巴博斯汽车suv_巴博斯汽车SUV

巴博斯汽车suv_巴博斯汽车SUV

       大家好，今天我想和大家讲解一下“巴博斯汽车suv”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

1.奔驰有b标志的是什么汽车？

2.奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

3.号称最亲民的巴博斯SUV，WEY VV7 GT巴博斯版将于7月16日上市

4.专为年轻人而打造的一款SUV？WEY VV7 GT巴博斯版即将上市

奔驰有b标志的是什么汽车？

       奔驰有b标志的是巴博斯汽车，以巴博斯g13款为例，其属于中大型suv，车身尺寸是：长4662毫米、宽2055毫米、高1951毫米，轴距为2850毫米，油箱容积为96升。巴博斯g13款搭载了v型8缸双增压发动机，最大功率是456千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，最大扭矩是820牛米，最大扭矩转速是每分钟2000至5000转，与其匹配的是7挡手自一体变速箱，采用的驱动形式是全时四驱。

奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

       提到巴博斯（brabus?|?automotive），相信不少消费者都知道它是梅赛德斯-奔驰的"御用"改装厂，实际上巴博斯还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、宾利及游艇和私人飞机等品牌提供改装方案，可谓高端改装玩家的终极目标，也可以理解为"出手既是高端的意思"！

       如今对于国内消费者来说这个"御用"改装的车型也不再是遥不可及了，7月16日，由长城旗下WEY品牌与巴博斯联手打造的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称：VV7?GT巴博斯版）正式上市，新车基于现款VV7?GT打造而来，并限量发售300台，售价为25.88万元，通过对外观加入更运动的套件，内饰通过大胆的颜色搭配及运动化座椅，带来了不一样的效果。那么这款由巴博斯联手操刀的VV7?GT巴博斯版到底带来了哪些变化？又值不值得土豪玩家入手呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

       外观亮点：运动化套件加持

       外观上VV7?GT巴博斯版基于普通版车型打造，依旧采用了WEY品牌家族化设计语言，扁平化的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯，与普通版车型几乎保持一致，但下包围是VV7?GT巴博斯版最特别之处，采用了更宽大的前唇，雾灯区的装饰条也显得很有力量感。

       车头采用了官方称为"骑士铠甲"的设计语言，遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车要比原车更具视觉冲击力。

       车身侧面依然采用溜背式造型，虽然不像其它Coupe?SUV流畅动感，但其能更好地保证后排的头部空间。VV7?GT巴博斯版采用了宽体轮眉设计，并换装了21寸熏黑轮圈，配备了马牌高性能MC6轮胎，加上红色的卡钳，让整车看起来也极具运动感。

       车身尺寸上，长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm，相比普通版车型只是在长度和宽度上有所增加。

       车尾的变化则比较明显，首先是亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版VV7?GT的差别之处。

       另外后包围造型变化很大，采用全新设计并加入碳纤维进行点缀，双边共两出的排气管也变为三角形设计。可以看出，VV7?GT巴博斯版在外观方面还是比较有诚意的，大量碳纤维材质的运用，空气动力学以及宽体套件的加持，让该车进一步提升性能的同时，视觉效果也更好。

       内饰亮点：配备一体式运动座椅

       VV7?GT巴博斯版在内饰部分的变化，主要在座椅及配色方面，而中控台造型则与普通版VV7?GT基本一致，差别在于采用了全新的红黑银配色，凸显出不错的高级感。

       新车仍提供了流媒体后视镜，画面也很流畅，到了夜晚也不会有眩光，更加方便夜间行车安全。

       中控区域仍然配备了一块12.3英寸触控液晶大屏，并采用了全新UI、轻薄化设计，液晶屏还经过了防眩目、防反射处理，避开驾驶员视野，避免用户在行车过程中受到仪表反射光线以及眩目的影响。

       中控台正前方三个圆形的空调出风口，中间加入了红色元素，下面保留了实体的空调控制按键和多媒体系统音量旋钮。

       继续配备了Infinity品牌的音响系统，共布置了12个扬声器，同时设定了驾驶位优先、前排优先、后排优先、老板位优先、儿童舒睡模式、全车均衡模式等六种模式。

       车内还具备AI智能面部识别，识别模块位于A柱内侧下方，通过实时监控识别驾驶人员面部信息，确认驾驶员的最终身份，通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，做出个性化服务及提示。

       作为车内最大的变化之一就采用了一体式运动座椅，使用人体工程学设计，黑色皮质作主体、红色缝线为点缀，颇具赛车韵味，并且有格纹压花和缝有"brabus|automotive"标识，凸显了定制车型的专属身份。

       座椅支持8项电动调节，并配有4向腰托，具备座椅加热、通风、按摩及座椅记忆功能，可以说在乘坐舒适性上还是很有保障的。

       后排座椅材质设计和前排也保持一致，同样加入了巴博斯定制化元素，在空间体验上和普通版VV7?GT并没有太大区别。

       在配置方面，继续标配激光大灯，搭载360度全景影像、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、L2级驾驶辅助系统（包括全速域ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统等），可以说已经很齐全了。并在原有VV7?GT基础上，新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。

       动力亮点：依旧匹配2.0T+7DCT

       相信不少朋友会和咖哥一样认为有着巴博斯的操刀，对VV7?GT巴博斯版的动力有所遐想，但可惜的是它与普通版VV7?GT的动力基本保持一致。

       搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227Ps）、最大扭矩为387N·m，传动系统，与之匹配一台7速双离合变速箱，官方百公里加速7.3秒，百公里综合油耗为7.7L。底盘结构依然为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       此外，为了提升用户的驾驶体验，新车还特意加入Soundaktor座舱引擎模拟系统，它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪。

       比普通入门版贵6.7万，它值不值得入手？

       价格层面，VV7?GT巴博斯版只有一款车型售价25.88万元，相比于普通版VV7?GT入门版车型（2020款2.0T超豪型，指导售价为19.18万元）足足贵出了6.7万。新车的最大变化是通过一些外观运动套件及车内红黑配色、运动座椅的运用，让自身看上去更为个性格化。动力层面，虽然整车是由WEY和巴博斯联手打造，但是在动力上没有丝毫的提升，咖哥觉得一点也不像"巴博斯"，它更像是一款换上巴博斯外观套件的新车。

       不可否认，作为巴博斯首次与中国汽车品牌展开合作推出的车型，整车还是体现出了很强的运动化效果，对于WEY品牌来说，算是是一次大胆尝试，通过与高端品牌的合作，以及高端化的定制，最大的意义在于进一步拔高WEY品牌的高端化形象。

       综合来说，VV7?GT巴博斯版更多是停留在车型外观及内饰层面的改变，而非机械部分，对于喜欢个性化改装玩家，预算充足的朋友来说这款VV7?GT巴博斯版还是非常适合你，并且限量才300台，喜欢的朋友不妨可以关注一下哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称最亲民的巴博斯SUV，WEY VV7 GT巴博斯版将于7月16日上市

       提起巴博斯，我们一定不会陌生，巴博斯是全球最大、最著名的个性化（改装）汽车生产商，凭借顶级专业的发动机改装技术和独一无二的动力性能优势享誉全球。其40多年来为奔驰、迈巴赫、奔驰smart等各种车型进行个性化生产，因此巴博斯也有奔驰“御用”改装厂的称号。

       不过，如今巴博斯可不再是奔驰的专属，曾在2019日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司就与德国巴博斯汽车公司签署了战略合作框架协议，并于今年7月份正式推出了VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称VV7?GT巴博斯版）车型，官方指导价为25.88万元，全球限量300台。在今天开幕的北京车展上，VV7?GT巴博斯版也终于与消费者见面了。

       作为自主品牌首款巴博斯改装新车，VV7?GT巴博斯版基于VV7?GT改造而来，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新。细节来看，前脸采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。值得一提的是，雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质，整体视觉效果更加激进与狂放。

       侧面的造型依旧延续VV7?GT普通版的设计，不同在于一些细节的营造，比如变化最明显的就是这个21寸熏黑的“大脚”，配备了马牌高性能MC6轮胎，尺寸也达到了265/45?R21，加上红色的卡钳，妥妥的性能味。尾部的设计变化主要集中在下方，后包围的设计融入了碳纤维装饰板，有种跑车后扩散器的味道。除此之外，尾部加入了碳纤维小扰流板，尾灯也采用贯穿式黑曜晶体尾灯，运动逼格提升明显。

       内饰方面，VV7?GT巴博斯版的内饰总体延续了现款车型设计，红黑撞色设计渲染了浓郁的战斗气息，红色缝线工艺、黑色电镀材质、碳纤维材料的加入，有效提升了内饰质感。一体式的赛车风格座椅成为了内饰最大的亮点，另外座椅靠背还配有brabus?automotive专属标识，进一步提升了车辆的专属尊贵感。

       当然，新车也没有放弃智能科技和安全配置的加持，在原版VV7?GT车型上，还标配ADB&激光大灯、360°全景可视泊车辅助系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等。

       VV7?GT巴博斯版在动力方面依旧延续普通版车型的动力总成，2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率167kW、最大扭矩387N·m，从参数上来看已经非常优秀，不过VV7?GT?巴博斯还搭载了Launch?Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3s，方向盘上配备的F1驾控式换挡拨片，也是为运动而来。而且模拟声浪的加入更能渲染运动氛围。

       作为中国豪华SUV品牌WEY与世界顶级个性化定制品牌巴博斯强强联合打造的极智豪华轿跑SUV车型，VV7?GT巴博斯版在为全球消费者打造完美驾控的同时，?也开创了中国品牌与巴博斯合作的先河，就像WEY品牌那句广告语一样“让豪华触手可及”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

专为年轻人而打造的一款SUV？WEY VV7 GT巴博斯版即将上市

        [汽车之家?新闻]?日前，我们从WEY品牌官方获悉VV7?GT?brabus?automotive限量版车型将于7月16日正式上市。新车是由WEY品牌与巴博斯联手打造，在VV7?GT车型的基础上增加了大量空气动力学套件，整体看上去更具气势。

新车采用“骑士铠甲”的设计语言，盾型的前格栅配合内部类似蜂窝状元素，视觉效果十分突出。作为一款特别版车型，新车在前灯下方还增加了一条立体式锋利曲度线条，看上去富有张力。此外，该车整体装备了大量碳纤维材质的空气动力学套件，雾灯扰流板和下唇扰流板的凸出造型也增强了视觉效果。

车身侧面来看，新车延续了现款WEY?VV7?GT车身设计，采用了溜背式线条设计，配合前后加宽轮眉以及红色制动卡钳，霸气十足。据悉，新车将配置全新设计的21英寸铝合金轮圈，以及高性能德国马牌265宽胎，可以提供更强的抓地力。

尾部来看，新车增加了宽体套件，后翼子板部分有着明显的外扩。同时，官方还在其后备厢盖上增加了鸭尾扰流板，尾灯灯腔内的设计有所调整。此外，新车还采用了双边共两出的三角形镀铬排气设计，造型更加独特。

内饰方面，新车在现款VV7?GT内饰基础之上进行了改变。整体采用了黑色+红色的撞色处理，配合圆筒式空调出风口以及悬浮式中控液晶屏，让车内的运动气息更加浓厚。据官方表示，新车在座椅设计方面，WEY官方联手巴博斯打造人体工程学定制竞赛座椅，安装一体化头枕，在提升运动氛围的同时，还能够加强驾乘感受。此外，其座椅靠背还增加了巴博斯专属标识，加强该车辨识度。

动力方面，目前官方暂未公布其动力信息，参考在售车型来看，WEY?VV7?GT搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。（文/汽车之家?李娜）

       引导：

       近日，我们从WEY品牌官方获悉，旗下的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版，也就是VV7?GT巴博斯版，将于7月16日正式上市，新车由WEY品牌与巴博斯合作打造，在VV7原型车型当中加入了较多碳纤维材质和空气动力学套装。

       给人在视觉上营造出了很强的运动感和战斗感气息；我们不难发现，自从2019年开始，WEY品牌在国内的销量基本上就开始逐渐下滑，虽然在这期间，对旗下的车型进行改款和升级，但是在实际的销量上依然没有取得突破，推出VV7?GT巴博斯版的意义就是提升品牌的知名度。

       专为年轻人而打造的一款SUV？WEY?VV7?GT巴博斯版即将上市！

       从新车的外观造型来看，的确深受年轻消费者青睐，从车头前脸来看，尖锐的大灯组造型，内部装配了矩阵式LED灯组，不仅显得犀利，同时也呈现出了很强的科技感，多边形的中网造型，内部装配了炭黑格栅，保险杠两侧采用了大尺寸导风槽进行设计。

       内部采用了炭黑饰板和碳纤维饰板进行装饰，下进气口造型为分段式进行设计，内部装配了炭黑饰条，底部的下唇装饰了碳纤维饰条，有效提升了车头前脸的运动感气息，车身侧面的腰线，突显出了很强的力量感和立体感，轮毂的造型为五辐式双边设计，并且进行了熏黑处理。

       而且轮毂的尺寸为21英寸，呈现出了很强的运动感气息，整车的尺寸为：4825×1964×1672mm，轴距为2950mm，相比现款在售的VV7?GT车长提升了51mm，车宽提升了33mm；我们来到新车的尾部，从整体来看，彰显出了很强的战斗气息。

       扩散器样式的下包围，搭配方形的大尺寸双边共两出尾排，加上一体式的小鸭尾，给人在视觉上呈现出了很强的战斗气息，要注意的是，尾部组为贯穿式进行设计，尾灯组的内部装配了矩阵式LED灯组，呈现出了很强的科技感和运动感。

       内饰方面，新车采用了红/黑双色的配备，提升了内饰的活力感气息，其中包括中控台和车门板丶座椅等地方都采用了红色的设计元素装饰，该车还配备有定制版竞赛一体式座椅，并在靠背处标有巴博斯专属标识，提升了内饰的辨识度。

       配置方面，VV7?GT巴博斯版配备有全景天窗丶12.3寸触控液晶屏丶64色氛围灯丶驾驶座椅12向电动调节等配置，动力方面，目前还没有正式公布，不过我们参考现款在售VV7?GT，预计新车搭载2.0T涡轮发动机，传动系统为7DCT变速箱。

       从静态方面来看，VV7?GT巴博斯版在外观造型方面，设计的的确非常亮眼，迎合了国内绝大部分年轻消费者的审美，虽然在内饰的布局，改动不是很大，但是相比VV7?GT版显得更具有活力感气息，不过，如今还不知在动力总成方面，相比现款VV7?GT有所升级。

       个人预计，换装全新的动力总成，可能性不是很大，毕竟该车不是WEY旗下的走量车型，仅仅是为了提升品牌的知名度，该车存在的意义和领克03+差不多，长城并不是依靠VV7?GT巴博斯版来提升销量，而是彰显出了自身造车的实力。

       加上，如果长城新推出的2.0T涡轮发动机，应该率先搭载哈弗H6和VV7这两款车型当中，而不是VV7?GT巴博斯版，所以说，在动力方面，个人预计和VV7?GT基本上保持一致，其实我们不难发现，长城近年来，在技术方面的升级幅度并不是很大。

       很多哈弗车主和WEY车主反映，旗下的车型油耗偏高的等情况，当驾驶哈弗H6和WEY?VV6的时候，从实际的百公里油耗来看，并不算高，只是放在同级别当中，?没有优势，对于激烈驾驶的消费者而言，实际的油耗预计会比较高，油耗的高低跟自身的驾驶习惯有着比较大的关系。

       总结：

       WEY在颜值方面没输过谁？WEY?VV7?GT巴博斯版即将上市！从静态方面来看，VV7?GT巴博斯版本的车型，在外观造型上的设计风格，表现的的确非常突出，对于年轻消费者而言，关注度普遍都比较高，不得不说，WEY旗下的车型，在颜值方面表现的非常突出。

       你们怎么看WEY?VV7?GT巴博斯呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“巴博斯汽车suv”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“巴博斯汽车suv”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。