丰田双门轿跑86价格_丰田双门轿跑86价格图片

丰田双门轿跑86价格_丰田双门轿跑86价格图片

       大家好，今天我来为大家揭开“丰田双门轿跑86价格”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.现代小跑车多少钱一辆劳恩斯酷派

2.2020年度十大豪华车 谁更懂有钱人的心？

3.丰田86，双门轿跑，外观造型年轻运动，一起来了解一下

4.大众CC买早了，丰田全新GR轿跑亮相，惊艳夸张，堪比思域Type R

现代小跑车多少钱一辆劳恩斯酷派

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       2.丰田86参考价26.9万元。丰田86以未来丰田86 Concept的缩写命名。丰田86意味着未来新的丰田86概念车。丰田86作为卡罗拉莱文(丰田AE86)的继任者。

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       3.斯巴鲁BRZ参考价格为261-269，000。斯巴鲁BRZ于2015年正式发布。新车的设计更加运动。配备225/40 ZR18的米其林Pilot超级运动系列轮胎。底盘有所加强，继续搭载2.0L自然吸气直喷发动机。斯巴鲁BRZ tS STI车型目前仅在日本销售，限量300辆。

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       4.马自达MX-5参考价33.9万。新进口的马自达MX-5 RF的理念是“人与人的融合”。此次，中国大陆马自达MX-5 RF车型在内饰、外观设计、工艺品质、功能性和驾驶性能方面都有了进一步的提升。作为一款提供“许多乐趣”的轻型敞篷跑车。

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       5.标致RCZ的价格区间为32.88万-35.28万元。标致RCZ于2010年上半年由中国引进。它是标致2011年引入国内市场的两款新车中的第一款，也是首款入门级跑车。标致RCZ因其性能而深受大众喜爱。

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       6.福特-野马1962年，福特开发了野马的第一款概念车，——Mustang I概念车。这是一辆双座跑车，引擎居中。野马这个名字是为了纪念二战中美国传奇的P-51野马战斗机。

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       7.雪佛兰-科迈罗参考价格45.58万元-47.58万元以上雪佛兰科迈罗(英文名：雪佛兰科迈罗)于1960年开始设计，至今已发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是基于雪佛兰Nova设计的。

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       8.道奇-挑战者道奇挑战者是克莱斯勒推出的一款肌肉车类型(最初推出的是普利茅斯鲶鱼，但考虑到品牌的知名度，推出了挑战者，后来普利茅斯鲶鱼转战加拿大市场)。第一代于1970年推出，第三代于2009年推出。

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       9.雷克萨斯RC雷克萨斯RC是丰田汽车旗下高价品牌雷克萨斯于2014年推出的一款双门四座跑车，于2013年东京车展正式发布。

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       10.路特斯Elise路特斯Elise是路特斯的入门级跑车，即将推出的新款Elise首次亮相于第80届日内瓦车展。在铝制底盘、轻量化轮毂等部件的帮助下，这款车的重量只有876kg。提起路特斯，或许你的第一印象是它是一个小众品牌，一个鲜为人知的只生产小型跑车的厂商。也许你会马上想到“青春莲花”，国内自主车企，但是今天我们要给大家带来的是一款全新的、不一样的莲花，这就是正式进驻中国的莲花莲花。

相关问答：奥迪ttrs是穷人跑车吗当然不是，舍得花这个钱买这个车的反而是有品位的人。而且论实力，100万以内没有对手。相关问答：二手跑车有哪些穷人跑可以推荐的？

       86/brz

       86/BRZ本质上就是一辆车，也不分开讨论了，简单说下优势，就像38说过的那样，86/BRZ的操控乐趣在百万级以内是难逢对手的，而且随着这款车在全世界的热销，有众多改装厂为其量身定做了改装件，玩法丰富，相对来说缺点就是即将在国内停售，不知道以后的维修保养成本如何

       尚酷

       尚酷算是征战中国小跑市场的老兵了，如果说cc是最美大众车，那尚酷应该是最特立独行的大众车了，性感的车尾让人忍不住想去驾驭，上市多年玩法也丰富成熟，要说缺点可能有的人没法接受它的外形吧。

       mx-5

       这一代的mx-5延续了马自达最新的魂动设计理念，外形十分讨巧而作为史上销量最高的敞篷小跑的接班人，mx-5ND这次依然带来了许多惊喜，缺点是国内进口还要等不知多久，以及对于某些对动力有要求的人来说MX-5的动力真是不够看。

       911（二手）

       911这车就不用说了，缺点嘛，就是这个价位只能买到车龄很长的车子了

       tt

       这一代TT一改前代圆润可爱的形象，外观设计多了许多棱角，显出了一些肌肉感，内饰也是科技感十足。

       z4

       即将换代不多说了，我大蓝天白云标说明一切

       slk（slc）

       跟z4一样，绝对能满足答主装逼需求的logo说明了一切

       野马

       野马现在已经快要成街车了...虽说2.3T的动力在肌肉车追捧着眼里连pony car都算不上，不过又有多少人每天都要用上5.0的动力呢，野马的性价比其实还算挺高的，既能满足装逼需要，又能买菜代步，难怪会变成街车

       科迈罗

       这一代科迈罗据说在驾驶性上完全碾压上一代，而我个人认为这一代的外观杀气也是碾压上一代的，看惯了满大街的野马偶尔看到一辆科迈罗顿时觉得帅气无比

       M2

       最便宜的M，dream car 不解释

       Q60

       RCF

       Elise

       这货值得一说，贵为三大跑车厂之一的莲花，在我眼中一直是偏执极端的代名词，极端的轻量化，极端的赛道化的制造理念下，Elise没有一丁点的舒适性可言，完完全全就是一辆为赛道而生的车

       718

       这个价格只能买到裸车的718，然而装逼只需要保时捷logo就足够了不是麽

       f type

       f type 是一辆从后面看过去才会觉得特别激进的车，英国跑车应有的优雅在他身上体现的淋漓尽致，再搭配上同价位无敌的声浪，岂不美滋滋4coupe

       宝马，不解释

       a5coupe

       Ccoupe

       除了优雅，我实在找不到更合适的词来形容这一代的Ccoupe

2020年度十大豪华车 谁更懂有钱人的心？

       近日，从相关渠道获悉，已在海外发布的全新?丰田Supra双门跑车，将于11月1日在中国上市，该车将以官方渠道进口销售。丰田全新第五代Supra于2019年在北美车展首发，基于与宝马Z4相同的CLAR平台打造。Supra在海外拥有3.0T和2.0T两种发动机版本，据悉，引入国内的或将是2.0T动力版本。作为参考，宝马Z4?2.0T车型在国内的起售价为48.88万元。

       丰田Supra采用双门硬顶跑车定位，采用前置发动机、后轮驱动设计，车头融入非常具有科技感的多模块LED灯组，黑色网状进气格栅及两侧的空气动力学组件进一步提升了其视觉冲击力。虽然与宝马Z4采用同平台打造，但是两者在外观和内饰方面呈现出截然不同的性格。

       Supra?2.0T车型在车身外部设计上与3.0T车型基本一致，不过2.0T车型采用了18英寸轮辋以及直径为90毫米的铬镀排气尾管。

       在车辆内部，丰田Supra也保持了自己的特色。碳纤维装饰、黑色Alcantara包覆的座椅以及黑红拼色的整体设计进一步提升了车内“战斗氛围”。液晶仪表盘、大尺寸中央触控屏、电子挡把、电子手刹等现代化装备都没有缺席。

       作为参考，海外版丰田Supra?2.0T车型发动机最大功率为190千瓦（258马力），峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配ZF?8速自动变速箱，完成0-100公里/小时的加速仅需要5.2秒，最高车速被电子限速在250公里/小时。

       丰田第四代Supra

       1979年，第一代Supra（MA46）诞生，挂上的是“Celica?Supra”的徽号，装备一台2.6升直列六缸引擎（4ME），它也是丰田第一台量产化的电子燃油喷射发动机，MA46采用前置引擎后轮驱动的动力布局。离新一代车型最近的是于1992年推出的第四代Supra，该车也曾在动漫版《头文字D》中现身。由于早期的Supra拥有六缸动力和出众的直线加速能力，被车迷们称之为“牛魔王”。

       宝马Z4和丰田Supra

       2019年，在北美车展上，全新第五代丰田Supra发布，虽然该车与宝马Z4基于相同的平台打造，并共享发动机、变速箱与悬挂系统等机械结构，但是由于丰田与宝马均希望两款新车能够在外观设计与操控特性上呈现不同的风格，所以Supra采用的是与历代Supra相同的双门硬顶跑车设计，而宝马Z4则回归了软顶敞篷小跑车的开发初衷。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田86，双门轿跑，外观造型年轻运动，一起来了解一下

       上一期，我们带大家分别浏览了2020年上市的《十款国产重磅新车》、《十款合资重磅新车》。本期我们继续来看，德系、日系、美系的豪华品牌在2020年又有哪些“大动作”。针对不差钱的土豪们，奔驰/宝马/奥迪以及日/美系豪华品牌是怎样理解汽车的高端价值的呢？

       ●梅赛德斯-迈巴赫GLS

       ▲售价区间：158.80-273.8万元

       ▲一句话点评：车长超5.2米的全尺寸SUV，顶多只为4人服务。

       如果你觉得GLS是奔驰的旗舰SUV，那么这台?迈巴赫GLS无疑会刷新你的认知，双色车身、直瀑中网外加多辐式轮毂，辨识度比正儿八经的奔驰可高多了。

       这台车的豪华属性可不光体现在设计上，内饰做工用料和细节工艺也比标准版有显著强化，高配甚至只配了两个后排座椅，但凡你能想到的高端配置它基本都有。当然，迈巴赫GLS（L6引擎）的价格也提高到了158.8万起，比同排量的GLS贵了50万还拐弯，搭载V8引擎的旗舰版，甚至比标准版贵了一台S级。

       ●梅赛德斯-奔驰G350

       ▲售价区间：142.98万元

       ▲一句话点评：2.0T的G350还算大G么？

       2020年无疑是梅赛德斯-奔驰最苦逼的一年，欧洲、韩国市场的柴油车因排放造假被巨额罚款，疫情导致工厂停产，进而因而现金流危机，种种不利因素导致车企变着法的“开源节流”，包括A级、E级、GLE等车型在内，其用料水平都有下降，这台G350的出现也算是很典型的“开源”案例。

       就产品本身而言，258马力/370牛米的数据拉动G350?2.5t左右的车重也不是不能开，越野车强调的是通过性和脱困能力，只要三把锁还在就行，动力储备只是“加分项”。对于车主而言，这台G350最大短板也只是2.0T发动机对不起它的价格罢了，并不影响它的越野能力以及“装X”属性。

       ●宝马M8?Gran?Coupe

       ▲售价区间：196.80-256.80万元

       ▲一句话点评：大车没操控？这车会刷新你“三观”。

       M8是宝马最新的旗舰四门轿跑车，主要以保时捷Panamera、奥迪RS?7为竞争对手，其雷霆版搭载的4.4T?V8双涡轮增压发动机最大功率达到了626马力，峰值扭矩700牛米，3.2秒即可破百。

       虽然用料工艺、性能操控都代表了宝马汽车的最高水平，但跟同样搭载V8发动机的panamera对比的话，M8在辨识度上始终还差点意思，价格优势也没有体现出来，在十分看重品牌影响力的中国豪车市场，这车注定是“吆喝多，买的少”。

       ●奥迪S运动家族/Sport高性能家族

       ▲售价区间：48.88万起

       ▲一句话点评：V6引擎+48V轻混，保时捷同款动力。

       今年10月份，奥迪一口气推出了从S4到S7共9款运动和高性能车，敞篷车、旅行车、双门轿跑、四门轿跑无所不包，全部搭载奥迪和保时捷合作开发的3.0T?V6涡轮增压发动机和2.9T?V6双涡轮增压发动机，并配48V轻混系统。

       个人最喜欢的还是售价81.28的RS?4?Avant，450马力/600牛·米的数据配合quattro四驱系统，其动力操控体验非常出色，外加其“瓦罐车”的身份，在低调和暴躁中取得完美平衡。

       ●路虎卫士

       ▲售价区间：77.80-95.80万元

       ▲一句话点评：经典越野车回归，已成“日不落”帝国最后的余辉。

       进入21世纪，英国已经不是当年的“日不落”，路虎卫士也不再是当年的路虎卫士了，在传承经典元素的同时，卫士也尝试在这台经典越野车中融入电气化、信息化的属性。

       全铝车身设计一直是路虎捷豹的价值核心，这一点也体现在新一代卫士上，加上承载式车身和模块化的设计思路，使得整车的开发成本得到了有效控制，这对目前车企而言无疑是理性选择。但对卫士产品本身而言却是一种无奈，少了“独立大梁”这种越野车的重要标识，导致其产品定位也变得尴尬，即便硬实力没啥黑点，但依旧是穷人买不起，富人瞧不上。

       ●雷克萨斯LM

       ▲售价区间：116.60-146.60万元

       ▲一句话点评：顶级保姆车，“壕”到没朋友。

       雷克萨斯LM确实与埃尔法、威尔法共享平台打造，这一点我们从整车造型和线条勾勒就能明显看出来。但内饰进一步强化了奢华内饰感受，第二排是功能齐全的独立座椅，且双排四座带有隔断，真正的顶级奢华“保姆车”。

       今年初上市的时候，LM一度加价到80万，上路价格达到了近200万，这个价格买了一台动力总成跟凯美瑞一样的混动车，确实让普通人有点理解不了“土豪”们的脑回路。

       ●玛莎拉蒂MC20

       ▲售价区间：210万元

       ▲一句话点评：跑车皇后归位，最便宜的中置后驱超跑？

       这款MC20算是MC12的继任车型，在部分细节上也能看出一些致敬元素，例如典型的双排座椅和短后悬设计，另外专属的“Meserati?Corse”标识也能体现产品对经典老车的“缅怀”之情。

       210万元的价格对普通人而言当然算偏高，但看在中置后驱超跑的身份的面子上，这车又明显比兰博基尼、法拉利便宜，品牌价值似乎也比奥迪R8（V10）高那么一丢丢，虽然是一台“羸弱”的V6引擎。

       ●长安林肯飞行家

       ▲售价区间：50.98-75.98万元

       ▲一句话点评：最便宜的中大型豪华SUV？

       全新林肯飞行家是正儿八经的CD6平台中大型豪华SUV，产品定位直接对标进口宝马X5、奥迪Q7等车型，很显然，该车在国产后的价格上已经有了非常明显的优势，等到2021年，甚至不会比奔驰GLC、宝马X3贵多少。

       而从产品本身来看，全系3.0T?V6动力起步，外加三排六座都能体现出厂商的诚意，进一步突出性价比。如果未来跟探险者一样再推出个2.3T后驱版，将价格门槛压到50万以下，那可真的是不给“ABB”留活路了。

       ●北京奔驰GLB

       ▲售价区间：29.28-34.88万

       ▲一句话点评：1.3T/136马力，这也配叫奔驰？

       奔驰GLB算豪车吗？这是个值得深思的问题，低配搭载的1.3T发动机只有136马力，车重却达到了1.7t，内饰看起来确实不错，但实际用料、工艺水平甚至不如大众、丰田，实在看不到有什么细节能对得起它30万的价格。

       然而，从市场表现来看，买奔驰GLB的人还真不少，好歹是奔驰，还是七座，这样的设定不仅让宝马、奥迪一阵头大，甚至连大众途昂、丰田汉兰达这些老牌合资七座SUV都可能会受到波及。毕竟在很多人眼里，装X的优先级要比其他产品属性都更高。

       ●上汽通用凯迪拉克CT4

       ▲售价区间：23.97-25.97万

       ▲一句话点评：最便宜的后驱B级车？

       凯迪拉克CT4于今年4月份上市，半年时间，其价格已经下探到20万出头。基于全新一代轻量化豪华后驱平台打造，搭载2.0T+8AT的动力组合，更重要的是，这车是目前在售的最便宜的后驱B级车。

       更前驱B级轿车，例如雅阁、凯美瑞、帕萨特对比的话，CT4主要还是空间表现会差点意思，加上产品本身就强调运动操控，不那么强调后排舒适性，因而受众会受到一定影响。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众CC买早了，丰田全新GR轿跑亮相，惊艳夸张，堪比思域Type R

       导语：丰田86，双门轿跑，外观造型年轻运动，一起来了解一下

       跑车基本上算是所有男人的梦想了，小时候男孩子对车的执念就根生蒂固了，小时候许的愿望都是想要一辆汽车玩具，长大后开始关注各种汽车，当红的王一博就很喜欢摩托车，在他眼里摩托车怕是比女朋友还要重要。不过今天要讲的不是摩托车，而是一辆跑车---丰田86，在跑车里面，它的价格不算太高，性价比还是可以，各方面的配置也不错，接下来就跟大家详细的说一下这个车子的情况。

       车子外观很吸引目光，86的造型应该是大多数人都会喜欢的设计，有种严酷又很有杀气的感觉，女孩子看到很容易少女心泛滥。路上开车时也会被人多看几眼，还是很有面子的。要注意的是车漆比较薄，洗车的时候也可能会划伤，在阳光下划痕就更明显了，最好贴上车衣。车轮比较窄，1、2档起步地板光的话就打滑，可能是为了漂移特意设定的窄轮胎吧，但是看上去这个窄窄的轮胎跟车身真的很不协调。

       内饰没有太过鲜明的特点，总体朴实无华，甚至连屏幕都不给你，没有科技感，有一种机械感，虽然样貌普通，但是优点是很实用，日常用车也不会有什么不方便，也许设计师比较注重驾驶操控的体验，而不是一些花里胡哨的东西。舒适性一般，长时间驾驶会比较累，不建议长时间驾驶。

       空间上对于一个人来说肯定是够用的，不适合作为家庭用车，毕竟是跑车，应该也没人准备拿来作为家用。两个人也是够用，也比较舒坦，后排建议放平用来存放东西，车身长宽高是4240mm，1775mm，1320mm，本身就决定了他的空间有限，后备箱的容积也一般，放不下多少东西，空间比较小，是所有跑车的通病。

       动力方面配备了2.0自然吸气得到发动机，最大马力可达到200匹马力，最大功率为147KW，最大的转速可达到7000rpm，日常使用足够，跑在路上也可以很拉风，不过价位摆在这里。肯定比不过其他的贵价跑车，不过平时带妹子玩玩漂移，感觉还是不错。

       总体上车子还是可以的，外形比较吸引目光，内饰没什么太大的特点，但是基本上该有的也都有，动力方面的配置都不错，想买个跑车过过瘾，还是可以考虑此款。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       说到轿跑，想必大家都不陌生了，作为当今流行的系列车型，轿跑基本上已成为主要的发展趋势，尤其随着本田思域的崛起，各大品牌也都纷纷开始了效仿之路，甚至就连一向保守的丰田也一样不例外，复出了停产多年的Supra不说，还推出了一款2.0TGR特别版，而下面就一起来详细的了解下！

       首先，该车延续了前置后驱的布局，外观上也整体跟3.0T大致相同，有差距也仅仅是小细节上的变动！除此之外，新车最为明显的特征便是它修长的车头以及充满流线感的车顶轮廓，再配合锐利且有点飘逸的大灯组，彰显出满满的国际范儿，给人的视觉感非常强烈，极具有辨识度！

       而内饰方面，它采用的设计跟3.0T车型一致，均以黑色为布局，包括座椅的材质也运用了毛皮以及真皮拼接，大大提升了该车的档次感！至于空间也就不多说了，毕竟是一款小跑车，双人坐进去绝对是绰绰有余，而四个人那就直接不用提了，但看它双门设计就明显可以看出内部的大小！

       至于动力上，新车搭载的是2.0T直列四缸涡轮增压发动机，其最大输出功率190kW（258PS），峰值扭矩400牛米，传动上与之匹配8速手自一体变速箱，0-100km/h官方加速时间仅为5.2s！当然，或许这个数据不算突出，但胜在颜值高，但论造型设计方面，我想绝对能够堪比本田的思域思域Type?R！

       目前，该车已经在欧洲市场上市，而国内据说有望在3月份引进，喜欢的朋友不妨持续的关注一下！而价格方上，据说最低配会跟丰田86差不多，毕竟怎么说也是一款后驱车型，个人觉得应该是可以了！

       好了，今天就说到这了，对此您是怎么看的？欢迎留言一起探讨！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“丰田双门轿跑86价格”的探讨就到这里了。希望大家能够对“丰田双门轿跑86价格”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。