雪铁龙c3xr为啥不好呢

雪铁龙c3xr为啥不好呢

       大家好，今天我想和大家分享一下我在“雪铁龙c3xr为啥不好呢”方面的经验。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来学习吧。

1.东风雪铁龙C3-XR为什么一直不受市场的看好？

2.雪铁龙c3xr三缸机质量可靠吗

3.雪铁龙c3xr致命缺点

4.雪铁龙c3xr优缺点

东风雪铁龙C3-XR为什么一直不受市场的看好？

       不过C3-XR提供了智能多路况适应系统，拥有一键切换公路、沙地、雪地、泥地等多种模式，对于向往户外的山山水水的年轻人来说，这套模式更为吸引程度还是可以的，虽然不能让你真正开着这台车去越野，但遇到一些轻障碍路面的时候，C3-XR会让你稍微轻松一点。

面对SUV市场的白热化情况，卖9.48-11.58万的C3-XR已经将价格压到冰点，甚至已经打压自主品牌的价格区间了，合资小型SUV就那么几款，东风雪铁龙C3-XR依旧被广汽本田缤智、东风本田XR-V、广汽丰田C-HR、北京现代ix25等等吊打。

       铁龙的品质还是值得认可，像底盘调教都有自己的一套技术，不过对于雪铁龙的设计似乎接受的人不算多，C3-XR浑身上下多处圆角矩形元素散发不少可爱风，对于女性消费者来说可能比较讨喜，不过注定它是一款小众的产品，相比大众和日系品牌的来说，这种设计太过个性了，接受另类的设计还是需要群众基础的

在许多品牌都在宣传操控和性能的今天，新款C3-XR并没有在动力做出一个提升，反而给到消费者一个低功率版本车型，在年轻人这一关很难去打通，1.2T发动机日常代步肯定是足够，但是不要指望它有多么惊艳的表现。

       另外价格虽逼近自主品牌，但在10万级别，国产紧凑级SUV可选的空间太大了，比如哈弗H6、吉利博越、传祺GS4等等，并且空间、动力、配置表现更为出色，在性价比这块，C3-XR不及自主品牌，不止C3-XR，反观整个东风雪铁龙家族也是如此。

不过这一切都不能怪C3-XR，受到法系品牌的拖累，这几年法系品牌在国内一直在走下坡路，并不被群众看好，许多消费者根本不考虑法系品牌，从品牌上否定了，C3-XR就算表现得再好，连进入消费者的购车考虑范畴都没有，所以也不能怪它，上层建筑甩的锅只能被迫接受。

面对如此惨淡的销量，新款C3-XR仅靠外观内饰的“微整形”以及增添一款低功率的发动机，这些都不能从根本上提高它的竞争力，成为东风雪铁龙的“救星”太难了，恰恰在追求性能操控和扩大配置权重的今天，新款C3-XR所欠缺的，也是扣分的缘由。

       另外，东风雪铁龙品牌自身原因也是跟C3-XR关系莫大，管理、营销这些经营问题本该是车型背书的必要因素，缺少了，就应当承担低分的责任

雪铁龙c3xr三缸机质量可靠吗

       一、雪铁龙c3xr1.6l的优缺点:?

       1、优点：

       （1）、1.6l可以加配涡轮。

       （2）、1.6l使用寿命长。

       （3）、1.6l维护费用低。

       2、缺点：

       （1）、1.6l动力稍弱.

       二、1.6thp的优缺点：

       1、优点：

       （1）、1.6thp的动力强。

       2、缺点：

       （1）、1.6thp的寿命约8-12W公里。

       C3-XR搭载了一台内部型号为“10UF015G02”的发动机，也就是PSA最新的1.6THP涡轮增压直喷发动机，最大功率为123kW（167Ps），比C4L上的1.6T发动机（120kW）略为高出3kW。传动系统，与之匹配的是一台6速自动变速箱。

       区别:L:发动机进气系统是自然吸气；T:发动机的进气系统是具有增压系统的发动机。这个两个主要是在进气方面上说的，我们都知道发动机要做功就必须要有燃烧，有了燃烧就必须要有可燃物。

       而可燃物中又必须要有氧气，这样在发动机缸内就必须要有可燃物和氧气（空气），这两者就必须有一定比例才能更好的燃烧。经典燃烧比例为14.6:1（也就是说14.6的空气和1的油）。

       在相同排量的发动机中，进气量越大，燃油消就耗量越大，爆发出来的功率就越大，当然也有个极限值。2.优缺点:L可以加配涡轮；L使用寿命长，T的寿命约8-12W公里；L维护费用低，T的稍高；L动力稍弱，T的动力强；

       扩展资料；

       C2是东风雪铁龙的又一全新创新力作，它凝结着雪铁龙长达80余年小型车生产的技术优势与丰富管理经验的结晶，融汇了欧洲当代先进科技，代表欧洲最新造型风格，创造出全新安全舒适的驾乘体验，为消费者带来强劲的动力表现、全新高科技装备、充满活力的造型以及安全和驾驶乐趣等多重收益。

       欧洲最新造型，“虎”气十足动感时尚的造型，代表欧洲最新造型风格，极富活力和吸引力

       饱满健硕的前部造型给人以生机勃勃的“都市之虎UrbanTiger”的感觉

       第三代TU发动机，加速最快0-100km/h的加速时间仅为9.8秒(同级车中最短)3手自一体，智能控制高档车的配置，并采用保时捷Tiptronic技术

       智能化控制系统可依据驾驶人员的动作特点判断其驾车意图进行自动换档。变速箱能自动学习并记忆驾驶者的驾驶习惯，自动在9种换档模式下选择最适合当前的状态。车载灵性网络，智能可靠

       汽车领域的前沿技术。一般情况下只有在高级别车辆上具有的新一代电气化结构，车辆总线被称作“多路传输系统”，从而简化了复杂的电气线束布置，大大降低了故障率，使车辆运行更可靠。

       另外，车载灵性网络还可以提供众多额外的性能，诸如“伴我回家”(大灯延时熄灭)、忘拔钥匙报警、忘关车灯报警等诸多智能化的实用功能，Digimat双色调风格内饰，和谐新颖

       采用戛纳灰(Digimat)双色调风格的内饰，在仪表板、门护板和中控台搭配弱化的Bagheera颜色，使内饰颜色搭配和谐新颖，体现了法兰西式生活方式的优雅和惬意。

参考资料；

       百度百科-雪铁龙

雪铁龙c3xr致命缺点

       不靠谱。因为三缸发动机的颤振和噪音比较大，而且会导致发动机寿命缩短。在高速行驶或者超载情况下，三缸发动机的动力表现明显不如四缸或更多缸的发动机。所以，如果你是经常长途驾驶或有较高的用车频率，不建议购买三缸发动机的车型。

雪铁龙c3xr优缺点

       漂亮雪铁龙在我国的情形可以用存亡临危来描述，怎样在挫折中逃生变成了雪铁龙的主要难题。而从现在的市场状况看来，中小型SUV这一市场会是雪铁龙独一无二的突破点，因而我们可以见到雪铁龙在中小型SUV市场上布局了C3-XR及其云逸C42款车型，特别是在C3-XR称得上是雪铁龙的LastACE。

       为何中小型SUV可以变成雪铁龙的逆风翻盘点呢？关键有两个层面。

       一、中国中小型SUV市场逐渐兴起

       现阶段我国的小型车市场早已委缩得十分强大，只剩余飞度、致炫、Polo等车型支撑点着市场；因而中小型SUV就变成了很多人第一次买车的车型挑选，因此中小型SUV的市场发展潜力就显得特别大。

       另一方面，紧凑SUV市场的布局也早已固定不动，卖得好与卖得不太好的基本都是那几种车，因此中小型SUV市场和中小型SUV市场就变成了孙子兵法的新竞技场。但中小型SUV市场的竞争力会比中小型SUV市场的市场竞争愈发猛烈，由于在这里一市场上中低端知名品牌不可能有很大的知名品牌缺点，而大品牌又不可能有太好的配备优点。

       二、雪铁龙善于造小型轿车

       是的你不明白错，雪铁龙的确善于造小型轿车！别忘记雪铁龙的家乡是有着古老历史文化的法国的，小型轿车在欧美地区的火热水平一定不比日本差，而且PSA在欧洲地区的交易量是仅次大众汽车集团，雪铁龙有肯定浓厚的小轿车生产制造工作经验。

       雪铁龙C3-XR致命性缺陷不容忽视

       针对雪铁龙C3-XR而言，更为严重的缺陷便是存有有美国人根据欧洲地区市场针对美感的了解，这种美国人觉得有效的点很有可能并不宜我国国情。并且因为中小型SUV的客户主要是年青人，外观车内饰的制定能够变成是不是挑选选购的根本性要素，因此美国人要在C3-XR上收拢她们的骄纵。

       但它们有那样做吗？No！

       一、法式外观

       法国车的外观特性便是圆滑、大致简约、某点关键点多种多样，这在雪铁龙C3-XR上一览无遗。

       大致的简约是取决于C3-XR的总体外观造型设计_有太多繁杂的层次性和线框，而且仅有的线条条和装饰线不容易过于锐利，尽量的圆滑。

       关键点多种多样则是取决于C3-XR的前杠用了十分多设计方案，包含车灯的款式、进气格栅的构造、下边格珊2个鲜红色装饰设计这些。

       但是好在总体上看并_有令人感觉奇怪，年青人非常喜爱的潮流感时尚潮流感也都是有，因此这一法式的外观算得上能够通关。

       二、法式车内饰

       C3-XR的车内饰也是关键点多种多样的证实，一眼看起来这一车内饰确实使你目不暇接，有不一样_色的拼凑、有各种形状的线框。但大致也是合乎了时尚潮流的主题风格，花哨的年青人应当便会喜爱。

       针对雪铁龙C3-XR的外观和车内饰设计方案，小编觉得它仍然有较强的法式风韵，仅仅说并没有那_吓人，较为易于使人接纳，这也可以算是上是美国人在骄纵和市场中间的一个让步吧。

       配备是雪铁龙C3-XR的劣势

       中小型SUV假如要较为配备，那_合资所有都比但是自有品牌，雪铁龙C3-XR也自知这一难题，因此索性就降低配备减少市场价，妄图根据市场价去打动顾客。

       因此在高配的C3-XR上，你所具有的配制就仅有倒车雷达、7英尺的多媒体视频、卤素灯、及其手动式中央空调罢了，但是市场价则只需11.5万。

       空间有目共睹

       针对中小型SUV而言，要作出大的空间确实十分难，因此交给汽车企业的挑选仅有2个：一是“顶硬上”将空间抠出；二是可以直接舍弃空间将活力放进外观这一最高的优势上。

       但归功于雪铁龙是欧洲地区知名品牌的情况，并且西方人广泛身材魁梧，因此抠空间这类事针对雪铁龙而言也是非常简单。因而大家可以见到C3-XR的后排座空间主要表现还算丰厚，只要你不超出1米8，那_都并不会觉得头上过于压抑感。

       而这也是有缘由的，由于C3-XR全系列也没有全景天窗，有也是仅有不可以打开的夹层玻璃天慕，因此顶棚_有全景天窗组织，当然不容易蹭停止啦！

       汽车后备箱的空间也是非常丰厚，自然跟紧凑SUV比起_还自讨没趣，但坚信达到基础的日常生活应用要求是没有问题的。

       好操纵合乎我们要求

       因为中小型SUV的关键使用者是年青人，那_顺理成章她们针对汽车的操纵性规定也会相对比较高，而法系车优良的汽车底盘功底恰好就能达到我们的要求。法国车喜爱用扭力梁的难题，在C3-XR这类档次的车型上就显得并不是难题，反倒出色的扭力梁调试功底让C3-XR乃至还可以和TNGA的奕泽去比一比。

       1.2T三缸发动机双离合器变速器的这套汽车动力系统，驱动力积极主动而且反应快速，颤动和抖动_有那就是不靠谱的，但是确实没有非常显著，仅仅运行的时候会抖得强大一点，在低速档挡升降机挡的时候会有抖动感。

       总体来说，雪铁龙C3-XR的特点便是外观时尚潮流及其操纵性能好，空间的呈现也很非常好；而缺陷则是配备差，知名品牌在一定水平上也会对其产生危害。

       但也能看得出雪铁龙在C3-XR上是压足了宝，它安装的但是雪铁龙在我国市场的振兴心愿。雪铁龙一向自恃大品牌，并且也不曾认输过做高档车型的理想，但是目前的情形应该是先在中低端车型市场上长根立足于坐稳，那样高档车型的梦才有可能。

       百万购车补贴

       雪铁龙c3xr优点是操控出色，缺点是性价比不高。

       雪铁龙C3-XR新颖动感的外观让人大饱眼福，整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。初观前脸，雪铁龙C3-XR霸气的大灯足以震慑群雄，惊艳的尾部已诠释了雪铁龙C3-XR的活力气息，几处线条处置使得整车立体感十足。

       侧身的硬朗侧面线条展现出雪铁龙C3-XR强壮的力量感，轮圈尺寸与车身完美搭配，展现雪铁龙对产品外形的高度重视。从整体上来看，雪铁龙C3-XR内饰充满着新颖感、设计感及档次感，具备一定能力与同级车对比。

车型特点

       采用了1.6自然吸气发动机的雪铁龙C3-XR，能爆发出117Ps的马力数据。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，让动力持续性和平顺性更加饱满，经过雪铁龙精湛的调教技艺调教之后，让变速箱与发动机实现完美配合。

       雪铁龙C3-XR150牛米的最大扭矩，实际测试0-100km/h提速获得了12秒的好成绩，这与雪铁龙C3-XR的劲敌北京现代ix25比起来不分胜负，在各种动力数据的支持下，雪铁龙C3-XR的动力表现十分抢眼。整车尺寸达到了4282*1748*1557mm，车辆前后空间得到了合理优化。

       今天关于“雪铁龙c3xr为啥不好呢”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。