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武汉福特嘉年华三厢怎么样_武汉福特嘉年华三厢怎么样啊

zmhk 2024-06-13 人已围观

简介武汉福特嘉年华三厢怎么样_武汉福特嘉年华三厢怎么样啊       很高兴有机会和大家一起谈论武汉福特嘉年华三厢怎么样的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。1.2013福特嘉年华三厢怎么样2.福特嘉年华三

武汉福特嘉年华三厢怎么样_武汉福特嘉年华三厢怎么样啊

       很高兴有机会和大家一起谈论武汉福特嘉年华三厢怎么样的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题,我将详细回答每一个问题,并分享我的见解和观点。

1.2013福特嘉年华三厢怎么样

2.福特嘉年华三厢2013款 1.5l 风尚型 怎么样

3.2010福特嘉年华三厢怎么样

4.福特嘉年华两厢好还是三厢好看呢?我买哪款好呢?

5.福特嘉年华三厢到底怎么样

武汉福特嘉年华三厢怎么样_武汉福特嘉年华三厢怎么样啊

2013福特嘉年华三厢怎么样

       嘉年华两厢或三厢车总体来说都很优秀,基本功能齐全,外观漂亮,动力同类型车里算不错,关键是全身铜皮铁骨,安全性高于日韩车。

       嘉年华原本的设计思路偏向于运动与活力,两厢是最好看的,正正一个威武灵气的小钢炮!如果换成了三厢就有点偏向于商务类型了,而且嘉年华的总车偏短底盘偏低,三厢就略显小气了,起码要福克斯的规格才有气势。

       但三厢也有它的好处,中国人普遍比较喜欢,无论到公司上班或者见客户也能适用。如果买三厢建议选中性颜色(如黑、银、白),不然偏运动的车身+偏商务的风格+配活泼的颜色,真的不闻不类了。

福特嘉年华三厢2013款 1.5l 风尚型 怎么样

       最满意的一点 价格优惠比较大,玻璃大,视野很不错,

       最不满意的一点 简配掉了儿童座椅接口,本来就是看中这点的,结果还简配了,安全带还是ELR的,

       无法稳定安装儿童座椅,只好自己diy的接口,我的车虽然没有接口,但是起码安全带是ALR的,可以稳定

       安装儿童座椅,福特这点实在不厚道

       空间 空间在这个级别只能说是最基本的吧,和polo差不多,应该属于靠后的,空间明显小于同级日系

       车,可能是风挡倾斜度太大的原因,前排座椅靠前的话头部空间很局促,个高点的人上下车很容易碰到遮

       阳板,但是前排座椅跳到最后,后排又无法坐人了,只能折中一下,不过后排在东北的冬天绝对小,因为

       穿得厚,上车就是顶腿了,后排座两个人还凑乎,冬天做三个人实在太拥挤了

       动力 动力还可以,毕竟是马自达的发动机,只要舍得给油,动力还是够用的,只是变速箱调教的换档

       时机有点晚,基本都要两千以上才换档

       操控这种家用车基本都差不多,大家也不回用来赛车,这款车方向稍沉一点,不知道什么原因,开的

       时间长的话感觉有点累,没有开我的车那么舒适,这个不知道是很么原因

       油耗油耗一般吧,比较偏高一点,LP上下班开开8点多,反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多,毕

       竟这个是1.5AT,我觉得理想油耗应该7.多差不多,

       舒适性一般,隔音还可以,只是有时候有异响,空调不给力,制冷能力太弱,夏天3档都不觉得冷(4

       档噪音受不了),最多就是不冒汗的程度,我的车1档时间长了我都觉得冷,还的适当的关一会空调。风扇

       电机声音太大,就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了,

       外观外观还是比较不错的,很运动的感觉,适合年轻人开

       内饰造型还不错,只是按键有点多,盲操作有难度,做工一般,接缝有点大

       性价比我买的这个价格我觉得还是不错的,8.1w还是很合理的,毕竟是at的,铝圈,基本配置什么的

       还是不错的,四气囊也算这个级别不多见的了,

       其它描述 做工确实稍显粗糙,特别是一些平时注意不到的地方,处理很是粗糙,感觉更多的是考虑装

       配简便,但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般,这个东西就怕对比,本地ssss售后一共去过4个牌

       子的,福特应该说算中等偏上一点吧,硬件一般,虽然是新建的ssss,车间偏小。中华可能因为是国企下

       属ssss,态度最差。雪铁龙ssss太过破旧,服务一般。丰田感觉最好,服务到位,车间宽敞。福特ssss出

       保险修过一次车,回来开了一段时间竟然全车断电没反应,后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上,导致电瓶卡子开了,自己上紧就好了,只能说福特维修实在太不认真了,这么低级的错误也能出现

2010福特嘉年华三厢怎么样

       最满意的一点要说最满意的一点那一定是外观了!绝对抢眼!至少很吸引我,媳妇也很喜欢!尤其是阿斯顿马丁的嘴,绝对是特色,运动感十足!腰线也很流畅,赞啊!还有就是嘉年华的音效效果真的很不错!听音乐超棒!座椅的包裹性也很不错,舒适感不错!操控精准,底盘扎实,很好开,完全可以掌控,有人车合一的感觉!

       最不满意的一点还没有很不满意的地方,要说有就是尾灯设计的不敢恭维,缺乏设计感,不过我发现实车看还是可以的,立体感还不错,照片拍出来平面的确是有些不好看。世上的东西都不是完美的,残缺美嘛!哈哈!都说发动机噪音大,我感觉声音都是在可接受的范围内,个人觉得小嘉关上车窗玻璃,隔音效果挺好的,开着音乐,聊天也无阻力!至于灯光,不是很亮,确实有点弱,不过最重要的还是晚上开车一定要慢!安全第一!

       空间毕竟是小型车,空间大小正常,嘉年华车身比较瘦,很修长,我个人身高172,体重110,我们家都是瘦子,完全够用,后面空间也还不错,坐三个人完全无压力,只要不是都是胖子就行。

       动力小嘉还是很有劲的,动力很足,提速很快,每次过红绿灯,我都很轻松的一马当先,稍点油门就出去了。

       操控操控精准,这是小嘉的卖点呀!我是新手两年多没碰过车了,提车半个月就跑了一次500公里的告诉,那个心悬着呀,不过小嘉的确很让人放心,很稳很稳,底盘很扎实,一点不飘,方向盘很好掌控!档位也很好挂,有吸入感!很顺!

       油耗还在磨合期,油耗应该还是偏高一些的,我跑了一般高速一般市区,加上我是个新手,容易拖档,换挡不勤快,油耗现在还在8个左右徘徊,希望首保过后能有所改善。

       舒适性没走过太糟糕的路,所以感觉还好,过减速带也并没有很硬的感觉,我觉得只要开车柔和些,没什么不舒适。

       外观已经说过的,外观是最喜欢的优点,很帅气,前脸真的很拉风!尤其白色的,真的酷毙了!个人觉得小车还是买浅色更好看,深色会显得车更小,而且浅色夜晚发生交通事故的概率更低一些。

       内饰内饰真得好好说说,因为看了我堂妹的新桑塔纳才想比较下,桑塔纳的内饰实在惨不忍睹啊,我不是黑桑塔纳,的确是让我有一种复古出租车的感觉,相比之下,小嘉的设计的确时尚很多,那中控很有科技感,很酷的!全黑的内饰,适合年轻人!在吐槽一下,同样的低配车型,桑塔纳连遥控钥匙都没有,我汗!还有门把手的位置,一般都有一块布或是皮,低配小嘉是布的,还有点软,桑塔纳直接一扇门是硬塑料,而且塑料感很强,手感不好!还有就是桑塔纳的车窗玻璃很薄,我以为是错觉,结果和小嘉一对比,是真薄!就连后视镜都比嘉年华至少小了两圈!我只能说大众简配的有点过了,唯一优点只能说空间比小嘉大很多了!个人观点,不喜勿喷!

       性价比个人觉得性价比很高,开始准备买新捷达的,看了堂妹的新桑塔纳绝望了!就拿同样最低配的新捷达来做个对比,价格上小嘉比新捷达便宜至少6000以上!说说小嘉比捷达多出来的配置,遥控钥匙,15寸轮胎(185宽比达子宽且大一圈,跑起来更稳),座椅高低调节,后排座椅可放倒,单碟有CD,MP3,4个喇叭(捷达2个),电动后视镜,遮阳板化妆镜,这些同样低配的捷达都没有,这样看来很明显,如果把你不追求大空间或是大众的品牌,那么小嘉绝对拥有最高的性价比!

       其它描述低配的轮毂塑料盖子实在太难看,提车就立刻换了五幅铝合金轮毂,很有运动感!加装了导航,比较实用,自己也是个路痴,新手没他不行。有几次忘了松手刹,还好有导航提示。开了一段时间了,刚提车回家熄火了5次,汗!紧张了!毕竟自从考了驾照两年没碰过车了!刚开始最慌乱的时候就是拐弯的的时候,车又多要减速换挡还要扶好方向盘,手忙脚乱的,现在很自如了,开开就熟了,呵呵!还有就是我在嘉年华群里找到了刷机的专家,给低配的小嘉刷了机,瞬时油耗,百公里油耗,剩余里程,室外温度,自动落锁这些隐藏功能都完美开启,包括定速巡航,不过要换方向盘,等米够了再说吧!

       为什么最终选择这款车最开始有买车的打算的时候,看了很多车,比如起亚K2、比亚迪L3、新捷达、中华H320、哈弗M4、海马M3等等,最终选择这款车还是因为的确外观吸引了我,而且我好朋友就在福特4S店,提车省了很多钱也省了很多事,第一天定第二天办手续第三天就开回家了!哈哈!效率高啊!事实告诉我,我的选择没有错!小嘉对于我这样的新手,上班代步,偶尔跑个长途,完全够用了!

福特嘉年华两厢好还是三厢好看呢?我买哪款好呢?

       好。

       1、操控性好。2010福特嘉年华三厢给人感觉非常轻巧、操控性极强。

       2、舒适性好。2010福特嘉年华三厢在山地行驶过程中,能够给乘客一种极为舒适的感觉,舒适性极好。

福特嘉年华三厢到底怎么样

       两厢和三厢都不错,目前上市的嘉年华有别于福克斯,两厢福克斯是欧洲原版车型,但福克斯三厢就是在台湾改装才引进中国及北美部分地区,在欧洲是没有的,但是嘉年华的三厢和两厢都是原版引进,采用前年在日芮瓦展示的VERVE概念车的设计制造出来的,几乎把VERVE上的所有时尚动感元素全部采纳,是一个难得一见的好车.

       至于两厢和三厢的车型,第一,要看车主对两厢三厢的喜好,两厢更时尚休闲,三厢圆润饱满.第二,要看车主的使用情况,三厢的尾厢空间比两厢大,放置长件物品比较方便.第三,要看车主开车习惯,三厢车身长,对于新手来说倒车会难度大一点点,两厢自然要方便些.

       我个人一直都比较喜欢两厢车,可能我的女孩子的原因,你可以自己根据我说的分析下,就知道你需要什么样的了.

       有时候我觉得,车子是自己用自己开的,没必要在乎别人的眼光,自己喜欢才是最重要的.

       我是福特新嘉年华三厢的车主,2010年10月买的车,总体感觉操控不错,空间在同级别相对较小,但一般家用足以,新嘉年华刚上市时其外观很犀利,很有运动感觉,现在同质车很多,几年使用下来不错,希望能帮到你!

       好了,关于“武汉福特嘉年华三厢怎么样”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“武汉福特嘉年华三厢怎么样”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。