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2012汽车销量排行榜_2012汽车销量排行榜表
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介2012汽车销量排行榜_2012汽车销量排行榜表 感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答2012汽车销量排行榜的问题。这个问题集合囊括了一系列与2012汽车销量排行榜相关的问
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答2012汽车销量排行榜的问题。这个问题集合囊括了一系列与2012汽车销量排行榜相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.那些销量曾突破100万辆的车型,现在怎么样了?
2.9月份汽车销量排行榜销量排行榜
3.皮卡汽车的排行榜是怎样的?
4.1-5月SUV总销量排行榜!看一看你的车排第几?
5.世界上具有影响力的10款车,
那些销量曾突破100万辆的车型,现在怎么样了?
编者按2020年1月1日,我们正式进入21世纪20年代。从2000年到2020年,20年间汽车市场发生了巨变,从2000年首次跨入200万辆,到2009年首次突破1000万辆,以1379万辆排名全球第一,中国汽车市场在不断突破创新。在此期间,诞生了很多经典车型、企业以及人物,它们、他们见证并推动了中国汽车市场的高速发展。
那么,在新一年到来之际,我们通过一些数字来回顾中国汽车市场的20年。“数说20年”系列共有4篇文章,用“2020”四个数字来盘点一下过去20年对汽车圈影响深远的事件、品牌以及车型。
这篇是系列第四篇,用数字“0”,说说那些销量突破100万、200万、300万、400万、500万的车型。
从刚进入21世纪开始,我国汽车市场的发展经历了巨大的改变。从当年的“从无到有”,到不断学习创新,我国已经成为世界汽车制造大国。二十年间,我国汽车市场诞生了很多销量破100万辆的爆款产品,虽然当中有的已不如当年,有的已黯然退场,但不能否认,它们在中国汽车发展史上留下了不可磨灭的印记。
一汽-大众捷达
累计销量:破441万辆
1991年,第一辆捷达A2在一汽-大众下线,来到2019年正好走过了28个年头。斗转星移,在28年间,捷达创造无数辉煌,在最终确定停产前捷达总共生产了4418287辆,无愧于神车之名。
捷达对一汽-大众的意义自然不用多说,而它对普通百姓的影响也是不言而喻。无论是出租车还是驾校的教练车都少不了捷达的影子,并且在上一代老辈的眼中,捷达绝对是豪车。如今,它功成身退,并且被赋予了一个全新的身份——JETTA,继续征战国内市场。
上汽大众朗逸
累计销量:破400万辆
作为上汽大众的销量担当,朗逸的表现一直很扎实稳定,市场销量长期保持细分市场前三的位置。众所周知,朗逸是大众为中国制造的特供车型,整体的表现很符合国人的要求,加上价格方面也是大部分消费者能接受的,朗逸能有这样的销量表现也算是意料之中。
2019年3月,朗逸家族的累计销量突破400万辆。这款从2008年引入中国市场的车型,由人气新生转变行业标杆,它代表着一代人的审美追求。火了前十一年,还能再火下一个十一年。
东风日产轩逸
累计销量:超300万辆
2006年,东风日产轩逸首次登场。八年后,东风日产轩逸就交出了累计销量破百万的成绩单。作为国内家喻户晓的一款家轿,轩逸凭借其舒适耐用的特点赢得了众多用户的青睐,成为当之无愧的家轿之王,如今累计销量已经超过300万辆。
得益于日产对空间的良好利用率以及突出的燃油经济性,轩逸的性价比始终处于一个很高的水平。经过换代后,全新一代轩逸可谓是“强上加强”。
东风本田CR-V
累计销量:破500万辆
本田CR-V是目前国内最受欢迎的紧凑型SUV之一,国内销量已经突破了500万辆。而在全球范围内,CR-V的销量更是超过1100万辆。毫不夸张地说,每一分钟就有一辆CR-V成交。如此突出的实力,足以让其他竞争对手汗颜。
2019年11月,2020款本田CR-V上市。新车在低配车型上也配置了LED大灯。另外,高配版车型上加入的LWC盲点显示系统也提高了行车的安全性,无疑坚定了更多消费者的选择。
一汽丰田卡罗拉
累计销量:破350万辆
丰田推出的Corolla是汽车史上的一个神话,这款车诞生于1966年,它没有华贵的出身,也没有昂贵的售价,仅是凭借着经济、实惠、耐用与实用的特色,就深受各地无数消费者的好评。数据统计,目前Corolla已在17?个以上的国家或地区生产,行销全球超过150个国家,到2018年的累计销量就高达4700万,成为全球最畅销的车型。其中,卡罗拉在华销量也已突破350万辆。
第十二代卡罗拉在TNGA架构的加持下,颜值、驾控性能、安全性能、舒适配置等方面都有了大幅度升级,是其历史上迄今为止最好的一代的车型,轱辘哥认为它不仅有希望再续当年的辉煌,甚至还会重塑同级新标杆。
广汽本田飞度
累计销量:破100万辆
说起飞度,它的身份其实是一款价格不到10万元的小型轿车,就这么一款居家暖男型的代步车,被车友们挖掘出很多不一样的乐趣来。尤其第三代飞度GK5更被奉为殿堂级的超跑,线上线下都有众多粉丝的追随。自2003年出道至今,飞度的累计销量已经突破了100万辆。
第四代飞度已在日本东京车展上亮相,新车是首款采用全新模组化平台打造的本田车型,相信未来将会给消费者提供更出色的用车体验。
广汽传祺GS4
累计销量:破110万辆
四年多前,SUV市场竞争已经十分激烈,横空出世的传祺GS4却能够一跃进入细分市场前列,成为名副其实的黑马。上市四年多累计销量超过110万辆,成为最快达成百万辆销量的中国品牌SUV车型。
这款当时起售价9.98万元的中国全新SUV车型,在当时看来极具标杆意义,完全原创的光影雕塑2.0设计语言,非常符合国人的口味。而基于GPMA打造的第二代传祺GS4,产品力更上一层楼,售价也极具诚意。
长城哈弗H6
累计销量:破300万辆
要说自主品牌阵营中最畅销的紧凑型SUV,我想每个人都能想到是哈弗H6。哈弗H6这几年的势头很凶猛,一直占据着SUV销量榜单的冠军位置,其鼎盛时期的月销量甚至达到了8万辆。2015年11月,第100万辆哈弗H6下线。2019年,哈弗H6的销量突破了300万辆。
但是,随着竞争对手的增多,哈弗H6的增势也稍显疲态。为了进一步保证其市场活力,哈弗H6还推出了铂金版车型,提供了更多智能的功能。轱辘哥相信未来哈弗H6依然是紧凑型SUV领域的风向标。
吉利帝豪
累计销量:破272万辆
轿车是大多数自主品牌的短板。而吉利帝豪绝对是吉利在造车历史上的一次突破。根据2019年11月的销量来看,帝豪家族的累计销量已经超过了272万辆。帝豪家族的表现之所以能如此出色,并不是一朝一夕的结果。十年前当其他国产品牌主打廉价牌时,吉利就创造性地推出品质和性价比的帝豪,甚至与当时的合资车不相伯仲。
如今的帝豪依然保持着较高的品质水平和性价比,1.5L+CVT的动力总成对于家用来说完全足够,百公里油耗不到6L的水平也很突出,后期维修的价格相对来说也很便宜,帝豪家族甚至还推出了新能源车型,满足更多消费者的需要。
福特福克斯
累计销量:破200万辆
自2006年在中国市场上市以来,福克斯在国内圈粉无数,在华销量已经突破200万辆,同时也是长安福特全系产品中销量最高的车型,一度领先众多合资车型。其中最主要的原因是福克斯的运动家用车定位,“操控王”的美名让其圈粉无数。
五菱宏光
累计销量:破400万辆
“秋名山车神”无人不晓,五菱宏光的大名无人不知。作为国产品牌的神作,五菱宏光凭借其出色的性价比、实用耐开的特点,赢得了广大物流人的欢心。截至去年9月,五菱宏光的总销量已经突破了400万辆,一年过去,相信这个数据还在持续增长当中。
虽然汽车市场在不断发展,但主打性价比的五菱宏光的月销量基本在3万辆左右,如今依然领跑MPV市场。更让人“细思极恐”的是,当客户的需求发生变化时,五菱宏光又带来了全新升级换代。各种智能配置、全新动力都搭载在新五菱宏光上。
比亚迪F3
累计销量:破100万辆
比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车,于2005年4月16日正式下线,一度霸占国内轿车销量排行榜首位长达数年,以其实惠的价格和丰富的配置获得了巨大的市场成功。截至2012年2月,比亚迪F3累计销量已突破100万辆大关。
而随着比亚迪的发展,旗下的“王朝系列”在国内大受欢迎,最初的秦其实也是基于比亚迪F3而来。而最新款的比亚迪F3还在销售状态,4.39万元的它也有很高的性价比。不过与如今的消费者追求的理念不一致,目前其销量只保持了2000辆左右。
雪佛兰科鲁兹
累计销量:破150万辆
科鲁兹曾经一度以帅气的外观和不错的操控感受俘获了许多年轻消费者的心,自2009年4月上市以来,雪佛兰科鲁兹的整体销量已经突破150万辆,科鲁兹也始终处于销量榜单的前列。
如今后继车型依旧走的是年轻运动的路线,只是由于目前市场越来越多的车型也往运动方面发展,科鲁兹似乎没有了当年独树一帜的那种感觉。
上汽通用别克凯越
累计销量:破268万辆
从2003年投产到2016年停产,别克凯越的累计销量达到268万辆。这款以世界级的设计融合全球的优势科技刷新了中级轿车新标准,性价比在同级车型中很给力。如今,新一代的英朗已经接过凯越这个名号,继续创造着这个属于别克的辉煌。
如今,越来越多有实力的全新产品涌入汽车市场,加上趋向饱和的汽车保有量,下一款“百万”爆款可能不会很快出现。不过,这对国内汽车市场的活力的恢复,以及车企的技术创新有至关重要的作用。轱辘哥相信,在下一个二十年会有更多的爆款产生。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
9月份汽车销量排行榜销量排行榜
1、丰田Toyota:丰田采用日本当地本土化名称,前身为日本大井公司,隶属于日本三井产业财阀。2、本田Honda:本田系列车型有CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念等等。
3、雷克萨斯LEXUS:日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌。
4、英菲尼迪INFINITI:诞生于1989年,是日产旗下的豪华车品牌。
5、铃木Suzuki:铃木汽车公司(SUZUKI)成立于1954年,以生产微型汽车为主。
扩展资料:
丰田汽车资料扩展
丰田汽车公司(Toyota?Motor Corporation),简称丰田(TOYOTA),是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的日本汽车制造公司,属于三井(Mitsui)财阀。
2012年共售973万辆车,2013年度预计生产1010万辆汽车,是第一个达到年产量千万台以上的车厂。而丰田亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。
参考资料:百度百科-丰田百度百科-本田百度百科-雷克萨斯百度百科-因菲尼迪百度百科-铃木
皮卡汽车的排行榜是怎样的?
2022年9月份汽车销量排行榜是宏光MINI、比亚迪秦、轩逸、新朗逸、比亚迪汉、特斯拉(Model3)、卡罗拉、比亚迪海豚、新宝来、雅阁。1、宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。
2、比亚迪秦
在外形上与秦100车型基本保持一致,车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网,造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组,尾部带有“5.9s”标识,彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。
3、轩逸
与蓝鸟一脉相承,1959年诞生至2019年,历经60年进化,14次产品更新迭代。轩逸凭借舒适性、燃油经济性和可靠性,销量提升至每年47万台,并夺得“2018中国车市总冠军”。
4、新朗逸
是上海大众在2012北京车展上发布的一款汽车,这款中期改款车型无论外观还是内饰都有着非常明显的变化,车头和车尾造型和帕萨特非常接近,而内饰则采用了类似新速腾的大众最新家族式设计。
5、比亚迪汉
搭载一套插电式混合动力系统,其中前驱版车型由2.0TI涡轮增压发动机及110kW的电动机所组成,而全时四驱版车型还将在后桥装配350kW的电动机。传动部分,与之匹配一台6速湿式双离合变速箱。
6、特斯拉(Model3)
多数设计都是新的。新的电池架构,全新汽车结构。
7、卡罗拉
是丰田COROLLA的第十代直线升级产品,自2017年11月发布以来,卡罗拉受到全球消费者关注,如今这款全球畅销车落户一汽丰田,再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
8、比亚迪海豚
为比亚迪品牌汽车。
9、新宝来
设计以“简约”为指导,通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言,更打造了一汽大众独特的“X”型运动DNA。
10、雅阁
作为本田“创新”精神和全球领先技术的体现者,持续创造新价值,赢得全球1900万用户信赖。1999年,第六代雅阁进入中国,第一次在中国汽车市场同步引进世界最新最先进的车型。
汽车介绍
由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆;特殊用途。
1-5月SUV总销量排行榜!看一看你的车排第几?
1、性价比最好的皮卡车第一名:江铃宝典官方指导售价:7.18—11.08万
江铃皮卡从2012年超过东风郑州日产后就一直稳座皮卡销量第二。江铃宝典凭借4JB1柴油发动机和非常专业的底盘成为了现在国内性价比最好的皮卡车。
优点:江铃宝典的口碑不错,机头好,油耗低,保值,空调给力,空间舒适,非承载式车身,底盘结实,柴油机扭矩不错,车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,通过性良好,耐用性强,动力强劲,价格合理,性价比高。
缺点:整体装配工艺较为粗糙,内饰单调硬塑料材质,隔音效果相对较差,操控性一般,后排座椅较窄,后悬挂很硬,安全系数一般。
2、性价比最好的皮卡车第二名:长城风骏5
官方指导售价:6.88>—12.58万
长城皮卡连续多年来始终保持皮卡老大地位,毫不动摇,长城风骏5是长城皮卡的经典款,是所有自主品牌皮卡车中关注度最高的,也是销量最好的。
优点:时尚的外观,精致的家轿内饰,空间比较宽,配置比同级别车更丰富实用,通过性好,视野不错,中高速提速效果较好,动力充沛,操控很轻盈,能多拉快跑,价格实惠,性价比高,全能的皮卡。
缺点:底盘方面是它的弱势,整体偏硬,一点点的小坑不平的路面上坐在车内都能明显感觉到,天冷挂档会出现不好挂的现象。
四驱容易被按到,在路上不小心碰到,嘎一下减速停止,怠速偏高,波箱档位行程偏长,吸入感不强,后门太小,开启远光近自动关闭,货箱外部边缘没有涂装货箱宝,音响稍微有点不给力,中央扶手有点短。
3、性价比最好的皮卡车第三名:锐骐皮卡
官方指导售价:7.98-14.48万
锐骐皮卡最近这些年的总体销量都还不错,是一款比较经典的皮卡车,随着消费者的需求越来越高以及市场的竞争力越来越大,新一代锐骐皮卡于2014年12月正式上市。
新一代锐骐皮卡在现款基础上,对细节做了调整,整体样式更加硬朗,外观尺寸也比之前的要更大,轴距之家了100mm,从产品而言,锐骐新一代算是个小改款的“新车型”,提升了空间、增加了配置,但它并没有完全改变锐骐皮卡的本质。
优点:离地间隙高,整车质量皮实耐用,可塑性强。动力加速反应敏捷,拉货不错,跑野外和长途还比较给力,不输给同价位的小型轿车。
另外动力强劲油耗也还可以,平均在5毛钱每公里,外观比较大气,还有不得不提的是带有机械四驱,在自主品牌皮卡车里,算是品质不错的一款性价比不错的皮卡车。
缺点:内饰做工粗糙,噪音大,悬挂有点硬,配置低基本没有安全配置,方向模糊,不敢跑太快,货厢不够大,装载能力一般,比其他皮卡要短40公分左右。
车子开久了低转速时内饰会有异响,后兜不带防锈涂层,提速慢,断排气筒,中控和按键方面过时,后排空间太小很憋屈。
世界上具有影响力的10款车,
近日,乘联会公布了5月份各大车型销量数据及排行榜,今天,笔者整理出5月份及1-5月细分市场下的SUV总销量。5月份SUV销量75.5万辆,同比增长13.1%,环比增长14.2%,累计销量280.1万辆,同比下降20.5%。
虽然疫情影响国内上半年的汽车市场,但是随着疫情退去,从5、6月过度并将进入下半年后,相信国内车市会进入到一个销量大爆发期。当然,从乘联会公布的5月份SUV销量数据便窥知一二。如下图销量排名。
那么,我们一起来看一看,5月份SUV销量市场,将有哪些变与不变?
哈弗H6
1-5月销量:94734辆
从5月销量排名来看,哈弗H6稳居SUV销量榜第一名,5月销量22439辆,同比去年5月份,销量虽有所下降,但是SUV销量冠军的位置并未改变,1-5月总销量为94734辆,同样位居总销量榜第一名,当然,对于哈弗H6来说,这是最大的不变。
长安CS75系列
1-5月销量:86321辆
长安CS75系列在5月份以20124辆销量成绩获得销量榜第二名,同比增长179.8%,1-5月总销量86321辆,不变之处,总销量位居第二,最大变化,则是从4月份第三名升至5月份第二名。长安CS75系列凭借强大产品力,已经对久居第一的哈弗H6构成强大竞争压力。
博越
1-5月销量:74514辆
5月SUV销量榜中,不管是总销量排名,还是1-5月总销量排名,吉利博越双排名稳居第三。其5月销量18497辆,同比增长113.5%,1-5月总销量为74514辆,同比增长8.0%。作为一款国产紧凑型家用SUV,博越拥有出色的品牌、颜值和性价比,因此赢得消费者认可,便不难理解。
本田CR-V
1-5月销量:66625辆
排名第四的是本田CR-V,其5月销量18189辆,同比增长7.3%,1-5月总销量为66625辆,同比下降了6.5%。整体来看,本田CR-V获得的销量成绩并不差,尤其是在同级车型中对比,如对比丰田RAV4、奇骏等车型,它的表现称得上良好。但出现了同比下降的情况,这说明疫情影响之下,出现了无法避免的结果,你怎么看?
探岳
1-5月销量:60763辆
其实,单纯从5月份销量来看,大众途观以17067辆位居第五名,但是现在我们以1-5月总销量计算,第五名不是途观,而是探岳。探岳1-5月总销量为60763辆,排行总销量榜第五名,其总销量且实现了同比83.7%的增长,增长势头非常猛。
其实,从1-5月总销量前15名车型看出,能够排得上榜单的车型,基本上都是当下的热门车型,或者,它们在过去几年口碑一直保持不错。其实前15名SUV,绝大多数售价在25万以下,这也反映了当下消费者的消费印象。对于车企来说,25万以下的SUV目前依然是增长的趋势,也是一个值得深耕的重要细分市场。
写到最后,5月SUV销量榜,及1-5月SUV总销量榜单中,是否有你的车型?或者尚未买车的你,上面销量榜单是否对你以后购车有帮助?欢迎参与我们的讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车发展至今已经有了百余年的历史,百余年中无数车型产品登场,其中不乏一些影响了世界,颠覆了传统的划时代产品。因为它们的出现,带来了全新的思维模式,让整个市场和消费结构都为之改变。看到下面这几款车,你会发现这些词语来形容也不为过,因为它们的确影响了世界。福特T型车——1908年
第一款就是来自福特出品的非常经典的T型车,很多人说到T型车就想到它第一款量产车的身份,其实严格意义上来说它并不是第一款量产的汽车,而是来自OldsMotor旗下1901年推出的敞篷汽车(CurvedDashOldsmobile),在1901-1907年之间生产过不到20000辆。但是福特T型车是将大批量量产发挥作用的典型,当时美国公路上的汽车一般都是福特的T型车。
蓝旗亚Lambda——1923年
蓝旗亚对很多车迷来说是一个不陌生的品牌,这款在1922年推出的产品更是对汽车行业的技术推进起到至关重要的作用,尤其是车身结构和独立的前悬架系统,都是因为这款产品才开始被主流汽车制造商采用,但那已经是20世纪60年代的事了,蓝旗亚的Lambda就是领先了这么久。
克莱斯勒 Airflow——1934年
其实从外形上也能感受到这款车对汽车界的影响,主要就体现在空气动力学设计等方面。从T型车那种方正硬朗的线条,才是转变为流线型设计,对速度的提升,驾乘舒适性还有油耗的表现,都有着明显的改善和提升。
雪佛兰克尔维特——1953年
没错就是那个长的车标和五菱宏光神似的克尔维特,其实它的车标最初是两面旗帜,只不过发展至今逐渐变得更加美观动感。这款车从1953年问世至今已经有着很久的历史,它是美国人心中最经典的跑车。对汽车界的影响,是开始使用玻璃纤维,并且采用了马力强劲的V8发动机,来实现对速度和激情的追求。
揽胜——1970年
早在1903年Spyker公司就推出过四轮驱动车型,到1941年jeep大批量生产这些越野车才开始驶入人们的生活。1970年上市的揽胜,将硬派越野从实用性提升到豪华层次,这不仅是一辆越野车,也是一辆全轮驱动的豪华车,知道今天,揽胜依然是这一领域的代表车型。
大众高尔夫GTI MK1——1976年
两厢掀背车总是代表家用车,实用性等身份和标签,直到这款GTI的登场,让性能和家用车得到更好的结合,很多人都被打动了,到今天性能小钢炮依旧是很多人梦想的车型。
奥迪 Quattro——1980年
Quattro可能不是世界上第一辆采用四轮驱动的汽车,但是它是第一款将这种技术和严谨性能匹配在一起的产品。在拉力赛上,在雪铁龙BX和标致405以及蓝旗亚的Delta integrale和斯巴鲁的Impreza一种实力强悍的车型中声名远扬。
大众桑塔纳——1982年
大众桑塔纳在1982年开启了中国之路,也为之后中国汽车市场的合资之路打下了基础,时至今日,大众汽车已经多年在中国的销量排行榜上位居第一。
丰田普锐斯——1997年
要说对汽车行业改变大的车型,自然离不开丰田的普锐斯产品。可能它的外观不太亮眼,实用性也有限,但是它是最早的新能源车型,混动产品的推出,领先了市场20年。
特斯拉Model S——2012年
虽然现在电动车型产品层出不穷,但是在纯电动领域的豪华品牌,被世界范围内认可度最高的只有特斯拉。在纯电动领域,特斯拉的车型也的确在给消费者带来惊喜。
好了,今天我们就此结束对“2012汽车销量排行榜”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。