东风风神4s店_东风风神4s店地址查询

东风风神4s店_东风风神4s店地址查询

       对于东风风神4s店的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

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2.探店丨东风风神：逆势增长的真相，或许和你想的不一样

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       年轻人对事物的要求始终希望它可以更加多样化，并且更符合当前的趋势。汽车也是如此。作为符合当前趋势的汽车，它还必须满足年轻人的当前多样性标准。今天，我为您带来了一款能够满足年轻人多样化标准的汽车-东风风神奕炫GS。

       今天，淮安车现场带着疑问来到了淮安东风风神4S店进行了探店实拍，下面我们来一起看看吧，这款东风风神?奕炫GS的表现到底怎么样?

       东风风神发布了新款SUV“风神奕炫GS”，这是首款基于CMP全球模块化平台的SUV车型。日前，淮安车现场从东风风神获悉，风神奕炫GS正式上市。总共推出了6款新车，价格区间为74,900元至108,900元。在功率方面，风神奕炫GS提供了两种涡轮增压发动机，分别为1.0T和1.5T。

       从外观上看，东风风神奕炫GS是一款紧凑型SUV。外观的第一印象是令人耳目一新。整车放弃了传统SUV的简洁外观设计风格。将都市白领喜欢的精简动态设计融入车身设计。鹰眼的大灯设计看起来非常动感和锋利。前进气格栅占据前表面的近3/4。上部和下部以及下部和大型的形状设计与空心进气格栅相匹配，从而使正面非常一体化。尾部形状与前脸形状设计风格相同，而虚线的设计形状使车辆后部看起来更具活力和力量。

       风神奕炫GS采用了两种颜色的车身设计，车身上部为黑色，D柱上增加了镀铬装饰。身体线条丰富而富有弹性，可以产生明显的光影效果。在尺寸上，汽车的长度，宽度和高度为4610/1830?/?1600mm，轴距为2680mm。轴距与逸轩相同。风神奕炫GS的尾巴轮廓也很容易辨认。完整的LED“交互式几何形状”空间尾灯和E形装饰条的结合正好呼应了正面。

       风神奕炫GS在汽车上配备了完整的LED“互动几何”太空尾灯和252个LED灯。此外，同类产品中最大的全景天窗，17英寸黑色细轮辋和悬挂式两色调车身设计使风神一轩RV显得更加时尚。

       风神奕炫GS的内部采用了具有刺眼性的一体化设计的环绕式驾驶舱，并配备了7英寸的彩色LCD驱动显示屏，10.25英寸的浮动中央控制触摸屏和10英寸的全触摸空调面板。座椅，中控台，门板和扶手箱均用柔软的材料包裹，并配有大型全景天窗，从而提高了汽车的舒适度。

       在动力方面，风神奕炫GS提供了1.5T和1.0T两种发动机。其中，1.0TD涡轮增压缸内直喷发动机每百公里油耗仅为5.8L。?1.5T涡轮增压发动机与德国Getrag?6DCT匹配。湿式双离合自动变速器。

       一般来说，东风风神奕炫GS是国内SUV市场上非常有竞争力的产品，价格不到10万元。许多技术配置也赢得了年轻人的青睐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

探店丨东风风神：逆势增长的真相，或许和你想的不一样

       是强行占用其他的线。汽车导航电缆：如果电压稳定，则应查看机器的背面上的电缆，是否存在问题，可更换连接排除。如果接触中，应该检查机显示电缆，如果有问题，更换新机的测试。

       如果仅仅是没有图像，还有声音的话，那说明是导航显示器的电源插件松动；如果直接没声音没图像的话，应该是DVD坏了。

       红线接抄ACC点火开关正极。黄线接电池正极。黑线接地。刹车线（行车安全线）接地。倒车切换线接倒车灯正极。自动天线电源输出，接到自动天线上。

       也可作为外接功放的触发线。接口：收音天线，电视天线，GPS天线，插入对应接口。视频输出/输入：根据需要接上对应设备（倒车摄像头百必须接到指定的视频输入接口）。音频输出/输入：根据需要接上对应设备。

扩展资料：

       汽车GPS导航系统由两部分组成：

       一部分由安装在汽车上的GPS接收机和显示设备组成；另一部分由计算机控制中心组成，两部分通过定位卫星进行联系。计算机控制中心是由机动车管理部门授权和组建的，它负责随时观察辖区内指定监控的汽车的动态和交通情况。

       因此整个汽车导航系统起码有两大功能：一个是汽车踪迹监控功能，只要将已编码的GPS接收装置安装在汽车上，该汽车无论行驶到任何地方都可以通过计算机控制中心的电子地图指示出它的所在方位。

       另一个是驾驶指南功能，车主可以将各个地区的交通线路电子图存储在软盘上，只要在车上接收装置中插入软盘，显示屏上就会立即显示出该车所在地区的位置的交通状态，既可输入要去的目的地，预先编制出最佳行驶路线，又可接受计算机控制中心的指令，选择汽车行驶的路线和方向。

       2020年的第一天，东风风神便公布了2019年全年销量数据。通常，迫不及待在前几日公布数据的，一般都是比较自信的。

       的确，放眼望去，整体向好，数据一片飘红。2019年全年，东风风神累计销量达7.5万辆，同比增长8.5%。其中，2019年9月上市的风神奕炫，仅4个月实现销量1.85万辆，成为“2019年自主新车型销量第一”。此外，在新能源汽车板块，实现同比增长83%，涨势喜人。

       于是，亥猪年的最后一次探店，车友头条来到东风风神，看看其销量逆势增长的秘诀到底是什么？

       展车很多，但热销只有2款

       春节前夕，车友头条来到武汉市郊一家东风风神4S店。展厅面积较大，共放置超过8台新车，此外，展厅内还设置了一些休闲娱乐区，可玩游戏抽奖。与上周雷克萨斯和理想ONE的探店不同，东风风神4S店明显更接地气，过年的喜庆氛围相当浓郁。

       仔细一看，展厅的布局很有意思。C位主推的是2020款AX7，这是一款SUV车型，店内共放置了三台同款不同色的2020款AX7。其次，重点推介的是风神奕炫，放置了一红一绿两台同款不同色的展车。再然后，还有被置于相对角落里的AX3和AX5。

       首先，由于4S店门口的招牌上强调了新能源，车友头条却在店内未看到任何一辆新能源车型，便向销售顾问了解原因，对方表示：“买新能源的一般都是企业订购，做网约车，我们店没有展车，也不是很推荐私人购买，个人的话还是推荐油车更方便。”

       值得注意的是，车友头条此前探店的另外两家东风风神4S店，同样没有找到品牌的新能源汽车销量担当E70，得到的回复大多类似：“买的人比较少，如果确定要可以订。”

       随后，我们的注意力转向了风神奕炫。据销售顾问介绍，奕炫是店里最畅销的车型之一，此外还有2020款AX7。“我们比较推荐年轻人购买奕炫，买AX7的大多是年纪稍微大点的。当然，也有年轻人喜欢SUV，毕竟实用嘛！”

       至于AX3和AX5，似乎连销售顾问都懒得提及。车友头条查阅近三个月的销量数据发现，这两款车型在2019年的年销量分别仅为千余辆，平均月销百余辆，因此它们被放置在角落也不足为奇了。

       库存充足，最快当天可提车

       店里一红一绿的两台奕炫展车，相较于满目的SUV，唯一的两台轿车十分吸引人眼球。“这款车的设计很多人都说像思域，非常适合年轻人。”销售顾问称。

       据销售顾问介绍：“奕炫最畅销的就是高配和中配，差价不大，隔7000块钱。”这其中的差异，主要体现在主动刹车、360度全景影像和前面的大灯光源不一样。“我们本来定价就不高，所以买高配的人最多。现在购买，全系都可以优惠5000元，高配车型落地10万元左右。”

       “什么颜色都有吗？”车友头条问道。“基本都有，白色、灰色和红色的高配都有，绿色的可以现在下单，明天来店里提就行，保证年前开上新车。”

       此外，车友头条还简单询问了2020款AX7的库存状况。销售顾问表示：“AX7也是高配车型最畅销，其实我们还有国五的车，能便宜多点儿。但是国六版本的AX7配置有升级，论性价比还是国六版本更高”。

       “AX7的现车多吗？”车友头条问。“多，常见的白色、黑色、蓝色都有现车可提。其他颜色只要定下，可以隔天提车。”

       销量之谜，有点迷

       实际上，探店时车友头条曾多次询问：“你说奕炫卖得好，到底每个月能卖多少辆？”但销售顾问并未直面问题，顾左右而言他。

       “说实话，光我们店就有6位员工买了奕炫，要是车不够好，自己人怎么会买呢！”据销售顾问透露，店内员工购买奕炫可享受内部折扣，“大概能优惠1万元左右。”不过，就与销售顾问聊天过程中对方的态度，以及网络上公开的成交价格来看，1万元的优惠额度仍相对保守，还有下探的可能。

       此外，车友头条离店时采访了两位已交购车定金的中年男士。至于为什么要购买2020款AX7，对方表示：“是帮公司买的，单位采购。”有趣的是，一路与两位男士聊到停车场，他们本身就是开着AX7来买AX7的。“作为AX7的车主，你觉得这车值得买吗？”车友头条问。

       “我不是车主，这车本身就是公司的，公司还想再买一辆。”其中一位男士非常直接：“这车说不出哪里好，最好的地方就是便宜吧。”

       探店至此，逆势增长的秘诀没找到，却更加困惑了。去年，东风风神陆续推出奕炫、2020款AX7以及全新E70三款重磅车型，开启了轿车、SUV和新能源“三足鼎立”的全新格局。官方数据显示，奕炫上市4个月销量达1.85万辆，2020款AX7销量为3.6万辆，但除奕炫和AX7两款车型外，另一款销量高达1.5万辆的重磅车型E70，车友头条三顾茅庐都未看到它的身影。

       参照销售顾问“E70更适合跑网约车”的逻辑，那么E70畅销的答案，或许就隐藏在街上随处可见的东风出行和T3网约车里。

       2020年的目标，能否完成？

       “2020年，东风风神将推出六款新车，挑战全年12万辆的销量目标。”东风乘用车公司副总经理颜宏斌在2020年的开局这样说道。2020年，东风风神的目标是跨越10万辆，挑战12万辆。

       但细心的人会发现，2019年东风风神的目标也是12万辆，以实际完成7.5万辆的结果来看，这个成绩刚刚及格。

       2016年，东风风神在到达15.3万的销量巅峰后，立马定下了2017年20万的销量目标。但实际上，2017年东风风神累计销售12.5万辆，目标完成率仅为62.5%。2018年，东风风神的年销量为9.53万辆，距离20万辆的销量目标差距更大，完成率不足50%。

       理想越丰满，现实越骨感。特别是在如今的车市寒冬，中国品牌的日子更加难熬。据中国汽车工业协会发布的数据显示，2019年中国品牌的市场份额已经跌破40%的红线，仅剩39.2%。中国汽车流通协会副秘书长郎学红分析表示，目前汽车市场已进入调整期，预计明年还会继续下探。

       在大环境如此不友好的情况下，连续三年未完成销量目标的东风风神，2020年会如何表现？是继续重蹈复辙，还是突破自我？又或许，东风风神可以学习其他自主品牌，尝试向上突破的路子？无论如何，东风风神在2020年的市场争夺战中都不可坐以待毙，清醒的认清自我，是赢得市场、站稳脚跟的第一步。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“东风风神4s店”的探讨就到这里了。希望大家能够对“东风风神4s店”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。