大众汽车速腾和迈腾的区别_大众汽车速腾和迈腾的区别是什么

大众汽车速腾和迈腾的区别_大众汽车速腾和迈腾的区别是什么

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“大众汽车速腾和迈腾的区别”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.工薪阶层买速腾还是买迈腾好

2.迈腾和速腾哪个贵

3.迈腾和速腾开起来区别大吗

4.迈腾和速腾有什么区别啊？

工薪阶层买速腾还是买迈腾好

速腾。

       根据查询车主指南显示，速腾是一汽-大众旗下的一款紧凑型轿车，官方指导价为12.79-17.29万。外观是比较帅气的类型，前脸的造型很犀利，修长的车身，缝隙衔接很好，颜值挺高，细节挺有特色的。大众推出的迈腾是一款中型轿车，官方所给的指导价为18.69-30.99万。这车的外观造型线条感十足，整体造型非常动感，线条结构明显，侧面看起来也很是敦厚，接缝紧凑细密。速腾这款车的基础配置主要有日间行车灯、主动刹车系统、大灯延时关闭、后雷达、自动头灯、刹车辅助、倒车视频影像、无钥匙进入系统。配置非常的齐全，功能同样也比较齐全，同级别里具有很强的优势，这是性价比很高的一款车，这个价格对于这辆车而言不算高。预算有限建议选择速腾。

       速腾这车优点其实挺多的，比如后备厢空间大、空间还不错、座椅舒服、动力响应灵敏、动力十足、内饰质感不错等，如果这车的设计符合你的审美，并且能满足你的购车需求，确实可以考虑一下这车。很多消费者会选择迈腾的原因，主要还是因为他有着空间很充裕、空间大、动力强劲、座椅材质不错、操控不错、后排桌子豪华等多个优点，所以对于这么一款集多个优点为一身的车，确实是一个不错的选择。

迈腾和速腾哪个贵

       一、车身前脸不同

       1、速腾：两道细杠三厢是一汽大众速腾。

       2、迈腾：四道杠的是一汽大众迈腾，因为迈腾的镀铬饰条有4条占的面积比较大相对的就会显得下进气口比较小。

       二、尾部不同

       1、速腾：尾部设计和新帕萨特有几分相似，“飞梭”造型的尾灯一改老款圆润的风格，线条严谨而富有张力。

       2、迈腾：迈腾的车身及尾部侧面线条优雅流畅、更具动感，而尾灯更是其出彩的一笔。尾灯组合灵动、和谐，如果说迈腾的整个前半身给人以自信、稳重之感，尾部则展现出聪睿、灵活的一面。

扩展资料：

       大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

       速腾品牌，由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

       

       百度百科-速腾

       百度百科-大众迈腾

迈腾和速腾开起来区别大吗

两者对比迈腾更贵。

       迈腾是B级车，车身尺寸更大，外观设计更高级，而且配置比较全面，舒适性和操作性都比较好，速腾是A级车，属于紧凑型轿车，整体尺寸和内部空间相对较小，配置也相对简单，价格比迈腾便宜。

       迈腾在NVH性能方面进行了大范围改进，发动机舱、车门位置放置了大量的隔音棉，使得车辆内部的噪音及振动得到了很好的抑制，速腾在隔音、减震方面做得不是很好，路面的噪音和轮胎的噪音并不能被很好地隔绝。

迈腾和速腾有什么区别啊？

       发动机不一样，开起来肯定会有区别。

       迈腾：在动力总成上，全新迈腾沿用了大众最先进的TSI+DSG的黄金组合，提供了1.4T、1.8T、2.0T三款排量。其中，搭载1.8TSI+DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW,250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升。

       速腾：速腾搭载了大众新一代EA211发动机，拥有1.6L自然吸气、1.4T（96kW）以及1.4T（110kW）高功率版三种不同动力表现的发动机。搭配5速MQ手动变速箱、6速TipTronic自动变速箱以及7速DSG双离合变速箱。

迈腾有哪些优缺点？

       优点：同级车中，迈腾可以说是科技含量最高的品牌（TSI+DSG,动力性兼顾燃油经济性，同级车中独一无二）,如果比较注重驾驶感，迈腾绝对是首选。

       缺点：这款车偏重驾驶，内饰和外观没什么亮点；空间上来说迈腾不及同级车，虽说也够用，但会局促一些；迈腾车在中低速行驶时，也就是40~80这个区间，车内发动机的噪音比较大。

       简单说，迈腾比速腾宽大，定位更高端，成本高。速腾是德国大众捷达系列车型的第5代，与迈腾不是一个系列。速腾为C级车，迈腾为B级车。

       一.承受范围不同

       速腾1.4TSI的7速DSG双离合器(DQ200)

       大众的DSG双离合变速器共分为6速和7速两款，6速DSG的内部代号为DQ250，7速DSG的内部代号为DQ200。DQ250能承受的最大扭矩为350Nm，而代号为DQ200的7速DSG能承受的最大扭矩为250Nm。

       DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上，如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上，如速腾1.4TSI以及刚上市的高尔夫6。

       二.构造技术不同

       迈腾1.8TSI的6速DSG双离合器(DQ250)

       从书面上的参数了解完两款DSG双离合变速器后，我们再从构造技术的角度来解析一下这两款不同档位双离合变速器的区别。DQ250和DQ200虽然都被称为双离合变速器，但是这两款双离合变速器完全运用了不同的核心技术。

       发布于2003年的DQ250的核心技术采用的是总部位于美国的Borgwarner开发的湿式双离合器，而2008年发布的DQ200的核心技术则是采用了德国巴登州Buehl的LuK公司开发的干式双离合器。

       非常高兴能与大家分享这些有关“大众汽车速腾和迈腾的区别”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。