买了福特野马后悔了_买了福特野马后悔了怎么办

买了福特野马后悔了_买了福特野马后悔了怎么办

       如果您有关于买了福特野马后悔了的问题，我可以通过我的知识库和研究成果来回答您的问题，并提供一些实用的建议和资源。

1.买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马

2.福特野马是否值得购买？

3.野马在同价位车型中到底值不值得购买，有什么优势和劣势？

买辆一年多贬值15万的野马给男友庆生日划算吗？网友：2.3的野马

       Hello！大家好，我是检车家的二手车检测技师大张，今天二手车趣事由我来给大家分享。今天带来的是一辆大家一点也不陌生的小跑车，这款小跑车曾在速度与激情中出现，并且这款车的的“哥哥”那是相当的牛，被称为肌肉猛男车！

       福特野马这款车可以说是汽车与大银幕上的“鼻祖”了，或许很多键盘大侠都把2.3的野马称之为“野驴”，但你不得不承认这台车的颜值是真的高，不管你怎么喷，要知道妹子们都很喜欢这车。并且这台车的改装潜力那是足以超出你的想象！无论是从外观还是机舱，甚至到内饰都值得让你为它付出你苦苦私藏的私房钱！

       不过委托我们检测的这位**姐就不同了，她不需要藏私房钱，直接用自己工作存的钱给未婚夫买这辆偶像级的?野马：2018款?Mustang?2.3L?EcoBoost，表显里程：24221KM，初次登记日期：2019-02，出厂时间：2018-07，新车指导价：40.38W，车行报：31.66W，地点：福建。大张我看到这儿并没有因为小哥哥拥有了我儿时的Dream?Car而羡慕，只是很羡慕他有这么一个未婚妻真好。

       据**姐说她和车行之前都只是简单的看了车大致的交流过说此车车况非常精品，车行里面一个领导也认识，所以车款已经付了，但还是怕万一，再加上**姐想赶在今天12点前将这车买下，然后悄悄的再开到未婚夫面前给他惊喜，所以就想开出车行前再检测一番，便在晚上8点的时候叫大张我来帮忙检测。真的看的出**姐很用心啊，为爱付出！那么安全这一关，我们就义不容辞为她把好关！

       绕车一圈，大张没发现啥比较突出明显的问题，车身也贴了车衣，车行的销售说前车主贴的这个车模都花了大几千，如此看来也是个爱车人士。就是这个白色的膜看起......怎么说呢差点意思呢？

       接着我又借助辅助设备进行检测，现在我们看到的位置是左前门下边梁位置，为什么把这个位置给大家展示出来，原因就是该车原版颜色是蓝色的，其次就是车辆内部结构件油漆数值基本都是很低的，都在5、60微米。

       车辆由于贴车衣，油漆数值都在200左右，由于贴膜原因会比正常油漆高出一倍的数值，所以这个车的油漆数值在100微米，从整体外观检测来看该车全车原版油漆没有一点喷漆修复。

       经过检测，左右A柱均无异常，车窗玻璃的生产日期也能和此车的出厂日期相吻合，后保险杠也无拆卸痕迹，漆面也无后喷的飞漆以及瑕疵的痕迹。外观整体检测下来还是很好的一个情况，下面我们来看看这辆车的发动机呢？

       该车搭载2.3L涡轮增压发动机，最高马力309匹，最大功率227，这些都不是最牛的！最牛的是：这车是10档手自一体变速箱，看到这个10档各位难道一点都不兴奋吗？大家要知道我们一般就是6速手自一体变速箱为主，而10速为是能为你带来更快的更刺激的操作手感，现场看的大张我鸡皮疙瘩都冒出来了！如果经济允许再去改装下，那还不得膨胀到去蹦一下某音上面那辆被吹爆了的TTRS？

       机盖螺丝，左前翼子板内衬经过检测下来均为异常，状态也像一个准新车的样子。左前大灯的出厂日期也吻合，水箱框架经过检测和排查也无异常，要知道前面如果存在事故，那么水箱框架就是一个很好的判断点，但是如果没有伤到大梁那么可以说这个事故不是特别大。

       减震器座数值正常，减震器螺丝和旁边附件螺丝也没有拆卸，这时**姐跑过来问我车子有没有问题，我便说了下目前检测下来的情况，都还是很不错的，**姐本来还有点焦躁的表情一下变得开心了，还对大张来了一个美丽且礼貌的微笑，搞得大张我脸都红了。

       接着我继续检测，当看到发动机盖锁块的时候，上面的护板有拆卸过，经过检测以及车行销售的交流：拆卸的原因是前防撞梁也贴的有膜，这个让我非常诧异，前防撞梁贴膜有什么意义吗？为了以防万一，我便又再通过观察两侧的防撞梁螺丝查看连接螺丝没有拆卸，让我匪夷所思。难道说上一任车主注重细节“细”到这个程度了吗?

       美中不足的就是机油需要更换，电瓶也建议更换，这种情况是因为车辆长时间停放导致的电瓶正常缺电导致的，属于正常现象。整个发动机舱没有任何问题很新很干净，接下来我们看看内饰呢。

       打开驾驶舱扑面而来的就是一股独有的女士香水味，可惜我习惯了six?god（六神），对其他香水过敏。Mustang是双门四座式小跑后面的座椅不适合做人只能拿来放什么LV啊、香奈儿啊这些东西，通过从内饰整体观察驾驶舱很干净整洁。

       大家注意看图中标红的位置：有锈迹，这是正常的锈迹通过锈迹的情况可以知道着属于日常氧化造成，沿海一带这种情况比较常见，同时也是美式汽车特有的象征，美式汽车做工都比较粗糙，注重的是肌肉式暴力美学，所以部分美式汽车的内饰生锈是正常的，哪怕去4S店提新车都是这样。

       接下来就到路试环节了，此时已经9点过了，**姐估计也有点着急便就在园区内逛了一下，虽然不能加速过快，但是动力还是能感受到不弱的，当下车时，我想对野马的灯说一句真好看，尤其在夜幕下看着这车的整体十分舒适。

       路试完准备去底盘检测，结果去车行约好的维修店关门了，随后又去街上找了一下基本都关门，结果搞的**姐有点急切了，便在路边停车后，说道：张师傅后面检测大概好需要多久呢？我大概得算了下回答：大概10.30左右弄完吧。**姐一听估计想着太晚了便说：师傅你看这样行不，你就结合现在这个情况大致看下底盘，我这里给你找张纸壳铺在地面，这样也不会弄脏你衣服，你看行吗？主要是等会儿我还要去趟酒吧。

       我听完，想了下目前这个情况回答到：可以的，只是这样看底盘肯定没有举升机打起来看更仔细些，主要看你本人同意不。**姐听完还是坚持，我便把一些仪器照明仪器亮度调高后躺倒地面对车辆底盘一一排查检测，经过各种姿势的更换后，未发现异常才缓缓起身。

       最后大张拿出设备进行OBD检测：无异常故障码存在，一切正常。检测到这儿便结束了，此车整体车况还是很精品的，就是机油和电瓶需要注意事后可以去做一下保养。**姐听完也很满意，在离别的时候还将我送到了地铁口，真善良的一位**姐啊。

       在地铁上，我很好奇**姐是付了多少钱才拿下这么精品的野马呀？随后我查了一下这车目前二手车行情价基本都在29万左右，这车这么精品恐怕**姐买的还是不便宜吧？不过这车新车指导价都40万左右了，落地怎么也得45万左右吧，才一年的时间就贬值了15万左右还是挺夸张的，看来买豪车买二手的划算很多呀。

       好了，今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大张，我们检测的是二手车，一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免，不能像一台新车那么看待，更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

福特野马是否值得购买？

       #选车理由 自己本身的话就有一辆比较大的Suv，然后平时的话在工作和生活上都能兼顾，自己也30多岁了，通过这十几年的努力生活还是非常不错的，买这辆野马也是为了当时年轻的时候一个情怀，当时非常喜欢这辆车，但却心有余而力不足，在现当如今自己有能力的范围之内，把尽量去弥补一些遗憾。

       #最满意 最满意的还是这辆车不羁的外观吧，大气的前脸非常有个性，给人的第1直觉就是这辆车很有野性，非常有进攻性，整个车身很有肌肉感，在华丽的外表之下，隐藏着一颗有野性的发动机

       #最不满意 其实买这辆车只是为了一个情怀并没有太多去计较的地方，如果非要说不满意的话，就是感觉后排的话，会比较压抑。

       #空间 前排的驾驶视野和乘坐舒适度都非常的好，只是为了动力，可能后排兼顾不上。

       #外观 外观方面能在这种价位买到的福特野马，相较于同级别的车估计是没有什么车能和他俩相比较了，辨识度非常的高，特别是前脸那个野性十足的标志。

       #内饰 面试方面还是做的比较简单吧，毕竟和精致的轿车，两者之间的风格会有一些差异。

       #动力 动力十足，只要你一脚油门踩下去，那种推背感会让你分分钟喜欢上他的，你在都市的柏油路上面跑个直线，超个车，他会给你强大的自信。

       #操控 操控还是非常容易上手的，而且感觉这辆车匹配了一个强大的制动系统。

       #舒适性 感觉这辆车对自己身体的包裹程度还是非常好的，特别是座椅很贴身，一点都不伤腰。

       #油耗 油耗这一块自己根本不会太在意，因为买这辆车主要目的就是拿来玩的，体验操控乐趣的，就算是平时十一二个油，也不能抵挡我对这辆车的热爱。

野马在同价位车型中到底值不值得购买，有什么优势和劣势？

       第六代的Mustang造型上与前几代相比少了几分凶猛的感觉，但传承的设计精髓未改变，即便只是远远驶过，你依然能辨认出这就是Mustang，而且变得更加时代化。经典的车头设计、更长的发动机舱以及高辨识度的尾灯设计都得到了继承。整车设计中，车尾的设计看起来会更容易让人心醉，三竖道尾灯配上比车身颜色更加鲜亮的扩散器，在黑色烤漆饰板的衬托下，足以让路人目送你很长时间。

       内饰虽然进行了翻天覆地的改变，但不变的是依旧采用F-22猛禽战斗机的风格。内饰从原有的粗矿线条开始变得圆润，但这种整体风格在今天也能让不少年轻人疯狂地追捧，大男孩对于机械的热爱永远不会过时，同时在造型和线条上又增加了不少时尚运动的现代元素。

       对于这一代的Mustang来说，最具争议的并不是它的外形设计或内饰改变，也是底盘结构的变化，而是那台2.3T涡轮增压四缸发动机。这是一款全新的EcoBoost发动机，在Mustang上面最先采用，值得一提就是这也是福特首款采用双涡流涡轮增压技术的发动机，其升功率也是目前福特家族中最高的。在涡轮增压以及缸内直喷等技术的帮助下，全新福特Mustang在提升燃油经济性的同时也保证了一定的动力性能。

       目前国内正式引进的三款全新Mustang均采用6速自动变速箱，至于手动挡车型就暂时与大家无缘，但6速SelectShift变速箱在福特的车型当中应用非常广泛。另外该变速箱带有四种不同的驾驶模式，包括日常、湿地/雪地、运动以及赛道四种模式可供选择。每种驾驶模式都会相应改变发动机油门响应以及变速器换挡逻辑，从而实现不同的驾驶风格。

       在很多年轻人的心中都有一个跑车梦，大马力的发动机加上咆哮的排气管，能够立刻让肾上腺激素飙升。而谈到很多人喜欢的美系跑车，大多数人会提起福特Mustang。这款跑车在刚刚过去的8月份，总产量已经达到了1000万辆，相信这是很多跑车都无法想象的数字。

       而福特Mustang之所以能够有如此好的成绩，跟其相对低廉的价格，以及不错的性价比获得了不少消费者的认可。那么这款车的性能到底如何呢？下面来听听车主是怎么说的。

       车主买的是福特Mustang2018款5.0L V8 GT车型，目前的官方售价为59.18万。首次从外观来看，2018款车型相比老款车型显得更加低趴，灯组的造型进行了调整，原来底部的雾灯融合到了LED日间行车灯带中。同时机舱盖上方新增了两个散热孔，进一步提升了颜值和性能。此外长车头、短座舱的设计，鲨鱼式的车头造型以及掀背式车顶等经典元素得到保留。

       在车辆内饰方面，新车全系标配了12英寸的全液晶仪表盘，清晰度很高并且很细腻，看不到颗粒感。并且颜色可调，具有三种显示模式。不过显示的内容有些太丰富，刚开始用的话需要一个适应的过程。同时中控标配了大屏，搭载了SYNC 3系统，连接非常迅速并且功能齐全。大屏底部的车辆模式调节等采用了飞机拨杆的设计，相当有仪式感。

       下来再说说储物空间，车主表示只能用呵呵来形容。除了2个杯架槽和中央扶手箱可以放些东西，基本上没有别的储物空间了。另外车内的氛围灯是个亮点，有很多颜色可以选择，但是布置的地方有些少。方向盘上的按键也非常多，刚开始需要适应下。同时方向盘的设计有些别扭，一些按键设计的有些不舒服。

       在动力方面，5.0L的V8发动机最大功率为343千瓦，最大扭矩达到556牛米，并且匹配了10AT变速器。如果调到运动+模式，车辆瞬间就不一样了，像一只充满动能的猛兽。并且V8发动机雄厚的声音，听起来也是一种享受。当然在刹车方面，也很让人放心。

       好了，今天关于“买了福特野马后悔了”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“买了福特野马后悔了”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。