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北斗星汽车仪表盘指示灯图解_北斗星汽车仪表盘指示灯图解大全
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介北斗星汽车仪表盘指示灯图解_北斗星汽车仪表盘指示灯图解大全 谢谢大家对北斗星汽车仪表盘指示灯图解问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。1.汽车仪表盘中黄色的标显示的是什么2.轿车
谢谢大家对北斗星汽车仪表盘指示灯图解问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人,我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题,希望能对大家有所帮助。
1.汽车仪表盘中黄色的标显示的是什么
2.轿车仪表盘上各种符号代表什么
3.汽车仪表盘故障灯图解
4.仪表盘指示灯图解大全?
5.汽车仪表盘图标大全
汽车仪表盘中黄色的标显示的是什么
仪表盘上**的图标是外部照明故障警示。详细如下:若此图标亮起则表示汽车外部照明灯工作异常,建议自行检查本车的前大灯、雾灯、行车灯、转向灯、刹车灯和倒车灯是否可以正常工作,一旦出现故障需要及时处理。
补充几个常见的汽车故障灯标志图解:
轿车仪表盘上各种符号代表什么
故障指示灯图解大全集:自动变速器报警信号灯;未啮含“PARK”、自适应前照灯系统故障;自适应前照灯系统关闭;系统信息指示灯;防盗启动锁止系统指示灯等。汽车仪表盘指示灯亮或闪速,这是在提醒驾驶人员你的汽车存在某种故障,每次启动汽车前大家一定要注意检查一下自己的仪表盘。仪表盘的指示灯太多,可能很多车主都不了解每个指示灯代表的意思。
汽车仪表盘故障灯分类:红色指示灯、**指示灯、绿色指示灯。
红色的灯一般情况下都是危险警报灯,这些红色的指示灯如果点亮的话对它置之不理,要么对你的行车安全造成巨大影响,要么对车辆本身造成很大的伤害。
**灯是故障指示灯,仪表当中**灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了,比如ABS警报灯点亮,直接意义就是ABS已经不再起作用了,在制动的时候有可能造成车轮爆死的情况。
绿色指示灯是状态指示灯,车辆处在什么工作状态。自动变速器的动力模式指示灯,或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员,而是警告驾驶员车辆处在什么状态。
部分汽车故障灯标志图解:
常见的10个汽车仪表盘故障灯:
1、燃油指示灯。
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约30-50公里左右。
2、水温指示灯。
显示发动机冷却液温度过高的指示灯,此灯点亮报警时,应即时停车并关闭发动机,待冷却至正常温度后再继续行驶。
3、发动机自检灯。
发动机工作状态的指示灯,接通电源后点亮,约3-4秒后熄灭,发动机正常。不亮或长亮表示发动机故障,需及时进行检修。
4、电源指示灯。
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电源后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
5、机油指示灯。
显示发动机机油压力的指示灯,本灯亮起时表示润滑系统失去压力,可能有渗漏,此时需立即停车关闭发动机进行检查。
6、清洗液指示灯。
显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后,指示灯熄灭。
7、安全带指示灯。
显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示。
8、驻车(手刹)指示灯。
驻车制动手柄(即手刹)拉起时,此灯点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。在有的车型上,刹车液不足时此灯会亮。
9、车门状态指示灯。
显示车门是否完全关闭的指示灯,车门打开或未能关闭时,相应的指示灯亮起,提示车主车门未关好,车门关闭后熄灭。
10、ABS指示灯。
接通电源后点亮,约3-4秒后熄灭,表示ABS(防抱死制动)系统正常。不亮或长亮则表示系统故障,此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。
汽车仪表盘故障灯图解
汽车仪表盘里面的符号代表如下:1、发动机自检指示灯:每次启动车辆后,仪表盘中间会有很多图标,几秒钟后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。自检结束后,相应的图标会熄灭,而有故障的图标会继续亮起,提示驾驶员注意。发动机自检指示灯在每次汽车启动时都会亮起,表示发动机正在进行自检。
2、油压指示器:仪表板上“水壶”形状的图标是机油压力指示器。机油压力指示灯用于指示机油压力是否正常,机油压力不正常时会亮起。
3、加油指示灯:加油指示灯用于提醒车辆驾驶员及时给车辆加油。当燃油不足时,加油指示灯变黄。当燃油极度不足时,加油指示灯亮起红色。不过也有一些车型一直黄灯。一般来说,当加油指示灯亮起黄灯时,最好尽快给车辆加油,不要等到红灯亮起。
4、冷却液温度指示器:冷却液温度指示器用于指示冷却液温度。正常情况下熄灭,但如果冷却液温度过高或过低,它会亮起。
5、手制动指示灯:对于新手来说,手刹也是一个经常被忽视的地方;经常停车的时候忘记拉手刹或者起步的时候忘记松手。好在手刹指示灯并不难解决。
6、外部灯光指示:车灯在日常使用中起着非常重要的作用。不言而喻,晚上开车一定要开灯。在一些大雨、雾灯或者进入隧道时,也需要灯光。也许是因为车外灯的重要性,汽车还会在车内的仪表盘上实时显示车外灯是否打开。了解它们各自的符号对于我们的日常驾驶非常重要。
7、安全带没有佩戴警告灯:未扣安全带指示灯用于提醒车内乘客系好安全带。当检测到车内某个座位上有乘客,但乘客未系安全带时,未系安全带指示灯会亮起,直到乘客系好安全带或离开座位。
8、轮胎压力警告灯:目前大部分车型都配备了胎压监测系统,时刻监测车辆的胎压是否正常。当车辆胎压出现问题时,胎压警示灯会亮起。如果胎压警示灯亮了,最好停下来检查一下是什么原因导致了胎压问题;找出原因,及时修复,避免事故隐患。
9、车身稳定系统指示灯:当ESP介入驾驶过程时,仪表盘的指示灯会闪烁;如果ESP失效,指示灯会一直亮着。
10、ABS指示灯:目前市面上几乎所有车型都配备了ABS防抱死制动系统,ABS指示灯直观的在汽车的仪表盘上。一般一眼就能知道是ABS指示灯。正常情况下,除车辆启动时,ABS指示灯熄灭。
汽车仪表板的重要性
汽车仪表板上的大多数图标都是用来提醒驾驶员车辆当前的“健康”状态。大家一定要清楚每个图标的含义,这对我们的行车安全起着关键作用。
也建议大家平时要养成检查仪表盘的好习惯,时不时的看一眼仪表盘,看看有没有异常,尽早发现并解决问题,把一切安全隐患扼杀在“摇篮”里。
仪表盘指示灯图解大全?
汽车仪表盘故障灯如下:该指示灯用来显示ABS工作状况。当打开钥匙门,车辆自检时,ABS灯会点亮数秒,随后熄灭。如果未闪亮或者启动后仍不熄灭,表明ABS出现故障。
常见于大众品牌车型中。打开钥匙门,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭。如车辆启动后仍不熄灭,说明车辆机械与电子系统出现故障。
该指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。此时加速能力获得提升,但会增加油耗。
该指示灯用来显示安全带是否处于锁止状态,当该灯点亮时,说明安全带没有及时的扣紧。有些车型会有相应的提示音。当安全带被及时扣紧后,该指示灯自动熄灭。
该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮,说明该电瓶出现了使用问题,需要更换。
该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙门,车辆开始自检时,指示灯点亮,启动后熄灭。该指示灯常亮,说明该车发动机机油压力低于规定标准,需要维修。
该指示灯用来显示车辆内储油量的多少,当钥匙门打开,车辆进行自检时,该油亮指示灯会短时间点亮,随后熄灭。如启动后该指示灯点亮,则说明车内油量已不足。
该指示灯用来显示车辆各车门状况,任意车门未关上,或者未关好,该指示灯都有点亮相应的车门指示灯,提示车主车门未关好,当车门关闭或关好时,相应车门指示灯熄灭。
该指示灯用来显示安全气囊的工作状态,当打开钥匙门,车辆开始自检时,该指示灯自动点亮数秒后熄灭,如果常亮,则安全气囊出现故障。
该指示灯是用来显示车辆刹车盘磨损的状况。一般,该指示灯为熄灭状态,当刹车盘出现故障或磨损过渡时,该灯点亮,修复后熄灭。
该指示灯用来显示车辆手刹的状态,平时为熄灭状态。当手刹被拉起后,该指示灯自动点亮。手刹被放下时,该指示灯自动熄灭。有的车型在行驶中未放下手刹会伴随有警告音。
该指示灯用来显示发动机内冷却液的温度,钥匙门打开,车辆自检时,会点亮数秒,后熄灭。水温指示灯常亮,说明冷却液温度超过规定值,需立刻暂停行驶。水温正常后熄灭。
该指示灯用来显示车辆发动机的工作状况,当打开钥匙门时,车辆自检时,该指示灯点亮后自动熄灭,如常亮则说明车辆的发动机出现了机械故障,需要维修。
该指示灯是用来显示车辆转向灯所在的位置。通常为熄灭状态。当车主点亮转向灯时,该指示灯会同时点亮相应方向的转向指示灯,转向灯熄灭后,该指示灯自动熄灭。
该指示灯是用来显示车辆远光灯的状态。通常的情况下该指示灯为熄灭状态。当车主点亮远光灯时,该指示灯会同时点亮,以提示车主,车辆的远光灯处于开启状态。
该指示灯是用来显示车辆所装玻璃清洁液的多少,平时为熄灭状态,该指示灯点亮时,说明车辆所装载玻璃清洁液已不足,需添加玻璃清洁液。添加玻璃清洁液后,指示灯熄灭。
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,当前后雾灯点亮时,该指示灯相应的标志就会点亮。关闭雾灯后,相应的指示灯熄灭。
该指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。当示宽灯关闭或者关闭示宽灯打开大灯时,该指示灯自动熄灭。
该指示灯是用来显示车辆VSC(电子车身稳定系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭。
该指示灯是用来显示车辆TCS(牵引力控制系统)的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。
汽车仪表盘图标大全
汽车仪表盘上的图示,大多数是用于提醒驾驶人目前车辆的“健康”状态,大家一定要认清楚各个图示分别代表什么意思,这对于我们的行车安全能起到非常关键的作用。以下是我为大家整理的,供大家参考!
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指示灯和警报灯相关说明
1 正时齿形带指示灯
某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限***大约 l0万km***,到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设定了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。
***1***当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
***2***更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
***3***更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
***4***如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
***5***如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计
数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
***6***如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
2 排气温度警报灯
现代轿车由于在排气管上安装了三效催化转化器,所以排气温度有所提高,但是过高的排气温度容易造成三效催化转化器损坏,因此此类汽车又安装了排气温度警报装置。当排气温度警报灯点亮时,驾驶人应当立即降低车速或停车,待排气温度下降以后,该警报灯会自动熄灭***但是熔断式排气温度警报灯点亮后,如果不加以调整或维修,会一直亮着***,如果排气温度警报灯不熄灭,应该查明原因,排除故障以后再继续行驶。
3 制动器警报灯
制动器警报灯呈现红色,图案是圆圈内有一个 “!”符号。如果红色制动器警报灯点亮,说明制动系统存在下列情况:
***1***制动器的摩擦片严重磨损;
***2***制动液液面过低;
***3***驻车制动器已经拉紧***驻车制动开关闭合***;
***4***在一般情况下,若红色制动器警报灯点亮,ABS警报灯会同时亮起,因为在常规制动系统有故障的情况下,ABS也无法发挥应有的作用。
4 制动防抱死警报灯
制动防抱死警报灯呈现*****或琥珀色***,图案是圆圈内有“ABS”字样。
对于装备防抱死制动系统***ABS***的汽车,将点火开关转至“ON”位时,仪表盘上的ABS警报灯点亮 3 s 6 s,这是ABS的自检过程,属于正常现象。自检过程一结束,如果ABS正常,该警报灯就会熄灭。如果自检后ABS警报灯持续点亮,说明ABS电控单元检测到有不利于防抱死制动系统正常执行的故障 ***例如当车速超过20 km/h时,车轮转速感测器讯号不正常***,或EBV***电子制动力分配系统***已经关闭。在这种情况下如果继续行驶,由于制动系统的功能已经受到影响,电子制动力分配系统不再调节后轮的制动力,制动时后轮可能提前抱死或出现甩尾现象,因而有发生事故的危险,应该进行检修。
在车辆行驶中,ABS警报灯闪烁或常亮表示故障的程度不同,闪烁表示故障已经被ECU确认并且储存;常亮表示ABS的功能丧失。如果在行车中发觉汽车的制动效能不正常,但是ABS警报灯不亮,说明故障出在制动系统的机械部分和液压部件上,而不在电子控制系统。
5 驱动防滑控制指示灯
驱动防滑控制系统***ASR***指示灯的图案是圆圈内有一个“△”符号。
例如一汽宝来1.8T轿车具有驱动防滑控制功能,当汽车加速时,若ASR检测到车轮有滑转的趋势,就通过间歇关闭喷油和推迟点火提前角来降低发动机的输出转矩,以调节牵引力,防止驱动轮打滑。
ASR在任何转速范围内都能协同ABS一起工作。当点火开关接通后,ASR自动启用,即所谓“预设选择”。驾驶人可以通过仪表盘上的ASR按钮手动取消驱动防滑控制,当仪表盘上的ASR指示灯亮起,表示 ASR已经关闭。
在下列情况下,需要车轮有一定程度的打滑,应当关闭ASR系统。
***1***车轮安装了防滑链。
***2***轿车在积雪或松软路面上行驶。
***3***轿车陷在某处,需要前后移动,摆脱困境。
***4***轿车在坡道上起步,但是一侧车轮的附着力极低时***例如右边轮胎在冰面上,而左边轮胎在干燥的路面上***。
如果不存在上述情况,则不要关闭ASR。在汽车行驶过程中ASR指示灯一旦亮起,说明电控单元***ECU***已经关闭驱动防滑系统,驾驶人会感觉到转向盘操纵沉重。根据ABS/ASR系统的工作原理,当该系统出现故障时,轮速感测器讯号的传输会中断,使汽车上其他需要轮速讯号才能正常工作的控制系统 ***例如转向助力系统***同时受到影响,因此只有排除了 ASR的故障,转向盘操纵沉重的现象才会随之消失。
6 安全气囊指示灯
安全气囊系统***SRS***指示灯有3种显示方法,一是 “SRS”字样,二是“AIR BAG”字样***1992年8月以前生产的丰田汽车***,三是“气囊保护乘员”图形。
SRS指示灯的主要功用是指示安全气囊系统是否处于正常状态,同时具有故障自诊断功能。如果点火开关转到ON***或ACC***位置后SRS指示灯一直发亮,调取故障程式码又显示正常,说明蓄电池***或SRS电控单元的备用电源***的电压过低,但是SRS电控单元设计时未将此故障编成程式码存入储存器,所以没有故障程式码显示,当电源电压恢复正常约10s后,SRS指示灯将自动熄灭。
由于SRS平时不使用,一旦使用之后就报废,所以该系统不像汽车上的其他系统那样在使用过程中表现出故障现象来,必须依靠自诊断功能找出故障原因,因此SRS的指示灯和故障程式码就成为最重要的故障资讯来源和诊断依据。
7 危险警报灯
危险警报灯用于汽车出现重大故障或紧急情况时向其他车辆和行人发出警示。危险警报讯号的表示方式是前、后、左、右转向灯同时闪烁。
危险警报灯由独立的开关控制,一般与转向讯号灯共用一个闪光器。当接通危险警报灯开关后,两侧的转向指示灯电路同时接通,前、后、左、右转向灯及仪表盘上的转向指示灯同时闪烁。由于危险警报灯电路将闪光器与蓄电池连线,因此危险警报灯在点火开关关闭***OFF***和停车时也可以使用。
8 电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
9 燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。
10 清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯,如果清洗液即将耗尽,该灯点亮,提示车主及时新增清洗液。新增清洁液后,指示灯熄灭.
11 电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中,车辆开始自检时,EPC灯会点亮数秒,随后熄灭,出现故障,本灯亮起,应及时进行检修.
12 前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况,前后雾灯接通时,两灯点亮,图中左侧的是前雾灯显示,右侧为后雾灯显示.
13 转向指示灯
转向灯亮时,相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭.
14 远光指示灯
显示大灯是否处于远光状态,通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在仪表盘远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起.
15 安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯,按照车型不同,灯会亮起数秒进行提示,或者直到系好安全带才熄灭,有的车还会有声音提示.
16 O/D挡指示灯
O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡***Over-Drive***超速挡的工作状态,当O/D挡指示灯闪亮,说明O/D挡已锁止。
17 内回圈指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态,平时为熄灭状态。当开启内回圈按钮,车辆关闭外回圈时,该指示灯自动点亮。
18 示宽指示灯
示宽指示灯是用来显示车辆示宽灯的工作状态,平时为熄灭状态,当示宽灯开启时,该指示灯随即点亮.
19 VSC指示灯
该指示灯是用来显示车辆VSC***电子车身稳定系统***的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明VSC系统已被关闭.
20 TCS指示灯
该指示灯是用来显示车辆TCS***牵引力控制系统***的工作状态,多出现在日系车上。当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭.
左转向指示、右转向指示、空、远光指示、燃油不足、充电指示、手刹指示、预热指示、机油压力报警、排气制动、发动机故障、冷却液位、车载诊断、安全带、油水分离器。扩展资料
指示灯和警报灯
1 、正时齿形带指示灯
2 、排气温度警报灯
3、 制动器警报灯
4、 制动防抱死警报灯
5、 驱动防滑控制指示灯
6 、安全气囊指示灯
7、 危险警报灯
8、 电瓶指示灯
9、 燃油指示灯
10、 清洗液指示灯
11 、电子油门指示灯 ?
12、 前后雾灯指示灯
13 、转向指示灯 ?
14、 远光指示灯
15 、安全带指示灯 ?
16、 O/D挡指示灯?
17 、内循环指示灯
18、 示宽指示灯
19 、VSC指示灯 ?
20、 TCS指示灯
百度百科:汽车仪表盘
今天的讨论已经涵盖了“北斗星汽车仪表盘指示灯图解”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。