福特翼虎suv行驶_福特翼虎suv行驶中有异响

福特翼虎suv行驶_福特翼虎suv行驶中有异响

       接下来，我将为大家详细解析一下福特翼虎suv行驶的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下福特翼虎suv行驶的话题。

1.福特翼虎油耗多少真实油耗

福特翼虎油耗多少真实油耗

       福特翼虎真实油耗为每百公里7-9升。汽车油耗主要取决于多方面因素，包括发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数以及行驶人员的行车习惯等等，福特翼虎是一款搭载2.0T发动机、自重1.74吨的美式SUV，日常驾驶汽车时，转速区间一般都在1000—3000转之间，油耗在每100公里7-9L。福特翼虎是福特推出的一款紧凑型SUV，拥有豪华时尚的外观和极富现代感的内饰，以及诸多同级领先的高科技配置。车身尺寸为长4524毫米、宽1838毫米、高1701毫米，轴距为2690毫米。

       福特翼虎2013款1.6 GTDi 四驱精英型

       购买时间2014年08月

       裸车价格23.08万元

       平均油耗11.5L/100km

       优点：动力输出优秀，车体钢架结实，操控性能突出。科技配套不错。SYNC很有点科技范儿，虽然还稍显生硬，但微软老大出品，品质是有保障的。而且在多媒体接入方面的普适度相对较高，可以适当折腾折腾，这点很不错。再就是音响，超赞，下载了个无损试音碟，在试车时候，虎子对音质的诠释是最棒的。

       缺点：做工需要再提高一些。再有就是内饰一些小细节需要提高，如置物空间设计。现在挡把稍微还是有点挡前面板空调开关，虽然可以和sync语音交互控制，但还是不如直接按的方便。再有就是扶手箱，有点深，虽然放的东西多了，但要是能配套双层，会更合理一些。

       外观：满分。没说的，第一眼看上去就喜欢上了。放荡不羁的外表，霸气侧漏的前脸，把美式风格体现的淋漓尽致。还有就是，在我看到的虎子中，除了白色、黑色就是金色，鲜有其它颜色。但话又说回来，还是觉得白色虎子好看，大气，动感十足，车主年龄段，20-40都可以接受的了吧。

       内饰：也还不错了吧，个人比较粗线条，只是老婆在使用过程中说内饰有些简陋，不如某观，也许这就是美式车和德系车的区别吧，我觉得差不多就行，习惯了都一样。那种中规中矩的设计风格，我反而不喜欢。

       空间：总体空间优秀，后排座椅虽然比途观略窄，但基本感觉差异不是太大。尤其是后排座椅可以完全放倒这点很赞。方便在路途过程中休息，当然，另作他用的时候，注意周边环境。。。除此之外，在后排右座椅下的隐藏储物柜也是一个独特设计。总体来说，利用率还是可以的，再加上一些外置储物装置，空间利用率提升空间很大。

       配置：1.6高配，算是该有的都有了，虽然翼虎在销售策略上有一些选装包，看个人喜好了，个人觉得没必要去加。车和人一样，人无完人，车，又怎么样才算得上完美呢？

       动力：1.6T发动机，智能四驱，D档起步稍显绵力，但S档加速超车的动力输出在同阶当仁不让，体验过的都可以明显感受的出来。在高速行驶中，使用定速巡航时，能够很明显的感受到推背感。这款发动机在对翼虎这车子来讲，虽然有点稍小，动力输出会导致油耗稍高，但虎子毕竟定位是城市越野啊，个人感觉足够了。

       越野：方向盘操控感很好，入弯、崎岖山路等的转向、交互明显。买车半月就有幸参加了无尽之旅淄博站活动，在攀登海拔1000多米的鲁山过程中，盘山路上行驶的控感优秀，频繁入弯丝毫不觉吃力。这点，确实对得起福特这个牌子。

       油耗：目前11.5L，目前还是在磨合期，也许等多段时间我会再来完善这次的口碑，但是油耗这个东西，其实是看个人驾驶习惯的。急速急停，是烧油大头。尤其是现在市内驾驶较多，稳速前行，安全驾驶是第一位的。

       舒适：驾驶位是电动座椅，前排带座椅带有电加热功能，冬天各位的臀*部有福了。后排也没有一些人说的那么不堪，我将近180的身高，170多的体重，在后排坐着稍微后放一点座椅还是蛮舒服的。虽然那种陷入感不大，但也不错了，毕竟，翼虎是稍微牺牲后排座椅的尺寸来放大了后排整体空间的。有利有弊，各位自行权衡吧。

       好了，今天关于“福特翼虎suv行驶”的探讨就到这里了。希望大家能够对“福特翼虎suv行驶”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。