威姿汽车更换发电机_威姿汽车更换发电机多少钱

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1.汽车发电机的拆装都要注意哪些事项呢

汽车发电机的拆装都要注意哪些事项呢

       汽车发电机是除了电池之外的另一种供电装置，由发动机皮带驱动，在汽车行驶时给电池充电。过去，发电机使用DC电机，但现在都使用三相同步交流发电机。交流电源经过桥式整流电路后转换成DC电源。

        汽车发电机损坏时，仪表盘上会出现电池故障警示灯，所以我们需要检查发电机的零件，发现损坏及时更换。

        先了解发电机的结构和工作原理

        目前汽车上很多发电机都采用外置风扇结构，主要由三相绕组和铁芯组成的定子组成。转子上有爪形磁极(12-16极)和励磁绕组，前端和后端分别有轴承和滑环。整流器有6个功率二极管和3个激励二极管。调压器和碳刷集成在一起，安装在转子轴的末端。结构如下图所示。

        发电机三相绕组互成120度角，可用abc表示，绕组端部标有X、Y、z，发动机工作时，定子绕组产生同频率、同幅值的正弦交流电压，该电压随发动机转速和励磁电流的增大而增大。调压器可调节发电机输出电压在14V以下，柴油机使用的24V电压系统在28V以下。

        发电机的拆装注意事项拆卸要点

        1.做装配标记。首先清洁发电机外壳，在发电机前盖和后盖之间画几条直线，并用粉笔做好标记，这样我们在组装时就可以知道前盖和后盖的对齐关系，防止组装不正确。

        2.如何拆卸端盖？前端盖和后端盖上有3颗螺钉。拆卸后端盖时，方向应朝上，否则容易使电枢绕组上的接头断裂。拆卸后端盖时，要用木棍轻敲，不能用锤子靠重力拆卸。拆下三个端子螺母，取出端子头取出定子。

        3.拆下刷握，然后拆下皮带轮和前盖。首先，从后端盖上拆下磁场和负极端子，拆卸刷握时更换螺母，防止丢失。拆卸元件板时，不要丢弃绝缘垫片和弹簧垫等。

        装配要点

        1.注意清洗和添加油脂。安装前一定要清洁每个部件。例如，端盖和轴承可以用汽油清洗，转子和定子等部件可以用软刷刷。润滑轴承盖，最好加2/3的气孔。

        2.注意碳刷的安装。首先将碳刷的引线接头放在匹配的两个螺丝上，然后将碳刷架安装在后盖上，将绝缘垫和弹簧垫放在后盖上，然后用螺母固定。安装电刷时，检查F端子和外壳的电阻。使用万用表连接一端的端子和另一端的外壳。电阻值应该是无穷大(非导通)。

        3.注意线束安装。发电机安装后，需要检查各种端子的扭矩和紧固情况，否则+B端子和线束容易烧蚀。

        总结与建议

        当发动机的电气系统出现故障时，我们需要检修发电机。当发电机的接地线松动或磨损时，调压器也会损坏。拆卸发电机时，注意不要损坏调压器。零件拆卸后，我们可以检查每个零件。如果零件磨损严重，我们只能更换相应的零件，而不能更换整个发电机，这样可以降低维护成本。

        汽车发电机安装好后，需要用手转动皮带轮。不应有卡涩现象，还应检测发电机的发电情况。测量发电机+B输出端子和壳体之间的电压。如果磁场绕组线圈正常，磁场端子的输出电压为12伏。

       汽车发电机一般是15年到20年更换具体需要看实际使用情况来定。以下是关于汽车发电机的相关介绍：1、作用：汽车发电机是汽车的主要电源其功用是在发动机正常运转时向所有用电设备（起动机除外）供电同时向蓄电池充电。2、结构：在普通交流发电机三相定子绕组基础上增加绕组匝数并引出接线头增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出而在较高转速时仅由原三相绕组输出。

       好了，今天关于“威姿汽车更换发电机”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“威姿汽车更换发电机”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。