雷克萨斯ls460报价_雷克萨斯ls460报价及图片

雷克萨斯ls460报价_雷克萨斯ls460报价及图片

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于雷克萨斯ls460报价的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于雷克萨斯ls460报价的话题，我们开始讲解吧。

1.奔驰S350好还是雷克萨斯LS 460L 尊贵加长版好

2.雷克萨斯LS460HL多少钱

3.雷克萨斯各个型号价格？

4.奥迪A8L W12 和 雷克萨斯LS460 尊贵加长版 哪个号？

5.雷克萨斯LS460的价钱及其性能？ 详细点

奔驰S350好还是雷克萨斯LS 460L 尊贵加长版好

       这要看你的定位了，他们各自都有相应的车型，雷克萨斯和奔驰都是非常出色的豪华车品牌且各有所长。

       奔驰的豪华车地位在中国乃至世界范围都是有目共睹的，这点雷克萨斯要赶上的话应该还是需要时间的。奔驰一直是高科技和豪华车的标杆对年来一直是如此，比如新奔驰S-CLASS，pre-safe系统，pro-safe系统command系统，座椅动态支撑系统，夜视系统，还有一台V12缸5.5升发动机为你提供强大的动力，而4-MATIC系统会让驾驶更加安全，如果你觉得这些还不够的话你还有一个选择AMG。

       雷克萨斯是丰田旗下的高端豪华品牌，他的的安静是有口皆碑的，有人甚至将他于劳斯莱斯相比，可见其安静于豪华的程度，现在他的部分汽车开始走HYBRID路线随然省油的表现不是很好但排放的高标准是对环保的负责态度，况且他时将HYBRID用到了其旗舰车型上LS600HL，他的安静甚至关心到了邻居和路人，自动倒车系统，以托森中央差速器为中心的全是四轮驱动，横向稳定杆，可变齿轮比转向系统，智能无极变速箱，类似MAYBACH的后座，还有一台8缸5.0升排量，和一台电动机组成的动力系统组成的动力系统都会让你知道什么是舒适与豪华，动力于激情（当然不能想奔驰AMG S65那样狂野的驾驶）

雷克萨斯LS460HL多少钱

       太平洋汽车网07款凌志定速巡航失灵的原因：1、定速巡航的保险丝和继电器发生故障，系统无法工作；2、电缆线束出现故障；3、定速巡航按键触点磨损；4、发动机或变速箱出现问题；5、定速巡航开关损坏，电路故障（如制动踏板传感器故障、轮速传感器故障以及相关电路故障等）；6、ECU无法接收到巡航电磁阀的信号。

       凌志es350巡航定速的使用方法：

       1、按下定速巡航按键，进入待命状态；

       2、车速达一定时速后，按下左侧set减按键，启用定速巡航；

       3、可以通过方向盘左侧的res加按键来提高车速，通过ste减按键来降低车速；

       4、需要退出定速巡航，可以按方向盘圆圈中左侧的按键，恢复定速巡航按res加按键。

       1，雷克萨斯LS430和ES350比哪个好雷克萨斯LS系列是D级车，竞争对手是奔驰S级，宝马7系，奥迪A8，大众辉腾，而ES是B级也可以说是准C级车竞争对手是宝马3，奥迪A4L，奔驰C级这些车，显然LS豪华程度要高，舒适性要好，所以LS好。

       2，雷克萨斯LS430前平衡杆怎么装雷克萨斯LS430前平衡杆的安装按照以下步骤：

       1、将车辆举升起来，举升时候要顶到底盘顶柱的位置。

       2、把球头卡销取下，用扳手将球头螺丝拆下.

       3、用榔头将球头敲松，拔起球头.

       4、用扳手把平衡杆固定架螺丝拆下

       5、把平衡杆拦着的支架螺丝都拆下，取下平衡杆，更换要更换的部位。

       6、安装平衡杆，上紧拆下的螺丝，球头最后安装一定要卡上卡销。

       3，问一下雷克萨斯LS430是什么时候出的啊今早看见一辆纳闷了隔音、避震、内饰都不错后座有震动按摩但后座空间一般品牌效果还是没双B强当然460和600h除外老款的LS是430LZ你几天百度了没双B是否可以理解为SB是不是车子好坏听声音大小就知道？

       4，凌志LS430这车怎么样已经停产。最现款雷克萨斯LS系列是LS460和LS600HL不错的雷克萨斯也算是豪华品牌了，LS系列又是雷克萨斯的顶级车，当然会是很不错的，特别是故障率很低！

       LS430早停产的车咯LS460太费油，上次跑500多公里烧了400块钱的油LS600好，油电混合动力的！省油！

       5，雷克萨斯ls430生产过几款雷克萨斯lexusls600hl尊贵指导价：194.50万雷克萨斯lexusls460l指导价：121.60万雷克萨斯lexusls460l加长指导价：133.50万雷克萨斯lexusls460l尊贵指导价：145.00万雷克萨斯lexusls430指导价：92.40万雷克萨斯ls430指导价：95.00万LS430已经停产，现在是460，最后一款应该是05款的，报价92.4万。

       6，雷克萨斯ls430多少钱80万+雷克萨斯lexusls600hl尊贵指导价：159.80万雷克萨斯lexusls460l指导价：104.80万雷克萨斯lexusls460l加长指导价：115.00万雷克萨斯lexusls460l尊贵指导价：125.00万凌志ls430指导价：95.00万雷克萨斯lexusls430指导价：92.40万还买啊买来砸的么就不能换个牌子的随便奥迪宝马捷豹不好么65W顶楼上的，日货有什么好的，奥迪宝马大众好多车比那个好啊。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

雷克萨斯各个型号价格？

       LS460 系列为燃油的

       他可以分为: LS460 豪华版123.1万

        LS460L（加长）豪华版135万 尊贵152万

       LS600HL是油电混合动力的：200.5万 是5.0排量的

奥迪A8L W12 和 雷克萨斯LS460 尊贵加长版 哪个号？

       进口系列

       SC系列在110万左右.排量4.3升.

       RX系列在60~85万左右.排量3.0~3.5升.

       LX系列在108~116万左右.排量4.7升.

       LS系列在90~122万左右.排量4.3~4.6升.

       IS系列在39~48万左右.排量2.0~3.0升.

       GS系列在60~81万左右.排量3.0~4.3升.

       ES系列在46~55万左右.排量3.5升.

雷克萨斯LS460的价钱及其性能？ 详细点

       厂商指导价 145.00万

       经销商报价 128.88-151.00万

       生产厂家 雷克萨斯

       汽车级别 豪华车

       推出年份 2006年

       整备质量 2070公斤

       官方油耗 -升/百公里

       发 动 机 4.6L 346马力 V8

       变 速 箱 8挡CVT手自一体

       车体结构 4门4座三厢车

       长x宽x高 5150×1875×1465

       裸车价格122万.

       采用4.6升V8发动机,这是雷克萨斯最新推出的V8机型.据说为了实现安静性和平稳性,每台发动机都要经过工程师听诊器的检测.

       变速箱拥有8个前进挡,比奔驰S级的7个还多一个,可以想象换挡的平稳性只是手动模式反映稍慢.

       舒适性特别一提的就是右后方的航空座椅,可以使你半躺在座椅上同时还有一套气动按摩设备捶打你的背部.这个我只见过迈巴赫才拥有.

       国内的LS460没有装备空气弹簧，庞大的车身常常将悬挂弹簧一压到底，并出现反弹，影响车身姿态。同时方向盘助力力度太强，基本上没什么路感。

       音响是MARK LEVINSON,全车拥有19只喇叭.

       多区域自动空调可以自动探测乘客的体温，然后与周围温度对比并自动调整该区域的空调，尽快使你体温达到理想状态。

       安全性方面新装备了VDIM车身动态综合管理系统郑和了ECB（四轮独立电子液压控制只动系统）、ABS、EBD、TRC、VSC等。车身设计达到NCAP5星标准，还为四名乘客装备11只安全气囊，其中包括前排成员的膝部气囊和后排航空座椅的防下潜气囊。还提供跟奔驰S差不多的主动安全系统，还有自动泊车系统。

       其他配置：主动照明疝气大灯，后排独立DVD影音娱乐系统、卫星导航、倒车摄象头、前排电动座椅、驾驶座位置记忆、车内外自动防眩目后视镜等等

       总的来说这款车不错，性价比高。但本人不 推荐买日本车，至于原因我就不多说了。只是建议，还得由你决定。哈哈~~~

       奥迪 A8 L 6.0 Quatrro

       （06最新款加长型）

       车型 A8 L 6.0 功能性配置Valcona真皮座椅电吸门电视接收装置多媒体交互系统前后座椅脚垫中文版车主手册可调空气悬架系统全尺寸备胎手/自动一体变速箱控制的皮制多功能方向盘紧急救援工具箱和三角形警视灯安全型方向盘连接杆前后高低可调电动天窗前排左右座椅电控可调带记忆功能后窗和侧窗电动遮阳帘 前后座椅加热装置 内后视镜自动防眩目后排可调的前排副驾驶座位 亮条包前挡风玻璃防阳光膜桃木内饰前座左右化妆镜电动后座椅可调前座中央扶手同车身颜色一致外后视镜外壳木制换档手柄电动可调外后视镜加记忆功能并可电动折叠加热和防眩目CD自动换碟装置电动前后座椅腰托自动巡航系统大灯自调雨量感应器 前灯清洗系统可加热前灯清洗喷嘴自动空调附加后部可控后座独立式座椅可调手机话柄（包括中扶手和免提装置）前后座椅通风装置车载冰箱行李箱大件物品通过开口防冻液防冻至摄氏零下40度吸烟组合选装：（62000RMB）太阳能天窗前后按摩座椅桃木方向盘桃木小桌板

       发动机 W型12缸铝质汽油发动机，双顶置凸轮轴（DOCH）可变正时气门液压补偿摇臂

       变速箱 采用动态换档程序(DSP)及运动模式的6档tiptronic 自动/手动一体式变速箱

       最大输出功率 331kw/6200rpm

       最大输出扭矩 580Nm/4000-4700rpm

       驱动方式 发动机前置/四轮驱动

       制动系统 X型双制动回路，带制动力分配装置(EBD)的制动防抱死系统(ABS)；制动助力系统；前后盘式制动器，通风盘；前轮双活塞式制动钳，后轮带电动驻车制动器

       悬挂系统 前部—四连杆，上下各两个连杆；横向稳定装置；空气悬架 后部—带横向控制臂的梯形悬架；横向稳定装置；空气悬架

       最高车速 250km/h 安全系统 司机和副司机安全气囊， 侧安全气囊， 头部安全侧气帘， ABS电子防抱死系统， EBV电子制动力分配 ， EDS电子差速锁， ASR电子防滑系统 ， ESP电子稳定程序， 带爆炸张紧装置安全带， 高位第三刹车灯， 乘客舱防撞压损区

       0-100公里加速时间 5.2S

       经济性（综合路况） 13.8—14升

       轮辋轮胎 8.5J×19铸铝合金 12辐 255/40 R 19 ●双氙灯，包括转向灯 带有发光二极管（LED） ●BOSE音响●一点式指纹记忆钥匙、智能钥匙●后排娱乐系统（DVD, 2 个荧光屏，2 个耳机）●倒车显示系统(显示在MMI上)●大灯横向转向照明

       整车尺寸 5192x2028x1455

       轴距（mm） 3074

       行李箱容积（L） 500

       整备质量（kg） 1995

       油箱容积（L） 90

       我们按照价位排序雷克萨斯系列车型

       需要说明的是雷克萨斯所有车型对于中国都是以进口方式销售

       首先是IS系列紧凑级后驱运动轿车，主要有IS250、IS300（仅在中国大陆在售）、IS350、IS220d（只对欧洲市场 柴油车）以及最新发布的IS-F。在中国大陆正式渠道能买到的IS300车型价格范围在40万-52万。

       IS系列车型采用丰田皇冠平台，采用前置后驱布局，此平台上产品有丰田皇冠、丰田锐志（Mark-X）、雷克萨斯IS系列、雷克萨斯GS系列。但与此平台车型不同的是：IS系列更改了此平台的轴距设定，2730mm的轴距短于同系列的2800mm，提供了更强的弯道优势。而悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，属于高级运动轿车普遍采用的悬挂组合兼顾了高操控性和一定的舒适性。

       IS250和IS350由于采用缸内直喷技术，国内油品质量不符合要求故未正式进口中国大陆，大陆专供车型IS300采用与国产皇冠、锐志同样的3.0升3GR六缸发动机，最大马力231匹，最大扭矩300Nm。

       IS系列是雷克萨斯中体形最小且最富有操控乐趣得车型，其主要竞争对手有：BMW3系、奔驰C级、奥迪A4、英菲尼迪G35、凯迪拉克CTS。

       接下来雷克萨斯ES系列中型行政级轿车，其定位高于IS系列，目前有ES350，价格范围在42-56万。

       ES系列采用丰田凯美瑞平台，驱动布局为前置前驱，此平台上车型主要有丰田凯美瑞、丰田Mark-X旅行版、丰田汉兰达.ES系列长宽高分别是4860毫米、1820毫米、1450毫米，相较国产的美规Camry，ES的车身稍长35毫米，但比Camry“矮”35毫米。除了两个35毫米的差距外，宽度、轴距、（前后）轮距都与目前国产的美规Camry完全相同，甚至转向角和油箱容积也是一样。但是在内饰方面不论中控台、仪表、方向盘、门内饰板，都与Camry有着截然不同的设定。用料、装备水平，都显著高于Camry。ES350装备有等同于RX、IS、GS车型的新一代NAVI系统，该系统中除导航功能外，还能对空调系统、音响系统进行控制，也能检视车辆的行驶及保养数据，当然也能观看DVD，还有倒车时观察后部之用。音响系统真正体现出雷克萨斯的高端所在，Camry还在配备6扬声器系统，而ES350已经标准配备了Mark Levinson音响系统及14颗扬声器。ES350的座椅，比Camry具备更多的调整空间，且加入了通风和加热功能（在Camry系列车型中只提供加热功能）。

       丰田给ES350装备的是07年的十佳发动机——2GR-FE。2GR-FE具有极好的静肃特点，抖动小、燃油经济性好，并凭借良好的升功率表现，获得十佳发动机称号。其3456毫升的排量，产生了204千瓦的最大功率，及346牛米的最大扭矩。匹配的6速自动变速器，相对比较均衡。实际驾驶中，ES350有较好的动力表现，中后段加速强劲，并有较强的推背感。其0-100km/h加速甚至与后驱的宝马530i不分伯仲。ES系列的悬挂设定为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬挂，从此悬挂组合可以看出ES系列设计明显偏向于舒适性从而牺牲许多运动性。

       ES系列体形较大，内部空间充裕，且由于前置前驱的设定使得后排腿部空间充足，中间没有后驱车的地板中央隆起，适合偏重商用的客户。

       ES系列的主要竞争对手为奥迪A6、欧宝威达、标志607、阿库拉TL、沃尔沃S80。

       雷克萨斯GS系列高端后驱运动豪华轿车，主要有GS300、GS350、GS430、GS460（08新款替代GS430），其中中国大陆仅供应GS300和GS430，价格范围在55-83万。

       GS系列采用丰田皇冠平台，此平台已在上述IS系列中重点介绍，轴距采用此平台标准的2850mm。悬挂部分采用与该平台其他车型相同的前双叉臂带横向稳定杆后多连杆带横向稳定杆的设定，相比IS系列调教稍软，以此牺牲少许运动性而大幅增加舒适程度。

       GS300采用与皇冠、锐志相同的3GR-FE3.0升六缸发动机，GS430配上最大输出达280hp/42.3kgm的4.3升V8发动机及六速手自排变速系统，0～100km/h加速可于6.1秒完成、极速可达250km/h。证明了GS430的确是部不折不扣的高性能跑房车。用于替代GS430的GS460采用了全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，此引擎首度搭载于旗舰车款LS460上，其结合了Dual VVT-i、电子式进气阀门正时控制系统、ACIS可变进气歧管、ETCS-i电子节气门控制系统与最新的D-4S多重燃油直喷技术等全厂发动机科技精华。虽由于车型定位的不同而使最大输出由380hp/51.0kgm调低至347hp/46.9kgm，但比起GS430已有显著进步，马力重量比亦由6.07kg/hp降低至5.01kg/hp，0～100km/h加速成绩则缩短0.3秒而成为5.8秒。即使我们将VSC动态稳定系统完全关闭，在后轮不断打滑的状况下依旧轻松跑出6.42秒的成绩。

       GS车系内装豪华，各种设施应有尽有，在保障强烈的运动性的同时提供了同级车难有的静谧性。其主要竞争对手为：BMW5系、奔驰E级、英菲尼迪M35/M45、捷豹XF、阿库拉RL（本田里程）

       雷克萨斯轿车中最顶级的LS系列属超豪华后驱/四驱轿车，有LS460（L）、LS600h（Lh）两款，价格范围为90-160万。

       LS系列车身分为标准与加长型两款，其中加长款在型号后会追加L标记，轴距3090mm。LS460车型全部采用后轮驱动布局，发动机采用全新开发的V84.6升1UR-FSE引擎，最大马力379匹，最大扭矩502Nm。带VVT-i 可变气门正时系统。变速箱采用全球首台8速手自一体式变速器。前后悬挂均采用双横臂式独立悬架，在操控性和舒适性中实现完美的平衡，

       LS600h车型采用四轮驱动，LS600hL被定义为一款“完全混合动力”车型，可以单独用电动机驱动，或者由汽油发动机和电动机共同驱动。雷克萨斯混合动力技术允许低速电力操作或频繁开停车操作，这同时也减少了油耗和噪音。LS600hL的混合动力系统使用288伏直流镍金属氢化物（Ni-MH）小型电池组，安装于后座之下。该电池箱还包括有12伏辅助电池，为音箱、导航和其它系统提供动力。 雷克萨斯LS600hL采用雷克萨斯混合动力驱动系统，即汽车行业最为大众化的油电混合动力驱动系统，也是全球第一款采用完全V8混合动力和全轮驱动（AWD）系统的车型。LS600hL的混合动力驱动系统将一款全新5.0升V8汽油发动机、一个发电机和一个电动机及新设计的大容量电池组相结合。

       LS600h搭载5升V8顶置双凸轮轴32气门发动机，最大马力395匹，最大扭矩520Nm，配备VVT-i 可变气门正时系统。前后悬挂均采用双球节，多连杆, 带稳定杆式空气悬架系统，变速箱搭载电子无级变速系统，实现了最大化的舒适性。

       LS系列内装极尽奢华，用料扎实，L加长版最高配的后排采用左右分离式座椅，提供多媒体娱乐系统，并配备高级别的通风按摩功能，在后排可通过多种控制设备遥控全车几乎全部功能，当代汽车中所有奢华功能集LS于一身，车内静谧，给乘客前所未有的奢华体验。

       LS系列的竞争对手为BMW7系、奔驰S级、奥迪A8、捷豹XJ8、日产西玛

       下面进入雷克萨斯越野车系列：

       首先是RX休闲城市SUV，主要有RX300、RX350、RX400h。在中国的价格范围在58-82万。

       RX系列SUV采用丰田凯美瑞平台，采用前横置发动机四轮驱动，属于以前驱为基础的四驱方式。不提供专业越野车的各类差速锁，采用四轮独立悬挂，悬挂行程也短于一般越野车，故RX系列定位于城市SUV，主要偏重于公路行驶性能，提供很入门的越野能力和宽大的车内空间。

       其中RX400h采用混合动力驱动，提供了高马力输出与低燃油特性的结合，是RX车系中最高端型号。

       雷克萨斯GX系列是基于丰田LC120霸道为基础的中型越野车，悬挂系统为前独立悬挂，后整体桥式悬挂，并提供差速锁，具有较强的越野性能。外观与LC120霸道很相近，在LC120霸道车型基础上增添了诸多高科技电子设备，并且整车制作较霸道更加精细。由于雷克萨斯没有在中国大陆正式投放此车系，故其价格只有灰色渠道可以提供，此处不在多述。

       LX系列是雷克萨斯顶级越野车车系，采用丰田陆地巡航舰底盘，不久前随陆地巡航舰完成由LC100至LC200的换代，现款最新车型为LX570。

       LX570轴距2850mm，搭载5.7升V8自然吸气发动机，配备双VVT-i可变气门正时系统，最大马力367匹，最大扭矩530Nm，这款发动机也是08款丰田红衫采用的发动机之一。最大可达牵引3860公斤的拖车，比前代高整整高出900公斤。悬挂系统为前双横臂式独立悬架，后4连杆机构式整体桥悬架。搭配多种越野辅助系统和差速锁，提供超强的越野性能。

       LX系列可以说是同平台陆地巡航舰的高端版本，可以说雷克萨斯LX 570是一个可以带你去任何地方的交通工具，也许那个地方是拥有恶劣天 气，恶劣的路况。也许有暴风雪或一片沙漠在等待着你到达目的地之前要穿越，那么这个时候你总会第一个想起雷克萨斯LX。在提供较同平台陆地巡航舰众多高科技电子辅助设备和舒适性装备的同时，越野性能也是对陆地巡洋舰的一次超越。

       LX与LS系列轿车一样内装奢华，全车皮革内饰、前中控台里的车载冰箱、带灯光照明的防擦板、独特的轮毂漆面、智能钥匙 和常用于高档家具、仪器和私人飞机的Bubinga高品质木饰，是LX给我们呈现的奢华体现。

       LX系列主要竞争对手为奔驰GL级、奥迪Q7、英菲尼迪QX56、悍马H2（此类美国产重型越野车按理说不具备参与此级别竞争的资格）

       雷克萨斯SC430为该品牌旗下唯一一款大型双门敞篷跑车，价格为112万。此车型采用前置后驱布局，发动机搭载与GS系列相同的4.3升V8发动机。

       SC430前后均采用双叉臂悬挂，提供了优异的操控性能。SC系列在运动、舒适的前提下提供了开篷车所共有的浪漫体验。

       从外形上看，SC430圆润饱满，个性十足。4535毫米的长度和2620毫米的轴距，也就和一台A级房车差不多（当然，这只是一种参考）；而1825毫米的车宽，却是超越了许多C级的房车；车身高度仅1370毫米，这些构成了SC430低矮健硕的跑车造型。

       由于重推比较小（每千瓦仅需要负担8.4公斤的质量），所以尽管SC430的发动机升功率并不大（仅48.9Kw/L左右），还是依靠巨大的排量，获得了很好的加速成绩，完成百公里加速仅耗时6.3秒。

       SC430拥有一个能在25秒内完全开合的硬顶，这让SC430看起来更炫。SC430使用的两段式开启方式在目前很多车型上使用，但是新的三段式开启已经在某些车上（售价比SC还要便宜很多）使用，其占用体积更小。

       SC430虽然没有巨大的车内空间，但却将豪华房车所具备的功能一揽其中。触摸式的NAVI导航、DVD播放、前置6碟CD、随动转向大灯、无级调节的座椅加热、定速巡航、双区自动空调等都是SC430的标准配备

       但敞篷车终究逃脱不了车身刚性不足的弱点，因此在操控性上不及同发动机的硬顶车型。

       SC430最初上市于2001年，在近日看来有些设计已显老态。SC系列的竞争对手有：奔驰SL级、BMW6系敞篷、捷豹XK

       此外，还有一款近期很热但上市仍需时日的LF-A（暂定名）超级跑车。采用前置后驱布局，搭载5升V10发动机，丰田已为该车定下拔得德国纽伯格林北环赛道头筹的任务，是日系跑车目前所知规格最高的一款。

       在介绍完雷克萨斯所有车系：IS、GS、LS、RX、GX、LX、SC、LF后，我再为读者总结一下雷克萨斯车型的一个命名规则，即：轿车系列均以S为结尾，前面搭配不同字母。越野车及SUV系列均以X为结尾，前面搭配不同字母。而将来面式跑车系列可能会以F字母为结尾，前面搭配不同字母。

       可以说雷克萨斯品牌代表了日本车厂在豪华车行列中的最高地位，它借助了丰田众多的车型平台和优势资源，逐步包揽了豪华车中的各个细分市场。令奔驰、宝马等传统豪华车厂坐立不安，并在北美市场、中国市场取得了巨大的成功，唯独欧洲战役略歉火候。

       多说一点的是，丰田公司（包括丰田、雷克萨斯）最贵的车型并不是雷克萨斯。这里纠正一点，他是丰田内销车丰田世纪（Century），搭载V型12缸引擎，为日本皇室御用坐骑。

       此篇回答内容详尽，本人原创，希望能给您帮助。

       好了，关于“雷克萨斯ls460报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“雷克萨斯ls460报价”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。