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新款汉兰达值得买吗_新款汉兰达值得买吗现在

zmhk 2024-04-26 人已围观

简介新款汉兰达值得买吗_新款汉兰达值得买吗现在       大家好,今天我将为大家介绍一下关于新款汉兰达值得买吗的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。1.配酷黑骑士套件,33.18万元的丰田汉兰达骑士版值吗?2.汉兰

新款汉兰达值得买吗_新款汉兰达值得买吗现在

       大家好,今天我将为大家介绍一下关于新款汉兰达值得买吗的问题。为了更好地理解这个问题,我对相关资料进行了归纳整理,现在让我们一起来看看吧。

1.配酷黑骑士套件,33.18万元的丰田汉兰达骑士版值吗?

2.汉兰达和陆放哪个更值得买

3.汉兰达2022款汉兰达报价及(普拉多2022款报价及)

4.2022款汉兰达哪款最值得购买?

新款汉兰达值得买吗_新款汉兰达值得买吗现在

配酷黑骑士套件,33.18万元的丰田汉兰达骑士版值吗?

       作为SUV的标杆车型,丰田汉兰达在国产的13年里,累计销量已经超过了140万台,对于一台定位中高端市场的SUV车型而言,如此的成绩确实非常优秀。汉兰达的实力毋庸置疑,同时为了满足用户个性化以及智能化的用车需求,它在近日也为我们奉献了一款特别版车型。

       近期,丰田汉兰达骑士版车型正式上市,新车推出一款配置,指导价格33.18万元。作为新增车型,新车主要针对外观方面进行升级,整车匹配酷黑骑士外观套件,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       汉兰达骑士版依旧保持现款车型的造型设计,在匹配酷黑骑士套件之后,该车针对格栅,前后包围,行李架以及轮圈等部位进行了熏黑处理,同时两侧LED前大灯组内部也完成黑化,整体的风格看上去更加炫酷。此外,该车前脸依旧匹配大尺寸的梯形格栅,内部以发散状的饰板作为填充,看上去具有良好的延展性。同时骑士版属于双擎版本,因此中间的丰田标识内也加入了一些蓝色元素。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为4965×1930×1750 mm,轴距2850mm。该车的车身线条较为沉稳,前后轮眉明显外扩,看上去极具肌肉感,同时该款车型车底部位还匹配20英寸的大尺寸熏黑轮圈。

       汉兰达骑士版的特别线条相当锐利,并且整体采用上窄下宽的造型,视觉方面显得更加壮硕。尾灯组与前大灯相同,采用了扁平化的造型,外侧一直延展至车侧D柱部位,不过后包围处并未匹配外露式的排气,运动氛围不是特别浓郁。

       内饰设计

       汉兰达骑士版内饰部分的变化并不是特别明显,整个车内座舱采用了黑色配色,与外观形成呼应,同时中央通道,方向盘以及座椅等部位加入青铜色装饰,一定程度上提升了该车的品质感。该车的中控台造型很有特点,悬浮式的设计颇为个性,同时在用料方面十分到位,车内大部分区域皆采用软性材质包裹,实际的触感柔软细腻。中控显示屏幕为悬浮式设计,其尺寸达到12.3英寸,内置功能比较全面,支持语音识别控制,4G网络,车联网等。

       该车车内座椅采用仿皮+真皮面料包裹,功能方面支持主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热等。该车前排座椅造型相对宽大,内部填充物柔软厚实,乘坐时具有明显的陷入感。

       新车采用2+3+2的7座布局,第2排座椅支持前后调节和靠背调节,乘坐空间相对宽裕,正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右。不过第3排的空间较为局促,座椅的舒适度一般。

       动力系统

       汉兰达骑士版匹配由2.5L发动机+电动机所组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率为192马力,峰值扭矩238牛米,前电机的最大输出功率为134千瓦,后电机最大输出功率40千瓦。传动系统方面,匹配E-CVT无级变速箱,同时搭载电动四驱系统。

       车型配置及购买建议

       对比现款车型,汉兰达骑士版的主要变化是匹配了酷黑骑士套件,整车外观方面完成黑化,给人的感觉更加炫酷,同时汉兰达全系车型也迎来了T-SMART智能座舱的OTA升级,现有车机系统完成了18项优化,操作体验有了明显提升。新车本次仅推出一款配置,指导价格33.18万元,下面让我们选取指导价格为32.98万元的2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座与之进行对比,看看哪一款性价比更高一些?

       2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座

       推荐指数:★★★

       配置点评:功能表现全面?

       指导价格32.98万元,具备L2级智能驾驶辅助系统,功能方面提供可开启全景天窗,感应后备厢,电动后备厢位置记忆,前排无钥匙进入,低速行车警告,真皮方向盘,7英寸液晶仪表盘,抬头数字显示,前排座椅加热,后排座椅比例放倒,12.3英寸触控液晶屏,百度地图,语音识别控制,4G网络,OTA升级,车联网,手机APP远程控制,自适应远近光,自动头灯,车内化妆镜照明灯,后排侧隐私玻璃,后雨刷,自动空调,后排独立空调,后座出风口,温度分区控制等,功能配置表现极为全面。

       2023款双擎2.5L四驱骑士版7座

       推荐指数:★★★★

       配置点评:全车黑化,更适合年轻人?

       指导价格33.18万元,价格提升0.2万元,功能方面并未增加,主要是匹配了酷黑骑士套件,整车完成黑化,更加适合追求个性化的年轻消费者。

       车叔总结

       总的来说,丰田汉兰达本次新增的骑士版车型整车基于2022款 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座打造,主要的变化是新增了酷黑骑士套件,全车黑化之后也让它具备了更为动感时尚的面貌,对于中青年群体而言,有着更强的吸引力。

       毫无疑问,丰田汉兰达是当前SUV领域的一座高峰,不少新上市的SUV车型都会拿它来比较,这是对汉兰达本身实力的认可,同时也是一种忌惮。在过去的2022年中,该车全年共斩获85835台的销量数据,表现依旧强势,喜欢它的朋友可以考虑。?

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汉兰达和陆放哪个更值得买

       2020款汉兰达混动还是值得的:

       1、汉兰达外观时尚尊贵,典雅大气。三角形的前大灯,呈六边形棱角设计的前栅格,一体化的丰田牛头标、粗厚的镀铬装饰,镀铬件镶嵌的雾灯,微微前倾的车头造型,使得整个前脸富有时尚,立体感;

       2、汉兰达内饰整体设计素雅大方,中控按键较多,但布局合理,操作方便;做工精细,接缝比较均匀;内饰色调搭配高贵典雅;配置丰富;整体来说内饰的实用性较强;

       3、汉兰达车身高大,车内空间宽敞充裕。第二排可进行前后滑动120毫米,还有按比例放倒的功能,中间座椅更是可以自由拆卸组合。

       百万购车补贴

汉兰达2022款汉兰达报价及(普拉多2022款报价及)

       汉兰达和陆放哪个更值得买

       我认为汉兰达更值得买,据我了解详情如下:

       汉兰达和陆放都是丰田旗下的热门SUV车型,各自具有一定的优势。

       汉兰达在空间、油耗方面略胜一筹,而陆放则在配置和售价方面具有一定的优势。

       消费者在购车时可根据自身需求和预算来选择。

2022款汉兰达哪款最值得购买?

       推荐尊贵版2022款汉兰达380T车型购车指南

       在国内7座SUV中,广汽丰田汉兰达是绝对的标杆产品,凭借着大空间以及配置丰富等优势成为了消费者购车的首选。虽然此前历经多次改款,但总离不开“中年大叔”形象。但随着第四代车型的推出,其整体样式完全向年轻化转变,同时双擎动力系统的加入也保证了其燃油经济性。

       最近,汉兰达为了满足更多消费者用车需求,又推出了搭载2.0T发动机的燃油版本,售价区间为31.48-34.48万元。那么在上市的三款车中,哪一款比较适合我们呢?本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

       一、车型简述

       外观上,2022款汉兰达380T沿用了此前混动版设计语言,整体造型较为魁梧,同时,上下分体式格栅配合两侧柔和的立体曲面,使得前脸有着较强的视觉冲击。此外,品牌LOGO也沿用了类似飞翼造型的镀铬饰条。

       在侧面,ABC柱均采用了熏黑样式,营造出悬浮式车顶的效果。而贯穿的腰线以及微微外扩的轮眉增加了侧面立体效果。车辆尾部造型简洁,修长的熏黑尾灯也增加了运动气息。此外,车辆尾部也沿用了混动车型的隐藏式排气布局。

       在外部配置方面,汉兰达380T车型全部搭载了可开启全景天窗、LED远近光灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等。而在推荐以及顶配车型上,还配备了电动感应尾门、后排侧隐私玻璃。

       2022款广汽丰田汉兰达380T三款车型配备了密辐式轮毂,且尺寸达到了20英寸,视觉效果较为大气,与其搭配的轮胎规格为235/55R20。

       在车身颜色方面,2022款广汽丰田汉兰达380T为消费者提供了宝石蓝、铂金珍珠白、墨晶黑、欧泊银以及星钻红五种车身颜色。根据小编喜好,宝石蓝以及星钻红两款主打颜色较为出众,购买时建议优先考虑。

       车辆内饰沿用了分层式布局,并且在中控屏下方保留了实体按键,保证了自身实用性。此外,中控台上的大量软质材料包裹以及粗壮的银色饰条,也保证了档次感。在内部配置上,入门以及推荐车型配备了7英寸液晶仪表,前排座椅加热、车载蓝牙电话功能。推荐车型和顶配车型则在此基础上,增加了导航系统、车联网、语音识别、HUD抬头数字显示功能。而顶配车型则独享12.3英寸液晶仪表,主驾驶电动座椅记忆、后排座椅加热以及JBL音响等。

       动力方面,2022款广汽丰田汉兰达380T搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率182kW,最大扭矩380N·m,与之匹配的传动系统为8速手自一体变速箱,并提供四驱系统。

       二、车型配置亮点及推荐

       2022款广汽丰田汉兰达380T入门车型为四驱豪华版7座,起售价为31.48万,全系标配了无钥匙进入/启动系统,可开启全景天窗、全LED大灯以及全速自适应巡航等功能,但是在娱乐方面,该车表现确实差强人意,例如车联网、语音识别、导航等均没有配备,好在手机互联功能的加入算是挽回一些劣势,而在安全方面,广汽丰田汉兰达380T做得较为出色,但入门车型没有配备前后驻车雷达,如果使用时仅仅凭借倒车影像的话,还是有所不便,因此不做推荐。

       三、推荐车型配置差异分析

       对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说,小编更加推荐四驱尊贵版7座,作为中配版车型,该车相比入门版车型配置更加全面,首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用,内部的多媒体系统也加入了车联网、语音识别、导航以及OTA升级,相比入门车型使用更加便利,整体非常符合时下流行趋势。在安全配置上,推荐车型也增加了前后雷达功能。而这些相比入门车型仅多出1.1万元。

       那么小编为什么没有推荐顶配车型呢?首先该车售价略高,其次是在舒适性方面,该车得到了补全,例如车载空气净化器、负离子发生器、前排座椅通风、后排座椅加热等,这些相比推荐车型多出了1.9万元,整体性价比略有降低且对日常驾乘感受提升不是很大。所以该车并不做推荐。综合来看,2022款广汽丰田汉兰达380T四驱尊贵版7座在配置以及性价比方面表现出色,购车时可优先考虑。

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       2022款汉兰达提车为什么要等5个月以后?

       现在汉兰达的2022款应该还没量产吧,有的只是预售。这个价格选择性还是挺多的,没必要一直等2022款。

       汉兰达简介:

       汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

       这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

       2022款汉兰达哪款最值得购买?

       推荐至尊版2022款。

       外观方面,全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言,车身线条更具肌肉感,气场十足。前脸部分,重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度,上半部分还融合了“飞翼式”车标,显得颇具时尚感。

       车侧上扬的腰线动感前卫,搭配凸出的前后轮眉,营造出很强的运动氛围。尺寸方面,新车尺寸为4965*1930*1750mm,轴距为2850mm,参数相比老款车型有着全面提升。车尾设计层次分明,视觉效果颇具立体感。细长的尾灯组造型与前脸大灯相呼应,而内凹的梯形牌照架则是对应了中网的结构样式。后包围设计较为简约,另外底部排气也采用了隐藏式设计,显得十分低调。

       在外部配置方面,新车全系标配LED大灯、LED前雾灯等配置;中高配车型还配备了感应电动后备厢、车顶行李架、自适应远近光和后排隐私玻璃等配置。

       2022款汉兰达混动坏了贵

       您好,您是想问2022款汉兰达混动坏了贵吗?2022款汉兰达混动坏了贵。2022款汉兰达价格在30万。目前现车不是很足,订车需要等待半个月到一个月的时间。是油电混合的,纯电续航只有3公里,这款车百公里综合油耗在7~8升,属于非常省油了。

       2022款汉兰达哪款最值得购买?

       2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座,指导价是:32.98万。

       汉兰达是丰田生产的一款汽车,是丰田家族中的一款大尺寸的SUV。有着宽大的车身,拥有创新的、宽敞的内部空间。而且,Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。

       这款SUV行驶中非常安静,而且灵敏性超凡,将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。在2007年7月2日,丰田汉兰达Highlander以进口方式,正式在中国上市;随着广汽丰田第二工厂的建设,汉兰达国产的信息越来越清晰;2009年4月12日,广汽丰田国产汉兰达正式发布,随后在2009上海车展上亮相。2012年6月9号,改款汉兰达全新上市。

       外观方面,这款车外观颜值比较出众,虽然没有老款汉兰达霸气,但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准,轮毂是20英寸的,与车身比例协调,多条幅的款式突显出豪华感。两驱和四驱低配车型所配备的18英寸轮毂,实用性不错,但看着有些小气,显得车身低矮。

       4965*1930*1750毫米,轴距2850毫米。车身外观尺寸在中型SUV里面占优势,轴距也不短。身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间一拳一指。坐进第二排,头部空间两指,腿部空间两拳半。

       轱辘试驾|高保值率之外,第四代汉兰达还是“YYDS”?

       有消息称,第四代汉兰达燃油版车型将会在三季度正式发布,这款合资中型SUV的霸主,将会进一步丰富产品矩阵。事实上,自从汉兰达进入这一细分市场以来,从来都是被挑战的角色,可见其市场地位。

       换代后的第四代汉兰达已经上市一年了,此次轱辘哥拿到了2022款汉兰达双擎2.5L四驱至尊版,从智能化、空间大小以及动态试驾三方面,看看这台车到底为什么这么能打!

       好开还省油,汉兰达“YYDS”

       丰田在国内已经推出了多款双擎车型,像是广汽丰田的雷凌双擎、凯美瑞双擎、威兰达双擎等等,而随着用户口碑的沉淀,国人对混动车的接受度也有了很大的提升,省油、平顺性好几乎是公认的优势。特别是如今油价高涨,混动车型更备受消费者青睐。第四代汉兰达基于丰田TNGA架构打造,采用2.5L发动机+电机的组合,目前全系都是混动系统。这台2.5L阿特金森循环发动机的热效率高达41%,最大功率141kW,峰值扭矩238N·m。其电动机最大功率174kW,电动机总扭矩达到391N·m。

       经过几天的试驾体验,轱辘哥认为第四代汉兰达的整体驾驶质感依旧出众,动力输出丝滑且线性,虽然是重达2吨的大家伙,但只要舍得给油还是很轻松拉动。得益于前麦弗逊独立悬架+后E型多连杆独立悬架的应用,在驾驶位可以明显感觉到车身过滤震动比较彻底,弹跳不多。升级的还有转向手感,回正阻尼细腻,指向精准不少。并且车身跟随性很好,变道超车动作干脆利落。而且车身的低重心设计更有利于驾驶操控,过弯的时候侧倾不算太明显。

       平顺和响应快还是丰田混动车一贯的优势,相信这也是汉兰达目标用户的主要诉求。反而是刹车脚感需要用户好好适应,不然在车流中可能会有点烦闷。另外,车速上来后发动机介入后声音稍微有点吵,如果NVH再优化一下,驾乘质感会更突出。

       对于第四代汉兰达搭载的这套智行安全系统,轱辘哥作为丰田车主也是比较熟悉的。它有ACC自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、并线盲点监测等等,都是日常驾驶比较实用,对安全性有保障的功能。特别是可以解放双脚的自适应巡航,无论是高速还是拥堵的城市路况都很实用,可以很好的跟随前车。紧急刹车功能也会提醒得比较及时,总的来说丰田这套智能驾驶辅助功能还是很不错的。

       比较令人满意的还有油耗。经过一段时间测试,从城市拥堵路况和高速路况综合来看,油耗基本上在7L左右。作为一台中型SUV,而且还能加92号汽油,选择汉兰达还能降低用车成本!

       家庭用户都会懂,汉兰达的储物空间有多舒心

       轱辘哥身边有几位选择汉兰达的朋友,无论男女,都是冲着家庭用车而来。除了品牌口碑好,保值率高,省油耐用外,空间表现是汉兰达车主最看重的部分。日常如果是五人用车,完全可以把第三排放倒,当作是一台大五座车型,获得宽绰的后备箱空间。注意,放倒第三排座椅,其头枕也会自动落下,小设计十分贴心。

       如果需要6-7个座位,那么第三排的使用也很方便。只要轻轻一推,就能轻松给出一个进出的通道,甚至比一些7座的MPV需要从中间通道进入方便一点,文雅一点。不过,第三排的乘坐空间比较普通,只能勉强乘坐身材娇小的女性和儿童,用作应急更为合适。或是为了弥补空间的不足,设计师留了第三排头部出风口和杯架等人性化设计。

       除了乘坐空间外,储物空间也算是汉兰达的一个优势。前排就有非常多实用的小设计,中控台下方的“隐藏储物格”,放手机、放点杂物的空间都有,甚至电源线整理口都有。而且扶手箱的深度很到位,非常方便出远门放东西。要不怎么说汉兰达会是那么多家庭用户的最爱,这些小细节的处理还是很实在的。

       当然,不足的地方也有,特别是对于第二排的乘客来说,手部容易触摸到门板的硬塑料位置,豪华感的体验与前排乘客落差较大。

       正常来看,三排座椅都坐人的情况下,后备箱容纳得下两个20寸左右的登机箱。下方还有储物格可以放一些隐私物品,另外备胎放置在车底。

       第四代汉兰达进化,智能变成强项

       虽然丰田一直以来都不擅长于智能车机,但这一情况已经有较大的改变,在第四代汉兰达身上可以看到进化后的不同。

       轱辘哥看到不少用户点评第四代汉兰达的中控屏,12.3英寸的大小,显示清晰、界面简洁,而且造型不是直直地矗立起来。中控大屏内置了智能语音交互系统,说一句“你好小悦”可以控制空调、导航、车窗等等,有所进步,但加入更多可语音控制的功能就更优秀了。

       另外,车家互联、在线影音、买**票、点外卖等操作也算跟上了时代的节奏。而且面容识别、OTA升级等也加入进来。最起码在智能交互体验方面,它没有明显的短板了。不过轱辘哥认为如果中控屏向驾驶员一侧倾斜的设计会更好,不然容易背光看不清楚,操作起来也方便些。从一般般到比较优秀,第四代汉兰达在智能领域的进化显而易见,主流合资车型终于在智能车机方面“卷”起来了!

       写在最后

       比你优秀还比你努力,说的就是“内卷之王”第四代汉兰达。一代接一代的口碑沉淀,使得汉兰达的好评率和保值率遥遥领先,只要把空间实用性、驾驶平顺性以及燃油经济性做好,再加上智能车机、内饰豪华感等加分项,第四代汉兰达依然很“能打”。

       本文来自易车号作者My车轱辘,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

       2022款双擎2.5L四驱尊贵版7座,指导价是:32.98万。外观方面,这款车外观颜值比较出众,虽然没有老款汉兰达霸气,但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准,轮毂是20英寸的,与车身比例协调,多条幅的款式突显出豪华感。两驱和四驱低配车型所配备的18英寸轮毂,实用性不错,但看着有些小气,显得车身低矮。

       这款车的车身尺寸长宽高分别是:

       4965*1930*1750毫米,轴距2850毫米。车身外观尺寸在中型SUV里面占优势,轴距也不短。身高1.8米的乘客坐进前排,将座椅调至最低,头部空间一拳一指。坐进第二排,头部空间两指,腿部空间两拳半。

       好了,今天关于“新款汉兰达值得买吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“新款汉兰达值得买吗”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。