长城汽车h6评价_长城汽车h6评价怎么样

长城汽车h6评价_长城汽车h6评价怎么样

       现在，请允许我来为大家分享一些关于长城汽车h6评价的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于长城汽车h6评价的讨论，我们开始吧。

1.长城哈弗h6怎麽样

2.哈弗H6的优缺点和有小毛病有哪些？

3.第三代哈弗H6能不能买？看看七位车主的评价

4.h6怎么样

长城哈弗h6怎麽样

       作为首款定位在紧凑级SUV市场的长城哈弗车型，哈弗H6采用了承载式的车身结构，正式表明了它区别于哈弗H3、H5的不同立场。虽然从体型上看，H6依然身宽体胖，但它的主要战场已经转移到了城市化道路。全新设计的H6变得更耐看，驾乘的舒适感更好，而且实惠、好开、耐用的特点依然是长城车型最大的竞争优势所在。哈弗H6相比之前的H3、H5而言，在设计上有着很大的差异。通过一系列细节的精心设计，使其整体上已经变得柔和了很多，饱满而圆润已经成为大部分人在第一眼之后的共识。更重要的是你很难发现它与其它合资或是进口车型的过多相似之处，与国内充斥的众多山寨车型相比，它没有明显的模仿痕迹，开在路上不会让你感觉特别尴尬哈弗H6整体上更突出了一种成熟与稳重，不张扬，与城市的氛围能够更好地融合，这也契合了其城市化路线的全新定位。每次下车后周围路人的问询与称赞也证实了其设计上的成功。城市SUV的定位，承载式的车身结构，注定了哈弗H6要比以往的H3和H5有更好的舒适程度，当然这并不是说H3和H5不舒适，只是它们更多的重心被放在了恶劣道路的行驶能力和整体的刚性方面。哈弗H6提供了两种动力配备，包括2.0L自然吸气汽油发动机和2.0T柴油发动机，变速器则只有手动档提供。不同的是，汽油机搭配了一部5速变速器，而柴油机搭配了一部6速变速器。本次测试的车型为市场上更为主流的汽油动力车型。这款汽油机车型搭载了三菱4G63S4M发动机，与其5速变速器的组合在之前的H3和H5上也都有应用，只是装配时又重新做了一些调校，动力输出有了小幅增加，其可靠性依然值得信赖。现在，这款2.0L汽油机最大功率98kW/5500rpm，最大扭矩186Nm/4000rpm。　哈弗H6的驾驶整体上变得更加轻便省力，脚底的三个踏板不再像以前那样沉重。方向盘直径依然不小，不过机械液压转向助力的介入较多，即使是低速行车转向也并不吃力。方向盘的空量稍大，路面信息也被过滤的很彻底，能够提供给驾驶者的信息并不多。与哈弗H3和H5相比，除了车身承载形式不同之外，哈弗H6的驱动形式也截然不同。H3和H5采用后驱或是四驱的驱动形式，而H6则为前轮驱动，这种形式结构上更加简单，减少了对车内空间的占用，相对后驱来说行驶更加稳定，也是目前大部分合资或进口城市SUV除了四驱之外更多采用的形式。高底盘保持了很好的通过性，但同时也抬高了重心，令其在过弯时车身不可避免地出现比较明显的侧倾，需要更小心地控制好车速。而更柔和的悬挂，以及相对较长的减震行程也使得它在更好缓冲颠簸的同时，坑洼路上车身的左右摇摆动作更明显一些。

哈弗H6的优缺点和有小毛病有哪些？

       长城汽车旗下的长城h6酷派，是一款具有高性价比的SUV车型，在市场上受到消费者的高度关注。长城h6酷派以其强大的动力、良好的操控性能和完善的安全配置，成为独具特色的SUV车型。

       一、动力优异

       长城h6酷派搭载1.5T+6AT发动机，最大功率为110千瓦，最大扭矩为210牛·米，动力性能出众，可以满足消费者对动力的需求。此外，车辆搭载6速自动变速箱，提供更加顺畅、稳定的行驶体验。

       二、舒适性强

       长城h6酷派的内饰设计和配置也是极具特色的。车内采用了黑灰双色调，充分体现出时尚、洒脱的气质；同时，车内分布有多种实用的储物空间，为乘客提供舒适的乘车空间。此外，车辆还搭载了多种便捷功能，如自动空调、电动座椅调节等，为乘客提供更加舒适的乘车体验。

       三、安全配置完善

       长城h6酷派的安全配置也是出色的，车辆配备了ABS/EBD/ESC/TPMS/BAS/HAC/BCW等安全配置，可以确保乘客在行驶过程中的安全性。此外，该车还搭载了多种智能安全系统，如车距监测系统、车道偏离预警系统、自动紧急制动系统等，能够有效保障乘客的安全。

       四、操控能力出色

       长城h6酷派搭载的车身结构采用全钢板结构，具备良好的稳定性，在高速行驶中也能够维持良好的操控性能。此外，车辆还搭载了双动力转向系统，有效改善了车辆在弯道行驶时的操控性能，能够让乘客轻松驾驭车辆，享受驾驶乐趣。

       五、价格合理

       长城h6酷派的价格也非常合理，基本车型价格在11.89-16.79万之间，非常合理。考虑到车辆搭载的性能和配置，这一价格非常合理，在同级车型中，长城h6酷派绝对是非常优秀的一款车型。

第三代哈弗H6能不能买？看看七位车主的评价

       优点：车灯设计的很有个性，卤素的大灯显得有些小气，做工的车漆很好看，白色的金属漆很亮，很耐看。车身的造型比列搭配的都不错，轮毂的设计给人的感觉也是超级有质感的。内饰做工的科技感很强，车子的中控设计的很好看，空间挺大的，前排的座椅可以调节的，所以前排的空间没有问题，后排的空间可以乘坐3个成年人没有问题的。后排的乘坐空间也是很舒适。日常的全家出游乘坐空间也没有问题的。后备箱可以放置很多的出游必需品。缺点：后尾高度有点高，上下拿东西略微有些不方便的。油耗高，给油门的时候，油门需要踩深一点。还有储物的空间小。

       哈弗H6是长城汽车品牌系列，于2011年8月25日在长城汽车天津新工厂上市。哈弗H6定位于都市智能SUV，在驱动形式上，有两驱和四驱两种模式。该车系提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价9.58—11.58万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。哈弗H6作为哈弗家族新上市的车型，具备多种技术领先的动力组合方案，配置更豪华，全方位满足客户需求。

h6怎么样

       2020年在汽车行业绝对称得上“产品大年”，不少重磅车型相继登场，国产车领域也同样精彩纷呈，真正的国产豪车红旗H9到来，首战告捷，其次就是一代国民神车，?哈弗H6终于换代了，这一天我们等很久了。

       此次哈弗H6的改动堪称大刀阔斧，第二代车型推出年度改款，同时第三代车型同时上市，新旧车型同台销售，组合抢占更多的市场份额，满足更多样化的消费需求。二代车型2021款年度车型首发，本来哈弗H6第三代预计北京车展上市，但是显然哈弗和长城不愿意错过金九银十这个销售旺季，在2020年8月底，第三代哈弗H6就来了。

       售价11.59-13.49万不等，共计四款车型，第三代哈弗H6至今已经上市一个多月的时间，神车究竟表现如何？我们来看看车主的实际测评反馈吧。

       第一位车主裸车12.8万购买，目前行驶里程720km，9月购买，平均油耗在8.2L/100km。

       最满意：哈弗H6作为国民神车，是SUV排行榜的冠军，得到了超多车主的认可，性价比出色。

       动力总成方面，可能不是账面数据最出色的，但在国内车市却有很高的话语权，动力充足，经过充分市场验证。车内舒适度表现出色，同级别SUV难逢敌手，第三代车型很值得入手。

       最不满意：外观和同级别主流国产SUV相比，还是略显逊色，有待加强，座椅靠背调节不是很方便，有一定影响舒适度表现。

       第二位车主12.8万裸车购买的1.5T自动Max车型，行驶近1000km，百公里油耗7.9L。

       最满意：高科技配置很多，出乎意料甚至还有透明底盘功能，全景影像里车身部分是隐身的，很有科技感。虽然是1.5T发动机，但是动力充沛，开起来很有劲，技术还是比较放心的。

       最不满意：靠背角度固定的，上一代车型还是可以调节的，有些不习惯，算是目前最明显的小缺点吧。

       第三位车主目前行驶里程600km，也是不到13万的裸车选购的哈弗H6第三代1.5T自动Max，百公里油耗8.7L。

       最满意：空间大，舒适度高，座椅柔软度和底盘调校还有隔音静谧效果出色，带来比较高级的乘坐体验。

       最不满意：外观和老款相比有进步但是整体还是有些普通，不像其它国产车一样就令人惊艳，算是小遗憾。

       第四位车主也是选择了1.5T?Max，裸车12.9万，百公里油耗7.6L，行驶里程630km。

       最满意：设计感很强，从内到外表现出色，档次感有明显提升，三大件也很靠谱，性能突出，动力强劲，当然最重要的是性价比高。

       最不满意：底盘偏硬，座椅柔软度不高，高速噪音表现不够出色，有待加强。

       第五位车主选择了自动1.5T?Supreme版本，裸车价13.29万，行驶超1000km，百公里油耗8.5L。

       最满意：空间，宽敞，第二排地板平整没有凸起，适合一家人乘坐。

       最不满意：方向盘指向性不是很精准，激烈驾驶时信心不足，操控感觉不是很运动。

       第六位车主也是1.5T?Supreme版本的车主，裸车13.48万购入，行驶里程340km，百公里油耗8.9L。

       最满意：性价比高，一直都受欢迎，销量居高不下就表明了车的品质毋庸置疑，整体实力均衡，难逢敌手。

       最不满意：悬架减震效果一般，糟糕路况可以感受到明显颠簸，高速车内噪音明显，舒适性有提升。

       第七位车主是一位汽车小白，看了销量选择的哈弗H6，1.5T自动Pro版本，目前用车近1000km，百公里油耗8.8L。

       最满意：外观，车头扁平大气，有种不怒自威的感觉。

       最不满意：舒适性表现一般，悬架底盘太硬了，糟糕路段震感明显，隔音效果一般，高速会有风噪和胎噪。

       这是小编随机选取了7位车主的实际用车测评反馈，看完以后，你觉得第三代哈弗H6表现如何？还能担得起销量冠军和国民神车的称号吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       就在近日，官方公布了今年4月份SUV销量排行榜。曾经连续90多个月蝉联销量冠军的哈弗H6终于被超越。这一天迟早会到来，但并不突然。

       事实上，从去年开始，哈弗H6的冠军已经岌岌可危。几次差点被长安CS75和CR-V超越。第三代哈弗H6上市后，两代同堂销售的哈弗H6还能勉强保住第一的位置，但随着哈弗H6暴露出越来越多的问题，第一的位置终于拱手相让。

       曾经的哈弗H6确实因为实惠、空等优势，在很长一段时间里都是大家心目中的“神车”。但是近年来，中国汽车工业突飞猛进，尤其是自主品牌引以为傲的SUV车型，如长安CS75、比亚迪宋PLUS等车型都是有力的代表，而哈弗H6这几年却一直停滞不前，随之而来的品质。

       高油耗一直是哈弗H6广受诟病的地方。市区10个油，15个油堵。以上是哈弗H6车主反映的普遍真实情况。油耗高的原因，主要问题出在发动机和变速箱的技术上。众所周知，自哈弗H6问世以来，哈弗H6的1.5T发动机就有一个不可避免的缺陷，那就是启动过猛，而长城汽车变速箱的顿挫问题也一直是个通病。两部分技术不够硬，油耗几乎降不下来。

       这些都不是哈弗H6的“新伤”，而是众所周知的“老问题”。然而这么多年过去了，长城并没有解决这些问题，这也是哈弗从神坛上跌落的重要原因之一。

       为了稳定销量，长城汽车推出了第三代哈弗H6，它来自柠檬看台，与原来的第二代车型属于两个看台。本以为拥有全新平台的第三代哈弗可以在老款车型上摆脱这些问题，但实际上，第二代和第三代哈弗H6仍然使用同类型的发动机，只是在动力上有所提升。另外，在油耗方面，第三代哈弗H6确实比第二代有一定的提升，但很多东西其实没有长城“吹”的那么厉害。

       长城将第三代哈弗H6称为“新一代全球智能车”，还宣称第三代哈弗H6是全球首款具备FOTA升级功能的燃油SUV，全球首款具备5G扩展能力的燃油SUV，全球首款配备自动跟踪和倒车功能的非豪华品牌SUV。但是，问题出在智力上。目前，已经有不少第三代哈弗H6的车主抱怨车载系统不好用，语音识别率低，语音控制反应迟钝，车毁人亡，黑屏等问题。

       这不得不提醒我们，在2020年中汽研究院的C-NCAP碰撞测试中，第三代哈弗H6因为四个车门被锁死，安全气囊没有弹出，安全性受到了业界的极大质疑。之后官方表示是因为车辆在自动升级过程中，但这个解释不足以让消费者信服。这件事对第三代哈弗H6也产生了很大的影响。

       除了汽车发动机系统的问题，很多车主也反映第三代哈弗H6存在很多问题，比如转向异响、电池故障、车辆互联故障、车窗升降故障、影音系统故障、门窗异响、行车安全辅助系统故障、发动机振动等等。曾经哈弗H6作为“神车”的称号基本没有人质疑，但是现在如果说第三代哈弗H6是“神车”，相信没有多少人愿意不同意。

       汽车侦探有话要说。

       哈弗H6似乎只是偶尔被超越一次，但从目前的市场口碑来看，哈弗H6未来被超越应该是常态。随着其他竞品车型的不断进步，停滞不前的哈弗H6被拉得越来越远。这次被CR-V超越，下一次可能被长安CS75超越。如果长城不愿意重视这些问题，恐怕“神车”终将成为过去。

       百万购车补贴

       好了，关于“长城汽车h6评价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“长城汽车h6评价”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。