形蜂窝状的进气格栅

       犀利的鹰眼大灯

       燕尾式后尾灯

       无钥匙进入感应器

       多功能方向盘和真皮座椅

       一键启动功能

       百公里油耗显示

       自动恒温双分区空调

       全尺寸备胎

10万左右的suv有哪些？

       #选车理由 家里刚添了二娃，打算换一款空间比较大的SUV，平时带着宝宝出行也可以方便一点。买车的时候也问了朋友，朋友之前买了一款瑞虎8，发现还是蛮不错的，所以就开始考虑国产车，感觉最近几年国产车做的越来越好了，打算支持一下国产车。最后选择了哈弗M6，一来看中了它的口碑和销量，另一方面发现它的空间还是很大的，是比较适合我们家里需要的。#最满意 最满意的是它的空间，空间真的是很大了，我和太太都非常的满意，前后排的座椅都非常的宽，我们平时带着宝宝出门都非常方便，宝宝坐着舒适，太太也觉得好，#最不满意 感觉音响效果不是特别得好，在车上放音乐的时候，感觉是有一些杂音。另外它的隔音效果不是特别好，开的速度比较快的时候，风噪声还是听得比较明显的。#空间 作为SUV的空间真的很大了，空间还是完全够用的，尤其是后备箱空间是特别大，平时带宝宝出门一起郊游的时候有很多东西，都能够放得下，后备箱能开口也比较大，放东西比较方便。#外观 外观的设计是我特别满意的整体感觉非常的大气又漂亮，尤其是车头的设计，我感觉特别耐看车灯的设计，感觉也很精致，特别日间行车灯也不错。#内饰 内饰的设计我也比较满意，尤其是座椅的材质，增加了舒适感和高级感，整体的感觉是比较简洁大方。#动力 动力是特别强劲的，尤其是在市区路段的时候，加速的时候，是特别给力的，而且满载的时候动力感觉也挺够用。#操控 操控方面还是比较给力的，底盘通过性挺不错，稳定性很好，是一些颠簸路段开的时候还是比较稳定的，没有太多的震动，而且我觉得无钥匙进入这个功能还是蛮不错的，挺方便。#舒适性 皮质的座椅坐起来还是挺舒服的，而且隔音效果做得蛮不错，发动机噪音还是比较小，整体感觉蛮不错。#油耗 油耗我感觉可能稍微会大一点，相对其他车款来说，我觉得稍微有一点大，我现在差不多平均九个左右。

哈弗M6这车到底怎么样？有什么优缺点？

       1、哈弗M6

       上一代哈弗H6在当时的市场中也是无人撼动的，如今虽然新一代车型推出了，但是老款的哈弗H6产品力依旧不错，尤其哈弗M6售价低至6万区间，而且终端还有优惠，性价比相当出色。

2、捷途X70系列

       捷途品牌在推出后，短短一年多的时间里已经成为国人非常熟悉的品牌，最大的秘诀就高性价比，同时也有奇瑞的技术背书使然。

       旗下捷途X70是最受欢迎的车型，在此基础上，捷途又将X70的“队伍”扩大出了捷途X70S、捷途X70M两个车系，其中捷途X70M价格进一步降低，而捷途X70S在设计上更年轻化，售价略高，但10万的预算，拿下也不成问题。

3、长安CS35 PLUS

       长安CS35 PLUS虽然定位小型SUV，但从车身尺寸来讲，相比入门级紧凑型SUV也不算太差，因此，自上市后，销量也一直不错。而且长安CS35 PLUS最大的特点除了颜值不错外，在动力上还使用了长安最新的1.4T发动机，动力性能不错，而且发动机技术含量高，燃油经济性也很高。

4、捷达VS5

       捷达VS5可以说是目前捷达品牌销量最好的车型了，大众背景是捷达品牌最大的品牌支撑，而且8.48-11.28万元的售价也的确不高，捷达VS5的推出显然是冲着哈弗H6等自主品牌紧凑SUV来的，并且事实上也对自主品牌形成了一定的压力。

       捷达VS5月销万辆的成绩也已经说明这款车的影响力。如果想以10万左右的预算入手一款合资SUV，那么，捷达VS5的确是个不错的选项。

5、奇瑞瑞虎7

       上一代瑞虎7并没有在市场打出名堂，然而换代后的瑞虎7应该不会像上一代车型那样容易被淹没了，新一代瑞虎7在各个方面的改变可以说是颠覆性的，产品力也提升到一个新的高度，而且售价也算比较亲民。

       不过，10万左右的价格只能选择1.5T动力，动力更强的1.6T发动机车型起售价已经近12万元了。如果要选，估计得等等，后期有一定优惠的情况下，或许可以入手。

八万左右的SUV，有那六款推荐？

       哈弗M6到底车怎么样？作为一名开了三年五万六千公里的哈弗M6车主，我觉得我还是有一定发言权的。

       我是2018年买的哈弗M6，手动精英款。在此之前这款车的售价一直是8万多，说起来也是缘分，当时我的老爷车老捷达已经十年了，20万公里的老车虽然动力依旧强劲，但是层出不穷的小毛病让我郁闷不已，启动马达，开关，继电器，各种出问题，而由于自己是做苗木生意的，需要到处跑，还要经常拉一些树苗，老捷达虽然走烂路挺好，但是空间实在是太小了，再加上担心把我扔到路上，所以需要换一辆SUV开。

       皮卡受限于年检和部分城市限行，不在选择范围之内，手上资金又不是很充裕，当时的预算是十万以内的SUV车型，而且个人比较喜欢手动挡，一个是便于操控，另一个老婆要学车，想要买一台手动挡让她练手，这个价位又满足自身需求的车型当时并不是很多，先后看了长安CS55，启辰T70,比亚迪宋，宋max，最后初步选定的是比亚迪宋手动，裸车是8.9万，我记得在汽车城附近转悠了三天吧，基本上已经确定是买比亚迪了。宝骏因为之前我经常开510，嫌他太肉，没有考虑。

       长城最早并没有在我的选择范围之内，当时网上能够筛选之后，能够查到的车型是哈弗H2S和哈弗H6，H2S小了点，并且没有手动挡，H6落地十万多了，超出了预算，所以并没有考虑过哈弗。也是缘分吧，转完决定买比亚迪之后正好是午饭时间，想着吃完饭回家再查查论坛，然后问一下老家一个刚买了不到一年比亚迪宋的弟弟，看看这个车到底怎么样，就从比亚迪店里出来了，老婆说来都来了，去看看一个朋友介绍的斯柯达的一款车吧，我们就去了，果不其然，超出了预算，转了一圈就出门走了，对面刚好是哈弗4S店，老婆说进去玩玩呗，我们就进去了，一进门，销售人员还是比较热情的，一个小伙儿接待了我们，儿子渴了，老婆带着他上二楼喝果汁，走到楼梯看见了展厅里的M6，老婆一眼相中了它的悬浮式车顶，上楼之前告诉我，就问问那个车！

       看了看内饰，塑料感挺强但是也不丑，说实话我对于外观无感，但是空间确实不小，后排包括后备箱空间我都比较中意，看完随口问了一下手动挡的价格，小伙儿告诉我9.5万裸车，果然还是有些超预算，然后他第二句就是，这个车厂家直降2.4万，手动精英裸车7.1万。当时我就蒙圈了，带侧气囊，天窗，定速巡航，后排空调，倒车影像，雷达，无钥匙进入，4650的车长，才7.1万的价格，落地也就是八万多一点，简直不要太爽！

       反复确定价格之后，我心动了，回家查了半天论坛，有人说耗油高，有人说发动机漏油，最后我还是被这个车的价格打动了，原先预算裸车8.9万，现在落地也到不了这个数，有空间有颜值，就算油耗高，生出来近两万块了，我觉得完全在接受范围之内，于是一天之后我就去4S店交了定金，不过没有现车，因为降价，泰安车比较少，要等，一直等到过完十一，4S店给我打电话去取车，我才得以坐上心爱的座驾，据说当时是降价之后泰安的第一批新车，不知道是不是真的，但是放在门口确实有好多人问我。

       到现在已经开了快三年了，历程是五万六，说一下这一段时间的感受吧。

       外观内饰就不多说了，这玩意儿萝卜白菜各有所爱，有人说好看有人说丑，反正我觉得还不错，尤其是车身侧面比较漂亮，现在出的2021款我就觉得丑，没了悬浮式车顶，又加了贯穿式尾灯，没有原来的苗条了。中控全是硬塑料，不过方向盘和座椅都是仿皮的，座椅很软，底盘调教不错，过个减速带什么的没有太大颠簸，至少比比亚迪宋舒服，比后来买的风骏7更是强的不止一点半点。空间是真舒服，后排坐三个人一点也不挤，后备箱拉点树苗简直不要太爽。

       驾驶感受，手动挡的变速箱说实话，跟原来我的老捷达没法比，换挡没有那么流畅顺滑，提速确实也肉，自从换车之后老婆都说已经很少感受到推背感了，不过不管是市区通勤还是高速路超车，动力也足够用，三档不行就用二档，转速到2500转以后动力还是很足的，低转速扭矩差强人意，比起我的老捷达和风骏7都差很多，以前怠速能上的坎儿，这个车需要加点油门，SUV的缺点就是转弯侧倾，再加上这个车减震比较软，所以高速转弯肯定是不舒服，不过总体而言还是不错的，开着比较舒服。

       油耗，相信是大家最关心的问题，哈弗群里有个妹子开的是自动挡M6，她说她的车油耗在13左右，比较费油，我一个是开车时间比较长，再一个是手动挡，而且多数跑的是乡镇道路，目前油耗稳定在8.2上下，一箱油50升能跑至少600公里，春秋季节最省油，现在一箱油能跑680公里，冬天要少90公里，夏天开空调油耗在9.3左右，平均油耗算8.2应该不算是过分，反正不超过9个油，一个1.6吨1.5T的SUV到这个油耗我已经很满意了，开惯了轿车之后发现这个车高速路反而要费油，可能因为我总是卡着最高限速开，高速上油耗要到接近9个油，感觉这个车最省油的平均时速应该是在60到90之间。

       并不一定慢了就省油，我起步也是很快的，但是到了限速就开始稳住油门开，我弟的宝马530他开的时候表显10.5，我开则显示9.4左右，极限状态能到8.9，当然是表显，不过这也说明，开车的人对于油耗是有极大影响的。通过性也不错，一般的坑坑洼洼的路基本都不需要刻意减速，不必担心磕碰底盘，当然别想跟四驱越野比，上次我去粥顶山遇到小路堵死，从旁边土路开过去也是胆战心惊，打着滑上来的，旁边一起来的FJ如履平地，这个羡慕不来，毕竟是城市SUV，别苛求越野，马路牙子挡不住就已经是很好的事儿了。

       到底什么才是质量过硬呢？我也不知道该怎么说，先说结不结实吧，这个车买回来遭遇过两次追尾，一次是去年五一在去日照的高速上，堵车被一个女司机撞了右后侧，排气管头上弯了下去，右下方的保险杠凹陷了一块，她的是一辆轿车，时间长了什么车我记不清了，反正左前大灯碎了，水箱漏了，我找了个修理厂拿撬棍把排气管掰了一下，完全没影响。另一次是今年大年初二，被一个走神儿了的迈腾追尾了，当时把我撞出去得有两三米，后门有些变形，保险杠坏了，雷达凹了进去但是没坏，一个雾灯坏了，估计这哥们儿时速得有60左右，基本上没刹车，我后背被顶得难受了得有十几分钟。这一次是有照片的，至于迈腾怎么样了，在下面，大家自己看。

       三大件的话，因为才三年，目前也没有传说中的漏油，也没有别的什么问题，方向盘按键因为有一次洗车喷了什么油，可能渗进去了一点，有一段时间有俩按键容易串键，不过后来自己好了。我也不知道现在国产车到底能开几年不坏，不过个人觉得，即使开到六七年除了大毛病也不亏，谁让它便宜呢！

       总结一下我对这辆车的评价吧，我觉得这辆车最大的优点就是性价比，裸车7万1，车长4650，宽1830，高好像是一米七多一点具体多少我忘了，空间动力足够，你还想怎么样？不过个人建议，如果是经常跑市区通勤，还是选轿车的好，不管怎么说油耗是要比轿车高的，停车也不太方便。像我这种常年跑乡镇土路，又要拉些货的，又不太在意面子的，强烈建议选择这款车。顺便吐槽一下，后排座不能完全放平是个不好的地儿，虽然不太影响装东西的能力，但是放不下床垫儿，有些事情不是很舒服，嘿嘿！

       好多评论说国产车中三大件最好的只有奇瑞汽车。瑞虎7轴距达到了2670MM，空间是一点问题都没有，再加上网上不错的口碑，1.5T的动力，马力达到了156个马力，完全可以满足这个车的需求。燃油标号92号，底盘匹配的是，6档CDT双离合变速箱，电子手刹，前悬挂匹配的是，麦弗逊式独立悬挂，后悬架是，多连杆式独立悬挂，车长4720，车宽1900，车高1710，车重1529kg。价格真是相当给力了，并且6.6万元的最低配绝非噱头，因为我身边好几个朋友买的就是它。外观比较阳刚，尺寸够大也很有存在感，并且还采用了悬浮式车顶，增加了些时尚气息。

       宋价格稍高，奔腾X40，北汽北汽幻速S5，S6，长安CS35，55，东风景逸X5，东南DX3，海马S5，吉利帝豪，瑞风S3，奇瑞瑞虎3，众泰大迈X5，中华V3等，搭在1.5L自然吸气发动机，动力112马力，能满足日常代步需求。配置方面：前排侧气囊、后驻车雷达、上坡辅助、自动驻车、车顶行李架、LED日行灯、倒车影像。在内饰的上，加入了众多个性化的元素，像是悬浮式中控屏，平底方向盘等，更迎合时下年轻消费者的喜好。撞色的内饰，更具视觉的冲击力。在细节处的皮质包裹，也提升了车内的档次感。

       除了有着第一代哈弗H6的内在三大件，哈弗M6的尺寸空间在同价位的车型当中也极具优势，同价位的车型大多定位小型SUV，而M6 2680的轴距就算放在紧凑型SUV里面也不输。最近看车看得眼花缭乱，因为对车不是很懂，所以看起来十分费劲，也不知道哪个车真的好。去4S店试驾了远景SUV，我觉得这车驾驶起来感觉非常不错，车内的噪音非常小。

       好了，今天关于“五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“五菱汽车s3和哈佛m6哪个好一点”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。