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奥迪q3的优缺点有什么_奥迪q3的优缺点有什么好处

zmhk 2024-04-27 人已围观

简介奥迪q3的优缺点有什么_奥迪q3的优缺点有什么好处       奥迪q3的优缺点有什么是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1

奥迪q3的优缺点有什么_奥迪q3的优缺点有什么好处

       奥迪q3的优缺点有什么是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.奥迪q3的缺点

2.奥迪q3的优缺点有什么

3.新奥迪Q3半年使用小结,动力是足够的!

奥迪q3的优缺点有什么_奥迪q3的优缺点有什么好处

奥迪q3的缺点

       奥迪q3的缺点:

       1、空间小

       奥迪Q3的长宽高分别为4495/4481×1848×1616mm,轴距2680mm,这个尺寸带来的空间表现自然不会很优越。车主平时一个人用车的时候倒没有影响,有时候需要带人较多的情况下,后排腿部空间对于身高偏高的乘客本就较为局促,再加上奥迪Q3在后排座椅两边下方留有专门的储物空间,导致压缩了座椅的宽度,横向空间也比较拥挤。

       2、内饰差

       整个内饰在用料部分就处处充满了廉价的感觉,硬塑料材质使用得很多,无论视觉还是触摸都感觉不到质感。当然了,对于奥迪Q3这台车也没办法太苛刻,用料上节约成本可以理解,但至少在设计层面可以更有诚意,最让人诟病的是这台车的换挡杆设计得实在太落伍。

       3、低速顿挫

       尽管这台车整体操控不错,有一点问题无法忽略,就是低速行驶,二三挡的时候顿挫明显,特别是城市路况红绿灯多,有时候高峰时期又很拥堵,刚踩油门没多久就轻抬油门的话,明显的拉扯感让人很不舒服,亦或者是急踩油门的时候初期也有很明显的顿挫感,总之有些影响驾驶心情。

       4、动力表现平庸

       发动机分为1.4T和2.0T两款,2.0T还分为高低功率版本。全系匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m;2.0T车型高低功率的最大功率分别为137/162kW,峰值扭矩分别为320/350N·m。实际体验下来,表现平平。

       5、后备箱空间小

       全新一代奥迪Q3的后备箱很小,只有450L的容量,放两个20寸的行李箱就基本上满了,剩下的就只能放一些小物件了。

奥迪q3的优缺点有什么

       奥迪q3缺点如下:1. 后排稍显局促,个子高点的坐后面明显空间不够用。2. 起步稍肉,动力不足。3. 避震太硬,过减速带的时候,非常明显。4. 发动机噪音明显,不过习惯一段时间也就不觉得那么明显了。5. 车内储物的地方设计的比较少,觉得很多小东西都没有地方放,都摆在外面又显得很杂乱。6. 上坡等灯时深踩刹车时有顿挫感。奥迪q3优点如下:1. 外观极富科技感与运动感,双边单出的排气管很霸气。2. lcantara面料很有质感,整体设计中规中矩,但是晚上的氛围灯非常带感。3. 视野开阔,坐姿高而舒服,后视镜够大。4. 车身重,厚实感很强。5. 方向盘调教非常好,指向精准。低速时非常灵敏,高速时非常稳定。悬挂支撑性很好,路感精准又不失舒适。米其林ps3的轮胎,抓地很稳。6. 油耗控制的很好,经济实用,电动尾门科技感十足,更显档次。7. 全景天窗的设计很棒。 @2019

新奥迪Q3半年使用小结,动力是足够的!

       1.1.4T Q3在前后大灯以及轮胎规格等细节方面与2.0T车型并无差异。单从配置这一环节来说,奥迪Q3 30 TFSI并没有太多吸引人的地方,只有全景天窗可以勉强算个亮点。 

       2.奥迪Q3的整体驾乘感受很倾向于轿车,电动助力转向很轻松,而且没有明显虚位,高速行驶中底盘表现很稳、很扎实,并线时能够给人更多信心,看得出Q3的悬架调校并非一味的强调舒适性。

       3.机的在急加速的时候噪音有点大,发动机舱的隔音有待加强,还有就是后排的空间有点小

       前些天刚做完首保,转眼也开了半年了,里程5500公里,大概来讲讲新Q3的一些用车感受

       新Q3是目前BBA再售紧凑级SUV最新的换代车型,所以外观方面我个人认为是现阶段这三家最漂亮协调的,整体车身线条也硬朗了许多,尺寸轴距都有所增加,所以男士女士开都不违和,也算我选这车的一个主要原因吧。

       我买的是1.4T的版本,我的驾驶环境基本是两大一小,无满载情况 半年整体使用感受动力是足够的,市内通勤,大多数情况都是低于时速100的,所以只要舍得踩油门,动力也是随叫随到的,运动模式下,也是有推背感的。低速情况下涡轮迟滞和换挡顿挫的控制都是比较好的,几乎感受不到。偶尔在堵车严重的状态下,来回123档切,有时能感受到一些些顿挫的存在,所以对驾驶的影响可以忽略。 高速路行驶,也是比较从容的,时速100-150之间,油门踩深一些,提速还是有力的,这个时速区间超车依然是有信心的。 时速150以上,我自己没有开到过。所以也就不知道了。当然如果对于这个时速以上还有动力要求的,可能就不太适合买这类车了

       目前开下来,在市内驾驶的情况下,油耗是明显高于官方数据的,我并没有激烈驾驶的习惯,所以不会是经常深踩油门导致的油耗增高。并且我家周边,几乎没有严重堵车的状况。 虽然我个人并不在意油耗这个事情,但是情况就是这么个情况,有必要说明一下

       9.4是目前的平均油耗,

       10.8是夏天开空调的油耗情况

       内饰来讲,优缺点各半,虚拟驾驶舱的设计源自Q8,整体科技感突出,但是豪华氛围弱了一些,尤其档把部分,是最受车主诟病的。 运动版车型加入大量反毛皮的元素,质感和运动感上有加分,同时中控台下半部分和门板又有较多硬塑料覆盖件 相较于外观,内饰需要提升的部分更多

       和上一代相比,这一代轴距增加了不少,对于我们家而言,后座只是小朋友坐,空间已经是足够大了,后备箱也能满足我们三个人旅行箱的自驾需求。 Q3是属于比较好驾驶的,新一代也是标轴 未加长,这在奥迪品牌比较少见,方向比较轻,对女士比较友好,悬挂比较有韧性,过坑过减速带,多余的弹跳没有,底盘不会有松垮的感觉。整车的隔音也做的不错,只是在高速路上胎噪略高,可能和19寸的轮毂有关系。 Q3座椅是反毛皮的,承托和包裹都做得很好,舒适性也够,可惜座椅不带通风加热,夏天就难受点了

       门板的储物格比较大也比较深

       后排座椅长度适中,舒适性可以,后排支持全放到,前后调节,座椅靠背角度可调

       杯架的手机槽特别好用方便

       后座侧面的储物格也比较实用

       偶尔干干粗活也不在话下

       这个天窗尺寸够大,个人比较喜欢。(题外话新出Q3轿跑反而是没有全景天窗的)

       目前只做了首保,提前预约,到4S没有等待,整体过程比较顺畅。 目前车辆无不明故障,没有烧机油,内饰无异响

       好了,今天关于“奥迪q3的优缺点有什么”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪q3的优缺点有什么”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。