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13年别克凯越缺点_13年别克凯越缺点USB接口
zmhk 2024-04-26 人已围观
简介13年别克凯越缺点_13年别克凯越缺点USB接口 我很了解13年别克凯越缺点这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。1.13款别克凯越轮胎是什么牌子2.别克凯越有什么通病?3.别克凯越
我很了解13年别克凯越缺点这个话题,并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。
1.13款别克凯越轮胎是什么牌子
2.别克凯越有什么通病?
3.别克凯越这款车都有什么缺点和优点?
4.别克凯越13款手动低配和本田锋范12款1.5手动低配优缺点分别是什么? ...
5.别克凯越优缺点
13款别克凯越轮胎是什么牌子
13款别克凯越轮胎低配是玛吉斯轮胎,型号为MAXXIS185/65R1586HMA-708。高配是固特异轮胎,型号为GOODYEAR195/55R1585VEAGLENCT5。凯越的优缺点:
优点:隔音效果好,方向盘很灵很稳,高速行驶时发动机动力很好,加速还是不错的。看上去外观很大气,漆很好。内饰有中档车的味道,不复杂但很实用。这个车子的音响质量也是很不错的,空调很好
缺点:高速有点飘,发动机声音比较大。踏板太高了,开久了很累。排挡用起来不是很舒服,喇叭按钮很小很硬,太难按了。副驾那边的车窗玻璃总是有点上升不到位,遇到暴雨的时候,都有点浸水。
扩展资料五种习惯可延长轮胎寿命
一、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%,轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%,轮胎寿命则会减少52%。
二、气压必须一致。轮胎气压是轮胎的生命,气压过低,胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时导致过度生热,促使橡胶老化,帘布层疲劳、帘线折断。
三、定期清除轮胎内异物的习惯。车辆在路上行驶时,经常会有一些石子挤进轮胎的花纹夹缝内。这些小石子如不及时清除,时间一长就会刺破轮胎,导致漏气或爆胎。
四、驾驶习惯符合科学要求。行驶在拱度较大的路面时,要尽量居中行驶,避免和减少汽车重心偏移,减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。
五、前后轮保持准确的定向。前轮定位对轮胎的使用寿命影响极大,而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨;前轮前束主要是加速轮胎内外侧的磨损。
参考资料:
别克凯越有什么通病?
别克凯越这款车型在市场上备受争议,因为它有着一些致命的缺点。首先,它的外观设计缺乏个性,无法吸引消费者的眼球。其次,它的动力表现不佳,加速缓慢、油耗高,让人感到失望。此外,别克凯越的内饰设计也相对较差,用料不够考究,且做工不够精细,缺乏高端感。最后,它的可靠性和耐久性也受到了质疑,一些车主反映出现了一些常见的故障问题,比如电器问题、发动机故障等。尽管别克凯越存在这些致命的缺点,但它仍然有着一些优点。例如,它的悬挂系统调校得相对较好,车辆行驶起来比较舒适。此外,别克凯越的价位相对较低,对于一些预算有限的消费者来说,可能是一个不错的选择。但是,如果消费者追求更高的品质和性能,别克凯越可能并不是最好的选择。
总之,别克凯越作为一款车型,存在着一些明显的缺点,但也有着一些值得肯定的地方。对于消费者来说,选择别克凯越还是要根据自身的需求和预算来决定,需要在多方考虑之后做出决策。
别克凯越这款车都有什么缺点和优点?
别克凯越通病:
1、优点:性价比高,虽然凯越这款车型在不同国家挂了不同的标,但是在中国不得不承认别克的品牌价值,10W落地的合资6AT自动挡,数不出第二台。新换的6AT和新发动机在舒适性和经济性上都有很大进步,这就是为什么我会选择凯越最重要的两个原因;
2、缺点:内饰做工比较糙,手套箱和驾驶左边的票据匣没有阻尼,要是开锁大灯只在夜间开启就好了,还有到了冬季过减速带减震的声音很大据说是通病,还有就是门上的储物格太小了,也许是为了空间考虑吧还有最要命的就是挂N挡竟然能拔下钥匙希望改进;
3、外观:虽然不是长,但是比较漂亮,作为比较老的车型,已经很不错了,而且LP也很喜欢这个车的外观,作为我自己对外观来讲,这个算可以了,不张扬,单彰显个性;
4、油耗:油耗分两方面来讲,上下班我走乡下国道的时候,保持在7--8之间,一进市区购物之类的就马上升到9--10了,所以还是少进市区,高速上过一次,油耗跟国道差不多,当时是满载。
百万购车补贴
别克凯越13款手动低配和本田锋范12款1.5手动低配优缺点分别是什么? ...
上汽通用别克-凯越官方指导价:8.39-9.99万
车主一
优点:外观经典耐看,别克品牌信得过,凯越这么多年经历几代更新换代,销量一直在家轿前几名,相信大家的眼睛都是雪亮的,而且13款升级了动力和变速箱,油耗有所改善,8万块合资自动6at性价比很高了。
缺点:简配遥控钥匙后箱做工略显粗糙,关后箱那个声音很是对不起“合资”二字,侧门储物格子很是鸡肋,水瓶都放不进,还有一个关于安全性的问题,个人驾车感觉驾驶员侧A柱厚度过了一点,盲区大了,十字路口转弯时要特别注意,有时候一个行人就藏在A柱后面;底盘略低,路况不好的话千万记住减速到最慢行驶,否则准备听底盘咆哮(血的教训)。
车主二
优点:空间,后排空间比较大,亲朋好友都这么觉得,对于紧凑型车来说,相当不错了。外观,内饰都中规中矩,挺中庸的一款,后悬架居然采用了双连杆独立悬架,这个要赞下的。
缺点:都说油耗有点吃不消,我一般开的都是省道,上下班也是城乡结合部的路,现在没过首保,油耗还算满意,现在表示的油耗能到6.7,不过跑市里再拉上几个人直接感觉车喝油猛,怕以后油喝不起啊!
车主三
优点:外观大气沉稳,内饰用料比较好,空间宽敞,驾驶舒适,身边有众多同事和朋友都买的这款车,试驾后感觉比较稳重,易操作、好上手,本身就预算在10万以内,在对比现代瑞纳、瑞奕和荣威350后,还是觉得凯越是多年老品牌质量信得过,毅然选择凯越,驾驶4个多月总体感觉还是比较满意的。
缺点:油耗高,动力弱,高速超车真心有点费劲,90后都是比较喜欢速度激情的,在后就是内饰,反正个人看来不是很喜欢,估计中老年大叔喜好这一口哈哈哈,还有不知道是什么原因,最近空调开起来,总是感觉吹出来的风是泥土味的。
车主四
优点:6AT手自一体自动档,新手开起来方便,在城市越来越堵的今天,开起来比手动档更方便,上坡也不用担心老熄火和后溜,当然,注重操控的请忽略。车内空间大,1.8的个子坐上也比较舒适。
缺点:暂时没有最不满意,稍有遗憾的是油耗,感觉市区堵车的时候稍微有点高,但平时表现还可以,郊区油耗很惊喜,估计高速会更好。总体上还在预期范围之内。我的车还没出磨合期,估计磨合期之后应该更低。
车主五
优点:性价比高,车子优惠完价格很实惠,落地九万可以买到这样的家用车真的性价比高。车子开起来还是不错的,家用代步是足够了。唯一不满意的就是14寸钢轮高,以后再换吧。
缺点:还是油耗,虽然更换了全新的发动机,但油耗还是没有明显的改观,这也许和我的驾驶习惯有关吧,但叫我找出最不满意的我还真找不出来,也许是别克凯越太优秀了,呵呵!
车主六
优点:比较满意的是性价比,性价比高,外形和内饰做工不错,相比较同等的车,凯越最大优势的就是性价比。虽然有减配的地方,但是都是一些有了更好没有拉到的地方。
缺点:内饰空间安排不合理,能够利用的储物格空间小,电源插孔太少,并且经典款简配的有点多。中控MP3插孔居然是小USB的,兼容性不好。中控的储物格基本没啥用,变速箱前后的储物格太小,放不下什么有用的东西。每次上班都嫌手里的包包没地方放。
别克凯越优缺点
2款车定位不一样,锋范适合年轻人,凯越是大叔和欧巴桑的最爱;
凯越的优点:便宜,外观和空间大,看上去很结实的样子,虽然悬挂是最简单的,好歹也是独立悬挂,舒适性稍好于锋范;缺点:动力不足导致油耗稍高一点,和锋范比的话,简直就是极端对比,还有那标配的轮胎,典型的韩系车,有一定的安全隐患;
锋范的优点:低油耗,动力强,手动档的尤其明显,同级别同价位唯一进入10秒俱乐部的车,零部件都是一线大牌,质量稳定性很好;缺点:车漆偏软,头部空间小,悬挂硬,车皮薄也是日系车的通病;
外观和内饰的话各有各喜,不做评价了
别克凯越优点:外观大气、空间大、做工精细、舒适性好、操控性不错(容易开)。别克凯越缺点:油耗大。手排档的排档杆长,自由行程大,档位不太清晰,空调效果非常差 。排气管容易破裂 。车皮很薄容易凹陷 ,刹车偏软无力 ,音响效果不佳,读盘能力差 。噪音方面,新车还行,两年后,噪音很大 。发动机不先进,采用铸铁制造,松开油门后,转数不会马上降下来,而是缓慢下降。
扩展资料
别克凯越的原型车为通用汽车最新开发的全球化中级轿车,由通用大宇汽车科技公司(GMDAT)主导设计和开发,曾在英国、西班牙、瑞典、澳大利亚、美国、中国等全球数十个国家进行了多达180万公里的测试。
凯越的发动机和变速箱,出自澳洲霍顿、德国ZF等世界级高手,还经历了严酷的本土化试验,证明其适合中国差异悬殊的气候与广袤疆域,才最终打上别克品牌。
好了,今天关于“13年别克凯越缺点”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“13年别克凯越缺点”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。