雷克萨斯ls350落地价格_雷克萨斯ls350落地价格是多少

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1.长沙地区2020款 雷克萨斯LS 350 卓越版 国V 直降9.00万

2.从150万降到88万，雷克萨斯LS现在的销量如何？

长沙地区2020款 雷克萨斯LS 350 卓越版 国V 直降9.00万

       从湖南骏佳雷克萨斯LS优惠高达9万元，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，具体优惠信息如下：

       雷克萨斯LS350的前脸设计使用了其家族式设计的纺锤形前格栅,整体风格前卫、激进,但同时又保留了一丝行政痕迹于其中。侧面线条自然,配合较长的车身,形成了视觉上比较修长的效果,符合其豪华大型轿车的定位,让气质在不经意间流露出来。雷克萨斯LS全系标配电动吸附式车门，在提升档次感的同时，保证了较好的开、关门质感。

       内饰方面,雷克萨斯在中控台上运用了类似古筝琴弦的元素,将全新LS的东方古典美表露无遗,展现出与对手不一样的豪华感。

       这6条类似琴弦般的装饰,与空调出风口直接相连,横跨中控台及副驾,透过简单的线条和优良的材质,营造出较为赏心悦目的效果。

       屏幕的显示效果细腻,系统需要通过变速箱挡把附近的触摸区域控制,系统的显示界面比较漂亮,而且每个操作都有明显的反馈。

       S350搭载一台代号为2GR-FKS的3.5LV6自然吸气发动机,该发动机搭载缸内直喷技术,并且可在阿特金森循环下运转。

       该发动机同时还在进气、排气凸轮轴一侧分别配备VVT-iW和VVT-i可变气门正时系统，针对不同的工况，提高进气效率。

       与发动机匹配的是一台十速手自一体变速箱,多达十个挡位能让发动机实现更低的油耗。前后悬架均为多连杆式独立设计,并且带有横向稳定杆。此外,空气悬架以及AVS适应性可调悬架系统均为全系标配。

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从150万降到88万，雷克萨斯LS现在的销量如何？

       很多人喜欢购买雷克萨斯车，因为它安全、可靠又舒适，LS这款车更是如此。按理说，它的销量应该是很不错的，实际上的销量却不尽人意，有人说主要原因是价格高了，实际上不仅仅是这个，原因有三个：一个是竞争力相对不足；一个是定价的确有问题；还有一个是品牌溢价能力相对弱一些。

一、产品的竞争力，相对不足

       雷克萨斯ls是一款行政级别的大型轿车，长宽高都很优秀，尤其是轴距达到三米多，但与同级别的BBA相比,还是有些差距的。奥迪a8的轴距是3米1，奔驰S、宝马7系的，都是3米2。作为一款大型行政级别车，轴距越长，后边越宽敞，对于乘坐者而言，舒适感就越好。所以说雷克萨斯LS增加了很多舒适性配置，比如说独立悬挂，比如说按摩座椅，但其他品牌也有特色。

       有人说雷克萨斯LS的设计流线型比较好，前脸既有攻击性又有舒适感。家族式设计非常完美，但你看一下BBA，他们的设计是不是也具备这样的特点？无论是奔驰改的前脸还是7系大双肾构架，奥迪A8的前脸，辨识度很高，给人的感觉是一目了然，印象深刻。

       雷克萨斯LS对于普通人而言，这个车舒适性足，保养起来比较简单，但对于行政级别车辆而言，舒适仅仅是最基本的需求，还有其他的，例如驾驶员互动，内饰设计等方面。雷克萨斯ls从这个方面来看，它的产品竞争力，还是不足的。

二、产品的定价比较贵，而这个级别的车，可选的余地太大了

       雷克萨斯在ls车型在我们市场的参考价格是87万多，这是一个最入门的版本， 购置税加上保险，落地也将近百万了。这个价位的豪华车品牌，是非常多的，无论是德系的BBA，还是美系的。

       就入门级来看，奔驰S级的售价是89万，宝马7系的是82万，奥迪a8的指导价是85万。美系的有特斯拉model S，它的指导价是89万。所以说美系的这款车跟雷克萨斯ls的舒适性没法比，但它是纯电动，还有高科技，这是差异化。

       有人说，雷克萨斯ls降价了，那就可以在大型豪华车市场成为一条鲶鱼，成为很多人选择的对象。说这些话的人，实际上不了解买车人的心理，他们愿意购买这款车，并不是因为这款车便宜，而是车能够代表他们的身份。

       他们属于成功人士，他们不希望一款车的外形带有攻击性，更不希望邀请的人，在乘坐的时候，感觉档次低了。而这些，恰恰是雷克萨斯ls所欠缺的。很多人喜欢家族式前列，这样可以标识化，可以提升其他子品牌的视觉效果。但也造成一个严重的后果，就是分辨率低。

       雷克萨斯ls价格高，且识别率低，这对于雷克萨斯而言，是一个巨大的伤害。这也导致它在市场上遇冷，虽然有人说豪华车品牌都冷，那它就格外冷。

三、品牌溢价和影响力相对较弱，这是雷克萨斯ls销量不高的重要原因

       很多人都知道雷克萨斯ls出现的时间是1989年，当时的雷克萨斯真是下了血本儿。无论是操控还是内饰，无论动力还是油耗，都是非常厉害的，让虎头奔甘拜下风。90年，在美国市场上销量遥遥领先，这是有目共睹的。

       即便如此，雷克萨斯ls的历史，仅仅几十载。但相对而言，BBA品牌的历史，就悠久得多了。四环奥迪出现的时间，是1932年。蓝白标志的宝马，出现的时间是1916年。虎头奔出现的时间，是1886年。有人说特斯拉出现的时间更短，为什么特斯拉的销量那么好？这个出现的时间跟销量有什么关系？出现的时间越早经历的时间越长，它的品牌溢价能力，就越高。议价能力高的原因就是因为实力和责任。

       大型豪华车市场，为什么bba站就比较多，主要原因就是这一些。雷克萨斯ls想要提升销量不仅仅是要降价，还要抓紧一切时间，提升品牌的溢价能力。只有这样才能够在群龙环绕之豪华车市场，占据一席之地。

       雷克萨斯LS，无论是静音效果还是动力配置，都很优秀。为何销量那么低？有些人说，主要是购买者好面子，买BBA更加有面子。当然，面子是很重要的，但只是一个方面，更多的是因为他的品牌影响力太低。很多买大型车的人，更喜欢德系车。

       作为一款大型车，雷克萨斯ls在很多方面都很优秀，但在品牌溢价能力上跟bba差距还是比较大的，要是雷克萨斯能够提升自己的实力，增强自己的品牌溢价能力。那么他就是一条鲶鱼，就如同特斯拉在电动车市场上一样。对于雷克萨斯ls你是怎么看的？

       LS是雷克萨斯的顶级豪华车。它已经卖了20年了。从上市到现在，它一直是市场领导者。面对本地和北美市场的消费者，它感到自豪。当然，昂贵的价格不会被很多人消费。上一代LS的价格仍然是150万美元。最新的LS正在被完全替换。入门级ls350的价格是88万元，从150万到88万，可以说60万的降幅很大。

       与梅赛德斯-奔驰S级ls相比，市场价格无法与梅赛德斯-奔驰S竞争。新的LS不同于遵守规则的前三大德国公司。许多柔和优雅的线条赋予整车独特的品味，在阳光下呈现完美的光影转换效果。尾巴的形状是一样的。尾灯两侧都有分支设计，以增加新鲜度。新的LS也带来了更好的体育氛围。入门级ls350配备3.5v6发动机，最大马力为316ps，最大扭矩为380nm。适用于10At变速箱。

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       雷克萨斯的动力系统始终表现出稳定性。只要消费品价格达到一定程度，其消费属性就会减弱。相反，它的艺术属性或社会属性会更强，汽车也会更强。一辆价值数百万美元的汽车不仅是为了满足旅行的需要，也是身份和地位的象征。雷克萨斯ls上半年的销量为2612辆，与之相比实在是太糟糕了。互联网显示了雷克萨斯LS有多好，它代表了亚洲最高的汽车制造技术。

       拥有数百万预算的人不太关心节约燃料和保持价值。他们更关心汽车的品牌和社会属性。购买雷克萨斯LS的人可能会比较奥迪A8、宝马7系和奔驰S级，而大多数购买奔驰S级的人直接刷卡。梅赛德斯-奔驰变得更加豪华，更加科技化。宝马七系似乎除了豪华和运动之外没有任何科技感。在这个水平上，没有油耗，没有性价比，只有品牌。卖得好的会越来越好，卖得差的会越来越差。

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