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商丘广汽本田锋范价格_广汽本田商丘4s店电话
zmhk 2024-06-15 人已围观
简介商丘广汽本田锋范价格_广汽本田商丘4s店电话 希望我能够回答您有关商丘广汽本田锋范价格的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。1.本田广汽本田锋范
希望我能够回答您有关商丘广汽本田锋范价格的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。
1.本田广汽本田锋范配置参数如何
2.本田锋范新车价格2019自动挡
3.本田锋范怎么样?参数和价格。
本田广汽本田锋范配置参数如何
配置方面,新车应用了G-CON车辆碰撞安全技术,包括ACE先进兼容车身结构、VSA车辆稳定控制系统(含TCS+BA功能)、预警ESS紧急制动预警系统、HAS斜坡启动辅助系统、智能感应气囊等。“广汽本田CITY封帆”和“小米营销”在线推出新车,2018年CITY封帆在本次跨界线上发布会上正式上市。新车共有5款,分别为新车型版和新车型版Pro。整个系统的价格区间为7.98-10.68万元。由于是年度车型,新车只针对外观细节和配置进行了调整。外观方面,2018款前风扇主要对前脸进行了微调,新车增加了LED大灯和LED雾灯。同时,前格栅由目前的哑光银改为亮镀铬材质,使得质感更加高级。新前风扇的侧面和尾部形状没有调整。唯一不同的是高配车型配备了全新样式的双色铝合金车轮。此外,高配车型还配备了SmartEntry智能无钥匙进入系统和一键启动功能。
内饰方面,新车整体内饰变化不大。空出风口增加了银色涂装,仪表盘和指示灯的颜色也进行了升级,内饰的科技氛围进一步提升。此外,内饰的表皮材质也进行了升级,拥有更高的质感。此外,香槟金雅已被添加到2018年城市封帆的车身颜色。动力方面,2018款CITYFan搭载本田全新地球梦科技1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155N·m,据悉动力性能超越同级1.6L车型。传动系统方面,这台发动机配备了新一代CVT无级变速器。根据官方披露,综合油耗为5.4L/100km。
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本田锋范新车价格2019自动挡
虽然如今汽车市场SUV车型瓜分了不少轿车的市场份额,但是对于大多数消费者来说,紧凑级轿车依旧是家中第一台车的不二选择,无论是从价格上、还是实用性上,都更加适合家用,也能够完成更多人拥有自己爱车的心愿。今天咖哥就给大家推荐一款比较有代表性的合资品牌紧凑型家用轿车:广汽本田锋范,其售价区间为7.98-10.68万元,如果说本田飞度是大玩具的话,那么锋范的风格则与飞度恰恰相反,它的定位更加实用,那么这款车型现在究竟产品实力如何?又值不值得购买呢?接下来咖哥就和大家聊一聊。
外观及内饰亮点:家族化设计语言
锋范的外观采用了本田"Exciting?H?Design"的家族式设计,前脸采用一条宽大的"U"型镀铬装饰条将两侧头灯相连,提升了一定的档次感。此外,低压的车头设计,营造出更加运动的氛围。(配图为:2019款1.5L?CVT型动版)
值得一提的是,2019款车型还新增了星曜红与极光蓝两种车身颜色。
顶配车型还配备了LED近光灯,其余车型还是卤素光源的远/近光前大灯。
车身侧面采用双腰线设计,硬朗的线条从前门板一直延伸至尾灯处,拉伸了整车长度。车身尺寸上长宽高分别为4450/1695/1477mm,轴距为2600mm。
尾部使用了多线条勾勒,层次感更强,一条银色的镀铬饰条将两侧尾灯相连,提升了尾部时尚气息。另外,和前大灯组一样,尾灯内部也是普通的卤素光源。
来到内饰,依然采用简约时尚的设计风格,并且还增加了些许镀铬饰条进行点缀,以提升质感。不过在2019款车型上,锋范全系车型都没有配备中控多媒体大屏幕。
采用三辐式方向盘手感不错,高配车型左侧配有多功能按键,方便驾驶者操控。
仪表盘采用传统的三圆机械式设计,蓝色光圈更是突显车辆的科技感。此外,中间的仪表盘还融入了背光颜色,而背光将会根据驾驶模式的不同来改变颜色,方便驾驶员记忆。
中控台下方的手动空调面板采用了钢琴烤漆饰板,一定程度上提升了内饰的美观度。
由于没有大屏幕,中控区域只配备了一台颇具年代感的收音机,现在看起来真的有些略显寒酸。前排还提供一个USB接口以及12V电源,不过这些配置在入门版车型上都被取消了。空调控制区域按键布局与飞度一样,虽然实用,但视觉表现上会过于陈旧。
配置方面,具备一键启动/SMARTENTRY智能无匙进入系统等科技配置,提升了日常的使用便利性。
锋范全系座椅采用了织物座椅,全系车型不支持电动座椅调节,好在支撑性和包裹性都比较出色,并且座椅支持手动高低调节。
后排虽然没有配备独立空调,但后排出风口的设计也能提升后座乘客乘坐的舒适度。
由于后排座椅不能进行放倒,这就导致行李厢延展性有所下降,不过咖哥觉得正常情况下536L的行李厢容积基本也能够满足家庭日常使用。
在其它方面,锋范还配备主/副驾驶座安全气囊、车窗防夹手、手动空调、车内空气调节/花粉过滤、电动天窗、无钥匙进入/启动系统等多项配置。
动力及驾驶操控表现如何?
动力方面,2019款广汽本田锋范搭载了一台和现款飞度相同的地球梦L15B系列1.5L自然吸气发动机,最大功率为96kW(131Ps),最大扭矩为155N·m。传动系统,匹配5速手动或CVT无级变速箱。比较遗憾的目前只满足国五排放标准。底盘悬挂采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂的常见组合。
而在驾驶感受上,这套成熟的动力系统给人的感觉还是比较友好,油门响应也比较积极,良好的低扭输出不会让人感觉到加速的迟缓,CVT变速箱在高速时也可以把转速压得很低,对于燃油经济性和噪音控制有很大的帮助,整车最直观的感受还是偏向舒适性。
相比老款锋范,2019款车型并没有刻意去强调操控感受,但更低的坐姿造就了驾驶时更好的运动氛围营造,在其他方面,转向手感要比前款略沉一些,悬挂也进行了一定的优化。如果说这套动力系统上的缺点,那咖哥只能说其噪音略微有些大,这点在飞度上也同样比较明显。
底盘调校相比飞度也更偏向舒适一些,不仅能较好的吸收来自路面的颠簸,通过减速带时的震动也得到了比较好的抑制。并且锋范的转向助力会随着车速提升变得更沉稳,在路感上也保持的比较好。
咖哥点评
广汽本田锋范的产品特征很清晰,好开省油、空间大、有驾驶质感、价格也是相当亲民。而2019款广汽本田锋范作为年度改款车型,外观基本延续了老款车型的设计,保持了年轻运动的整体风格。简单来说,不论是设计还是定位,都可以将锋范理解为是大号版的三厢版飞度。但是它和飞度一样,同样面临着发动机不能满足国六上牌的窘境,目前看已经不是很值得推荐了!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
本田锋范怎么样?参数和价格。
本田锋范2019款自动挡价格在7.9万起步:1、2019款CITY锋范的外观造型延续了现款车型的设计,非常耐看,进气格栅部分和大灯实用镀铬饰条来衔接,造型简洁又时尚大气,效果也很好拉伸了车身宽度、硬朗的车身线条、略带溜背的C柱线条,都深深地吸引住了当时的年轻人。同时新车增加了星曜红与极光蓝两种车身颜色,为消费者提供更多选择;2、作为改款车型,2019款CITY锋范的车身长度依然是4450mm、轴距为2600mm,在合资品牌入门紧凑级轿车市场属于标准尺寸,但是在实际空间表现方面,本田旗下车型的乘坐舒适性是十分出色的,哪怕是更小的飞度内部空间也相当令人满意,有意向的消费者可以亲自去4S店现场体验;3、内饰方面,新车基本沿用了老款车型的主体设计,其内饰以黑色为主色调,并在细节之处加入了镀铬元素和金属拉丝饰板进行点缀,看起来更加具有挡次感;4、配置方面,其高配车型还提供了电动天窗、侧气囊、车身稳定系统等,进一步提升消费者的驾乘体验。值得一提的是、无钥匙进入\/一键启动功能,从9.58万次顶配开始就搭载,这对于消费者来说是个不错的选择。
外形前位,内饰整洁,动力较好,空间一般,操控灵活,安全较好,油耗较省,价格居中。油耗7.5L(夏),8.5(冬),5.5(高速)。价格9.8万-16万。我以一年半的车主的名义主观谈谈:锋范是一辆很适合城市驾驶的汽车,但其悬挂支撑度一般,显然是更偏向了舒适性的调教;动力性能较好,是应为起车身轻的缘故,故起步很快,很适合在城市里的走走停停路况;但高速时的稳定性不好,还是因为车轻的缘故,速度高于160公里/小时车辆开始发飘,再想加速就很费劲了,同时其制动效果也一般,故不要离前车太近,你的车很有可能没有前车制动效果好,容易追尾;说说空间,把座椅调到最低,1.77的身高头部已经距车顶不足一拳了,左右的手臂空间也略显局促,两个彪形大汉在前排一定会互相碰到胳膊,前后排的腿部空间还是很好的,这也继承了本田的一贯特点,都有一拳以上,后排座椅可以放倒,后备箱空间日常也足够用,就有一点,后备箱上没有开关按键,必须用钥匙遥控或用驾驶席的按键开,不太人性化。如果你开过德系的车亦或是任何一款A级车,再去开锋范就会有一种很轻的感觉,加速啊,过弯啊,都觉得像是把外围的铁板拿掉了的感觉,但反过来一想,这同时也给人一种淡薄的感觉,安全感会打折扣;雪天驾驶,遇到滑的路面,制动时ABS介入的很快,车辆不太容易失控,总体的车身稳定性还可以。锋范开时间长了,也对此车产生了一定的感情,看到别的锋范从身边经过,总有一丝暖意。锋范是一辆A0级的轿车,如果你是一个重视外观大气,动力要达到强大,空间要宽大,铁皮要厚重,还有点反感日货的买家,你一定会对此车进而远之;但如果你是一个年轻买家,对空间不太在意,想买一辆听话省油的家庭代步车的话,锋范一定是你在10万到15万区间的一辆难以取舍的车。
好了,今天关于“商丘广汽本田锋范价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“商丘广汽本田锋范价格”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。