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时风新能源汽车品牌_时风新能源汽车品牌介绍
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介时风新能源汽车品牌_时风新能源汽车品牌介绍 大家好,今天我想和大家分析一下“时风新能源汽车品牌”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,
大家好,今天我想和大家分析一下“时风新能源汽车品牌”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整合,现在就让我们一起来分析吧。
1.国家工信部认可生产的四轮电动车有哪些品牌?
2.让大家帮忙参考一下QQ3SEV电动轿车和时风电动车 哪一款好呢?
3.时风电动汽车的好处
4.国内低速电动车品牌知名度最高的是哪个品牌?
国家工信部认可生产的四轮电动车有哪些品牌?
推荐的四轮电动车品牌有:宝骏、速派奇、时风、雷丁、丽驰。1,宝骏
功率:详细信息尚不清楚,但它被认为具有“双100”能力,最高速度超过100公里/小时,射程100公里。此外,上汽通用五菱新能源基地已于2015年8月开工建设,有望于2016年正式投产。未来宝骏E100将从这里诞生。
2.速派奇
我在电动两轮车领域工作了十多年,现在我开始开发电动四轮车。到目前为止,Speedpatch是价格在2万美元以下的经济型汽车最大的制造商。从供应链的质量管理到零件生产前的全检,全过程的质量控制为消费者提供了更多的安全保障。
3、时风
拥有多年农用车生产销售经验,网点最齐全,质量优势明显。它曾是该行业的销量冠军,但其市场份额在过去两年略有下滑。产品从乘用车到微面、微卡短程物流覆盖汽车。走中高端路线,产品兼具车味、价格和贴近民众。
4、雷丁
隶属于贝万控股集团,已形成电动汽车及关键零部件的研发、制造、销售及售后服务体系。打出了“全国第一电动汽车品牌”的旗帜,各车型深受市场好评。
5、丽驰
它由隆鑫通用汽车公司控制。工业园区占地1000多亩,拥有全自动汽车冲压、焊接、涂装、总装四个生产工艺车间,年纯电动汽车生产能力30万辆。Lici奉行“创意、轻量化、时尚、个性”的路线,力争“成为全球时尚电动汽车第一品牌”。
让大家帮忙参考一下QQ3SEV电动轿车和时风电动车 哪一款好呢?
专业介绍:
1.
进货价在25000-27000元之间,卖货价在31800-38800不等。
2.
4千瓦有刷电机,价格在1800元左右
3.
车架三轮车钣金,普通喷漆(内有腻子)正常汽车钣金是不带腻子的,腻子厚度3MM左右)。
4.车灯:普通车灯(现在大部分都是LED灯)
5.
电瓶天能品牌铅酸电瓶,输出电量100%的情况下为300次左右,70%的情况下寿命为400-500次。(1年到1年半)
6.
轮胎:有内胎轮胎.(汽车全部为真空胎。
7.
刹车::双鼓刹或者前盘后鼓,(汽车一般是前碟后鼓或双碟刹)。
8.
车门:基本上每个车有门关不紧的情况。
9.
最高时速:45公里左右(经销商忽悠50公里)。
10.
牌照:车架子号(交警:出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理出现事故按照机动车处理)。
11.
保险:480包12.2万的交强险(保险公司:无牌照交强险不予理赔)。
12.
续航:48伏200安时续航120公里,60伏伏伏伏260按时180公里左右。
13.密封度:大雨天80%漏雨,小雨天10%漏雨.
14.
暖风:功率为800瓦电暖,吹出的风大部分是凉的,冬天超冷,夏天超热,无冷风无冷风。
15.
车轮:4个轮儿定位不准确,没有汽车改电动汽车四轮定位准确。(农用车生产线,四轮定位粗糙)大毛病不少,小毛病不断。
16:会开车的人,只要一试驾,立马明白。
很多问题不必说,你买了开着试试就知道,保你开一年修车修到烦!!!
以前社会是便宜不一定没好货,现在的社会肯定是便宜一定没好货!!!!
时风电动汽车的好处
1、价格上
QQ3SEV电动轿车:49000元左右(含电池)
时风电动车:34000左右 (含电池)
对比:时风电动车有价格优势。
2、配置上
QQ3SEV电动轿车:全钢外壳,有方向助力、刹车助力等,无空调。有后备胎。
时风电动车:全钢外壳,有方向助力、刹车助力等,无空调,但有暖风。有后备胎。
对比:此项基本平手。
3、内饰上
QQ3SEV电动轿车:沿袭QQ3轿车汽油版的配置,如电动车窗等,内饰如座椅等,较为上档次。
时风电动车:配置较简单,如手动车窗等,内饰较简单,座椅较硬,较粗糙。
对比:此项QQ3SEV电动轿车胜出。
4、速度与续航
QQ3SEV电动轿车:时速60,续航200公里左右。
时风电动车:时速50,续航200公里左右。
对比:QQ3SEV电动轿车略胜一筹,但其速度快的代价是要上牌、上保险、交购置税等和持有C3以上驾照。
5、电池
QQ3SEV电动轿车为5块风帆铅酸电池。包半年,声称可用三至五年。电池可采取租用的办法,即每月200元租费,一次性交清2400元。好处:一是可适当减少客户的购车费用,二是可减少客户对电池使用寿命的顾虑,因为是租用,故电池有问题,可随时更换。
时风电动车为10块雷克铅酸电池。包半年,声称可用三至五年。电池不可租用,只能随车购买。
对比:基本平手,但QQ3SEV电动轿车的电池使用方式更灵活,更人性化。
6、上牌及驾照等
QQ3SEV电动轿车:已列入国家机动车登记目录,需上牌、上保险,缴纳购置税等。驾驶者须持有C3以上驾照。
时风电动车:尚未列入国家机动车目录,处于擦边球境地,在产地山东省,受地方保护主义关照,不需上牌、驾照等。外地视当地政策和电动车拥有量而定,当然,也看你和交警叔叔的关系如何。但由于时风轿车车速不快,和电动二轮车速度相同,按性质等同于电动二轮车,故交警叔叔可抓可不抓。
对比:QQ3SEV电动轿车省心不省钱。
时风车省钱不省心。
7、外形
两车均为一种造型,类似双胞胎。要好看都好看,要难看都难看。
8、品牌和售后
QQ3SEV电动轿车和时风车都为国内名牌大厂,时风车虽然强项在农用车和拖拉机,但生产电动轿车已有4年历史,投资研发电动轿车的资金也近十亿元,产品质量应该不俗。
对比:质量和售后为伯仲之间。
国内低速电动车品牌知名度最高的是哪个品牌?
时风低速电动车性能优点突出。时风集团围绕低速电动车的关键技术加大开发力度,零部件达到较高水平,整车形成“五高”性能。①安全性能高:采用UG三维软件设计开发了全钢承载式车身,采用汽车四大工艺,达到了较高制造水平,使用外观造型、后桥实用新型、后桥驱动等多项专利技术,保证了安全性能。②电机电控效率高:他励电机及控制系统运行电流小,具有减速和制动能量回收功能,能量利用率提高30%。电动助力方向机和电动真空液压助力X型双回路制动系统,使整车驾驶方便安全。③充电效率高:车载六段智能脉冲式充电器,采用数字电路控制,具有短路保护、过流限制、充电均衡等特点,充电时行走系统自动断电确保安全。④电池比能量高:阀控胶体牵引电池,技术成熟,安全经济,性价比高,可回收循环利用,使用寿命达500次完全充放电。⑤前位灯亮度高。前位灯采用LED光源,功率小,亮度强,寿命长,比普通灯节能70%以上。
简单的讲,时风电动车有“三零三低”性能即零排放、零污染、零噪音和销售价格低、使用成本低、维修费用低的优点非常显著。经广大用户使用验证,时风低速电动车最高速度为50 Km/h,安全可靠;百公里耗电8~10KWh,每公里成本只需5~8分钱,节能环保、经济实惠。
在刚刚过去的2016年低速电动汽车发展速度最快、最具爆发力的企业有哪些?行业转型的关键时期,谁在崛起?销量、产能、渠道、产品序列等等这些关键指标,谁的布局最快?小编综合各方面的因素,做了下面这个全国低速电动汽车车企排名,我们一起详细了解下吧!仅供参考!
全国低速电动汽车车企排名:御捷电动汽车
潜力:5大系列车型,销量、渠道占据行业第一
2016年御捷电动汽车在行业内的上升潜力进一步夯实,产能和研发方面的布局更加完善,品牌化战略和渠道优化开始加速推进,致力于综合实力提升的战略布局效果开始显现。相关资料显示,目前为止,御捷仍然占据低速电动汽车行业内唯一拥有皮卡、厢式物流车、MPV、SUV整车和新能源整车生产资质的企业,并已在美国硅谷、山东、河北和重庆等地设立了5家电动汽车研究院,并布局了3大基地、5大工厂。
据最新消息显示,2016年前三季度,御捷品牌相关车型销量5万多台,而在10月份举行的经销商活动中其订货量达4.2万台,综合来看,御捷正加快完成2016年15万台的目标。另据内部消息,截至到2016年9月份,御捷一级渠道已超1300家,售后服务站675家,基本实现全国范围网络覆盖;另外,御捷在2016年1-3季度组织了70多场团购会、1200多场地推活动,在行业内居于前列。
在产品方面,据御捷官网信息显示,目前御捷旗下纯电动乘用车有5款,分别是E330、A280、Q系列、A260和S325;新能源物流车有3款,分别是X620、X6320和M6320。
全国低速电动汽车车企排名:乐唯电动汽车
潜力:4款车型,2016年崛起的智能化新品牌
乐唯品牌电动汽车可以说是2016年低速电动车领域的一批黑马,上市之后以多项行业第一成为关注焦点。融资1.5亿元,并首次向时尚化、智能化和年轻化的低速电动车产品拓展,产品线、渠道、产能及规模增速均受到业内瞩目。在研发方面,乐唯已建立了一个独立的研究院,人员主要来自于一线的主机厂和国内的一些设计公司。另外,据内部人士透露,乐唯目前的年产能约为20万台,二期工程已经启动,2017年会投入使用。
据相关报道显示,在2016年8月底的济南展期间,乐唯接到订单3000台左右,市场以山东、河南、河北、江苏等省份为基础,快速向贵阳、四川这些城市拓展。
据悉,乐唯背后的资方是一家专注于新能源汽车、工业自动化、互联网领域的私募股权投资基金,目前已投资新能源汽车相关10余个项目,包括智能化、轻量化、测试、智能驾驶之芯片技术、视觉检测及未来汽车共享内容布局等诸多领域,与多只大型基金就新能源汽车产业投资结成深度战略合作。
全国低速电动汽车车企排名:雷丁电动汽车
潜力:6款车型,2016年强势崛起
雷丁电动汽车在2016年可以说是迎来了发展史的一个小高潮,产品和销量均有不俗表现。据相关报道显示,2016上半年,雷丁的销量同比增长了300%,已达6万辆,超过2015年全年销量。公司总经理舒欣表示,雷丁2017到2020年目标将分别达到30万辆、50万辆、70万辆、100万辆。
公开信息显示,截止目前,雷丁拥有1家电动汽车研究院和1家新能源动力实验室。最近有媒体在报道中提到,"雷丁在中国上海、美国硅谷以及意大利三大研发中心正在推进建设中"。
在产品方面,雷丁官网显示其目前有S50、D50、D70、小王子和D80、小骑士总计6款产品,其中D80和小骑士,是2016年8月底推出的两款新车。D80有3个版本,分别为:乐享版、福享版、尊享版,三者官方指导价分别为4.29万元、4.89万元、5.29万元;小骑士有Q9版和Q12版两款车型,官方指导价分别为4.99万元和5.69万元。
全国低速电动汽车车企排名:丽驰电动汽车
潜力:7款车型,3季度销量3.6万辆
据最新消息显示,2016年1-3季度,丽驰电动汽车销售3.60万辆,同比增长74.76%,销售收入6.59亿元。自2015年以来,丽驰在行业内的发展速度增势明显,销量和外部资源的导入方面均有突出表现。
据相关资料显示,引入隆鑫通用控股之后,2015年11月28日,丽驰与北汽云南瑞丽汽车签订战略合作协议,双方合作研发高速、低速两个方面的产品,并在行业内首次试行单渠道双品牌模式。
在产品方面,丽驰官网资料显示其已有至少7个产品系列,其中包括A01、B01、E9、福瑞、金瑞和吉瑞280、V5,价格覆盖从19800-50000元。
全国低速电动汽车车企排名:德瑞博电动汽车
潜力:2大系列,技术值得期待
产品为王,德瑞博关于高性能低价格的车型吸确实引了不少人,但是这种产品迟迟没能在市场上看到相关车型。但德瑞博确实表现出了不小的潜力,目前德瑞博在产品方面主要有新锐FS和新秀DT两个产品系列,新锐系列车型在电动机、轮胎和制动系统等方面颇有好评。
根据媒体对德瑞博董事长王德伦的采访显示,2016年一季度德瑞博的销量约为3000台,2016年要实现销量目标36000台,终端渠道数量预计会增至440-500家。
另外,在2016年8月底的济南展期间,有多方信息显示德瑞博可能也在着手推进多品牌策略,包括富辰汽车和万进汽车两家品牌均有迹象显示在与德瑞博使用相类似的产品和产能基础。
全国低速电动汽车车企排名:唐骏电动汽车
潜力:4款车型,新能源物流车崛起
唐骏电动汽车在低速电动汽车行业可以算得上是老资格,目前为止其产品的出口份额仍占据销量的20-30%。2013年-2015年间,唐骏电动汽车的业务发展的也是风生水起,在市场上也非常活跃。只是2016年随着电动物流车的快速崛起,唐骏在纯电动乘用车方面的业务似乎受到了一定的影响。
唐骏是老牌的汽车制造企业,始建于1956年,是一家国家定点汽车生产企业,国内最早生产轻型汽车的厂家之一。资料显示,唐骏汽车的前身在1971年就生产过老式的212吉普车。另据相关报道显示,2015年7月13日,高通盛融财富集团与唐骏欧铃公司签署了新能源汽车战略合作协议,由高通盛融财富集团作为战略投资方,唐骏汽车作为被投资方,共同推进新能源汽车战略规划。
据悉,根据唐骏汽车的规划,到2020年,唐骏旗下新能源乘用车要实现年产销10万辆,商用车1万辆的目标;并确保取得低速电动车资质和争取“双100”资质。
据唐骏官网资料显示,目前唐骏旗下新能源乘用车包括有天使、王子、欧嘉和贝贝4款,另外有微面、微货和T1箱货等车型。
全国低速电动汽车车企排名:时风电动汽车
潜力:15款车型,年产能超20万辆
时风电动汽车算得上是低速电动汽车领域的开创者,也是行业曾经的老大,只是如今很少见到关于时风低速电动汽车的报道,相比同行显得要低调的多。虽然时风电动汽车近两年的发展速度有所放缓,但毕竟实力雄厚,能量还是不容小觑。目前时风在小型电动汽车领域共计拥有15款车型,即GD04A 、GD04B、 D101、 D102、 D201、 D202 、D207 、D208 、D301、 302 、303、305 、306 、307 、D501等。
据悉,时风电动汽车产业园投资20亿元,建设了国际先进的机器人自动化车身焊装线、大型自动化冲压线、全自动涂装生产线、机械化以太网总装生产线,工艺装备达到轻型汽车行业先进水平。目前形成年产20万辆电动汽车、8万辆轻卡汽车的产能。并已建成国内先进的电动汽车检测线和全长1500米的单向三车道试验场;建设可供300多辆电动车同时充电的充电站。时风电动汽车率先通过包括时速50公里碰撞试验在内的62个强检项目检测,且实现了产业化生产、市场化推广,成为我国的电动汽车生产基地。
关于低速电动汽车车企排名介绍到这里就结束了。除了以上7家车企之外,颇具实力的还有宝雅、道爵和陆地方舟等,这些车企都曾经红极一时。然而2016年却似乎变得有些后继乏力,声音逐渐淡出。而陆地方舟,曾经也是崛起于西南市场的一匹黑马,然而在市场竞争的浪潮中没能躲得过诱惑,把战略重点转向了能获取更多补贴的新能源客车领域,低速车业务开始收缩。
好了,今天关于“时风新能源汽车品牌”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“时风新能源汽车品牌”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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