北京车展新奥迪a4l

北京车展新奥迪a4l

       接下来，我将为大家解答有关北京车展新奥迪a4l的问题，希望我的回答对大家有所帮助。现在，我们就开始探讨一下北京车展新奥迪a4l的话题吧。

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2.懂车的给比较一下宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L这三款车的后期保养油耗维修，要详细

3.奥迪A4L、起亚K5、大众高尔夫，现在抄底划算吗？

4.中期改款的新一代奥迪A4L要来了，现款车型的不足之处有改进吗？

5.全新2020款奥迪A4L静态体验，国六2.0T+7DCT+12V轻混，首付9万起

6.全新奥迪A4L实车到店！换装10.1英寸中控屏 或配备12V轻混系统！

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       多个国内外车展调整时间表，车企发布新车的节奏被打乱，如何有效促进汽车消费成为车企面临的一大挑战。

       受疫情影响，原定于今年4月举办的北京国际汽车展览会近日宣布，2020（第十六届）北京国际车展确定延期至2020年9月26日~10月5日举办。

       北京车展与上海、广州和成都车展并称国内四大A级车展，其中，北京车展和上海车展为隔年举办一届，是目前国内规模最大的两个车展。2018年参加北京车展的车企超过1200家，展示车辆达1022台。2019年举办的第十八届上海车展，车企展出的整车近1500台，其中全球首发车型129款。

       值得注意的是，在北京车展宣布延期的同时，成都车展官方近日发布消息称将车展时间提前一个月，即原定于2020年8月28日~9月6日举办的“第二十三届成都国际汽车展览会”将改期于2020年7月24日~8月2日在中国西部国际博览城举办。此外，广州车展将在11月举办，北京车展推迟后与广州车展仅间隔两个月。

       “车企发布新车的节奏在一定程度上被打乱，但有些定于北京车展上的车可能还是希望在北京车展去发布，应该不会在4月份发布了。从时间上来看，由于北京车展推迟会赶上四季度的一个销售高峰，北京车展发布的车型又多为重磅车型，在9月底发布实际上比在4月份发布新车的成功概率要高很多。而成都车展相对来说提前一些，这样有了一定的错峰。”乘联会秘书长崔东树对第一汽车频道记者表示，广州车展往往是收官之战，目前看调整时间的可能性不大。

       崔东树谈到，不少品牌将年度的重磅新车推迟到下半年上市，这也是出于市场需求的考虑。此外，往年7、8月份是传统销售淡季，今年车企可能会充分利用淡季时间。“等市场需求恢复后，车企会加快推进新车节奏。”崔东树表示，建议车企提早布局，等疫情结束后加快推出新品以此抢夺市场。

       由于疫情，此前原定于在2、3月份上市的一些新车发布会已取消。不过，随着车市逐步好转，一些车企近日开启了线上发布新车的活动。3月底，广汽本田通过线上发布会发布了三款重磅SUV新车：大五座运动豪华的新款冠道（NEW?AVANCIER）、皓影（BREEZE）锐·混动以及2020款新缤智（VEZEL），三款新车覆盖了小型、中型及中大型级别市场。广汽本田此次采用了“视觉感受都市生活&互动体验”的云端发布模式，为了刺激消费，发布会上还推出了“新车8折秒杀”的重磅大奖。4月3日，全新奥迪A4L也正式在线上首发。在线上发布会上，奥迪北京研发中心、长春工厂和德国奥迪总部“三地联动”，从外观、内饰、科技和动力等方面解析全新奥迪A4L的升级之处。?全新奥迪A4L将于4月10日正式上市，新车预计推出9款车型，预售价区间为30.8万元-40万元。此外，凯迪拉克CT4、雪佛兰开拓者、探岳GTE也将于4月上市。

       “云直播云卖车只是一种短期的应对举措，转化率、成交质量不高。”崔东树对记者表示，虽然线上发布会能够节省成本、人力等，但对品牌的建设作、营销作用有限。

       目前，多家汽车厂商逐步重回正轨，在中国市场的业务已逐渐恢复。记者从宝马方面了解到，自3月底开始宝马在华进入抗疫第二阶段，引导业务运营重回正轨，目前95%的宝马在华经销商已恢复营业。“考虑到未来几个月国内的市场需求将逐渐恢复到正常水平，沈阳生产基地也已恢复双班生产。此外年内将如期推进面向未来的战略部署，扩大在中国市场的投资，纯电动BMW?iX3将按计划在年内上市。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示，为进一步迎接中国汽车市场回暖和整体消费氛围的复苏，宝马已在销售、售后、金融服务和营销传播层面落实新一轮措施。自4月2日起，宝马已在中国启动全新品牌行动，同时发布“焕新计划”，新一轮经销商支持计划已落实到全国经销商端。

       根据乘联会发布信息，3月第一周乘用车零售量同比下降50%，第二周同比下降44%，第三周同比增速下降40%，销量环比好转，但恢复进度平缓，预计三月销量同比下降?50%，约为120万辆。

       东方金诚发布的一份研报显示，受疫情影响，一季度销量大幅减少，车企流动性压力增加，对外部融资依赖度提高，中小车企短期偿债压力上升。为缓解流动性压力，一方面车企业通过增加外部融资补充流动资金，另一方面则通过降薪、调整考核等手段实现降本。2020年1~3?月，汽车行业共发行债券16只，主要用于补充流动资金。此外，截至3月31日，已有多家车企宣布采取降薪、调整考核方式等多种手段缓解疫情带来的经营压力。

       “3月恢复趋势较为平缓，但不要对4月过于乐观，短时间内汽车市场不会出现爆发式增长。”中国汽车流通协会副秘书长郎学红对记者表示，3月份绝大部分厂家开始恢复考核，对经销商提车有要求，少数厂家还加大了4月份的任务量考核，这会使经销商库存压力有所增大，资金回笼慢，导致整体经营压力较大。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

懂车的给比较一下宝马3系，奔驰C级，奥迪A4L这三款车的后期保养油耗维修，要详细

       作为德系品牌最具竞争力的代表，奥迪近两年的表现依旧抢眼，进入2020年以来，奥迪为首的“德系三强”陆续公布了新车计划，其中就有大家熟悉的B级车——2020款奥迪A4L，不过因为今年情况比较特殊，原本有望在4月北京车展上市的新A4L或将延迟，因为车展本身也延期举行。虽然在大环境影响下，多款新车的发布受到了影响，不过不用担心，目前2020款奥迪A4L实车已经陆续现身，迟早会以崭新的姿态来到我们的面前。据了解，新车上市后面对的竞争对手还是很多的，例如说同级别的新3系，以及虎视眈眈的凯迪拉克CT5、雷克萨斯ES等车，全新A4L还能先拔头筹，在今年的B级车市场占据有利位置吗？借着这个机会，让我们了解一下30万级别的2020款奥迪A4L有哪些亮眼之处吧。

       据悉，本次全新奥迪A4L在外观方面主要推出了普通版车型和运动版车型两种风格，前脸部分，新车采用了奥迪家族化的设计，融入了新的流行语言，六边形的进气格栅依旧是最显眼的存在，蜂窝状的中网分隔为上下两层，周边由精致的镀铬装饰条进行走边，线条流畅，整体视觉效果非常有质感。引擎盖的黑色接缝连接两侧犀利的头灯，内部灯组采用了分隔样式，点亮后拥有不错的视觉效果，配合引擎盖隆起的筋线，显得格外吸睛。贯穿式进气口略微有点突出，两侧雾灯区还配以银色镀铬饰条进行点缀，整体时尚感还是很强的。

       车身侧面，2020款奥迪A4L线条十分袖长，和现款相比更加的灵动。和奥迪家族车型一样，新车车窗周边都有银色镀铬装饰条，走线流畅，给新车提升了不少质感，双腰线将新车的车身拉长了不少，略带上扬角度的下侧腰线也让新车有种随时呼啸而出的感觉，运动感更是增加了多种运动元素。多幅式轮毂造型个性十足，走线犀利，上方轮眉和车身同色，和整车的设计融为一体。尺寸方面，新车长宽高为4851(4858)/1847/1439(1411)mm，轴距为2908mm，车内空间得到了保证。

       车尾部分，新车整体设计很有层次，小鸭尾的设计非常灵动，尾灯线条平直，和头灯相互呼应，点亮后视觉冲击力更强。尾杠造型扎实，配合双边共两出的排气布局，显得格外的动感。

       内饰方面，全新奥迪A4L的设计依旧符合豪华B级车的定位，车内大面积采用了搪塑工艺，外加真皮材质，显得更加上档次。中控台部分搭载一款10.英寸悬浮式液晶显示屏，三幅式多功能方形盘格外动感，整体的效果突出。配置方面，新车配备了座椅加热、倒车影像、全景天窗，定速巡航、侧向辅助、12V轻混系统等。

       动力方面，2020款奥迪A4L搭载一款2.0T涡轮增压发动机，提供三种调校可选，最大输出功率分别为150马力(35?TFSI)、190马力(40?TFSI)以及252马力(45?TFSI)，后两款还有四驱，动力输出还是十分出色的，家用商用都非常适合。

总结：作为奥迪家族的“当家花旦”，2020款奥迪A4L的上市意味着国内的B级车市场即将迎来一位高颜值，高品质的对手，也进一步增强了奥迪品牌的竞争力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L、起亚K5、大众高尔夫，现在抄底划算吗？

       养护成本：奔驰C级周期养护1700左右 奥迪A4L周期养护1100左右，宝马3系周期养护 900左右。按4s保养来看的话，保养费用的话奔驰C级最高，配件贵，4s工时也贵。宝马3系除了机油机滤以外几乎都是按需保养的，比较实际、实用。奥迪a4l 的话20000公里还要换火花塞。油耗：奥迪A4L最低，其次是宝马3 ，最后是奔驰C级。宝马3在指向性和路感方面比较好，奔驰C级在乘坐舒适度和驾驶安逸度方面比较好，如果希望舒适安逸操控感受兼顾一些，奥迪A4L最合适。

       A4L，3系，C级这三款，个人选着会选择A4L，虽然奥迪在宝马和奔驰里面还是略差一筹，但是在竞争车型中，A4的性价比相对比较高，因为只有这样才能和略胜一筹的奔驰宝马竞争，所以在配置方面在这三款比较全的。

       其实，我们在买车的时候不必那么纠结，在车型都了解之后，我们可以想想自己更喜欢哪个品牌的文化内涵，一个品牌的文化会直接影响到它的造车风格，或者说想想自己是个什么样的人，自己的性格更适合开什么样的车，如果喜欢操控、运动，3系永远是不会错的选择；而如果喜欢简洁时尚、科技感，A4L是不二之选；如果你很在意豪华感、高档感，那是C级没跑了；最后如果你喜欢动感的外观和舒适温顺的内在，也许ES会更适合你。

扩展资料：

       1、奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。奥迪A4L天使眼大灯、运动包围、后尾翼以及全车多种线条的运动，使整车给人一种超前、威猛的印象。车内的科技元素与内饰的使用，完全突出了年轻运动化的风格，黑色的全车内饰搭配毛绒风格的设计，不仅为车主考虑到乘坐舒适度，更在最大限度上增加了威猛和年轻的活力。 奥迪A4L除了双温区自动空调、6档可调节坐椅加热、带有多媒体控制的多功能方向盘外，奥迪的MMI音响系统也首次应用到了A4车型上。

       2、雷克萨斯ES是LEXUS雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。

       2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2012年7月18日，正式登陆中国市场。

参考资料：

       百度百科——奥迪A4L

中期改款的新一代奥迪A4L要来了，现款车型的不足之处有改进吗？

       当一辆车型即将改款或换代时，是趁着老款车型处于产品末期抄底入手，还是等新款上市后体验更先进的车型理念，以及新车带来的新鲜感。相信许多消费者都曾经历过类似的问题，同样也被这个问题困扰。

       而消费者之所以会在车辆新老交替时期纠结，说到底还是知道新车型上市后，短期之内不会出现终端优惠，但是又不清楚新车型的升级是否值得自己多掏钱购买。

       因此，蜀锦传媒选出了今年将完成改款或换代的大众高尔夫、奥迪A4L、起亚K5这三款热度较高的车型，通过它们的新车升级，以及经销商现款优惠信息进行综合分析，寻找它们与老款之间谁更值得购买的答案。

       奥迪A4L中期改款车型已经上市，成都地区已经有部分4S店完成库存清理，虽说厂家会在4月中旬向4S店配货2019款奥迪A4L，但车辆数量并不多。我们探店得知，目前2019款奥迪A4L全系优惠售价在5万元左右，优惠后全系售价为23万-35万元，2020款售价在30.58万-39.68万元，两者之间的售价跨度较大。

       虽然，2019款奥迪A4L在与宝马3系，奔驰C级的竞争中不落下风，但这是以终端优惠换来的销量，并不利于一个车型的健康发展。而造成这样的原因，最直接的因素之一就是2019款奥迪A4L与竞品车型相比过于中庸的设计，虽说中庸设计能覆盖更广的用户年龄层面，但毫无疑问豪华中型车用户平均年龄在逐渐下降，这让2019款奥迪A4L并不能更好的满足年轻消费者审美观。

       因此，奥迪A4L中期改款后（2020款），直接解决了这一问题，整车的视觉观感与奥迪A5相似，更加年轻与运动。除此之外，2020款奥迪A4L推出了雅致型与动感型两种外观风格，动感型采用了RS系列同款的黑色蜂窝中网，并在前包围处采用獠牙设计。不得不承认，中期改款后的奥迪A4L更对消费者的胃口了。

       作为中期改款车型，2020款奥迪A4L内部主要将原有的MMI操控方式由按键、旋钮的操控方式，改为触摸操控方式，同时中控显示屏幕尺寸加大，车载系统升级至MIB3，内置运用程序更丰富、系统可玩性跟上时代需求。但采用触摸操控逻辑后，将原有按键、旋钮操控部分改为储物仓的做法，却让视觉观感显得过于空荡。

       2020款奥迪A4L全系标配2.0T发动机，分为低、中、高功率调校，取消现有1.4T发动机版本，全系匹配12V轻混系统，能有效降低启停系统启用时的突兀感，并提升燃油经济性。全系标配2.0T发动机拔高了入门版车型的动力系统，但对于中高功率版本来说，整体动力表现并无多大变化。

       此外，2020款奥迪A4L将quattro四驱系统下放至190马力功率的车型上，降低了奥迪A4L四驱版本的准入门槛，更加突出了奥迪的产品亮点。

       小结：

       2020款奥迪A4L采用了更激进运动的外观设计，可玩性更高的MMI车载交互系统，以及动力系统的提升。但我们以2019款奥迪A4L?40TFSI时尚型与2020款40TFSI时尚型的售价来看，2019款的落地价在32万元左右，而2020款落地价在36万元左右，两者间4万元的售价差距并不算小。所以从性价比角度来看，购买2019款奥迪A4L显然更加合适。当然，我们也不得不承认2020款奥迪A4L的升级是能够打动消费者的，因此不妨等7月份以后购买2020款奥迪A4L。据奥迪经销商透露，今年7月份左右2020款奥迪A4L的优惠或将在9折以上。

       近期，第八代高尔夫试制车在一汽-大众佛山工厂正式下线，这就意味着年内高尔夫将完成换代。我们探店得知，新款高尔夫预计售价区间在15万-19万元之间（不计GTI等高性能版本），而现售（第七代）高尔夫终端优惠售价为11万-15万元之间，新老款售价差在4万元左右。

       其实，现售第七代高尔夫哪怕上市已久，它与竞品比较依旧有着较高的竞争力，依旧是国内紧凑型两厢车市场的销量冠军，但第七代高尔夫还是太老了，老将征战难免会心有余而力不足。

       因此，第八代高尔夫有着翻天覆地的变化，我们能够在它身上看见大众最新面向未来的设计概念，乃至在某种程度上，我们可以将它看作燃油版的大众ID.3。在面向未来方面，第八代高尔夫将车灯与进气格栅收窄，采用最新的内饰设计风格，将中控屏幕设计与仪表屏连接，采用触摸方式操控，同时换装了全新样式的电子挡杆。这些变化，让高尔夫焕发新生，对于消费者更具吸引力。

       目前海外版本第八代高尔夫拥有1.0T三缸发动机和1.5T四缸发动机，第八代高尔夫的这台1.5T发动机，相比现售版本的1.4T发动机加入了ACT主动可变气缸、VTG可变截面涡轮增压器等技术，虽然动力数据基本持平，但燃油经济性上升了一个台阶。需要注意的是，大众在国内并无1.0T发动机在售，因此第八代高尔夫国产后的入门版本，或将沿用现款的1.2T发动机，而海外版的1.5T发动机，经销商预计明年才能在国内实现量产。

       但第八代高尔夫今年在国内上市已成定局，所以蜀锦传媒与一汽-大众经销商工作人员预测：第八代高尔夫进入中国市场前期或将延续现售车型的1.2T与1.4T发动机总成，而海外版的1.5T将在小改款时换装，或者后续推出更高阶的版本，导入全新的1.5T发动机。

       小结：

       目前，第八代高尔夫究竟将搭载哪套动力系统，还是没有正式的消息公布，市场、媒体与经销商都只是在进行猜测。但如果第八代高尔夫采用现有动力总成，这就意味着消费者多掏出的4万元，买到的仅是更精致的内外设计，与更符合时代的配置装置。因此，蜀锦传媒建议消费者可等待第八代高尔夫动力总成确认后，再确定购买需求。

       据起亚经销商透露，全新一代起亚K5将于本月底进驻店内摆展，不过到店新车为海外版本，更多是给到店看车用户提供参考，国产车型预计将在今年9月的北京车展期间上市，新车售价区间相比现售车型有一定的提升。

       起亚经销商工作人员认为，消费者选择韩系车往往更看重激进的设计与较高的性价比，因此韩系车在更新换代时往往会从这两个角度进行突破。从全新一代起亚K5海外版透露出的信息来看，新车的整体设计十分惊艳，有种曾经在“三宝”时期起亚K5的设计，给市场所带来得那种耳目一新的感觉。

       由于全新一代起亚K5的具体配置信息与售价还未公布，所以新车性价比如何体现还不知情。但目前能得知一点信息，国产全新起亚K5将对轴距及车辆尺寸进行加长，车长相较海外版本增加了55毫米，轴距增加了35mm，这就意味着起亚K5国产后将对竞品实现尺寸上的领先。

       另外，经销商透露出了关于起亚K5国产上市后的优惠信息，从起亚品牌去年上市的K3、傲跑等车型来看，它们皆是在上市初期就推出了优惠政策，比如傲跑上市不久后，购车就赠送购置税与保险，相当于终端优惠了1.5万元，因此全新一代起亚K5上市初期或将有优惠政策推出。

       小结：

       蜀锦传媒认为，消费者可等待全新一代起亚K5上市，因为全新一代起亚K5与现款车型可以说是两个时代的产品。况且从经销商透露的信息来看，如果全新一代起亚K5上市初期便推出优惠政策，那么新老款中间的优惠差距其实并不算大，依旧有较高的性价比。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新2020款奥迪A4L静态体验，国六2.0T+7DCT+12V轻混，首付9万起

       近日媒体曝光了一组全新奥迪A4L的新车实拍图，整体造型变化很大，基本摆脱稳重风开始走运动个性路线，预计将会在北京车展首发，随即上市销售。目前在售的奥迪A4L是2018年10月上市的2019款车型，共有6款车型，售价为28.68-40.18万元。奥迪A4L的终端售价在BBA中最低。那么，现款奥迪A4L有哪些不足之处呢？

       动力上，现款奥迪A4L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为低中高三种功率调校，匹配7速双离合变速箱。最大功率为分别为：110/140/185kW，峰值扭矩分别为：270/320/370N·m。在低挡位频繁切换时，顿挫感很强。现款奥迪A4L的前排储物空间很少，使用起来不是很方便。另据部分车主反映现款奥迪A4L存在的一些小毛病，诸如变速器异响、抖动、车内异味、影音系统故障等等。

       那么，在即将上市的新一代奥迪A4L身上，这些问题是否会得到改进呢？我们先来了解一下新车的基本情况：新车可以说是变化相当大，六边形进气格栅尺寸进一步加大，内部使用了黑化蜂窝状中网，搭配两侧的进气口装饰以及矩阵式大灯组视觉上冲击力更强，可以说是一改现款比较稳重的气质。

       车身侧面线条流畅，车窗边框采用了镀铬条进行装饰，搭配多辐式的运动轮毂。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm。车尾部变化最大的是尾灯组，内部变成了竖式led灯源，与前大灯组的设计风格想互统一。双边共双出排气口布局，运动感十足。

       内饰方面全新奥迪A4L虽然延续了现款车型的布局，但是细节设计更精致了，比如中控采用了更潮流的10.1英寸触控中控屏设计，同时采用了新一代的车载互联系统，取消了MMI触摸板，虽然没有使用三屏联动设计，但是全液晶仪表盘加上悬浮式中控大屏依然很具科技感。空调出风口使用了贯穿式设计，车内应用了大量软质材料加上真皮材质的包裹，质感细腻。

       动力方面，新车搭载了三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，均符合国六排放标准，最大输出功率分别为150马力（35 TFSI）、190马力（40 TFSI）和252马力（45 TFSI），新车亮点是在40TFSI车型中首次加入了四驱版本，想要奥迪的四驱再也不用买高配或顶配了。看了新款奥迪A4L的简介您是不是有些感兴趣呢？希望在现款车上的一些小问题能在新款上得到改进，这样才能更有实力去和同为BBA的对手奔驰C级与宝马3系去竞争。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新奥迪A4L实车到店！换装10.1英寸中控屏 或配备12V轻混系统！

       疫情之下，各大车企原本的计划都被打乱了，就连原本定在4月举办的北京车展都延期9月，让行业内外始料不及，一些箭在弦上准备亮相的新车不得不改变既定的上市策略。

       不过，无论受到怎样的大环境影响，一些处于“金字塔尖”的汽车品牌，依托强大的底蕴，仍旧有条不紊地开始新一年的布局。奥迪就在此列。

       “做更强大的自己！”

       这本来就是奥迪面对疫情所表现出来的精神。进入2020年，奥迪率先出手，推出了家族内第九代车型——全新奥迪A4L，售价30.58——39.68万，享3年10万公里整车质保。虽然是一款中期改款车型，但是无论是外观设计还是内饰配置方面都有了一定的升级，并且还加入了RS、S-Line套件，让新车视觉效果更加突出。

       前脸部分，新车采用了家族化的设计语言，细节处理更加精致，融入了新潮前卫的造型。一款六边形进气格栅横置其中，根据不同车型，中网分为黑色蜂窝状设计和横幅式镀铬分隔两种，各具特色。

       头灯周边线条凌厉，标配矩阵式LED大灯和流水式转向灯，所谓“灯厂出品，必属精品”，点亮后视觉冲击力非常强。引擎盖上隆起多跟筋线，突出了肌肉线条。两侧雾灯区造型宽大，RS车型带有银色闭环式镀铬饰条进行点缀，视觉效果十分年轻，这才是适合年轻消费者的“西装暴徒”车型。

       车身侧面，全新奥迪A4L身材修长，黄金比例车身显得尤为动感。双腰线贯穿全身且略带上扬幅度，让新车呈现出随时呼啸而出的状态，年轻消费者肯定喜欢这样的运动感。

19英寸的运动轮圈造型极具个性，内部带有红色的运动卡钳，乍一看似乎像是奥迪又一款性能车。尺寸方面，新车略有区别，长宽高为4851mm(4858mm)*1847?mm*1439mm（1411mm），轴距为2908mm，保证了车内的空间宽敞度。

       车尾部分，全新奥迪A4L造型饱满，分段式尾灯和头灯相互映衬，中间由镀铬饰条连接，乍一看还有点像A6L的尾部。尾杠很有层次感，配合两侧双边共两出的排气，整体给人十分大气的感觉。

       内饰方面，全新奥迪A4L大面积采用了搪塑工艺和黑色碳纤维装饰面板，配合黑红双色座椅，运动元素喷薄而出。平底式方向盘+换挡拨片，配合握感舒适的电子档把，试问，谁不想一脚油门踩到底，尽情的试驾一番呢？中控台搭载一款10.1英寸液晶显示屏，融入了最新的MMI信息娱乐系统，操控感觉优秀，搭配12.3英寸全液晶仪表盘，车内的科技元素得到了提高。

       配置方面，新车配备了360度全景影像、无钥匙进入、胎压监测、一键启动、19扬声器BOSE音响、双区自动空调等。

       动力方面，全新奥迪A4L配备了一款2.0T涡轮增压发动机，共有三种调校可选，还加入了12V轻混系统。最大功率分别为150马力、190马力和252马力，峰值扭矩分别为270牛·米、320牛·米、370牛·米，满足国六排放标准。

       传动系统方面，新车匹配了7速双离合变速箱。高配车型还将配备quattro?ultra智能四驱系统，0--100公里提速最快5.99s，入门车型油耗低至6.1L，还是非常适合家用的。

       总结：作为一款德系经典的B级车，全新奥迪A4L的竞争力十分强劲，结合以往的销量成绩来看，新车即使对标奔驰c和宝马3系，相信依旧会一骑绝尘，30万出头的售价，首付仅需9万左右，外加后期的终端优惠，成为B级车领域的销量冠军是一件信手拈来的事情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最高降幅超5万，奥迪A4L全系甩卖好过年？

       今年是奥迪汽车的产品大年，不少在售的车型都将通过升级的方式来提高竞争力，也会有一些新车型来完善奥迪汽车的车型矩阵，奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款很不错的车型，汽车自进入国内汽车市场以来的竞争力一直保持的还是很不错的，目前全新沃尔沃S60、凯迪拉克CT5等车型已经正式上市了，可以看出更多的二线豪车厂商对于这个级别的车型市场还是有着一定的期待的，而且老对手宝马3系也进行了不错的升级改款，整体的市场竞争变得更加的激烈了，这次全新奥迪A4L的改款还是比较大的，整体的外观和内饰都有了多处细节处的改款，整体的竞争力还是很不错的，奥迪汽车给出的上市时间是4月份，不过新车能否在北京车展提前上市还是个未知数，但是新车在上半年完成改款已经是板上钉钉了，目前已经有新车到店了。

       全新奥迪A4L的外观上相当的时尚，新车的多边形进气格栅比较宽大，普通版车型配备的是多横幅式的镀铬饰条，运动版车型配备了蜂窝状的黑色中网，新车的前大灯组较为精致，灯组的内部透镜比较扎实，点阵样式的LED日间行车灯辨识度很高，并且还保持了一定角度的倾斜，新车的雾灯区较为宽大，并且还装饰了框状的饰条，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，梯形的进气口相当的细长，引擎盖上隆起的直线较为平滑，整车的前脸还是比较大方的。

       新车的侧面车身相当的流畅平顺，整车的车身线条勾勒的比较简洁，较为扎实的双腰线基本上保持平行，其中上部分的腰线是贯穿式的样式，下部分的腰线较为流畅，轮毂周边的线条比较清晰，多幅式的银色轮毂比较大方，新车的车窗还包边了亮银色的饰条来强调质感，小鸭尾的后备箱盖还是很精致的，尾灯组相当的漂亮，尾部的辨识灯带也比较平直，双边单出的排气管提供了一定的运动感。

       新车的内饰风格比较大方，中控台的层次感较为不错，线条勾勒的比较扎实，悬浮式的中控屏是有配备的，10.1英寸的中控屏是个不错的调整，多功能方向盘相当的饱满，车内的多处细节处装饰了拉丝银色饰条，新车还配备了电子换挡杆，周边还配备了电子手刹等物理按键，新车的配置应该还是较为完善的，新车的尺寸为4851（4858）/1847/1439（1411）mm，轴距为2908mm，空间表现很不错。

       全新奥迪A4L的动力上搭载的是三种不同功率调校版本的2.0T直列四缸发动机，均符合国六排放标准，最大输出功率分别为150马力（35?TFSI）、190马力（40?TFSI）和252马力（45?TFSI），其中40?TFSI和45?TFSI车型都将提供四驱版本，40?TFSI?quattro车型为新款A4L新增车型，新车预计还会配备12V轻混系统，动力上的输出很流畅。

       总结：这次全新奥迪A4L的改款还是很不错的，整体的竞争力得到了一定的提升，新车这次的升级显示出奥迪汽车对于A4L的期待，国内豪华轿车市场整体的竞争会更加的激烈，奥迪汽车也开始发力了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展9月举行，标致雪铁龙恐被东风抛弃

       在连续经历了北京车展和广州车展的热潮之后，近几天的车市稍显冷清，但2020年已经不足一个月的时间，车市下一个销售高潮即将到来，不少品牌的终端零售价格也会出现较大波动，即使是奥迪这样的豪华品牌也不例外。以奥迪主力车型?A4L为例，这款车在最近一段时间内疯狂降价，北京地区经销商的最高降幅甚至超过5万元，杀入了普通品牌中级车的价格区间。中国汽车市场上长期以来都存在“买车回家过年”的传统，30多万出头的A4L，对消费者的吸引力还是很强的，对奥迪的整体销量也将起到一定的推动作用。

       奥迪A4L目前共有9款车型在售，指导价区间为30.58-39.68万元，属于豪华中级车的标准价格。但在大幅降价之后，实际上的平均售价已经低于30万，最顶配的2020款臻选致雅型实际售价不足35万，性价比大幅提升。对普通消费者来说，这样的一款车既省了银子又照顾了面子，算是非常不错的选择。

       外观

       奥迪A4L采用了家族化的设计语言，大尺寸的多边形中网和横向的镀铬装饰条都是奥迪汽车上常见的设计元素。两侧不规则的进气口尺寸比较大，看上去有比较强的运动气息。与它的母公司大众一样，奥迪的外观设计没有什么特别出彩的地方，但是却比较耐看。

       从设计手法上看，奥迪A4L的前脸属于比较老派的风格，大灯、中网、雾灯区域各自独立，让整个车头显得四平八稳，比较符合豪华车的定位。不过在它的外观设计中，最引人注目的依然是奥迪的四个圈的车标。

       奥迪A4L的大灯造型比较普通，称不上什么设计感，但整个灯光系统的功能非常丰富，LED大灯、LED日间行车灯、矩阵式大灯、自适应远近光、自动头灯、大灯雨雾模式等高端配置一应俱全，很好地体现出了奥迪的“灯厂”本色。

       由于大灯的功能比较完善，因此这款车取消了前雾灯，保留的雾灯区域也是当做进气口来使用。它的外部加入了镀铬装饰框，内部则进行了熏黑处理，运动气息还是比较浓的。

       这款车的车身尺寸为4851mm×1847mm×1411mm，轴距达到了2908mm，在同级别车型中有一定优势。车身侧面没有采用同级别车型上常用的贯穿式腰线，车头也呈现明显的低趴姿态。车门下方是一条横向的镀铬装饰条，让车身看上去很修长。

       车尾采用了大量的横向线条，拉宽了车尾的视觉效果。分体式的尾灯与前大灯的设计形成呼应，夜间点亮后辨识度还是不错的。后包围进行了熏黑处理，一道横向的镀铬装饰条镶嵌其中，看上去很精致。

       后雾灯比较细长，造型上与尾灯保持了一致，与扁平化的多边形排气口相对应，成为后包围上很好的点缀。

       这款车前后均采用了五连杆式独立悬架，并且搭载了适时四驱系统，操控性能、乘坐体验等方面都有着不错的表现。

       内饰

       这款车的内饰设计给人一种眼前一亮的感觉。它仍然是家族化的设计风格，大量采用了平直的横向线条，矩形的空调出风口看上去霸气十足，与人们印象中的奥迪还是不太一样的。与此同时，它还用实木板材组成了一个T形的装饰件，连接中控台和左右车门，提升了整个内饰的档次感。

       多功能方向盘采用了真皮材质，并且拥有方向盘换挡功能，同时还可以选装方向盘加热。稍显不足的是，方向盘上的功能按键比较少，只包括语音控制、蓝牙电话等少数几个按键。

       方向盘左侧的实木装饰板上镶嵌了一个小尺寸的控制面板，下方则是一个小号的储物箱，用起来很方便。

       这款车搭载了10.1英寸的触控式液晶屏，采用目前流行的悬浮式设计，并且集成了蓝牙电话、倒车影像、多媒体播放、地图导航、语音识别等各种功能，显示效果也比较清晰。

       游艇式档把是奥迪的标志性设计之一，采用了真皮包裹，操作起来手感不错。同时，这款车还提供了运动、经济、舒适三种驾驶模式供消费者选择。

       座椅采用了真皮材质，主副驾座椅均支持4向高低调节和4向腰部支撑，主驾座椅同时还具备加热功能，但对人体的包裹性一般。

       这款车的轴距达到了2908mm，但后排空间表现一般，同时地板中央的凸起也比较高，影响了乘坐体验。不过后排拥有中央扶手和中央杯架，同时还拥有独立空调和出风口，舒适性还是有保障的。

       动力

       这款车是全系的顶配车型，动力性能也最强，它搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率为185千瓦，最大扭矩为370牛米，在同级别车型中优势还是比较明显的。

       小结：奥迪A4L一直是奥迪在中国汽车市场上的主力车型，大降价之后，原本售价接近40万的顶配车型现在只需要不到35万。之前对它的配置有所不满的消费者，会认真考虑这款车。35万买顶配豪车，这样的诱惑一般的消费者是比较难抗拒的。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       新车资讯：近日，奥迪A4L将于4月10日上市，新车搭载新一代MMI系统，并采用全新设计；2020款奥迪A3两款入门车型配置与价格有所调整，新车售价预计提高4000元。

       行业资讯：据了解，标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒的合并由于疫情原因可能产生变故，而此前曾答应出手援助的东风集团控准备放弃援助；受疫情影响，戴姆勒集团将高管薪资集体下调20%；另一方面，北京车展也将延期举行，时间推迟到9月26日；由于启停问题，丰田将会召回北美部分汉兰达车型。

       01

       2020年4月3日星期五，中华人民共和国中央人民政府发布《国务院公告》。为表达全国各族人民对抗击新冠肺炎疫情斗争牺牲烈士和逝世同胞的深切哀悼，决定2020年4月4日举行全国性哀悼活动。

       ——疫情影响各行各业，但在考虑如何复苏经济之前，不能忘记那些为我们负重前行的烈士们。

       02

       此前曾宣布延期的2020北京车展于今日正式宣布，将延期至2020年9月26日-10月5日举行。

       ——今年成都车展的举办时间是7月24-8月2号，成都车展和北京车展瓜分7、9月。

       03

       出于疫情防控需要以及供应链体系的不确定性，标致雪铁龙集团（以下简称PSA）被迫关闭了位于欧洲9个国家的44座工厂，停产后的巨大经济压力让这家企业应付的颇为吃力，其上市在即已获得无数订单的标致2008一时间也无法变现；此外，经过数月谈判才谈下来的PSA与菲亚特克莱斯勒（以下简称FCA）合并事宜也可能因为疫情而产生变故，多达数千亿欧元的账目需要重新计算；而此前曾答应伸出援手的中国合作伙伴——东风集团，目前似乎准备“缩手”了。

       ——原本PSA在全球欧洲市场还有一定的市场，但现在全球疫情蔓延，让本就日趋边缘化的标致更加难受。

       04

       日前，我们获悉2020款奥迪A3两款入门的进取型售价和配置有所调整，新的售价分别为19.32万元和19.92万元，同时两款新车都将标配天窗，此前该配置为选装。

       ——在2015-2017年之间，奥迪A3在2.0T的车型上还提供了高功率发动机，达到了220Ps马力，从2018年到现在的A3的2.0T车型只有190Ps，虽然两款发动机系列一样，但是型号却不一样，可以发现奥迪对于A3的市场定位再次发生的转变。

       05

       日前，丰田针对在美国已经开始销售的全新一代汉兰达发布了召回计划，原因是发动机自动启停系统存在故障，可能导致车辆在行驶中失去动力。在丰田发给NHTSA的报告中提到，从目前已知的情况来看，该情况已经发生过八次。

       ——如果此情况换在国内，可能发生频次还需要提升才会召回。

       06

       在新冠肺炎疫情期间，戴姆勒接连关闭了美国阿拉巴马州工厂、美国南卡罗莱纳州工厂、巴西工厂、印度浦那工厂，以及欧洲地区全部工厂，诸如奔驰GLE/GLS等在中国市场销售的纯进口车型均受到了影响。为了缓解停产带来的资金压力，戴姆勒开始采用自上而下的降薪策略，该公司首席执行官康林松（Ola?Kallenius）以及其他管理委员会成员在年底前固定薪水降低20%，监事会成员降薪20%，其他高级管理人员则降薪10%。

       ——管理层的降薪不会影响其生活品质，不过不仅仅是戴姆勒，大众此前也开始了降薪，甚至可能会裁员，大部分基层员工的后续工作如何做对欧洲整个经济体制都会有巨大冲击。

       07

       近日，奇瑞控股集团官方发布消息，3月份出口汽车共计9127辆，环比增长8.4%。其中，以瑞虎7、瑞虎5x、瑞虎8、艾瑞泽GX为代表的奇瑞汽车品牌产品，3月份出口8860辆，环比增长11.2%。2019年1-3月份，奇瑞集团累计出口汽车26503辆。

       ——东边下雨西边晴，相较于国内的疫情，有出口销量的品牌相对会好一些。另一方面看来，无论何时，只有产品力过硬才能够支撑品牌。

       08

       4月3日，本田汽车披露最新在华销量。2020年3月，本田在中国的终端销量总计6.04万辆，同比下滑50.8%；1-3月，本田在华终端销量累计为22.2万辆，同比下滑33.7%。合资公司方面，广汽本田3月销量为32205辆，同比下降50.1%；东风本田销量为28236辆，同比下降51.5%。累计销量上，1-3月，广汽本田贡献终端销量116348辆，同比下降35.6%；东风本田105636辆，同比下降31.5%。

       ——“两本”销量虽然疫情期间有影响，但凭借其产品力应该会很快跟上。

       09

       日前，我们从上汽名爵官方了解到，旗下紧凑型SUV——名爵HS将新增一款20T自动超豪版国VI车型。新车定位于现款20T手动豪华版国VI（指导售价10.98万）之上，并针对配置/动力方面进行升级。同时，该车有望在今年本月份上市。

       ——估计今年全国都会全面实行国6政策，在去年大多数品牌已经实现，现在丰富国6车型应该就是一些品牌的收尾工作了。

       10

       日前，一汽-大众奥迪正式发布了新款奥迪A4L官图和更多细节信息，新车除了在外观进行了升级之外，在内饰方面更换了新一代MMI信息娱乐系统，该系统由奥迪中国团队进行开发，引入第三方应用程序，更加符合中国消费的使用习惯，新车将于今年4月10日上市。

       ——毫无疑问的奥迪重磅车型，就仅凭颜值就可以争夺无数消费者的目光。并且另一方面，奥迪A3马上也会跟着上市，加长轴距后毫无疑问会成为同级别翘楚。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“北京车展新奥迪a4l”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“北京车展新奥迪a4l”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。