丰田牛魔王supra价格_丰田牛魔王supra价格图片

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       大家好，我很乐意和大家探讨丰田牛魔王supra价格的相关问题。这个问题集合涵盖了丰田牛魔王supra价格的各个方面，我会尽力回答您的疑问，并为您带来一些有价值的信息。

1.丰田牛魔王supra为什么叫牛魔王，丰田新supra预计售价

2.宝马Z4 M40i降价，和丰田牛魔王差3千8，选谁？

3.2021款丰田Supra，牛魔王归来，还是王者吗？

4.丰田牛魔王来了 除去情怀还有哪些能撩人的跑者？

5.丰田Supra（牛魔王）欧洲推2.0T版本，零百加速5.2秒

6.丰田牛魔王自降身段，新增2.0T版本！258马力还要野马？

丰田牛魔王supra为什么叫牛魔王，丰田新supra预计售价

       丰田supra在上个世纪八、九十年代与马自达RX-7、三菱3000GT以及本田NSX并列日系性能车的四大天王。国内有不少人是在赛车**《速度与激情1》中主角保罗沃克驾驶的橙色犹如火焰般火辣的座驾认识到它，除此之外丰田supra还有着“牛魔王”的称号，你知道丰田supra为什么叫牛魔王吗？全新一代丰田supra在不久前回归，它的售价是多少呢？下面我们来了解一下吧。

丰田supra的起源

       丰田supra的诞生源自丰田另一款传奇跑车celica赛利卡，当时celica赛利卡的动力仅是直列四缸发动机，丰田在其身上看到了更大的发展空间，便计划开发高性能版本的celica赛利卡，最终推出的全新celica XX拥有了三款分别为2.0L、2.5L以及2.8L直接六缸发动机，这款高性能的celica XX在海外销售并没有采用本土称号，而是被命名为celica supra。至此，丰田supra开始了它跑车生涯。

       1986年，丰田把celica XX从celica系列中独立出来并使用supra称号，彻底与celica一拍两散。第三代supra代号为A70，它在日本国内有一款单独在本土市场销售的动力，这就是经典的1JZ-GTE直列六缸发动机，最大功率172.5KW和最大扭矩332.1 N·m。

       来到第四代，代号A80的丰田supra无疑是国内车迷最为熟悉的一款，车辆造型非常圆滑流畅，这实际上结合了一些丰田2000GT设计理念，最终使得丰田supra的造型不仅大胆而且非常经典。

       另外值得一提的是，这一代丰田supra搭载了全新的2JZ直列六缸发动机，分别有自吸GE和涡轮增压GTE两种版本。其中涡轮增压版本最大功率280KW，最大扭矩450 N·m。虽然原车动力已经足够，不过对于赛车爱好者来说，丰田supra不止于此。只需要经过改装，这款拥有很大改装潜力的发动机很轻易把动力提升至700匹，甚至1000匹马力，这就是丰田supra“牛魔王”称号的由来。

丰田新supra归来

       虽然丰田supra深受赛车爱好者喜好，但是它始终是一款小众车型，在2002年第四代supra停产后，新supra好像被遗忘了一般，很久没有出现过任何消息。最终在2019北美车展上，代号为A90的第五代supra归来，这次丰田选择与宝马合作，全新supra采用的是宝马Z4跑车CLAR平台。

       外观造型方面，新supra虽然和宝马Z4同平台，不过造型并非和宝马Z4有相似的地方，外观造型延续了概念车设计，前脸大灯组造型使得它在外观造型上更符合“牛魔王”称号，只可惜动力却没有延续2JZ发动机，改用宝马Z4的B58/B48发动机，最大马力可达335。

       看到这里，相信仍有不少忠实车迷都非常关注新supra的售价，在北美车展上已经公布了其售价为4.999万-5.525万美元。而在近日的拍卖会上，丰田第一辆量产的新supra以210万美元(预计人民币1443万元)的天价成交，新车附加价值同样让人目瞪口呆，新车发动机罩上将会有丰田社长丰田章男亲笔签名，并还会获得一套定制赛车服，以及在纳斯卡400大奖赛VIP通行证、驾驶安全车等机会。

宝马Z4 M40i降价，和丰田牛魔王差3千8，选谁？

       对于丰田汽车，你有什么印象？

       “车到山前必有路，有路就有丰田车”，这是举世闻名的LC系列；“家用省心开不坏”，这是卡罗拉、凯美瑞之流；“加价10万这种优惠我们给不了”，?这是土豪们最爱的保姆车埃尔法……丰田给人的印象，更多的是生产一些“善男信女”喜欢的家用车而已。

       如果你真的这么认为，那可真是too?young?too?naive了，实际上，丰田同样是一个“爱玩儿”的车企，尤其是从上世纪中叶开始，随着日本汽车工业走向鼎盛，日本汽车厂商也把精力投入到“跑车”这类车型，并融入了当时最新的制造技术和设计手段，还一度造就了“90年代日本四大天王跑车”，分别是：有“东瀛法拉利”之称的本田NSX，有“直线牛魔王”之称的丰田Supra，还有搭载转子发动机马自达RX-7，以及配备四驱系统的三菱3000GT。

       那真是一个美好的时代。凭借着对极致性能的不懈追求，日本各大汽车厂商在上世纪九十年代不计成本的疯狂研发，成就了至今车迷们心中殿堂级的经典跑车。虽然当时有马力上限的“君子协议”，但每部机器“解封”后都能迸发出狂暴的动力，日本厂商这种“留一手”的做法使得这些年迈的跑车至今仍活跃在个别赛场上。九十年代的日本“四大天王”跑车也曾在国内留下记忆，面对已逝的辉煌，它们的未来也让人满怀期待。

       别的且不提，丰田Supra是我们今天的主角，它的故事还是有必要介绍一下的。话说经历了上世纪九十年代的巅峰后，日趋严苛的排放法规，加上Supra一向不算理想的销量，理性的丰田最终决定“终结”这款传奇跑车。1997年，丰田宣布不再推出Supra新款车型，并于2002年8月正式停产。

       Supra已逝，但在JDM车迷的心中，其狂暴的性能和超前的设计一直为人所津津乐道，甚至升格为车迷心中的一种图腾。同时，在改装界，Supra曾经创下许多传说；此外，借由**“速度与激情”和漫画“头文字D”、“湾岸Midnight”的催化，包含Supra在内的经典日系跑车的二手价也跟着水涨船高，这哪里是车，活脱脱就是一“理财产品”。

       比如，今年3月份，一辆1993年生产的手动挡丰田Supra（第四代车型，代号A80），在美国佛罗里达州阿米莉亚岛（AmeliaIsland）举办的拍卖会上，拍卖价达到了13.72美元，折合人民币94.84万元。而在2019年的RM苏富比阿米莉亚岛拍卖会上，一辆1994年的Supra以17.36万美元（约合120.0万元）的价格成交，但这也仅仅是Supra成交价纪录的亚军；冠军是在2015年印第安纳波利斯活动上，一辆1993年的Supra拍出了19.98万美元（约合138.11万元）的惊人价格；当然这款车，正是《速度与激情1》中，布莱恩·奥康纳（保罗·沃克饰演）驾驶着飞跃铁路的参演特技车。

       Supra成功的让“情怀”变成了真金白银，但很长一段时间以来，丰田似乎都没有“复活”Supra的想法。不过在停产Supra之后，有不少丰田人觉得旗下的车系已很丰满了，但唯独少了一款能够带来驾驭激情的车型，作为一家全球性车企，这似乎有些不够完美。另外，丰田在2004年买下了斯巴鲁16%的股份，而斯巴鲁又恰好是一个打造平民运动车型的个中好手，于是两家车企一合谋打算推出一款平民跑车，所以在2012年，丰田86横空出世，同时推出的还有斯巴鲁BRZ，两车共线生产，实际上就是“一树两花”，?据说丰田86的命名正是为了纪念“前辈”AE86。

       自然吸气、前置后驱、双门四座、体型小巧……丰田86虽然没有Supra那般的性能和改装潜力，但玩漂移、甩尾那也是手到擒来的事；更重要的是，丰田86价格还不贵，在国内不到30万的售价让车迷们觉得努努力也是可以够得着的。实际上，纵观国内的“平民跑车”，想享受水平对置发动机和低重心贴地飞行、动力也不是特别差，排量和维护成本相对较低，在安全限度和合理价格内让普通人享受得到跑车驾驶体验的，基本上只有86这个选择了，再就是它的兄弟车型斯巴鲁BRZ了。

       跑车注重驾驶乐趣的设计目标，不实用但爱玩乐的特性，这些都是热爱驾驶的人喜欢的东西，但注定也只是少数人的喜好。丰田86虽然定价相对比较亲民，但毕竟归类为跑车，所以销量其实和动辄数百万的超跑并没有价格差距那么明显，而三十万不到的定价，卖一辆也赚不了多少钱。所以，丰田86尽管丰满了丰田家族的车型谱系，但实际上却是最不赚钱的车型。或许正是因为这个原因，丰田86上市7年多还没有换代，一直只是改款，所以目前还是第一代车型。

       全新Supra、全新86都将引进国内

       丰田现任的“总舵主”丰田章男是一个“贪玩儿”的领导，所以在他的带领下，丰田也变得更加“爱玩儿”，而复活Supra、推出新一代86就是典型的事迹。

       2019年1月的北美车展上，全新一代（第五代车型，代号A90/J29）丰田Supra正式发布，丰田延续了与同行联合开发跑车的做法，但这一次并不是斯巴鲁，而是宝马。新车与宝马Z4共享平台，都是基于宝马CLAR平台，而且新一代Supra既不是在丰田工厂生产，也不是在宝马工厂生产，而是在奥地利麦格纳斯太尔工厂与宝马Z4共线生产。

       而在动力方面，全新一代Supra也几乎全是“拿来主义”，发动机有两款，一款是宝马代号B48的2.0T发动机，拥有高低两个功率版本，最大功率分别为258马力和197马力；另一款是宝马代号B58的3.0T直列6缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩495牛·米；传动系统全部匹配采埃孚提供的8AT自动变速箱，其中3.0T?V6动力车型0-97km/h加速只需4.1秒。

       沉寂17年的“牛魔王”终于又复活了，尽管核心技术是来自于宝马，而且在整个开发过程中也是宝马一直处于主导地位，这种情况下，恐怕当年的那个“直线之王”是不能指望了，但“Supra”一名自带情怀元素，一定程度上也能满足Supra车迷的梦想。最重要的是，Supra回来了，不是吗？

       另一个好消息是，最近丰田对外宣布，新一代Supra也将引入国内，但具体日期尚不确定；同时，引进国内的全新Supra或将为采用2.0T动力车型，而3.0T车型是否引进，目前还不知而知。不过，鉴于国内严苛的排放法规，具有真正实力的3.0T“牛魔王”或将并不会引进，这或许是一个遗憾。但国内用户也可以从官方买到正而八经的丰田Supra了，难道这不值得庆幸吗？

       好事成双。丰田新一代86/斯巴鲁BRZ也正在积极研发之中，并且已经有国外媒体爆光了全新86的骡车路试谍照，根据此前的消息，丰田将于2021年正式发布全新一代86，而且动力上也会采用斯巴鲁全新代号为FA24的2.4升水平对置4缸自吸发动机，最大功率或为217马力，峰值扭矩或为244牛·米。相比于现款的FA20发动机，性能上均有显著提升，这也将进一步增加丰田86的驾控乐趣。

       现款丰田86已在国内市场销售，如无意外，全新一代丰田86也将在第一时间引进国内。届时，在跑车领域，丰田全新86、全新Supra将组成一条跑车战线。而且参考宝马Z4在国内48.88-63.38万元的售价，丰田Supra售价预计会低于该价格，如此一来，有着“宝马心”的牛魔王，或将在国内迎来发展的春天。

       写在最后：很多人心里都有一个跑车梦，尽管这类车型不实用，但并不影响人们对它的喜爱，它们的存在犹如乏味的生活中激起的那一层波澜，随着丰田全新一代86、Supra的加入，国内“有趣的性能车”系统又添两员大将，对于那些怀揣着跑车梦想的人来说，无疑是最好的消息了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款丰田Supra，牛魔王归来，还是王者吗？

       双门跑车是不少车迷朋友的终极目标，即便当下买不起，也会经常去网站浏览一番。而近日，在看宝马官网时，我发现官方对2022款宝马Z4 M40i车型售价进行了更新，调整后的指导价为62.98万元，相较于2019款车型指导价63.38万元，下调了4000元。如此一来，宝马Z4 M40i的最新价格，和它的“姊妹”车型丰田SUPRA 3.0T 标准型（指导价：62.60万元）就只差3800元了。相信懂车的朋友知道这意味着什么。那么在相同动力总成，相同平台之下，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型到底有何区别呢？接下来，看看两车的对比吧。

相同动力总成，差别在敞篷和硬顶上？

       相比宝马Z4，丰田SUPRA的名头无疑要更响亮一些，主要原因是曾经使用的那台2JZ发动机，有着千匹马力的改装潜力，至今仍被无数车迷所致敬。不过如今，在和宝马的共同打造之下，丰田SUPRA和宝马Z4都用上了相同动力总成，尽管在丰田车迷看来，这是一种妥协，但B58 3.0T+ZF 8AT的动力组合（最大马力340匹，最大扭矩500牛·米）也算是当下最好选择之一，并且官方零百加速4.3秒的时间，也要比宝马Z4 M40i快了0.2秒。

       除了动力总成，两车最大区别还是在外观上。宝马Z4双门软顶敞篷的结构，看上去更潮流、精致一些，尤其在打开敞篷的那一刻，更容易获得**姐的青睐。而丰田SUPRA则是标准双门双座硬顶跑车，并且车身四周有运动包围，以及空气动力学“大嘴”，看起来更凶悍、更纯粹一些。

       宝马Z4实用配置更多，丰田SUPRA只想专注驾驶？

       除了动力系统完全一样，两车配置方面也有诸多相似性，例如宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都使用的是前255/35 R19、后275/35 R19的轮胎，都有着主动安全、前后倒车雷达、可变转向比、后桥限滑差速器、HUD、换挡拨片、前排座椅加热等功能。

       不过也许是两车受众人群不太一样，因此在一些配置上还是有较大差别的。例如宝马Z4 M40i配备有自动驻车、自动泊车、副驾驶电动座椅、车内氛围灯、PM2.5过滤等配置，这些功能无疑要更偏生活，也更实用。

       丰田SUPRA则没有以上这些，但相应的多了更多的安全气囊、驾驶辅助系统、皮+翻毛皮等配置。相比之下，丰田SUPRA似乎更注重驾驶感受一些，不希望一些例如氛围灯，更大的液晶仪表等过于“抢镜”的配置，影响到驾驶者专注度。

       在一些看不见的地方，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都采用的是前置后驱，但前悬架结构有所不同，前者采用的是双节点弹簧减振前桥，后者是麦弗逊式多连杆，后悬架则一样，都是多连杆。看上去可能宝马Z4 M40i悬架结构更高级，但实际上丰田SUPRA悬架调校的要更硬、更运动一些，与产品纯粹驾控的定位相符。

能跑能代步，但后备厢丰田SUPRA更大

       一个是软顶敞篷，一个是硬顶，但作为双门双座跑车，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都有着不错的实用性，并不是那种只适合开，不适合代步的跑车。

       仔细来看，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型在车门版上有不少储物格，中央扶手附近也有杯架以及小网兜，加上副驾驶前方的手套箱，比一些连杯架都不配的跑车要友好许多。甚至在关闭副驾驶安全气囊的情况下，两车还可以在副驾上安装儿童安全座椅。

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丰田牛魔王来了 除去情怀还有哪些能撩人的跑者？

       丰田Supra，一款在跑车界赫赫有名的车型，配有双turbo的supra直线加速能力可以说无人能极，曾被冠以“直线之王”的美誉，其横冲直撞的能力还为其获得了一个“牛魔王”的别称。

       同时，Supra也是改装车的宠儿，它似乎天生就是为改装而生的，改款车型在赛场随处可见，即便是?Supra?停产多年后赛场上依旧能看到它的身影，经过略微改装的第四代Supra百公里加速4.6秒，1/4英里13.1秒，在本世纪初，这个成绩足以让各大品牌的跑车们汗颜，Supra依旧可以快到傲视群雄。

       遗憾的是，Supra车型停产了十五年的时间，在这段漫长岁月里，你仍可以听到?Supra?的传说，只是遗憾的是好像我们再也无办法见到传说延续，不过令人欣喜的是第五代丰田Supra已经复产并开始了全球的部署。

       第五代Supra与宝马共享血统，使用了Z4的平台，?在2021年的车型中，Supra将使用Z4?M40i车型上强大的382马力3.0T直列六引擎，除了对引擎的升级，丰田此次还针对美国市场推出了搭载2.0T四缸引擎的入门款车型。

       在我们的测试中，2020款Supra3.0能产生了335马力和365磅英尺的扭矩，并在3.8秒内将其提升到100公里/小时，2021款3.0型号将产生382马力和368磅英尺的扭矩，丰田宣称的破百时间是3.9秒，所以这个数字其实是相对保守的。

       但丰田为什么不从一开始就使用这种高输出引擎呢？针对这个问题，丰田表示，这是因为它们希望能够不断改进Supra，此次它们就用行动来说明了这一点。

       除了对引擎的升级外，丰田还对Supra3.0的底盘进行了修改，丰田增加了将支柱塔与散热器支架连接的轻型铝制支架，加上前后挡位和修正阻尼器调整，电动助力转向编程，以及自适应阻尼器、差速器和稳定性控制。

       新增的这款更轻、更便宜的Supra2.0，采用了同样来自宝马的255马力2.0T引擎，配有8AT变速器，丰田给出的数据是从0到100公里/每小时的时间为是5.0秒，比之前测试的上一辆丰田86快1.2秒。

       此外，入门版的Supra2.0并没有使用与更强大的3.0相同的差速器和自适应阻尼器，它使用了更小的18英寸车轮，座椅采用了手动调节方式，音频系统有4个扬声器，而3.0车型有10个，差距还是比较明显。

       为了启动2021年的车型，丰田还专门提供了1000辆Supra3.0?A91?Edition特别版车型，这款特别版车型售价很高，多个方面也将会有别于量产车型。

       A91?Edition提供两种车身颜色选择，一种是在当前Supra车型上出现的Nocturnal黑色，另一种是叫做Refraction，为特别版车型所独有的蓝色。

       这款车型的特色在于车辆后部采用了黑色碳纤维唇部扰流板、19英寸黑色哑光车轮、独特的C柱图形和碳纤维的后视镜，它的内部使用了大量Alcantara镶边面料和蓝色的缝线。2021款的Supra车型将于6月份在美国开售，所有型号车型都配备了2020款3.0?Premium的8.8英寸触控屏。

       价格上，预计Supra?2.0的起售价可能会略高于4万美元，Supra?3.0的起售价为5万美元，Supra?3.0?Premium的起售价为5.5万美元，Supra?A91?Editio的起售价为5.7万美元。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田Supra（牛魔王）欧洲推2.0T版本，零百加速5.2秒

       最近这一周跑车圈什么比较火？肯定是即将引入国内的?丰田SUPRA了，就是国内车迷常说的丰田牛魔王或者是猪扒，传闻它将在一汽丰田的渠道销售，中国版车型明年初才会就位。

JDM粉们又要亢奋了，曾经最能代表JDM的四大神车之一也复活了。这辆改装潜力巨巨巨大的直线王者可是多少车迷的青春啊~

       当然全新丰田SUPRA在血统上也成为了一个热议话题，因为这一代SUPRA是和宝马新款Z4共同研发，同样的底盘，同样的发动机和变速箱，不过相信很多小伙伴都会觉得牛魔王比Z4上镜

两款车在调校上肯定会有差异，但这两款车目前小编都还没开过，就先不臆断了，具体有何区别等有机会试驾过后再和小伙伴们分享。

       再来欣赏一波国外玩家的升级案例，满足一下小伙伴们的好奇心，找找感觉。

说了这么多，之前从网上曝出的消息看，即将官方进入国内的丰田SUPRA会有2.0T和3.0T两个版本，嗯~那SUPRA进入国内的主要竞争对手是谁呢？咱往下看。

       捷豹F-TYPE售价58.2万-91.8万元，分为2.0T和3.0T车型，主要和丰田SUPRA竞争的2.0T车型售价区间为58.2万-64.58万元。

捷豹F-TYPE的2.0T车型最大可输出300马力，匹配8速手自一体变速箱，官方给出的百公里加速时间为5.7秒，动力表现可圈可点。

整车设计上捷豹F-TYPE走的是一种传统古典跑车的韵味，自成一派的英式风度，和丰田SUPRA比较激进的运动外观截然不同，车侧线条平缓，造型饱满，继承了欧洲跑车的设计理念。

       车尾设计的相当扁平，中置排气也充满战斗气息，尾窗下方的捷豹Logo颇为质感，逼格很高。捷豹嘛，设计肯定是卖点。

       相对而言，捷豹F-TYPE内饰设计不算出彩，中控台设计的较为紧凑，按键排布也比较密集，只有鸡腿档把和三幅式方向盘看起来比较运动。值得一提的是，捷豹F-TYPE的中央出风口采用了升降式设计，科技感十足。

其实把捷豹F-TYPE列为丰田SUPRA的竞品车型不算特别精准，毕竟风格上二者相差较大，因为两款车的设计理念截然不同，捷豹F-TYPE像是一个英国绅士，而丰田SUPRA则像是一位浴火重生的街头车手。

除了捷豹F-TYPE，宝马刚刚上市的新4系和M2雷霆版也在丰田SUPRA的“猎杀范围内”，但很多人可能对丰田SUPRA并不熟悉，因为SUPRA是曾经JDM的四大天王之一，那是一个离我们有些距离的年代和岁月，毕竟距离上代SUPRA已经过去了17年，该怎么去定论SUPRA？喜欢的人不会考虑别的，不喜欢的人也不知道它的背景。

       在美国，SUPRA的直接竞争对手是福特Mustang，野马大家都了解，也是一款很有历史的车型，美式情怀的代表。

两款车在美国的售价是：3.0T的SUPRA价格为51985$，Mustang?GT的价格为45575＄。

       近日，网上也传出SUPRA在国内的价格，如果是真的，大家对这个价格有什么看法呢？这个价位我只能说情怀无价了，因为这个价位你还能买到保时捷718，奥迪S4……要不，等等新86？

       新SUPRA的事儿就先聊到这吧，不到官宣先不定论，周末了还是想重温一遍速激，再看看当年的“好兄弟”……

       see?you?again……

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丰田牛魔王自降身段，新增2.0T版本！258马力还要野马？

       2019年日本国宝级跑车丰田GR?Supra复活，率先在北美上市，其推出的是与宝马Z4共用底盘、动力系统的前置后驱的3.0T车型，彼时不少国内消费者就在猜想什么时候引入国内，会不会针对国内市场做一款2.0T版本出来，直到今年，2.0T车型果然出来了，不过并不是针对国内市场专门做的调整，而是直接面向欧洲开售，与此同时美国2.0T版本也不远了。

       这台2.0T?Supra外观与3.0T版本并无太多区别，前脸的灵感源自第四代Supra，但更具张力，车头修长，前格栅突出，两侧分布有大量进气口，让整个前脸极具运动特性。

       侧面线条极为灵动，双气泡式车顶有点日系超跑始祖2000GT的影子，尾箱上集成的挺翘扰流板不仅动感且可以提供下压力，这也是在向第四代的Supra?Turbo上的高尾翼致敬，采用双边共两出的圆形排气布局，搭配大面积的黑色尾唇，非常有型。

       内饰部分，2.0T版本与3.0T也依然保持一致，这套内饰有着非常熟悉的宝马风格，整体以黑色为主并配以红色点缀，比如在中央扶手、方向盘、门板内侧、、座椅头枕等部位都做了红色搭配，强化它的运动特征。

       低矮的中控台设计可以为驾驶员提供开阔的视野，单表盘设计的仪表虽然简约却可以充分展现驾驶所需了解的信息，整套内饰采用不对称设计，搭配运动座椅，可以给驾驶者一种紧密包裹的感觉，但是作为副驾乘客则有一种开放、宽敞的感觉。这套内饰仅从设计以及美观的角度来看，它在丰田体系内可以排在前列，比大多数丰田车型的内饰都要好看的多。

       2.0T版本车型依旧是采用宝马的动力系统，一台来自宝马的B48?2.0T高功发动机，最大马力258匹，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱，这套动力放在Supra上足够强劲，官方宣称运动模式下其0-100km/h加速时间为5.2秒，最高时速被限制在250km/h。

       2.0T车型相较3.0T版本重量减轻100公斤左右，并且由于发动机更紧凑，布局更接近车辆中心点，因此也让整车前后比重更接近50:50，有助于提高这台车的响应能力。

       2.0T车型与3.0T版本最大的区别在于其标配的是18英寸锻造铝合金轮毂，为了优化前后抓地力平衡，后轮使用了较大的车轮和轮胎，前轮为255/40?ZR18，后轮为275/40?ZR18，它还可以选装更大尺寸的轮毂以及来自Brembo的四活塞卡钳，进一步提高刹车性能。

       针对欧洲市场，丰田Supra?2.0T还将提供限量版的富士Speedway版本，采用白色金属漆，19英寸哑光后轮和红色后视镜镜框、碳纤维仪表板装饰件以及醒目的红和黑Alcantara材质内饰，该版本自带Connect套件（导航系统）、Sport套件（包含自适应悬架、高性能刹车系统等），限量200台。

       与宝马Z4同平台同动力，两者不同之处主要还是在外观以及细微的调教上，此外，Supra采用的是硬顶设计，Z4则是软顶敞篷，从3.0T到2.0T版本，先北美再欧洲都已经陆续上市，遗憾的是引入国内的时间依然遥遥无期，参考国内宝马Z4低功2.0T接近49万的起售价格，未来，即使Supra2.0T版本引入，估计售价也不会低，这势必会让国内消费者在宝马Z4和丰田Supra之间做取舍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真·汽车理财产品，23年老丰田二手价格能买全新宝马7系！

       丰田牛魔王自降身段，新增2.0T版本！258马力还要野马？

       曾经日系跑车在世界市场当中具备相当强的影响力，其中丰田牛魔王supra就是一款非常经典的跑车车型，可惜这款车中间经历了停产。如今丰田牛魔王新款车型已经开始在海外市场上市，这次丰田汽车直接联合了德系豪华品牌宝马汽车，所以新款丰田牛魔王跑车和宝马z4几乎是同门师兄弟，新车型借鉴了很多德系成熟设计语言，打开车门之后甚至有一种宝马z4的即视感。

       然而丰田牛魔王这款车的入门价位并不算低，按照当前这款车在海外的定价换算下来，这款车型如果引进国内市场的话，价位可能和保时捷718不相上下，因此这款车并没有太强的市场竞争力。但是丰田汽车有意把牛魔王这款跑车车型打造成更加亲民的产品，所以近日丰田汽车自降身段，新增了一款2.0t版本的丰田牛魔王，这次的特别版车型选择限量发售，首批只提供200台。

       从外观设计方面看，新款车型反而比普通丰田牛魔王增加了一些运动化套件，车辆前脸依然是典型日系跑车风格，车辆侧面可以看到大红色刹车卡钳以及红色后视镜外壳，而且这款车将会提供原厂高强度锻造轮毂。新车型来自于丰田GR，说白了就是丰田汽车旗下的御用改装厂，这个改装品牌和奔驰巴博斯以及大众ABT都比较类似。

       打开车门之后可以看到一些新的变化，车辆中控台面依然是原厂车布局，中间可以看到大尺寸悬浮屏幕，驾驶员前方能够看到全液晶仪表盘，这些科技配置给整车带来了不错的科技感觉。这次的特别车型甚至提供了更加奢华的内饰用料，比如内饰当中可以看到翻毛皮材质车顶以及座椅。当然车内有大量的宝马车设计元素，比如全新的电子档把几乎就是照搬宝马车的设计，这样的设计在以往丰田车型当中非常罕见。

       值得夸赞的是全新动力总成，换上2.0t涡轮增压发动机之后，极限输出并没有大幅度下滑，这套动力总成依然能够爆发出258马力，略高于国产领克03+的254马力极限输出。而且变速箱将会搭配8at运动变速箱，换挡速度以及响应时间都会进一步优化，因此这款2.0t版本的丰田牛魔王跑车可以在5.2秒之内加速到100公里每小时，这样的成绩在入门级别跑车当中绝对可以立足，而且相比2.3t版本的福特野马并不算落后。

       这款新增的车型换上2.0t小排量发动机，显然就是为了进一步降低丰田牛魔王这款车的价格定位，整部车的总重量降低100公斤，成本自然会进一步缩减，如果能够达到30万以内的价格定位，那么这款车引进中国市场就更加靠谱了。

       问题来了，你觉得这款丰田牛魔王2.0T版本值多少钱？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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丰田牛魔王只能垫底，这是什么“魔鬼”加速比赛？

       提起丰田Supra大家都不陌生，它在性能车中的热度一直持续不减，《速度与激情》和《头文字D》中都有“牛魔王”的身影出现，随着新一代丰田Supra的上市，又在世界范围内又引发了一波Supra热。

       Supra在丰田和宝马的合作下得以复活，但MK4?Supra的价格却还在持续上涨，车况好的MK4?Supra二手车价格甚至能买两台现款新车。

       近日，一台1997年生产的15周年限量版MK4?Supra在美国纳什维尔卖出了92,995美元的天价，全新Supra在北美起售价仅50,990美元，2021款宝马7系新车起售价也才8万多美金。

       这台车龄23年的二手MK4?Supra里程仅有36,477英里（58,704公里），红色外观黑色内饰，前翼子板有15周年纪念版徽章。

       虽然是上世纪末生产的老车，但这台Supra的配置并不低，支持收音机/磁带/CD的立体声车机、定速巡航、电动中控锁/车窗/后视镜一应俱全。该车原厂配备17寸轮毂，匹配尺寸为前235/45、后255/40的Kumho（锦湖）轮胎。

       动力方面，该款Supra搭载大名鼎鼎的2JZ-GTE直列六缸双涡轮增压发动机，匹配六速手动变速箱，最大马力320Ps，原厂0-100km/h加速时间不到5秒。

       支撑高车价的一方面是2JZ发动机的改装潜力，世界范围内马力过千匹的改装Supra不在少数；其次，与宝马Z4共同开发的丰田Supra在美国消费者眼中不够JDM，失去了纯粹日系性能车的味道。

       九万多美元买一台23年车龄的老车值吗？借用一句时下流行的话：情怀无价！

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       从2011年开始，美国汽车媒体MotorTrend每年都会举办World’s?Greatest?Drag?Race，这是一项四分之一英里加速赛，会有多款性能车在这里一决高下。

       近日，第九届World’s?Greatest?Drag?Race如约而至，这届除了四分之一英里加速赛外，还增加了半英里加速赛，精彩翻倍，大家随我一起了解下吧！

       在揭晓最终结果之前，先带着大家熟悉一下本届的参赛车型。

       丰田GR?SUPRA

       售价：53,990美金

       在2019年里，丰田将传奇跑车Supra复活，不过为了节省研发成本，新车与第三代宝马Z4共享平台和动力单元。

       在日本本土，Supra提供2.0T直四和3.0T直六两款发动机可选，但是在美国，只有3.0T直六这一款发动机可选。这台发动机来自于宝马，型号为B58，最大马力335hp，峰值扭矩495Nm。传动系统匹配8速自动变速箱，驱动方式为前置后驱。

       道奇挑战者SRT?HELLCAT?REDEYE

       售价：77,945美金

       挑战者是美国三大经典肌肉车之一，另外两款分别是福特野马和雪佛兰科迈罗。

       挑战者在美国卖的很便宜，起售价不到3万美金，但SRT?HELLCAT?REDEYE?WIDEBODY是挑战者中的最强型号，售价高达77,945美金。

       挑战者SRT?HELLCAT?REDEYE?WIDEBODY搭载一台6.2L?V8机械增压发动机，最大马力797hp，峰值扭矩959Nm。传动系统匹配8速自动变速箱，驱动方式为前置后驱。

       不过，挑战者SRT?HELLCAT?REDEYE?WIDEBODY的动力虽然强，但是车重也达到了2037公斤，和一台中大型SUV差不多，对加速和极速多少会有些影响。

       宝马M850i?xDrive?Coupe

       售价：111,900美金

       M850i?xDrive?Coupe是全新一代宝马8系上市后推出的首款车型，该车搭载的4.4L?V8双涡轮增压发动机后来也用在了全新一代宝马M8上，这台发动机能够爆发出523hp的最大马力，峰值扭矩高达750Nm。

       此外，M850i?xDrive?Coupe配备了xDrive智能全轮驱动系统，能在急加速时为轮胎提供更强的抓地力。

       兰博基尼?Urus

       售价：200,000美金

       Urus是参测车型当中唯一一台SUV，但是千万别小瞧这台SUV，当它的生产厂商为兰博基尼时，你就知道就这款车的不一般。

       Urus的外观造型完全是按照跑车设计的，就是底盘地理间隙大了些。动力方面，该车搭载4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大马力641hp，峰值扭矩850Nm。传动系统匹配8速自动变速箱，并配有一套全时四驱系统。

       宾利欧陆?GT?V8

       售价：202,500美金

       欧陆GT?V8是全新一代欧陆新增车型，该车保留了W12车型的奢华与优雅，只是换装了一台4.0L?V8双涡轮增压发动机。

       另外该发动机的动力表现也是不错的，最大马力542hp，峰值扭矩770Nm，能让重达2吨的欧陆GT用4秒时间完成百公里加速。

       阿斯顿·马丁?DBS?Superleggera

       售价：304,995美金

       2018年恰逢阿斯顿·马丁DB系列诞生70周年，阿斯顿·马丁通过复活DBS车型来纪念，新车的全名为DBS?Superleggera，Superleggera在意大利语中是“超级轻”的意思。

       动力方面，DBS?Superleggera搭载5.2L?V12双涡轮增压发动机，最大马力725Ps，峰值扭矩900Nm。传动系统匹配采埃孚8速自动变速箱，驱动形式为前置后驱。

       奔驰?AMG?GT63?S

       售价：159,000美金

       AMG?GT四门跑车于2018日内瓦车展期间首发，该车的主要竞争对手是保时捷Panamera。

       AMG?GT63?S是AMG?GT四门跑车中的最强型号，该车搭载一台4.0L?V8双涡轮增压发动机，最大马力630hp，峰值扭矩900Nm。传动系统匹配9速双离合变速箱，驱动方式为前置四驱。

       各项指标都很优秀的AMG?GT?63?S，更是以7分25秒41拿下纽北最速四座量产车称号。

       迈凯伦?Senna

       售价：1,800,000美金

       迈凯伦Senna是一台终极驾驶机器，该车的开发以赛道行驶为重。该车搭载的发动机排量虽然不大，只有4升，但是因为安装了两个涡轮，所以马力和扭矩惊人，加上车身重量只有1198kg，开着它真有些贴地飞行的感觉。

       捷豹?XE?SV?Project8

       售价：188,495美金

       捷豹XE?SV?Project8是基于捷豹XE打造而来的高性能版，全车超过一半多的部件是重新研发的，且搭载了一台5.0L?V8机械增压发动机，最大马力592Ps，峰值扭矩700Nm。

       官方表示，该车0-96km/h加速时间小于3.3秒，和很多超跑的百公里加速时间一样。

       宝马?M2?Competition

       售价：58,900美金

       M2是市面上最便宜的宝马M车型，但该车并不是用来卖M标的，其各方面都达到了宝马M车型该有的水准，尤其是塞了一颗3.0T直6发动机进去。

       这台发动机的最大马力为405hp，峰值扭矩为550Nm，用来驱动车身长度不到四米五，重量只有一吨半的M2，就像是给其绑了一根窜天猴似的。

       福特野马?Shelby?GT350

       售价：59,140美金

       野马Shelby是每一个车迷都向往的车型，相比普通版野马，该车的外观设计更加战斗，同时操控更好以及动力更佳。

       野马Shelby?GT350虽然不是最强型号，但其也搭载了一台5.2L?V8自然吸气发动机，最大马力526hp，峰值扭矩582Nm。传动系统匹配6速手动变速箱，驾驶技术一般的人请远离该车。

       保时捷?911?Carrera?S

       售价：113,300美金

       保时捷911的外观虽然不够拉风，但是其手术刀般精准的操控，让驾驶过他的人都难以忘记。

       最新型号的911?Carrera?S搭载一台3.0升水平对置6缸双涡轮增压发动机，最大马力443hp，峰值扭矩529Nm。传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动方式为后置后驱。

       虽然这些车的售价、级别以及性能全都不对等，但这丝毫不影响World’s?Greatest?Drag?Race的观赏性，比如我就很想知道售价最便宜的丰田GR?SUPRA，其加速性能是不是垫底？美系肌肉车和德系跑车谁跑得更快一些？迈凯伦Senna作为终极驾驶机器，能比其它车型快出多少？

       相信有很多人和我的期待是一样的，下面就为大家揭晓第九届World’s?Greatest?Drag?Race的比赛结果。

       在四分之一英里加速赛当中，迈凯伦Senna取得了第一，而丰田GR?SUPRA跑得最慢。最让人惊喜的是兰博基尼Urus，作为SUV其竟然跑进了前四。最让人失望的是挑战者SRT?HELLCAT?REDEYE?WIDEBODY，该车的发动机排量最大，可连前七都没进去。

       在半英里加速赛当中，迈凯伦Senna再次取得第一，而丰田GR?SUPRA也再次垫底；此外，兰博基尼Urus的表现依然抢眼，但之前在四分之一英里加速赛当中表现较好的保时捷?911?Carrera?S下滑了好几位。超过它的车型有阿斯顿·马丁DBS?Superleggera和奔驰?AMG?GT63?S，看来在里程更长的加速赛当中，大排量V8发动机的优势就体现出来了

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       好了，今天关于丰田牛魔王supra价格就到这里了。希望大家对丰田牛魔王supra价格有更深入的了解，同时也希望这个话题丰田牛魔王supra价格的解答可以帮助到大家。