大众斯柯达昕锐报价_大众斯柯达昕锐报价及图片

大众斯柯达昕锐报价_大众斯柯达昕锐报价及图片

       希望我能够为您提供一些与大众斯柯达昕锐报价相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.哈尔滨地区斯柯达昕锐 全系优惠2.2万！

2.斯柯达2020款昕锐/昕动新在哪里？哪款最值得推荐？

3.升级国六排放 解读2020款斯柯达昕锐

4.斯柯达明锐和昕动和昕锐怎么区别

5.4.67万特卖的斯柯达昕锐值得买吗？与荣威i5和帝豪比选哪个？

6.斯柯达昕锐怎么样？

哈尔滨地区斯柯达昕锐 全系优惠2.2万！

       [探店]说起斯柯达，大家都知道它是大众旗下的子品牌，了解它的小伙伴都知道它的技术与同平台的大众车型一致，但说起昕锐，可能有很多人不太了解，其实它与捷达、桑塔纳相似，也是来自大众小型车平台的一款车型，同样的技术，但价格却大大低于它的兄弟车型，特别是近期优惠力度非常大，感兴趣的小伙伴可以关注

       针对这款“性价比”车型，编辑近日致电哈尔滨斯柯达经销商得知，目前优惠力度如下，颜色充足，供大家参考：

       斯柯达昕锐是上汽大众的一款，基于PQ25平台开发的A级三厢车，这也是大众集团第一次基于A0级平台开发紧凑级车，这一平台的类似车型有同时开发的斯柯达昕动，还有已经上市的新捷达以及新桑塔纳。斯柯达此举的目的，是为了争夺入门级A级车市场，类似凯越、伊兰特等车型，用较成熟的平台造出尺寸较大的三厢车。而且稍微面向年轻群体，昕锐和Rapid昕动在性价比方面做的比大众兄弟更加优秀

       2019款斯柯达昕锐上市后，共推出6款车型，指导价区间为7.19-10.49万元，新车全系搭载1.5L发动机，这台发动机最大马力110马力，最大功率81kw/6000rpm，最大扭矩150N·m/4000rpm；与之匹配的是5速手动和6速自动变速箱。

       加速成绩方面，1.5L+5挡手动版本的官方0-100km/h加速为11.4秒，工信部的综合油耗5.6L/100km；1.5L+6挡自动版本的官方0-100km/h加速为12.6秒，工信部的综合油耗5.5L/100km。

       外观方面，2019款新车与现款车型，基本保持一致，采用家族式进气格栅，下格栅融入镀铬饰条进行装饰，整车配备14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈；高配车型配备LED日间行车灯

       内饰部分，2019款整体内饰的布局与现款差别不大，提供炫黑、米黑两种配色选择，此外，三款高配车型配备中央扶手储物格；安全配置方面，新车提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等辅助装备。

       2019款昕锐其他配置方面也进行了调整，很有诚意的是，自动启停、无骨雨刷等配置为全系标配，此外，车身镀铬、前雾灯、亮黑色B柱饰板、电动天窗、织物+皮革座椅、ESP、胎压监测、四门车窗一键升降、多功能方向盘等实用配置

       2019款继续着斯柯达低调、务实的属性，在大幅优惠的情况下，性价比进一步升级，感兴趣的小伙伴可以致电详谈

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达2020款昕锐/昕动新在哪里？哪款最值得推荐？

       现在大火的朗逸、轩逸、雅阁、凯美瑞等都是轿车领域具有代表性的车型，只是它们的价格都是10万或15万以上，对于那些想买一辆轿车代步的人而言，还是有些不合适。要说10万以内的"国民家轿"的代表，大众的桑塔纳、捷达还是数一数二的。其实除此之外，大众旗下还有一款车型也可以算是"国民家轿"，它就是斯柯达昕锐。

       斯柯达算是大众集团里面在中国"最落魄"的一个品牌，由于品牌因素始终被大众压一头，销量一直不温不火。斯柯达的销量虽不好，但是大众从来没有亏待它，旗下的很多车型都是和大众共用技术。例如斯柯达速派、科迪亚克分别和大众的帕萨特、途观L共用平台，而斯柯达明锐、昕锐分别和大众的朗逸、捷达、桑塔纳同平台生产。因此斯柯达昕锐号称桑塔纳“兄弟”。

       目前，上汽斯柯达目前发布了中期大改款昕锐/昕动官图，新车采用了家族最新设计语言，整车风格更为运动年轻，富有活力。根据此前报道，全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市，同时也就意味着现款在售斯柯达昕锐已经进入了最后清仓销售阶段。

       由于品牌认可度不及大众，斯柯达昕锐目前的价格比桑塔纳还要便宜，性价比更出众。斯柯达昕锐售价区间7.69-10.99万元，桑塔纳则要8.69-11.59万，另外根据车主之家的报价来看，斯柯达昕锐目前在全国均有3万左右的优惠，裸车价格最低仅需4.67万元。5万左右买一台大众旗下的三厢车，作为家用代步，显然算得上是比较亲民实惠的。

       外观方面，新车前脸格栅采用了不规则的四边形样式，车标下方的镀铬装饰的弧度是一大亮点，使其辨识度很高，内部也采用了竖型镀铬条进行修饰，两侧大灯采用了动感水晶切割风格，进一步突出了运动风格，下方进气格栅做了熏黑处理，雾灯集成在里面，采用一体式的设计，带来些许时尚感。

       车身侧面是典型家用三厢车的风格，和桑塔纳有异曲同工之妙，毕竟一个平台出来的，还共有了大部分的零件，相似度很高。从大灯末端延伸出的高腰线，一致贯穿到尾灯周围，属于大众家族的经典设计，也让车身显得格外修长，搭配车门下方内凹式折痕处理，起到不错的塑形效果，带来一副简约质朴的即视感。

       车尾部分通过平直的线条勾勒出不错的层次感，昕锐有着C字形的尾灯造型，周边还加入了黑化处理，而斯柯达的英文字母也分开排列在尾门上方，看起来的视觉效果也比捷达VA3、桑塔纳更加个性一点，当然保险杠下方的塑料包围还有着镀铬饰条点缀，起到提升质感的作用。

       整体来看，无论是前脸的直瀑式中网，还是侧面整洁的一体式风格，均使得该车的档次感其实不比桑塔纳差，差的就是那个大众标而已。

       内饰的造型方面，横平竖直的线条展现出浓浓的大众范儿。中控台造型工整，表面亮银色横贯式烤漆饰板，既提升了一些时尚度，又拉伸了视觉宽度。三辐式多功能方向盘为斯柯达家族样式，与大众车型风格类似。仪表盘为两端机械指针式表盘，搭配中间单色行车电脑显示屏。虽然中控台区域造型上看起来比较复古，好在使用过程便捷顺手。

       配置上，昕锐全系标配自动启停、行车自动落锁、无骨雨刷等配置，另外，舒适版和智享版车型更配备电动天窗、前雾灯、车身镀铬装饰、亮黑色B柱饰板、织物皮革拼接座椅、多功能方向盘、单碟CD/MP3/SD卡/USB接口、四门车窗一键升降等配置。安全配置方面，ESP、胎压显示和自动启停也是全系标配，不过全系都只有前排双气囊的配置，确实寒酸了很多，和目前的主流水准差距很大。

       尺寸方面，昕锐长宽高分别为4512*1706*1469mm，轴距为2603mm，属于入门级紧凑型车水准。实际乘坐空间方面，根据我们此前到店体验，175cm体验者调整好前排驾驶坐姿，坐进昕锐后排，头部一拳，腿部两拳的空间富余，整体表现在同级车中算是中规中矩，足以满足一家五口的日常使用。

       动力上，斯柯达昕锐全系搭载一台大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，最大功率为81kw（110马力），最大扭矩为150N·m，传动方面匹配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。配合自动启停技术，百公里油耗仅为5.6升，平均下来油耗4毛一公里。底盘方面，斯柯达昕锐采用了前麦弗逊式独立悬架和后复合扭力梁式非独立悬架，并且搭配的是H型副车架，开起来是德系车那种很扎实的体验，路感反馈较为优秀。

       斯柯达昕锐从7.19万跌至4.67万元，可以说是十分的"亲民"了，如果你有考虑买一款入门紧凑车轿车，预算正好在5-7万元左右，你会选择昕锐，还是桑塔纳？以及同价位的自主品牌？欢迎留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

升级国六排放 解读2020款斯柯达昕锐

       相信很多人都和小编一样，买第一台车的时候，把预算设在10万元之内，需求当然是合资优先，毕竟品质和设计体验都比较好；油耗不能太高，养车成本要考虑；外观要帅，咱还年轻啊；最后，空间不能太小，兼顾一下周末家人朋友乘坐需求，告诉它们我也买车啦……

       一堆挑剔的要求下来，你会发现能选的车还真不多，飞度、桑塔纳、凯越，它们都在7-8万起步，价格正好，但如果你想开点不一样的，为何不考虑一下斯柯达昕锐/昕动呢？近日，斯柯达发布了新款的昕锐/昕动，新车在外观上变化比较大，售价7.84-11.14万元，它们会是你的菜吗？

       浓郁的德味，心动的造型

       斯柯达昕锐/昕动算是国内比较原味的德国小车，三厢版的昕锐在海外的名字叫Rapid，两厢版的昕动就是Rapid?Spaceback。一车两型的Rapid，引入国产后竟能对入门级三厢轿车市场形成冲击，又能在个性化的两厢车市场，给飞度、致炫和POLO等车型增加压力。

       三厢版的昕锐更像换标版的桑塔纳，当然它的起售价也比桑坦纳便宜，同时在外观造型上更加精致。对比科沃兹、悦动等车型，昕锐成熟的三大件技术也是它的优势。当然如果你要点年轻个性，选择两厢版的昕锐更适合。

       昕锐的外观完全同步海外版的Rapid?Spaceback，国产的高配车型配置了黑色车顶和一系列的车身套件，外观让符合年轻人口味。而大两厢的车身设计，在空间上也比飞度、致炫等车型宽敞得多。在同级两厢车中，昕锐的产品力还是非常不错的，实惠的价格也引来不少高尔夫、福克斯等潜在买家的关注。

       中期改款来了?动力不变配置升级

       掐指一算，斯柯达在国内的车型也到了改款的时候，最新推出中期改款的，就是昕锐/昕动。新车采用了大量斯柯达VISION?系列概念车的设计元素，前脸位置都采用了直瀑式前格栅，搭配水晶切割的新款大灯，视觉冲击力比老款强多了。尾灯造型更加动感立体，一改斯柯达车型的中庸，夜晚点亮效果更夺目。

       大两厢的昕动整体外观更加协调，黑色车顶超广角后玻璃窗的设计得到保留，尾灯的造型横向感更强，底部的镀铬件也增添了档次感。而根据车型配置的不同，昕动还提供电动防夹天窗、车身镀铬装饰、高光黑B柱、BLACKLINE酷黑灵动套件、不同款式的铝合金轮圈等个性配置。

       相比外观的大幅改动，新款昕锐/昕动的内饰设计变化不大，配置上则得到升级，例如8英寸的触摸屏、斑马互联系统、带Clean?Air功能和空调系统等，都出现在了新款车型上。由于是中期改款，昕锐/昕动在车身尺寸上和老款车型保持一致，不过2603mm的轴距在同级中仍处领先水平，空间表现还算不错。

       动力方面，两款新车搭载的还是那台1.5L发动机，最大功率82kW，峰值扭矩145N·m，传动方面匹配5速手动或6速自动变速箱，百公里油耗官方数据为5.6L，全系满足国六排放标准。就数据而言，这款1.5L动力还不及飞度的那台1.5L地球梦发动机，不过胜在可靠性和耐用性好，且油耗也不高，符合新车的定位。

       2020款昕动，我们最推荐哪款？哪款最不推荐？

       2020款昕动共有4款车型，入门车型是手动挡，售价8.14万，自动挡车型三款，售价分别为9.14万、10.24万和11.14万。

       我们最推荐的是售价10.24万的自动舒适版，与2019款自动舒适版贵了1000元，但是这一千块太值了。新款车型采用了8英寸液晶显示屏，增加了斑马智行互联系统，支持OTA和手机映射，同时增加了170°广角倒车影像功能，带Clean?Air净化功能的空调系统也提高了新车的舒适度。此外，轮胎从15寸升级成16寸了，喇叭从4个增加为6个。

       不过，2020款自动舒适版也有个地方需要严重吐槽下，斯柯达竟然将方向盘材质从皮质缩水成塑料。一台车省个几十块钱，一年袭来也近百万，嗯，值了！

       最不推荐的车型是昕动手动标准版，虽然轮胎从14寸升级成15寸、轮毂材质从钢质升级成铝合金，还增加了上坡辅助功能，添加了一个USB接口，但因此上调1万多元的指导价实在是有点不值。如果不是新款昕动的靓丽外形加分，昕动手动挡的吸引力真的很寡淡。

       2020款昕锐，我们最推荐哪款？

       2020款昕锐共有4款车型，两款入门车型是手动挡，售价分别是7.84万、9.24万；另外两款自动挡车型售价分别是8.84万和10.24万。

       新款昕锐的功能升级力度比昕动要大，入门级的手动标准版指导价仅7.84万，比2019款昕锐起步价只是提高了几千元，不过配置上增加还是不少的，轮毂从钢质升级成更高档的铝合金材质，机械钥匙也变成智能遥控钥匙，仪表盘也变成了液晶显示，喇叭从两个升级成了四个，后视镜也加了电动调节功能，反光镜也添加了手动防炫目功能，对了，还加上了实用的USB接口。

       2020款昕锐，我们最推荐的还是1.5L的自动标准版。官方指导价不高，仅仅8.84万，但是1.5L+6AT的动力组合堪称经典，2.6米的轴距也很实用。另外，新款昕锐自动标准版配置升级也不少，轮毂从钢质进化成铝合金材质，轮胎升级成15寸，外观看起来大气了很多，胎压报警也升级成胎压显示。在同等价位里，昕锐的品质和配置还是比较丰富的，性价比较高。

       Nice车观：昕动/昕锐买菜撩妹均相宜

       虽然被大众集团收入麾下多年，但斯柯达的车型还是坚持在设计上保留风格，印有浓郁的欧洲风味。斯柯达是少有的把欧洲原装的旅行车、掀背车引入国内市场的品牌，这些车型不但造型颇具个性，而且还有不错的实用性。事实上，明锐旅行版、昕动、掀背设计的速派等都受此影响。

       不过斯柯达长期受制于品牌影响力较弱，无论是国内还是国外，这一现象都或多或少地存在。虽然斯柯达车型品质并不差，但是仍然无法撼动不少消费者买车先看车标的习惯。如果你仔细研究下斯柯达的新车型，无论是明锐还是速派，它们的改款换代都用上了大众集团最新的平台技术，更新速度甚至比大众部分车型还要快，但买账的消费者依然不多。

       不过话说回来，一台10万落地合资小车，成熟可靠才是最重要的。在这个价位内，如果你的预算去到13万以上，可以考虑直接去看朗逸或者卡罗拉。但是10万以内，品质可靠、配置丰富、造型漂亮，大概就数昕锐/昕动的竞争力最强了。

       8万元，就能落地一台好品质的欧洲味轿车。外形靓丽、动力够用，买菜撩妹均相宜，还要什么自行车呢。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达明锐和昕动和昕锐怎么区别

       斯柯达车型一直都被认为是务实之选，为什么这么说呢，斯柯达大部分车型都与大众品牌的车型有所重叠，基本都能找到原型车，但是售价方面，因为大众的金字招牌，同样级别的车型斯柯达会便宜一些，所以斯柯达的宣传话术就是“懂车的人都选择了斯柯达”，昕锐就是这样的一款车型，定位紧凑型轿车，在今年2月进行了中期改款，升级了外观，并且排放符合国六标准，售价为7.84-10.24万元。

       老款昕锐的外观比较平直，没什么亮点，在竞争激烈的紧凑型车市场有些疲软，此次中期改款，外观的改变比较大，采用了最新的家族式造型，中网变为直瀑式进气格栅，内部带有镀铬饰条，下包围采用大嘴造型，内部同样带有一条镀铬饰条贯穿车头，车灯的造型变为矩形，更具攻击性，光源由H4升级至H7，亮度更强，支持自动开启和延时关闭功能。

       昕锐的长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm，这样的尺寸属于主流水准，同时昕锐的定位就是家用，所以外观上没有太多浮夸的设计，一切都是为了实用，升级之后，轮毂采用了双五辐双色轮毂，看起来与时俱进了不少，尾部造型变化较大，看起来更加时尚，尾灯采用了横向布局，尾标为斯柯达的英文字母，下方的“排气”是镀铬饰条造型的假排气，但视觉效果不错。

       内饰造型方面没有太多的变化，与老款车型基本类似，不同的是采用倒梯形中央空调出风口设计，中控屏幕也进行了升级，下文会详细介绍，风格上还是以居家为主，如果内饰的配色换位黑米色，或许更能符合家用的定位。

       昕锐采用了一款8英寸的中控屏，分辨率为1024*600，屏幕周围没有实体按键，全部采用触控设计，并且支持多点触控。车机内饰了斑马系统，而这套斑马系统也采用了卡片式的UI设计，整体操作逻辑相当简单，上手难度也不高，即使是对于这套系统不熟悉的用户也可以做到快速掌握。

       系统内部支持酷我音乐、听伴FM以及定制版的高德地图等App，支持OTA升级以及Carlife和Carplay功能。此外还提供智慧出行服务，通过绑定支付宝账户可以实现停车场停车、加油站加油的一键支付

       编辑比较喜欢斯柯达的仪表盘，以往的斯柯达老款车型都采用白底作为底色，看起来非常复古，2020款昕锐虽然不是白底，但刻度依旧采用了白色圆环。

       动力方面，新车继续搭载EA211系列1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力，峰值扭矩145牛·米。传动方面，匹配5速手动或6速手自一体变速箱。作为中期改款车型，昕锐依旧基于大众PQ25平台打造。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4.67万特卖的斯柯达昕锐值得买吗？与荣威i5和帝豪比选哪个？

       区别：

       1、明锐车身宽大，而且车尾右下角的字母标示是以O开头的单词。报价在9万-17万之间。

       2、昕锐车身比明锐短，相对小巧一些。车尾右下角标示是以R开头的。属于紧凑车型，官方报价在5万-11万6之间。

       3、昕动是两厢车，是旅行车。没有后备箱凸出的那块，而明锐、昕锐都是三厢车，带凸出的后备箱部分。外型靓丽，空间宽敞，油耗低。官方报价一般在6万9-11万9之间。

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       斯柯达（SKODA），德国大众汽车公司经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一。该品牌创立于1895年。

       作为历史最悠久的四大汽车品牌之一，斯柯达汽车历经百年风雨，积淀深厚、底蕴悠长，其对品质的不懈追求以及已深入斯柯达品牌灵魂的先驱者们的精神，历经代代传承，愈发璀璨与弥足珍贵，那是沐风栉雨后的沧桑洗礼。

资料来源：百度百科-斯柯达

斯柯达昕锐怎么样？

       作者|李培文?|网络（侵权联系删）

       斯柯达是大众旗下的品牌，昕锐2019款?改款?1.5L?手动入门版，原价7.19万，现在降价到仅4.67万，这是国五的版本，国六要稍微贵一些。昕锐作为一款经济适用的车，虽然是大众旗下的车子，但影响力远不及捷达、新桑塔纳、朗逸这样的老牌车型。那这次降价之后会为它的销量增加筹码吗？我们一起来看一看吧。

       紧凑型的轿车，就是为了让普通老百姓也有能力开车，简单代步，强调实用性。那这款车又有怎样的优点呢。在外观上这款车非常的时尚，一点都看不出落伍的感觉。另外让人满意的地方是全系标配了车身稳定控制系统，这还是很良心的。最关键的当然是省油！这是不得不说的优点，据网友实测，这款车百公里的油耗手动挡和自动车型分别为6.5L和7.1L。可以说非常省油了。

       当然了缺点也不是没有，这款车价位在那摆着，内饰上并没有什么亮眼的地方，中规中矩，毕竟一分价钱一分货嘛。在车身的尺寸上，昕锐长宽高分别为4512/1706/1469mm，轴距2603mm。而荣威i5的尺寸为4601mm/1818mm/1489mm，轴距为2680mm。和同级车相比并没有什么太大的优势甚至还小一圈。

       在网上一些网友的评论中可以看出，基本上买这款车的还是冲着它经济适用这方面购买的，这款车的油耗得到了网友们的一致认可，但平庸的内饰，明显的胎噪也成为这款车的槽点。

       而相比一些自主品牌的紧凑型轿车，比如，这款车和荣威i5（目前汽车之家车型库显示，终端降价至5.99万起）相比，外观上并没有太大的亮点，荣威i5尾灯处采用了当下流行的贯穿式的设计，更加的倾向于年轻人，并且无钥匙进入，一键式启动这些配置在荣威i5上已是标配，昕锐上并没有实现。

       而和帝豪（目前汽车之家车型库显示，终端降价至5.58万起）相比，帝豪的内饰质感上更是略胜一筹，细节处有皮质的包裹。

       总的来说这是一款仁者见仁智者见智的车，合资车给人的第一感觉肯定比国产车更加的安全可靠，而且在降价幅度这么大的情况下，消费者又会做出怎样的选择呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       对于斯柯达昕锐来说，我觉得这款车还是不错的。斯柯达昕锐是斯柯达除了明锐之外，在紧凑型轿车市场上的一款重磅产品，更加低廉的售价是昕锐的关键点所在。斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳出自同一平台，但是看看捷达和桑塔纳就知道了，桑塔纳的价格区间在8.49万元~13.89万元，捷达的售价区间能稍微便宜一点，为7.99万元~13.49万元。而斯柯达昕锐的价格就更便宜了，官价7.69万元~10.99万元。除了起售价格更低之外，顶配车型的售价也更低，这样就造成了桑塔纳到捷达再到斯柯达昕锐的大众集团化车型布局。

       第二点就是斯柯达昕锐目前在市场上的优惠力度比捷达和桑塔纳都大，你可以说是因为昕锐的销售成绩没有他们好，但是对于消费者来说，更大的优惠就意味着更大的性价比，因此斯柯达昕锐在性价比方面要比他们好一些。

       除了性价比方面，斯柯达昕锐在品质以及做工上依旧秉持了大众车的标准，除了内饰造型上与大众车型保持相似性之外，外观看上去要比捷达和桑塔纳都要更个性化一些。其余方面，斯柯达昕锐与大众捷达、桑塔纳都处于同一个水准。因此我觉得斯柯达昕锐是一款值得购买的车型。

       今天关于“大众斯柯达昕锐报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“大众斯柯达昕锐报价”，并从我的答案中找到一些灵感。