2021年最新电动汽车_2021年最新电动汽车销量

2021年最新电动汽车_2021年最新电动汽车销量

       下面，我将为大家展开关于2021年最新电动汽车的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊2021年最新电动汽车的问题。

1.车展前瞻：这些电动车不容错过 | 2021年上海车展

2.国产Model Y领衔，2021年上半年重磅新能源车盘点

3.纯电动汽车哪款好

4.2021年上海车展：传统车企发力新能源，这些新车很有看头

5.围观！这9款电动汽车将成为2021年全球最热

车展前瞻：这些电动车不容错过 | 2021年上海车展

       上海车展即将拉开序幕，上百辆全新面貌的车辆将展现在大众面前。其中作为电动时代下代表产品的电动汽车自然也倍受关注，值得盘点。

ARCFOX极狐阿尔法S：北汽&华为，顶级资源，强强造车

       新车定位于智能豪华纯电汽车，将提供两种动力三种续航方式。其电机最大功率160kW（218Ps）和320kW（435Ps），DEDH续航里程分别是525km、603km以及708km。

       该新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距达到了2915mm。门把手设计是时下流行的隐藏式把手，配合车身流畅的线条，科技感和线条感十足。极狐阿尔法S将携华为HI智能解决方案来袭，还将是全球首款搭载激光雷达的量产车，率先搭载了华为提供的自动驾驶方案。

宝马iX：全新车机数据处理能力大增20倍

       新车定位于旗下纯电动中大型SUV，搭载了第五代eDrive电力驱动系统，WLTP标准下续航里程超过600km。

       宝马iX采用了家族最新的“大鼻孔”格栅造型，配备了宝马的“ShyTech”隐形创新科技。这块智能面板内部融合了大量摄像机、雷达与传感器，为该车自动驾驶提供了强大设备支持。

       内饰配备全液晶仪表盘、双联屏设计、双辐式多功能方向盘和水晶质感的电子换挡拨杆，豪华感离现。

       值得一提的是，宝马iX还将搭载全新的iDrive 8人机交互系统，该系统使用了5G技术，数据处理能力是目前车辆的20倍。

奔驰EQS：传闻中的奔驰纯电旗舰

       新车定位纯电旗舰轿车，比全新奔驰S机更加豪华。将搭载搭载5G技术，且配备最先进版本的MBUX信息娱乐系统，支持自我学习与OTA升级。

       关于内饰，新车最大的亮点就是搭载了最新发布的MBUX Hyperscreen车机系统，其拥有宽度超过140厘米的超大尺寸三联屏，是迄今为止奔驰在量产车型上配备的最大尺寸人机交互界面。而且该车将液晶仪表、中控屏、副驾娱乐屏、空调通风口联合设计在一起，着力体现了旗舰车型该有的豪华感和科技感。在续航方面，预计新车将搭载容量为110kWh的电池，续航里程（工况未知）可达700km。

上汽大众 ID.6X：推出一款，热卖一款

       上汽大众 ID.6X作为上汽大众的成功引入的第二款ID.系列车型，定位为中大型SUV，基于大众的MEB电动平台打造，采用7座的座椅布局，要比ID.4X更大。

       新车长宽高分别为4876/1848/1680mm，轴距为2965mm。同时，新车将会提供第三排座椅，以便搭载更多乘客。内饰采用了贯穿式双屏造型，并且还配备AR增强现实抬头显示屏。 动力方面，上汽大众ID.6 X只申报了单电机后驱车型，电机最大功率150kW(204马力)，最大扭矩310Nm。续航方面，预计可达600km，此外新车未来还将推出双电机四驱版车型。

       与此同时，上汽大众还推出 ID.6X的姊妹车型ID.6 CROZZ，使用了ID家族式设计风格，圆润平滑的前脸让整台车看上去还挺有设计感的，更加年轻化。动力方面，新车搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。

福特 Mach -E：将成为高端电动车市场黑马

       Mach-E作为福特旗下首款纯电动SUV，完美了传承Mustang美式先锋、自由、个性精神，同时该车型的面世标志着福特品牌进入电气化新时代。

       自然，这款新车的亮点也不止一个两个。一：提供3种独一无二的驾驶主题体验——Whisper（耳语），Engage（入胜）和Unbridled（奔放），每种主题均经过精心调校，将动态性能和独特感官体验相结合。二：提供4X全轮驱动版本可供选择，前后轴各由一独立电机驱动，以提供惊人的加速度并带来比后驱车型更好的操控感受。三：将配置新一代SYNC信息娱乐系统。

       续航方面，新车将提供标准续航版本（75.7kWh锂离子电池）和能够在后驱车型上至少达到EPA约480公里续航里程的长续航版本（98.8kWh锂离子电池）。

极氪 001：基于SEA浩瀚架构打造

       新车定位纯电豪华轿跑，车身尺寸达到了4850/1980/1530mm，轴距2999mm。配合上高低可调的空气悬架，呈现出十分运动的低趴范，视觉和性能上都得到很好的提升。

       极氪001外观上有着浓浓的领克设计风格，新车采用了分体式大灯设计，前进气格栅与下半部分的远近光融为一体，形成贯穿式设计，提升横向视觉宽度。内饰部分，新车采用8.8英寸的全液晶显示屏，搭配15.4英寸的中控多媒体触摸屏；三辐式多功能方向盘与短小的电子换挡机构相互配合，让新车看起来非常精致。 至于动力，极氪001将基于SEA浩瀚架构打造，拥有50:50配重比，搭载两台永磁同步电机，系统功率最大可达400kW，峰值扭矩为768N·m。

凯迪拉克 LYRIQ：姗姗来迟的纯电动车型

       凯迪拉克LYRIQ概念车是基于该平台全新打造的首款智能纯电豪华SUV，也是凯迪拉克品牌践行上汽通用汽车电动化、网联化、智能化的有力注脚。

       本文来自易车号作者大众侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

国产Model Y领衔，2021年上半年重磅新能源车盘点

       如下：

       1、特斯拉Model 3

       虽然特斯拉国产之后，骚操作不少，引得非议也不少。但是这跟水果手机一样，吐槽归吐槽，香也是真香。

       2、比亚迪汉EV

       作为新能源汽车领域的头部玩家，比亚迪在2020年上半年抛出了“刀片电池”这一杀手锏，比亚迪汉EV也成为首款搭载刀片电池的新能源车型。

       3、蔚来ES6

       蔚来目前算是新势力的标杆，一般都是年轻又有钱的人买。别看月销两千多台好像有点少，人家可以换种说法：纯电SUV销量榜冠军，而且还是连续几个月那种。

       4、理想ONE

       理想ONE是款增程式电动车，开到没电的时候就靠汽油来发电继续跑。虽然号称能跑800公里续航，但纯电续航只有180公里，620公里是靠烧汽油发电的。而800公里续航的代价是，车重2.3吨。

       5、比亚迪秦EV

       跟北汽新能源EU5、荣威Ei5(参数|)这些自主品牌的电动车对比起来，我认为秦(参数|)EV在驾驶质感上拥有自己的优势。

纯电动汽车哪款好

       2021年伊始，1000km续航能力的动力电池就已经成为了业界的大热门话题，众多车企有如神助般推出了各自续航能力突破1000km的动力电池。最开始是蔚来发布了旗下150kWh的固态电池，并且宣称这款电池将突破1000km。最近，广汽宣传海报上又出现了“8分钟可充满80%”和“NEDC续航1000km不用等到明年”的字样。

       所以问题来了，我们究竟需不需要一台续航超过1000公里的纯电动车呢？这个答案恐怕需要等到实际量产车到来那一天才会知道。而与其等到那一天，不如让我们把目光放在当下，来看看2021年都有哪些新车上市吧。

国产特斯拉Model Y

上市时间：2021年1月1日

新车亮点：高性能版加速则仅需3.7秒、一口气直降16万多

       2021年1月1日，国产Model Y宣布上市，其最低33.99万元的售价瞬间炸响了国内整个汽车圈，并有消息传特斯拉订单一夜暴增10万辆导致官网爆机，甚至还导致国内某品牌的电动车出现大量的退订潮。先不说这个消息是否真实，但从中可以看出特斯拉这一波“骚操作”确实是高明。

       国产Model Y共推出两款车型。其中，Model Y长续航双电机版本起价33.99万元，此前预售价48.8万元，直降14.81万元。Model Y Performance 高性能版起价为36.99万元人民币，此前预售53.5万元人民币，直降16.51万元。

       据了解，Model Y将于2020年1月在上海工厂投产。搭载三元锂电池组，系统能量密度161Wh/k。动力方面，Model Y两款车型均采用前后双电机布局，其中长续航版车型0-100km/h加速时间为5.1s，NEDC续航里程可达594km；而高性能版车型0-100km/h加速时间仅为3.7s，WLTP续航里程为480km。

一汽-大众ID.4 CROZZ

上市时间：1月19日

新车亮点：续航550公里，一汽-大众首款MEB平台纯电车型

       一汽-大众ID.4 CROZZ在今年1月份开启预订并公布售价，共推出5款车型，售价为19.99-27.99万元。同时，新车还推出了8年/16万公里三电质保、两年六折、3年5折等优惠和售后政策。

       一汽-大众ID.4 CROZZ为一款有着纯正“德系”血统的纯电动SUV，新车延续了纯正的欧版ID.4设计，并基于大众MEB平台打造，该平台也是一汽-大众面向全球汽车新四化时代创新推出的电动汽车模块化平台，有着提高车型零部件通用化率，更强拓展性、缩短开发制造时间等优势，并且在这个平台上多款纯电动车型可以使用同样的零部件进行规模化生产。

       续航方面，根据官方公布的资料显示，ID.4 CROZZ配备由NCM 811电芯组成的三元锂电池。电池容量为84.8kWh，电池包的防水等级均达到了IPX7&IPX9K。从参数来看，ID.4 CROZZ的电池容量略微高于海外版本的82 kWh，并且超越了同级对手。作为对比，Model 3单电机长续航版，其电池容量也仅仅才76.8 kWh。得益于超大容量的电池，ID.4的NEDC续航能够达到550公里。加之其不到20万的起售价格，对于特斯拉Model 3 以及后期的Model Y来说，都会带来极大的压力。

上汽大众ID.4 X

上市时间：1月21日

新车亮点：续航550公里，一汽-大众ID.4 CROZZ姊妹车型

       在一汽-大众ID.4 CROZZ刚刚公布售价两天后，来自上汽大众的姊妹车型ID.4 X也公布了预售价，新车补贴后预售价区间为19.9888万-27.2888万元。与ID.4 CROZZ的售价19.99-27.99万元相比，ID.4 X入门版车型售价基本相同，顶配版车型的售价要稍低一些。

       动力方面，ID.4 X提供两驱版和四驱两种车型可以选择，入门版两驱车型搭载的是最大功率125kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池容量为57.3kWh，NEDC综合工况续航里程为402公里。其余两驱版车型搭载的是最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机。动力电池容量为83.4kWh，NEDC综合工况续航里程为555公里。

国产版奥迪e-tron

新车预计上市时间：第一季度

新车亮点：实现国产，价格进一步下探

       目前进口的奥迪e-tron将会由一汽-大众奥迪进行国产，国产e-tron最快将于明年一季度正式上市。新车和当前在售的进口e-tron相比，国产奥迪e-tron外观上进行了轻微的改动，同时性能方面会有缩水。

       从“50 quattro”的尾标可以看出，国产e-tron在动力输出上有所降低，电动机峰值输出功率为230kW，峰值扭矩为550N·m。此外，电池方面搭载了宁德时代的容量为96.7kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程达到500公里。

       价格方面，参考两个核心竞品奔驰EQC（先享补贴后45.99万起售）、iX3（46.99万起售）的价格，预计尺寸更大的奥迪国产e-tron起售价不到50万元。另外，新车也会与同级别最畅销的蔚来ES8（起售价46.8万）产生竞争关系。

上汽MARVEL R

新车预计上市时间：2021年第一季度

新车亮点：“真5G汽车”，续航最高700公里

       上汽MARVEL R是上汽乘用车旗下高端纯电R汽车推出的一款中大型智能纯电SUV，并且称其为“真5G汽车”。这款新车在2020年11月份的广州车展上已经公布了预售价格，其预售价为22万元起。

       值得一提的是，上汽MARVEL R获得了中国5G终端电信设备进网许可证和车规级5G终端产品认证，由此上汽MARVEL R成为全球首款获得5G“双证”的智能电动汽车。并且，上汽MARVEL R在三电技术、安全级别以及动力性能方面都有着超高的水平，并具备L3级别自动驾驶辅助功能。目前，该车的动力信息目前还不可知，其纯电续航有望达到500公里-700公里。

       从新车已经展示的造型、内饰，以及科技实力等方面，MARVEL R表现不俗。尤其是科技配置，其智能驾驶、智能座舱有着强大的竞争力，未来的市场表现值得期待。

一汽丰田RAV4荣放双擎E+

新车预计上市时间：2021年5月份

新车亮点：纯电续航80公里，基于燃油车打造

       全新RAV4荣放双擎E+车型定位一款插电混动SUV。相比普通版RAV4荣放，RAV4荣放双擎E+车型在外形和内饰方面都没有太大的区别。其主要的不同集中在动力系统方面。RAV4荣放双擎E+车型配备了一套由2.5L阿特金森循环发动机+电机+锂电池组组成的插电混动系统，这套系统的最大综合功率输出为306马力，纯电模式续航里程可达80公里，0-100kph加速成绩仅需7.4秒，同时配备丰田E-Four电子四驱系统。

       全新RAV4荣放双擎E+车型将在2021年上半年上市，其最大竞品将是同为插电混动SUV的东风本田CR-V锐·混动e+。

广汽埃安Y

新车预计上市时间：2021年上半年

新车亮点：广汽埃安独立的第一款产品！

       在今年广州车展上，广汽埃安亮相了独立后的第一款产品——埃安Y，该车是埃安家族第四款车型。根据官方的说法，埃安Y中的“Y”即是Young，代表年轻。埃安Y正是为追逐新潮、敢于创新的年轻人而来。因此在设计上，埃安Y充满年轻个性化的设计元素。从实车来看，埃安Y给人一种非常科幻的感觉，具有很强的视觉冲击力。而且，车头的LOGO在启动时还会被点亮，非常具有科技感。

       埃安Y尚未开放车内空间，不过据官方介绍，埃安Y基于广汽埃安独有的GEP2.0 纯电专属平台打造，因此这款轴距2750mm的埃安Y将会有充裕的车内空间。另外，新车依托5G技术的迅速的发展，将搭载相比现在车型更加新潮好玩的娱乐功能。比如埃安Y还可以在车内语音控制拍摄视频，5G光速秒传车载视频APP发布，使埃安Y化身工作室、直播间、KTV，更可实现软件迭代进化，令埃安Y成为年轻人的“智能娱乐大客厅”。另外，备受大家好评的ADiGO 3.0自动驾驶系统也将出现在这台车上。

       在动力方面，虽然目前官方尚未透露埃安Y的具体动力参数和三电系统，但这款车型将搭载广汽埃安最新一代的电池技术。据了解，埃安Y的价格将会在18万元以内。

       从GO车君盘点的2021年上半年将上市的新能源车来看，每一款车型都堪称重磅，先有国产<a class="hidden" href="/tesla/" title="特斯拉" data-keyType="MasterBrand" data-id="18

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2021年上海车展：传统车企发力新能源，这些新车很有看头

       纯电动汽车好的款有：

1、比亚迪 秦PLUS EV

       上市时间：2021年4月。

       秦PLUSEV作为纯电车型，卖得火热，有着“小汉”之称，把性价比做到了极致。拥有3个续航版本，分别为400km、500km、600km。最长续航里程能够达到600km。

       设计方面，DragonFace3.0设计语言，辨识度很高，小溜背看着比较时尚。内饰环抱式座舱，整体还是比较舒服的。无钥匙进入、远程控制、手机无线充电等实用配置都给到了。

2、比亚迪海豚

       上市时间：2021年8月。

       比亚迪推出了海洋系列，海豚便是这个系列的第一款车型，基于全新e平台3.0打造。主流配置都给到了，并且采用比亚迪全新的easy-going交互系统。颜值方面，“海洋美学”设计理念，微笑前脸，线条流畅，很可爱。内部环绕式座舱设计，圆形空调出风口，也很别致。

       续航方面，比亚迪海豚标配刀片电池，拥有301km、401km、405km三个续航版本。产品力是非常强的，很适合女生代步通勤使用。

3、上汽大众ID.4X

       上市时间：2021年1月。

       ID.4X是上汽大众ID.系列首款车型，自上市以来就备受关注，收获了许多荣誉，比如”世界年度车“、”中国年度环保车“等，同时中保研安全指数测评allgood，成绩相当出色。

       设计方面，大众全新的设计语言，亮丽的车身颜色，扁平化发光LOGO、贯穿的律动尾灯十分年轻。车内别致的换挡旋钮、氛围灯也很到位。

       续航方面，ID.4X共有3种续航版本，分别是402km、555km和520km，城市当中使用绰绰有余。并且支持高效直流、交流充电。

4、上汽大众ID.3

       上市时间：2021年10月。

       ID.3和ID.4X一样同出于MEB纯电平台，在欧洲力压特斯拉夺得销冠。ID.3采用和ID.4X类似的设计语言，这套设计在ID.3身上更显可爱。这辆车的前后悬很短，轴距却长达2765mm，车内空间还是比较可观的。

       动力续航方面，这是一款后置后驱的纯电车，搭载125kW电机，峰值扭矩310N·m。目前全系续航为430km，动能回收能力很强，续航还是比较扎实的。

5、特斯拉 Model Y

       上市时间：2021年3月15日。

       标准续航车型0-96km/h加速时间5.9秒，最高时速193km/h；长续航后驱车型0-96km/h加速时间5.5秒，最高时速209km/h；双电机四驱车型0-96km/h加速时间4.8秒，最高时速217km/h；双电机四驱高性能车型0-96km/h加速时间3.5秒，最高时速241km/h。

围观！这9款电动汽车将成为2021年全球最热

       2021年上海车展在即，作为今年车坛的第一个盛会，上海车展吸引了全球车企和消费者的关注。据了解，本次车展或将有上百款新车亮相、上市，其中新能源车型再次占据了较大比重，除了我们熟悉的造车新势力，传统车企也纷纷拿出了自己的新能源产品，新能源车大战一触即发，到底哪款车型才是最受关注的焦点呢？

奥迪Q4 e-tron

       全新的奥迪Q4 e-tron车型定位于紧凑型纯电动SUV，新车基于MEB纯电动平台打造，与大众ID.4同平台生产。从外观来说，新车采用了封闭式Singleframe中网、矩阵式LED大灯组、溜背式造型、贯穿式尾灯等，辨识度高，科技范儿十足，但总体来说没什么新鲜感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距为2760mm，基本介于Q3和Q5之间。

       内饰方面，新车将采用四辐式带触摸功能方向盘、悬浮式电子换挡区域以及MMI多媒体显示屏，配合搭配钢琴黑烤漆饰板以及人造皮革和环保材料包裹的座椅与内饰，豪华感十足。首次搭载的智能语音助手和AR增强现实平视系统，使车内的科技感也有了明显提升。

       动力方面，新车将采用前后双电机，输出功率或将达到306马力，扭矩可达460牛·米。0-100km/h加速成绩预计为6.3秒。电池组采用总容量为82kWh的三元锂电池，WLTP标准下的最大续航里程为450公里。

       相比奔驰宝马，奥迪在新能源车方面的布局更加丰富，已包含了e-tron、e-tron GT、e-tron Sportback、Q2L e-tron等多款e-tron产品。除了Q4 e-tron，e-tron Sportback车型也将亮相本次车展。

奔驰EQS

       梅赛德斯-EQ家族是奔驰旗下的纯电动子品牌，包含EQS / EQA / EQB等多个系列。EQS作为旗舰车型，在电动化、智能化技术方面堪称奔驰新能源车型中的典范。根据此前曝光的谍照来看，新车前脸将采用奔驰全新的家族化设计风格，全封闭格栅、超大的奔驰车标、三角式头灯等设计将带来非常出色的辨识度。更具流线型的轮廓设计，让EQS比普通S级轿车更有轿跑范儿。

       内饰方面，EQS采用了三块OLED屏幕，并采用了贯穿式，一眼看去，整个中控台都是屏幕，就连两侧涡轮样式的空调出风口也被“融合”进了这块屏幕中，科技感非常强。此外，新车也是首款搭载MBUX Hyperscreen系统的车型，系统搭载了8核CPU处理器、24Gb RAM（内存条）以及多个摄像头等等硬件配置。

       动力方面，新车或将根据电机数量和电池容量的区别，推出EQS 350、EQS 400、EQS、EQS 420等共12款车型，在WLTP工况下的最大续航里程可达到770公里，此外，新车支持两种充电模式，快充模式下15分钟内可补充约300公里的续航里程。

宝马iX

       在宝马公布的2021年上海国际车展的参展阵容中，BMW iX非常值得期待。和之前的i3、iX3等纯电动车型不同，宝马iX采用了全新的设计语言，标志性的双肾进气格栅在尺寸上更加夸张，虽然“大鼻孔”的造型引起了很大争议，但格栅内置的诸如激光雷达、高清摄像头和传感器等科技配置，还是给新车增添了不少科技感。

       新车采用SAV车身轮廓，整体呈现出向前俯冲的造型，配合无框车门、隐藏式门把手等元素，视觉效果相当动感。前/后包围、侧裙等位置增加了蓝色元素进行装饰，彰显了新车的电动车身份。

       动力方面，新车采用第五代eDrive电力驱动技术，提供xDrive40与xDrive50两种动力版本，前后桥双电机驱动系统最大输出功率达到370kW，在WLTP标准下续航里程超过600km，此外，新车支持最快200kW的充电功率，在40分钟内可以从电量10%充至80%。

凯迪拉克LYRIQ

       除了德系三巨头，美式豪车代表凯迪拉克也将带来旗下首款纯电动车--- LYRIQ。新车基于BEV3平台打造，未来将由上汽通用进行国产。新车在外观上采用了全新的设计语言，"黑水晶"格栅造型新颖，在细长的LED灯带和会发光的车标的映衬下，营造出极强的未来感。车主靠近“黑水晶”时，LED灯带会自动点亮，从而提升了仪式感。

       内饰方面，新车采用了33英寸环幕式超视网膜屏，属业内首创，同时搭载了了Super Cruise超级智能驾驶系统和AR HUD，已经能部分实现L3场景，并预埋L4级自动驾驶场景。此外，新车还配备了19个扬声器的AKG录音室级高保真音响系统。

       动力方面，普通版车型或将搭载后桥单电机，高性能版车型或将搭载前后桥双电机形成四驱系统。电池方面，凯迪拉克的内部测试结果称，新车将搭载100kWh 的Ultium专属电池，续航可达到300mi（482km），但官方并未公布测试细则。

大众ID.6

       据了解，大众ID.6将于4月17日进行全球首秀，新车依然采用双车战略，分为一汽大众ID.6 CROZZ和上汽大众ID.6 X。其中，一汽-大众ID.6 CROZZ延续了海外版本的设计，新车长宽高分别为4891/1848/1679mm，轴距2965mm，内部采用6座及7座布局设计。而上汽大众ID.6 X则对部分细节进行了调整创新，车身尺寸调整为4876/1848/1680mm（长/宽/高），轴距同样是2965m。

       动力方面，两款新车都搭载了一台最大功率150kW，最大扭矩310N·m的永磁同步电机，车辆采用能量密度为175Wh/kg的三元锂电池，百公里电耗为15.5kWh，NEDC综合工况续航将达到588公里。

长安福特Mustang Mach-E

       作为福特汽车的首款纯电车型，长安福特Mustang Mach-E对标国产特斯拉Model Y，足见其进军新能源车领域的决心和格局。外观方面，新车很大程度上保留了野马的设计风格，经典的熏黑“大嘴”进气格栅搭配黑马车标及造型犀利的LED大灯组，视觉冲击力很强。修长的车身和层次分明的车尾，营造出明显的运动气息。

       新车内饰采用简约的设计风格，并使用了大量的软性材质包裹，整体的档次感不低。大尺寸多媒体中控屏和全液晶仪表的使用，增强了车内的科技感。

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       今年新冠疫情对全球宏观经济的打击，客观上已经加速了电动汽车时代的到来。从全球范围内看，电动汽车车型不断在更新迭代，续航里程也因技术革新不断加长，电动汽车的性价比相较前几年也有了明显的提高，可以说车型新，续航久，价格低这三大块不断驱使着电动汽车发展进程的加速。那么纵览全球电动汽车市场，许多卡车和跨界车将在2021年发布，有哪些新的车型出现值得一看呢？

       一、福特野马Mach-E

       作为福特全球首款先锋纯电动SUV，福特野马Mach-E近日也在中国市场亮相，据评测百公里加速只需要3.8秒。

       Mach-E虽然定位于纯电SUV，但其外观整体设计还是有着不少Mustang的影子，前脸依旧有我们熟悉的进气格栅，但采用了电动车型上常见的封闭式设计。侧面造型则采用溜背设计，同时在上方增加了一部分黑色区域，利用视觉误差让其在拥有运动时还兼顾一定的实用性。值得一提的是，新车的Mustang车标并没有采用传统全金属标志，而是利用3D打印技术在视觉上营造出一种立体感，并且在边缘有一圈白色描边，十分特别。

       Muatang?Mach-E标准版将配备最大258马力的电动机，峰值扭矩有415N·m和565N·m两种规格；另外还将推出长续航版本，其最大功率为286马力，峰值扭矩415N·m；而长续航四驱版本的最大功率则可以达到337马力，峰值扭矩则有565N·m。

       在驾驶体验上，野马Mach-E也将会提供3种驾驶主题体验——Whisper(耳语)，Engage(入胜)和Unbridled(奔放)，将动态性能和感官体验相结合。可调整项目包括车辆响应性(如更为运动的转向感)、内饰氛围灯、特别调校的声浪以及与驾驶主题契合的仪表动画。

       据悉，野马Mach-E有望于2021年引入中国，并将根据中国消费者的需求提供定制化的产品和服务。

       二、大众ID.4（轿跑版）

       据悉大众ID.4轿跑版将命名为ID.4?GTX。新车是基于纯电模块化平台MEB打造，定位紧凑级SUV，采用运动感十足的溜背式造型设计，有望2021年年初正式投产。

       外观方面，新车延续了ID.4的全新家族化设计风格，整体造型显得格外前卫科幻，彰显出了强烈的未来感。此外，新车还采用了全新家族式大灯设计，箭形大灯搭配贯穿整个前脸的LED灯带，点亮后极具辨识度。

       车身侧面，新车运用了大角度溜背式设计，营造出了轿跑SUV风格，并配备了尺寸硕大的扰流板和黑色轮圈，使其视觉效果非常战斗。同时，新车的尾灯造型与大众ID.4如出一辙，贯穿式尾灯与大灯相互呼应，使其视觉效果看上去时尚精致。

       内饰方面，新车将使用ID系列车型家族式设计，整体中控造型主打简约科技风格，其内装造型独特，给人带来了极强的新鲜感。配置方面，新车搭载了一块10英寸Discover?Pro?touch信息娱乐显示屏（可选装12英寸Discover?Pro?Max），其内置了远程通信、娱乐、驾驶员辅助系统、车辆设置、手势控制和“Hello?ID.”自然语音控制系统。

       动力方面，新车预计分别提供后驱版和双电机的四驱版车型，其中后驱版电机最大功率为150千瓦，峰值扭矩为310牛米，与之搭配的是容量为82kW·h的三元锂电池，续航里程可达402km，而四驱版车型在此基础上新增了一台前置电机，其最大功率为225千瓦，峰值扭矩为450牛米，0-100km/h加速为8.5s。

       三、里维安?Rivian?R1T（首发版）

       作为特斯拉的挑战者之一，造车新势力Rivian成立于2009年，总部位于美国密歇根州普利茅斯。CEO是Robert?「RJ」?Scaringe，出生于1983年的、年轻的、MIT机械工程博士毕业生。以“让世界永远冒险”作为口号的?Rivian，在成立之初的两年里专注于纯电跑车的制造，而后转向电动皮卡和SUV领域。

       在2017年之前，Rivian发展低调；而在2017年年初，Rivian从三菱手中买下了位于伊利诺伊州的Normal工厂，为量产做准备。在2018年的洛杉矶车展上，Rivian的电动皮卡R1T首次亮相。而在今年11月12日，根据外媒消息，Rivian开始接受预定。

       RivianR1T皮卡将于2021年6月问世，起价为7.5万美元（未计入政策优惠）约合人民币49万元，续航超过300英里，辅以越野升级加固底盘防护罩、双前保险杠脱钩、以及空气压缩机。

       作为电动皮卡，在性能方面，R1T搭载四台电机，0-60英里/小时3秒，牵引力高达11,000lbs，涉水深度高于3英尺。在驾驶体验方面，R1T支持4G与WiFi，搭载Elevation360°音响，选用纯素皮革座椅，配备全景天窗。

       在实用性方面，五座电动皮卡?R1T?的整体储存空间超过?68?立方英尺，配备车载充电4个110V&3个12V，以及可闭锁的座后置物板。此外，R1T还使用了Driver+驾驶辅助系统，载有11个摄像头，5个雷达，12个超声波传感器，提供360度全景视野。

       四、Lordstown?Endurance（洛兹敦耐力）

       作为一家新的美国电动汽车初创公司总部位于俄亥俄州的洛兹敦，最近从通用汽车获得了4000万美元的投资，该公司用于购买通用汽车的前洛兹敦装配厂，该公司已经发布了即将推出的Endurance电动皮卡车的正式规格，这是该品牌的首款产品。这家美国电动汽车制造商的目标是每年在俄亥俄州制造50万辆电动汽车。起售价为52,500美元，约合人民币34万元。

       凭借其四个轮毂轮毂电动机，Endurance皮卡车将具有全轮驱动设置。这将是首次在生产型电动汽车上看到这种设置，因为其他制造商坚持使用传统的双电机（每个轴一个）或四电机设置（每个轴两个）。

       Endurance电动皮卡车的轮毂四电机设置将产生600马力或440kW的功率输出，具有直流快速充电功能，声称可以在10个小时内以7kW的充电速率充电至95％的容量。洛兹敦的皮卡将达到80英里/小时的最高速度。

       五、GMC?Hummer?EV（1）

       2020年10月通用汽车正式发布了其即将面世的GMC?Hummer?EV车型，新的Hummer?EV是一台纯电动皮卡，此次推出了四款车型，分别为HUMMER?EV?Edition?1、HUMMER?EV?3X、HUMMER?EV?2X和HUMMER?EV?2，这里介绍的是HUMMER?EV?Edition?1。

       在动力方面，HUMMER?EV?Edition?1版本拥有全系最强动力，新车配备了三电机e4WD驱动系统，最大功率1000马力。新车配备了三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制），最大功率可达1000马力（735千瓦），最大扭矩11500LB-FT，0-96km/h加速时间在3秒内。在续航方面，新车搭载通用的Ultium?Cells电池，?EPA续航里程能够超过350英里（约563公里），HUMMER?EV?Edition?1车型支持350kW直流快充。

       外观方面，HUMMER?EV采用了非常硬朗的设计风格，虽然动力系统变为了纯电，但在外部设计方面还是延续了HUMMER家族威猛的气势。

       车头采用了扁平化的设计，让整台车看起来非常宽大。LED日间行车灯采用了贯穿式设计，“中网”部分的灯光内还镶嵌着HUMMER?EV字母。点亮后识别性非常强，同时车灯立体化的设计也让新车更加有科技感。保险杠采用了双色设计，两侧并没有遮住车轮，延续了HUMMER的设计风格，不仅让车辆看起来更加野性，在实际用车过程中，这样的设计也增强了车辆的通过能力。由于已经没有了内燃机，车辆前机舱盖打开后是一个非常大的储物空间，可以提升车辆的装载能力。

       仪表和中控大屏采用了全液晶设计，仪表尺寸是12.3英寸，中央大屏尺寸为13.4英寸，内部还集成了一台纯电越野车常用的工具。在屏幕内可以监测车辆的续航和性能，通过大屏还可以为电池调节温度。

       六、特斯拉Cybertruck（三电机/双电机）

       第四款电动皮卡则与前三款电动皮卡有着明显的不同。特斯拉Cybertruck灵感来源于1982年科幻**《银翼杀手》。形似大型金属块的Cybertruck三电机起售价为69900美元。约合人民币46万元；双电机起售价49999美元，约合人民币33万元。

       这个车完全颠覆了传统皮卡造型的产品，它的外观设计甚至都完全不像一辆量产车，它的三角车顶和无圆润设计都大大违背了传统汽车的设计理念，这也是这辆车最吸引眼球的地方。

       根据马斯克的介绍，Cybertruck采用着非常坚硬的材质，用他的话讲：“一般的车子外面那一层都是皮肤，而这款车外面就直接是骨骼，非常强硬，甚至可以的住9mm的子弹，如果不慎发生碰撞，它都会安全无损，甚至那些擦伤用抹布擦一擦就能焕然一新”。

       在性能上，Cybertruck能够在2.9秒内从0加速到时速96公里，而它的拖拽能力可以达到6.3吨。配备三电机的续航里程可达500英里，配备双电机的续航里程可达300英里续，马斯克还指出，Cybertruck通过增压器支持250KW的大功率充电，车上还搭载了一个空气压缩机。该车车身长约5.88米，宽2.03米，高度1.93米。

       七、尼桑?Ariya

       近日，继日产Ariya在相继曝光专利图、渲染图之后，日产Ariya的细节图也已经曝光。

       从此前的专利图来看，日产Ariya在外观方面与全新的日产奇骏的设计风格非常相似，从此次公布的细节图中，我们能够清晰地看到Ariya的前大灯，其采用的设计来自于概念车，但对外观进行了一定程度的改动。贯穿式LED日间行车灯看上去更加犀利，也增添了车辆的未来感。尾部同样将采用NISSAN的字母标识替代日产logo。

       在内饰方面，日产Ariya中控台反而回归了传统设计，日产Ariya使用了中控屏幕与夜景仪表盘相连的双联屏设计，出风口采用了隐藏式设计，中控台明显分为上下两个层次，设计巧妙而又美观。

       在动力方面，预测其续航将超过?480km，将搭载电动四驱系统，进一步提升了它的操控水平以及性能。

       这款车可能会在明年进入美国市场，预计起价约为40,000美元，约合人民币28万元。

       八、里维安（Rivian）的R1S

       前面有对Rivian?R1T进行详解，虽然R1S生产的开始时间晚于Rivian的R1T卡车，但R1S?Launch?Edition是首款投放市场的全尺寸全电动SUV。

       关于动力信息，纯电动SUV?R1S提供105kWh、135kWh以及180kWh三个电池容量版本，对应的续航里程为386公里、499公里以及660公里。纯电动SUV?R1S最大扭矩达到惊人的14000N·m，出色的动力表现使其官方宣称的0-96km/h加速达到2.8秒。

       近日，Rivian?R1S电动SUV在国内售价曝光，新车共推出Explore、Adventure、Launch?Edition三款车型，起售价格70,000美元（约合47万元人民币）。新车将于11月23日开启预定，售价较高的R1S?Launch?Edition车型计划于2021年8月率先交付。

       九、Lucid?Air

       这一款车和它的名字一样梦幻。据报道，Lucid?Motors于11月中旬宣布，Air轿车将提供无与伦比的性能，并将以9.9秒的四分之一英里的时间启动。这将使Air成为世界上生产速度最快的电动轿车，与最接近的竞争对手特斯拉相比，Air驱动装置的重量减轻了45%，而功率却提高了59%。

       从速度上看，目前只有一种量产车的站立时速达到了四分之一英里，而保时捷918?Spyder的运行时间为四分之一英里，9.81秒。Air的双马达全轮驱动架构可提供1,080马力的动力。在内饰上，共有四个装饰等级：基本，空中旅行，豪华旅行和略带芭比娃娃风格的“梦想版”轻便小礼帽。Air?Touring的起价为95,000美元。约合人民币62万元，并配备620马力，皮革座椅和多种合适的颜色。Grand?Touring车型获得800马力，21英寸合金和全景玻璃天窗，起价139,000美元。

       Air明年上市时，它将拥有任何电动汽车中最长的续驶里程，据EPA评估，续航里程为517英里，它将是目前最快的充电电动汽车，仅20分钟即可增加300英里的续航。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“2021年最新电动汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“2021年最新电动汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。