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奥迪rs4价格内饰_奥迪rs4价格内饰图片

zmhk 2024-05-01 人已围观

简介奥迪rs4价格内饰_奥迪rs4价格内饰图片       今天,我将与大家分享关于奥迪rs4价格内饰的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.到店实拍新款奥迪RS4

奥迪rs4价格内饰_奥迪rs4价格内饰图片

       今天,我将与大家分享关于奥迪rs4价格内饰的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.到店实拍新款奥迪RS4 Avant,售价81.28万起,值得入手吗?

2.奥迪RS 4 Avant特别版 “青铜”的王者

3.奥迪RS 4 / RS 5家族或10月上市,预售82万起,配LED车灯

4.奥迪S4和RS4的区别,S4和RS4哪个好

5.46.88万起 奥迪运动家族多款新车上市

6.RS 4 /RS 5带头冲锋,奥迪高性能新车集体上市,抢占豪华性能市场

奥迪rs4价格内饰_奥迪rs4价格内饰图片

到店实拍新款奥迪RS4 Avant,售价81.28万起,值得入手吗?

       前一段时间新款奥迪RS4?Avant正式上市,售价为81.28万,目前这台车在深圳已经到店,笔者到店实拍了一番。

       新款奥迪RS4?Avant相比之前外观最大的改变就是大灯组,作为“灯厂”,大灯组设计可是奥迪家族的一大亮点,点状式的日间行车灯更加具有辨识度,六边形的前中网内部采用蜂窝状的饰板,内部还嵌有“RS4”的专属标识,这个前脸看起来很有冲击力。

       奥迪家族的旅行车相比其他品牌都很有韵味,侧面看新款RS4?Avant线条依旧很美,一条笔直的腰线贯穿车身,再加上外扩的轮拱,很有肌肉感。五辐式的金铜色轮毂搭配RS蓝色高性能卡钳很有性能范,其车身尺寸为4782x1866x1437mm,轴距2826mm。

       尾部最大的改变依旧集中在尾灯组上,点亮后更具辨识度,下方的包围采用高亮黑色喷涂,再加上奥迪RS家族标志性的椭圆形排气口,很有性能范和运动感。

       内饰并没有太大的变化,配备了平底式Alcantara材质方向盘,配备了全新MMI?touch车载系统的10.1英寸触摸中控屏幕,除了可以获得即时的交通资讯之外,还可以与自适应巡航和路标辨识系统结合,提供更先进的智能驾驶辅助。

       奥迪RS4?Avant搭载了一台2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机,最大功率331kW(450PS),峰值扭矩600N·m,匹配8速手自一体变速箱,并配备quattro四轮驱动系统,0-100km/h加速仅为4.1秒。怎么样?各位喜欢这台新款?奥迪RS4?Avant吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS 4 Avant特别版 “青铜”的王者

       10月20日,我们从奥迪官方获悉,旗下S/RS系列多款新车迎来正式上市。具体来看,新款RS?4?Avant共推出1款车型,售价为81.28万元;新款?RS?5家族共推出2款车型,售价为83.68万-85.98万元;新款S4共推出1款车型,售价为46.88万元;新款S5家族共推出3款车型,售价为61.98万-70.88万元;全新S6共推出1款车型,售价为92.98万元;全新S7共推出1款车型,售价为100.98万元。

       新款奥迪RS?4?Avant/新款RS?5?Coupe/新款RS?5?Sportback

       新款奥迪RS?4?Avant、RS?5?Coupe和RS?5?Sportback在现有车型的基础上进行了中期改款,使其在外观和内饰上更具运动与豪华气息。

       新款奥迪RS?4?Avant采用了经过全新设计的前保险杠,经过专属的RS风格套件加持,使得其在视觉感受上更加富有张力。大尺寸的六边形进气格栅内部采用熏黑蜂窝状中网设计,看上去极具威慑力。

       车尾采用了大孔径的双边共双出式排气,看上去有着极强的运动感。在尾灯内部,新车还融入了一根银白色的镀铬饰条,有效提升了精致度。

       奥迪RS?5?Coupe和RS?5?Sportback在外观上也同样进行了升级,从前脸看过去,整体造型更加扁平,看上去富有极强的运动感。具体来看,新车在六边形格栅上沿增加了细长的三段式进气口,搭配经过全新设计的大灯组,极具辨识度。

       而在车尾,新车在尾灯组、后包围造型、品牌LOGO等处也进行了全新设计,看上去更具战斗范儿。后备厢上沿,新车还配备了经过熏黑处理的小鸭尾,可以为整车带来更加出色的空气动力学表现。

       内饰方面,三款RS车型的设计均体现出了强烈赛道风格,同时也不失奢华气息。新车配备有RS运动方向盘、RS运动风格座椅,虚拟座舱中的12.3英寸高清液晶屏还新增了RS专属的赛道模式界面。

       动力方面,三款RS车型均搭载的是堪称同级最强的2.9?TFSI?V6双涡轮增压发动机,最大功率为331千瓦(450马力),峰值扭矩为600牛·米。据悉,新款奥迪RS?4?Avant的0-100km/h加速时间为4.1秒,而新款奥迪RS?5?Sportback和新款RS?5?Coupé的0-100km/h加速时间则仅需3.9秒。传动系统方面,匹配的是8速手自一体变速箱,并配有quattro四驱系统。

       新款奥迪S4?Limousine/新款奥迪S5?Coupe/新款奥迪S?5?Sportback/新款奥迪S5?Cabriolet

       此外,奥迪S家族的多款车型也在本次活动中迎来上市,新款奥迪S4及S5也同样为现有车型的中期改款版本。

       在外观方面,新车同样也将最新的家族化设计语言进行了融入,例如大灯组、前后包围、轮圈等部位,均进行了更加运动化的处理。

       内饰方面,新车则较现款车型相比区别不大。具体来看,新车扩大了全液晶仪表盘和中控显示屏的尺寸,并在内部的UI设计上进行了升级。而在配置方面,则搭载有矩阵式LED大灯、S运动座椅等配备。

       动力方面,新款S4和S5系列均搭载的是3.0TFSI?V6发动机,其最大功率为260千瓦(354马力),峰值扭矩为500牛·米。传动系统则匹配的是一套8挡自动变速箱,并配有quattro全时四驱系统。

       全新奥迪S6?Limousine/全新奥迪S7?Sportback

       全新奥迪S6和S7基于全新一代奥迪A6和A7打造而来,在普通版车型的基础上增添了更为运动化的设计,并配备了S的专属标识。

       外观上,新车在前包围和前唇位置加入了银色镀铬装饰条,有效提升了精致度和层次感。此外,经典的银色后视镜和双边共四出的排气布局也得到了沿用,彰显了其与众不同的高性能身份。

       内饰方面,新车与普通版车型整体保持一致,仅在一些细节处做出了调整,例如方向盘上的S标识以及一体式运动座椅等。在配置上,新车标配有自适应空气悬架、抬头显示、渐进式转向系统等功能,而全新奥迪S7还额外标配了智能激光大灯这一顶级配置。

       动力方面,新车搭载的是2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机,并搭配48V轻混系统,其最大功率为450马力,峰值扭矩为600牛·米。传动系统方面,匹配8挡手自一体变速箱和quattro全时四驱系统,0-100km/h的加速时间分别为4.5秒和4.6秒。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪RS 4 / RS 5家族或10月上市,预售82万起,配LED车灯

       最近,奥迪官方发布了RS?4?Avant?Bronze?Edition车型的官图,中文直译为青铜版。新车这次限量25台,仅在英国市场发售,其售价82395英镑,折合人民币约为74.75万元。

       新车是基于2020款奥迪RS?4Avant打造,外观采用了Vesuvius?Grey定制车漆,并将前格栅、窗框装饰、RS标识等加入“黑化”处理,酷炫十足。整车最大的亮点就是下方20英寸青铜色的轮圈造型,同时呼应了“青铜版”的车名。

       内饰方面,新车也不简单,配备了黑色的Nappa真皮座椅并辅以青铜色的缝线,有一种低调奢华的感觉。此外,新车还可以标配了舒适和音响选装包,其中包括360环绕影像、LED车内氛围灯、19扬声器的B&O音响等配置。

       动力方面,新车搭载与现款车型相同的2.9T双涡轮增压V6发动机,最大马力450Ps,峰值扭矩600N·m,其0-100km/h加速时间仅为4.1s,并匹配8速自动变速箱以及奥迪自家的quattro四驱系统。新车可以称得上名为“青铜”,实为“王者”。

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奥迪S4和RS4的区别,S4和RS4哪个好

       几天前,我们从奥迪官方那里获悉,新款?奥迪RS?4?/?RS?5家族将于2020年10月中下旬正式上市,其中包括新的RS?4?Avant,新的RS?5?Coupe和新的RS?5?Sportback。在此之前,三款新车已经预售,预售价在82.00-86.00万元之间。

       在外观方面,新款RS?4?Avant采用了新的正面设计,六角形中心网的形状更平整,前灯的形状也进行了调整。在新车前保险杠的两侧,还使用了五角形进气格栅,并设置了纵向导风槽,这使运动气质更加突出。

       在内部,新车的形状与当前模型的形状没有太大区别,它仍然是一种技术设计。中央控制屏幕的尺寸略有扩大,进一步增强了未来派的内饰。同时,设计师还在门把手和其他位置增加了LED环境灯,这在一定程度上增强了整体气氛。三辐平底方向盘增加了绒面革处理工艺,并带有红色缝线,这使人们非常渴望驾驶。

       在动力方面,三辆新车都配备了2.9T双涡轮增压发动机,最大功率为450马力,最大扭矩为600?N·m。该变速箱系统与8速自动变速箱匹配,并配备了quattro四轮驱动系统。

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46.88万起 奥迪运动家族多款新车上市

       说起奥迪,相信大家对奥迪车型的印象就是加速快。像 奥迪S4 、RS4这样的性能车型,近年来频频出现在0-400米加速赛的跑道上,它们总是凭借着优异的性能取得优异的成绩。那么奥迪S4和RS4这两款车有什么区别呢?

        虽然奥迪S4和RS4在名字上只有一个字母的区别,但这两款车之间的差别是非常大的。主要区别是:

        1.售价和定位都不一样。

        S4的厂商指导价为46.88万元,是一款性能型车型。RS4的厂商指导价为81.28万元,属于高性能车型。

        2.不同型号和尺寸

        S4是轿车,尺寸为4770*1847*1404MM,轴距2825MM,后备箱容积480L。

        RS4为旅行车,尺寸为4782*1866*1437MM,轴距为2826MM,后备箱容积为505L。

        所以 奥迪RS4 外观更大更宽,内饰空空间更宽敞,整车实用性比奥迪S4更好。

        3.异能者。

        S4搭载3.0T V6涡轮增压发动机,最大马力354匹,峰值扭矩500牛·米。官方0-100KM/h加速为4.7秒;

        RS4搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,最大马力450匹,峰值扭矩600牛·米。官方0-100KM/h加速为4.1秒。

        4.不同的引擎技术。

        RS4配备了首次用于奥迪量产版的高速发动机。每分钟最高转速可达8250转,在2250-7600转的范围内可持续输出90%的发动机扭矩,使得该车型在更广的范围内提供足够的牵引力。此外,在FSI技术的加持下,奥迪RS4可以更有效地混合燃料空气体,输出更强劲的动力。

        奥迪S4的低增压发动机具有出色的爆发力。虽然马力输出相对保守,但低速扭矩表现出色。在一些国内加速赛中,一阶程序后的奥迪S4可以与奥迪RS4一起硬化。

        奥迪和RS4哪个好?

        这取决于消费者的需求。如果不考虑价格而选择奥迪RS4,首先没有人会拒绝强劲的动力。其次,RS4作为旅行车,更符合国人的实用需求。

        当然,如果你的购车预算相对有限,那么S4的动力表现还是能让人感受到激情。其实这两款车在性能上都碾压了 奥迪A4 ,属于普通车的外观,但是拥有超强的动力“扮猪吃老虎”车型,选择哪一款,需要根据自身需求权衡。

        @2019

RS 4 /RS 5带头冲锋,奥迪高性能新车集体上市,抢占豪华性能市场

        [汽车之家?新车上市]?2020年10月20日,奥迪运动家族(S/RS系列)多款新车正式上市,其中的主角,当属新款RS?4?Avant和新款RS?5家族,其中新款RS?4?Avant共推出1款车型,售价为81.28万元;新款RS?5家族共推出2款车型,售价为83.68-85.98万元。此外新款S4、新款S5家族、全新S6和全新S7也一同上市,其中新款S4共推出1款车型,售价为46.88万元;新款S5家族共推出3款车型,售价为61.98-70.88万元;全新S6共推出1款车型,售价为92.98万元;全新S7共推出1款车型,售价为100.98万元。新车售价详见下表:

       新款奥迪RS?5?Coupe

       ●?新款奥迪RS?4?Avant/新款RS?5?Coupe/新款RS?5?Sportback

新款奥迪RS?4?Avant、RS?5?Coupe和RS?5?Sportback,可以算是目前在售车型的中期改款,就像新款RS?4?Avant改用了奥迪A4中期改款的外观设计,当然在诸多运动套件的帮助下,新款RS?4?Avant的外观可要比普通的奥迪A4犀利不少。同时独特的“瓦罐”身型,也注定了RS?4?Avant的独特存在。

       『新款奥迪RS?4』

另一边新款RS?5,也是对外观设计作了修改,比如更新了LED日间行车灯的样式,在六边形格栅上方增加了致敬经典的三段式进气口。新款RS?5在外观方面的变化幅度要比新款RS?4?Avant小一些,不过依然提供Coupe和Sportback两种车身形式供消费者选择。

       『新款奥迪RS?5』

新款RS?4?Avant和RS?5的内饰变化就非常有限了,依然使用大量的Alcantara材质搭配真皮及碳纤维装饰,以此来营造出浓厚的运动氛围。而在动力方面,新款RS?4?Avant和RS?5也继续搭载现有的2.9TFSI?V6双涡轮增压发动机最大功率:331千瓦(450马力),最大扭矩:600牛·米。传动部分,匹配的是8速手自一体变速箱,并且带有quattro四轮驱动系统。

       ●?新款奥迪S4/新款奥迪S5/全新奥迪S6/全新奥迪S7

此次发布会中,价格相对亲民的奥迪S家族同样也有多款新车上市,其中新款S4和S5亦是现有车型的中期改款车型,两车的外观设计均融入了最新的家族设计元素,内饰变化不大;此外新款S5继续提供四门轿跑、双门硬顶和双门敞篷三种车型结构供选择。动力方面,新款S4和S5也继续搭载现有的3.0TFSI?V6发动机,最大功率354马力,峰值扭矩为500牛·米。传动方面均匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。

       『新款奥迪S4』

       『新款奥迪S5敞篷版』

而全新奥迪S6和S7则是基于全新一代A6/A7打造而来,外观在原有全新设计的基础上再作运动化处理,虽不及RS那般夸张,但也足够傲视群雄。内饰也是保留普通版车型的设计,只是改用了一些凸显运动的元素或材质,并增加专属的S徽标。

引进国内的奥迪S6和S7将搭载2.9TFSI双涡轮增压V6汽油发动机,搭配48V轻混系统,最大功率可达450马力,峰值扭矩为600牛·米,传动系统匹配8速手自一体变速箱并配备quattro四驱系统。

       ●?新车背景

关于以上新车的背景,相信不用我说太多,大家都懂的。以RS为代表的奥迪运动车型,有着其忠实的拥簇,亦是诸多车迷心中的Dream?Car,同时在国内销售的RS?4?Avant,又因其“瓦罐”身型深受旅行车爱好者的偏爱。如果预算达不到RS的水平,那么退而求其次选择奥迪S系列同样是个不错的选择,相比普通版车型更加运动犀利的外观,还有接近RS的动力表现,让S系列透露出一丝性价比的味道,虽然部分新款S车型的指导价相比老款车型上调了一些。

       ●?竞争对手

这同样不用我说大家就知道,自然是同样来自德国的老朋友了。近来全新宝马M3、M4风头正劲,M3也首次推出了“瓦罐”车型,M4也将于年内正式上市。不过全新M3和M4的那个“大板牙”并不是所有人都能接受,不知道会不会有朋友因此而放弃了对宝马的爱。而梅赛德斯-AMG旗下与此次上市的多款奥迪新车相对应的产品,突然成为了上市时间最久的车型,不过根据此前的谍照,梅赛德斯-AMG也离上新不远了。

       『全新宝马M3、M4』

       『2019款梅赛德斯-AMG?C63?S?Coupe』

       ●?编辑点评

一口气上市这么多运动型新车,奥迪的这波操作让大家看得很过瘾,但让小编有些头大。话回正题,为旗下在售车型推出中期改款车型来“续命”的做法可以说是国际惯例了,奥迪此次推出新款RS?4?Avant和RS?5也不例外,通过外观上的调整来减轻消费者的审美疲劳,还可再战几年。从此次新车上市的时间节点看,全新宝马M4的上市还需等待,梅赛德斯-AMG的产品也还未到改款之时,当然三家的新车总是约定俗成般的交错上市,至于销量表现,还是留给消费者来决定吧。(文/汽车之家?周尤)

奥迪新RS4/RS5将于6天后上市!售价82万元起

       倘若问你国内哪个豪华品牌对于高性能车型最为执着,你会怎么回答?

       是奔驰的AMG吗、还是宝马的M?不,从车型布局、引入的积极度等来看,应该是奥迪的RS/S。

       近日,奥迪旗下的多款高性能车型迎来改款更新,一次性便上新了6款车型,规模上在豪华品牌里也是绝无仅有的。在这其中,又属RS?4及?RS?5的关注度最高,亦是我们今天重点解析的对象。

       RS?4:高性能瓦罐

       此次奥迪RS4迎来了小改款更新,共推出一款车型:RS?4?Avant,售价为81.28万元,相比起老款车型售价降低了1万元整。

       RS4是此次6款更新车型的重中之重,不仅因为其高性能瓦罐本身的身份,且其本身的产品力对应回其售价,性价比会是RS系列车型中相当高的一款。

       那么新款奥迪RS?4都新在了哪里呢?

       其实可以简单的理解成新款RS?4沿用了此前A4中期改款后的前脸,在配合上犀利的运动化套件过后,便有了如今的新款RS?4。独特的瓦罐造型以及高性能的加持下,毫无疑问RS?4的关注度已经是RS车型之最。

       内饰部分的变化同样不多,与中改后的A4一致,将原本的多媒体控制旋钮取消,取而代之的是尺寸更大功能更丰富的互联车机。

       用料上依旧是我们熟悉的Alcantara,并在饰板上采用了碳纤维的材质,整体做工、观感甚至触感,都是这个价位应有的水平。

       动力系统部分,新款RS?4将会继续搭载现有的2.9T?V6双涡轮增压发动机,最大输出功率450马力、峰值扭矩输出600牛米,匹配8速手自一体变速箱并装配有奥迪看家的quattro四驱系统,0到100公里每小时的加速时间仅需4.1秒。

       倘若你觉得性能还不够强大,配合上当今后市场的各系加强程序,性能追平一众超跑更是不在话下。

       RS?5:两门四门任你挑

       虽说在市场热度上RS?5并不及RS?4,但如果说到极限性能,车重更轻、尺寸更小的RS?5会是一个比RS?4更为纯粹的选择。

       此次奥迪在第一时间便于国内市场带来了新款的RS?5,共推出两款车型,分别为RS?5?Coupe以及RS?5?Sportback,售价分别为85.98万元及83.68万元。

       新款RS?5改款的变化甚至会比上文中的RS?4更小,主要变化点会集中在车标、大灯组、尾灯组以及一些包围的细节上。

       内饰中则与上文中的RS?4一致,取消了原本的MMI多媒体控制旋钮、换装尺寸更大的中控车机等等。

       可以说,RS?5改款的更多意义在于“改款”这个词上,与时俱进哪怕变化并不大。

       动力系统部分,依旧是那台我们熟悉的2.9T?V6双涡轮增压发动机,最大输出功率450马力、峰值扭矩输出600牛米,0到100公里每小时的加速时间同样为4.1秒,依旧是匹配8速手自一体变速箱及quattro四驱系统。

       虽说动力系统上RS?5与?RS?4一致,但依靠着本身更轻的车身、更小的车身以及更激进的调校等,在极限性能表现上会比RS?4好不少,是一个更简单纯粹的选择。

       S家族同样精彩

       在此次发布的新车当中,更为亲民的S系列家族也迎来了一次大规模更新。

       S4、S5、S6、S7均在升级队列当中,具体的车型变化在此就不做一一介绍了,以下为新款S4、S5、S6、S7的售价及基本信息。

       奥迪的意图

       一口气上新如此多款高性能车型,这在其他豪华品牌的历史上前所未见,而这恰恰也印证了奥迪对于自家RS/S系列车型的重视。

       通过改款更新,使得外观更贴近目标消费人群的审美,还能减轻消费者的审美疲劳,可谓一举两得。

       奥迪对性能车的重视,归根结底还是国内市场所迫。在传统车型方面,奥迪已经被宝马和奔驰超越,国内豪华品牌竞争的格局会逐渐和国际豪华车市场接轨,奥迪要保住第三的位置,就要寻找新的机会。随着中国汽车市场的成熟,汽车文化的崛起,性能车被越来越多人喜欢,市场会越来越大,对奥迪来说性能车市场或许就是一个机会。

       这样的举措是否能让奥迪RS/S系列车型获得更佳的销量呢?交给市场给予我们答案吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

46.88万元起售,新奥迪RS、S家族组团上市!

       网上车市从奥迪官方获悉,中期改款RS?4?Avant(旅行车)、RS?5?Sportback(四门轿跑)、RS?5?Coupe(双门轿跑)将于10月20日上市,三款车型预售价分别为82万元、84万元、86万元。作为中期改款车型,三款车型在外观/内饰细节方面进行了调整,动力上均搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机,其中新款?RS?5百公里加速仅需3.9秒,相比宝马M3和奔驰AMG?C?63更快。

       作为中期改款车型,三款车在外观细节方面进行了简单调整。其中新款RS?4?Avant在前脸和大灯等细节方面进行了调整,新车侧面依然保留了旅行车的造型,配合车侧大尺寸的轮毂,整体造型十分运动。

       新款RS?5?Sportback/Coupe两车主要区别在于四门和双门的区别,两款车型均配备了奥迪家族最新的前/后LED灯组,搭配更加宽大、扁平熏黑前脸,整体视觉效果十分运动。

       三款车型的内饰变化不大,但质感以及配置依然十分出色。车内采用大量的Alcantara和真皮材质进行包裹搭配车内碳纤维饰板,在兼顾豪华的同时也保证了车内运动氛围。

       动力方面,三款新车均搭载了2.9T?V6双涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱,并配备quattro全时四驱系统,最大功率为331kW,最大扭矩为600Nm,最高车速250km/h。其中奥迪RS?4?Avant百公里加速为4.1秒,RS?5?Sportback/Coup百公里加速为3.9秒。虽然新款RS?5的动力没有绝对的优势,但是其3.9秒的百公里加速时间,则要领先宝马M3和奔驰AMG?C?63。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       每当提到奥迪RS,性能车迷的心中总会充满着激动和崇拜,而增加了“空中赛道”的元素后又添了一丝神秘。

       近日,全新?奥迪RS?4?Avant、RS?5?Sportback以及RS?5?Coupé齐齐亮相成都CBD,奥迪特意搭建了国内首个城市空中迷你赛道,真的要上天了。

       这条“城市空中赛道”,从成都时尚地标成都IFS的一层延伸至三层,设置了100米高速弯道、150米直线以及13个弯角。相比传统赛道,迷你赛道难度进一步升级,赛道最窄处仅有3米宽,弯道外没有缓冲区,极限的赛道设置对车辆操控性能,驾驶者的技巧和心理素质都有着最为严苛的要求。

       驾驶着奥迪RS家族在狭小的百米直线上弹射起步、重刹进入弯、连续漂移,最后上演极限刹车,完美地停在终点。全程窒息般的感觉,会让你真正体验到速度与激情以及奥迪RS家族的魅力。

       这次活动中的三款奥迪RS车型无论是外观、内饰还是配置都进行了全面的升级。

       相比老款车型来说,一体式进气格栅、侧裙和后扩散器的设计,使整车更加动感。此外,新增RS专属赛道模式界面显示和“?RS?MODE”按钮,也营造出非常浓郁的赛车氛围。

       值得一提的是,用户也可以体验“城市空中赛道”,这不是一次秀,而是奥迪对于汽车文化传播的“星星之火”,未来奥迪RS将持续与时尚地标的合作,让更多用户有机会体验奥迪RS的性能和魅力。

       而新奥迪RS?4?Avant、新奥迪RS?5?Sportback、新奥迪RS?5?Coupé,以及6款S车型,已于10月20日在浙江国际赛车场正式上市。

       其中RS家族的新奥迪RS?4?Avant售价为81.28万元,新奥迪RS?5?Sportback售价为83.68万元,新奥迪RS?5?Coupe售价为85.98万元。

       奥迪S家族中,新奥迪S4售价为46.88万元,新奥迪S5?Sportback售价61.98万元,新奥迪S5?Coupe售价为61.98万元,新奥迪S5?Cabriolet售价为70.88万元,全新奥迪S6?Limousine售价为92.98万元,全新奥迪S7?Sportback售价为100.98万元。

       奥迪一口气推出9款运动型车型,可以说是赚足了眼球,给热爱驾驶、追求高性能的车迷们带来了丰富的车型选择。特别是RS系列的三款车型,更是很多奥迪粉心目中的图腾。这些车型的价格也不算太贵,努力一下我们都可以圆自己的性能车梦。

       而老司机也参加了奥迪RS和S家族上市后的首次试驾活动,将会有精彩的试驾视频分享给各位粉丝朋友们,记得持续关注哦~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“奥迪rs4价格内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪rs4价格内饰”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。