您现在的位置是: 首页 > 车型对比 车型对比
哈弗七座suv车型有哪些_哈弗七座suv车型有哪些车
zmhk 2024-04-27 人已围观
简介哈弗七座suv车型有哪些_哈弗七座suv车型有哪些车 在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于哈弗七座suv车型有哪些的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于哈弗七座suv车型有哪些的话题,我们开始讲解吧。1.
在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于哈弗七座suv车型有哪些的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于哈弗七座suv车型有哪些的话题,我们开始讲解吧。
1.30万价位7座四驱SUV:哈弗H9、汉兰达选谁好?
2.汉兰达对手来了!全新哈弗H10曝光,配大七座+溜背,或明年上市
3.哈弗七座有几款
30万价位7座四驱SUV:哈弗H9、汉兰达选谁好?
如今中国车市正经历着一场汽车消费升级,之前买10万元轿车的那批消费者,现在估计已经升级为二胎父母,正盘算着买一辆空间更大一点的车来满足大家庭能一起出行的需求。 既然要求车辆空间要大,因此7座SUV便是首要考虑车型,大家在这个领域经常会选择的无非就是丰田汉兰达这个比较热门的车型。但是近年也出现了一匹黑马——7座中大型SUV哈弗H9,其凭借在设计、空间、配置、动力等各方面全能的表现俘获了一众粉丝。上图H9,下图汉兰达
这两款车型都这么厉害,那如果我们手握30万元预算、想买辆中大型7座四驱SUV,在这两款车型中到底该如何选择呢?笔者选择了售价27.58万元的哈弗H9 2.0T四驱尊贵型7座和售价30.68万的汉兰达2.0T四驱尊贵版7座,来进行各方面的横评。
设计
哈弗H9:硬朗霸气
丰田汉兰达:传统中庸
开了这么多车,作为“老司机”的笔者还是很有发言权的,笔者认为选车就像相亲一样,第一印象尤为重要。
哈弗H9
上述两款中大型SUV基本均属于家族中的中高配,对比“第一印象”后不难发现:哈弗H9走的是纯正硬派越野车路线,特别是哈弗H9那伟岸挺拔的身姿,加上车尾悬挂式备胎,妥妥一位武士风格,彰显出强烈的运动感,一股浓烈的越野气息扑面而来,具备越野车的丰盈肌肉感,极具辨识度的前LED大灯犀利醒目,硬朗的车身线条充满了阳刚气概,让哈弗H9整体看起来极富运动驾驶激情。而汉兰达就显得传统而中庸了,与哈弗H9相比不像同一时代的产品,就连现在最寻常的LED大灯都做不到标配。
哈弗H9标配远近LED大灯
进入车内,不难发现两款车内饰样式和制作工艺各有千秋,汉兰达内饰设计显得平淡,只有中控大屏显得有些时代气息。
上图H9内饰吗,下图汉兰达内饰
哈弗H9的内饰风格给人运动十足的感觉,很讨年轻人喜欢,尤其是电子式换挡杆很有科技感,当然还有智能语音系统,加分项更多。
而且哈弗H9内饰整体造型设计也渲染出强烈的运动气息,并且做工质量上乘,在触手可及的之处都使用了大面积软包覆,方向盘、座椅也都是真皮材质,非常细腻。
哈弗H9内饰
空间
哈弗H9:宽敞舒适
丰田汉兰达:满足基本需求
?开头我们说过,买7座SUV的消费者大多是二胎家庭或者三代同堂,他们对车辆的空间要求更为严苛,所以下面就来重点看看这两款车的空间表现如何。
?别看两款款SUV都是7座,尺寸差不多,但空间表现却大相径庭。
笔者在乘坐对比时发现,汉兰达的前两排乘坐空间确实够大够宽敞,但第三排乘坐空间、特别是腿部空间很小,坐孩子尚可,坐成年人不合适,整体表现满足基本需求。但哈弗H9就好很多,在保证前排空间宽裕的情况下,哈弗H9的第二排座椅头部和腿部空间更大,令二排乘客乘坐更舒适、空间更灵活;同时第三排也方便乘客进出。
?从对比表可以看出,哈弗H9第三排的头部空间优于汉兰达,这是因为它的第三排座椅较为平整,提升第三排乘客的舒适感。
哈弗H9乘坐空间
在储物能力上,两款车表现都很优秀,不过哈弗H9提供更多人性化的配置。比如哈弗H9 2.0T四驱尊贵型7座后备厢侧面配备了第三排座椅一键电动翻折按钮,全部放倒后尾箱挡板近乎全平,完全可以放下山地车、帐篷等大型物品。满员情况下,哈弗H9的后备箱也能轻松容纳2个登机箱,日常使用绝对够用了。并且,哈弗H9后备箱尺寸纵深最小195mm到最大1860mm,宽度为1100mm,高度为860mm,第三排座椅放倒之后后备箱地板全平,很规整,实用性很强。而汉兰达即便是顶配车型,也没有后排座椅一键电动翻折按钮,便利不及哈弗H9。哈弗H9后备箱装有后座一键电动翻折按键
配置
哈弗H9:超前
丰田汉兰达:够用
都说一款车的诚意有几分,主要看它的配置如何。这两款车中,哈弗H9用全系标配打造出“入门即高配”的高品质感,可以说是赢在了起跑线上。
7座SUV作为家庭的主要用车,安全配置自然非常重要。在这方面汉兰达2.0T四驱尊贵版7座具备高科技装备只有并线辅助、车道偏离预警系统等,更多实用安全配置都没有,想要更先进的配置只能等下一代上市了。相比之下,哈弗H9 2.0T四驱尊贵型7座比汉兰达2.0T四驱尊贵版7座,多出了车道保持辅助系统、道路交通标识识别、360全景影像等功能,并且哈弗H9为专业越野四驱,配备后桥差速锁,在保证日常行车安全同时,还能在复杂环境中保证车身稳定,非常周到。
再来看两款车的舒适配置,大家花30万买车,想必也是想要获得更加舒适、有品质的用车体验。 通过对比表不难看出,汉兰达的舒适配置不多,确实必须换代了,否则就被时代淘汰了。哈弗H9的配置则更加全面、也更高级,远程启动、车侧电动踏板、PM2.5过滤装置、车载空气净化等全都配备齐全,给驾乘人员带来绝对舒适的乘车体验。在互联网时代背景下,智能科技配置也成为现在年轻人购车时重点的考虑的因素,在这方面两款车给出了不同标准的配备。从对比中可以看出汉兰达虽然支持百度CarLife,但缺少语音控制、车联网、OTA升级等。而哈弗H9配备的智能车载互联系统,不但支持CarLife、CarPlay,OTA也支持远程在线升级模块。另外,哈弗H9的语音识别控制系统识别度更高且灵敏,随即就能通过语音完成导航、拨打电话、调节多媒体和空调等多种操作,即使坐在后排也可以挑选自己想听的歌曲。
<img class="imgborder" sr
汉兰达对手来了!全新哈弗H10曝光,配大七座+溜背,或明年上市
在当下,随着汽车走入千家万户,中国人家庭人口又比较多,更多消费者愿意选择舒适性以及实用性更强的座驾,而SUV就是非常不错的一个选择。在SUV细分车型中,7座是较强的竞争优势,我们今天选择了三款高品质7座SUV进行推荐,有空间、有颜值,这三款总有一款适合你。哈弗H9采用了家族式的外观设计,线条饱满有力,看上去非常硬派。中网造型相比于老款做了一定调整,采用了双辐镀铬饰条装饰,进一步提升了前脸的视觉效果。?哈弗H9大灯造型比较棱角分明,远近光灯标配了LED光源,点亮效果令人满意。配备了LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯、卤素光源前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭,哈弗H9多了自适应远近光。哈弗H9尾部风格比较硬派,与前脸设计形成了统一。外观式备胎造型抢眼,也符合其硬派越野车身份。尾灯采用竖状设计,夜间点亮时能带来不错的视觉效果。
哈弗H9采用黑棕双色内饰设计,风格比较沉稳,大量哑光木纹饰板的加入,提升了内饰的豪华感。中控台采用对称式设计,被软质材料包裹,触感饱满。哈弗H9四辐式方向盘为真皮材质,采用双侧打孔工艺,握感舒适,拥有丰富的功能按键,操作更方便。哈弗H9组合式仪表盘中间配备一块7英寸的液晶屏,显示效果细腻,各项行车参数信息可以说一目了然。哈弗H9搭载了9英寸触控液晶屏,造型精致,实用性强。
哈弗H9标配了仿皮座椅,座椅宽大厚实,还加入了缝线点缀,乘坐舒适性尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、电动调节,哈弗H9配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节,多了副驾驶座电动调节、前排座椅加热、主驾驶位座椅记忆,哈弗H9采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间比较充裕,不但配备了中央头枕,而且地板中央凸起也不大。第三排空间较为一般,腿部空间狭窄,不适合长途乘坐。
哈弗H9搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率224马力,峰值扭矩385N.m,匹配8挡手自一体速箱,并满足国六排放,这台哈弗H9留给我印象最深的地方,这台车采用前单层后双层玻璃设计,无论是发动机噪音还是胎噪都隔绝的很好。当车速到达100km/h时车内仍然可以保持很安静的氛围。
撼路者前脸设计富有时尚感,线条运用圆润饱满,整体厚重的视觉效果还是不错的。网状中网特别吸睛,配合亮黑色饰条进行装饰,凸显出了一丝野性的味道。撼路者大灯看起来非常深邃,大灯组仅标配了卤素光源。配备了外后视镜电动调节、电动折叠,撼路者多了外后视镜锁车自动折叠,撼路者车尾的设计风格与前脸形成了较好的呼应效果,同时细节处还搭配了贯穿式的亮黑饰条,提升了整体的精致感。尾灯采用了C字型尾灯组,视觉效果立体。
撼路者的内饰采用双色设计,整体设计比较稳重,细节处搭配银色饰条装饰,让内饰不会过于单调。中控台面板采用银色面板,视觉效果上较为精致,同时配置方面表现也很不错,能满足日常使用需求。撼路者四辐式多功能方向盘采用的是皮质材质,握感不错且多功能按键布局合理,操作起来很顺手。撼路者单圆环式的仪表盘,只能显示一些简单的行车信息。但配备的两块行车电脑显示屏,显示的信息比较丰富。撼路者搭载了8英寸触控液晶屏,造型简单,功能齐全。
撼路者的座椅材质使用了仿皮,宽大厚实的座椅有较好的舒适性,配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。撼路者多了主驾驶座椅2向腰部支撑调节、副驾驶座椅2向腰部支撑调节。撼路者后排空间表现出色,较大的乘坐空间能够带来更好的乘坐体验。采用了2+2+3的7座布局,虽然地板中央有鼓包,但凸起程度较小且配备了中央头枕,对中间的乘客比较友好。
撼路者搭载了2.3T四缸涡轮增压发动机,最大功率275马力,峰值扭矩455N.m,匹配10挡手自一体变速箱,并满足国六排放,撼路者出色的动力无论在城市中的超车、变线,还是越野时的陡坡,都有明显的体会。日常的驾驶,撼路者的油门调校比较敏感,属于一给就有的那种,在城市中这并不算什么缺点,反而可以更快速的超车。但在越野时,这样的调校并不利于控制车速,这时我们可以切换到“雪地泥地”模式,此时最大的不同就是油门的反馈线性了很多,在一些需要精确控制车辆位置的地方,这种模式恰到好处。
帕杰罗·劲畅(进口)以夸张的线条勾勒出犀利的造型,中间硕大的X型进气格栅加入了大面积的镀铬饰条进行装饰,给人一种不错的视觉效果。帕杰罗·劲畅(进口)的分体式大灯看上去个性,大灯组标配了LED光源。配备了大灯高度可调、大灯延时关闭。帕杰罗·劲畅(进口)配备了LED前雾灯,多了LED日间行车灯、自动头灯。帕杰罗·劲畅(进口)设计比较饱满,有棱有角的造型富有立体感,细节处加入了镀铬饰条装饰,提升了尾部的精致感,并且采用竖式尾灯组设计,当在夜晚点亮时,显示效果出色。
帕杰罗·劲畅(进口)采用双色内饰设计,整体风格显得比较简洁,中控上搭配了银色的饰条,给内饰增添了几分时尚气息,运用软性材质包裹,有一定的质感。帕杰罗·劲畅(进口)四辐式多功能方向盘为皮质材质,握感舒适,多功能按键能极大程度地方便司机在驾驶时的操作。帕杰罗·劲畅(进口)仪表盘配有8英寸液晶屏,可以显示较多的行车参数信息,整体显示效果出色。
帕杰罗·劲畅(进口)真皮材质包裹的座椅标配采用米色,视觉效果较为温馨,并且内部填充物饱满,整体的舒适感尚可。配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。帕杰罗·劲畅(进口)采用了2-3-2的座椅布局,第二排空间充裕,第三排座椅没有那么宽敞,只能满足短时间乘坐。
帕杰罗·劲畅(进口)搭载了3.0L?V6自然吸气发动机,最大功率209马力,峰值扭矩291N.m,匹配8挡手自一体变速箱。帕杰罗·劲畅(进口)采用了非承载式车身结构,悬架为前双横臂式独立悬架,后多连杆整体桥式,采用前置四驱的驱动方式。同时该车还配备了后桥差速锁等,在一侧车轮打滑时能让两个半轴进行刚性连接,对汽车操控提供了极大的帮助。
编辑总结:哈弗H9各方面都足够均衡,尤其是在完成改款后,“三把差速锁”+“坦克掉头模式”的加入也让其越野能力得到了进一步的提升。这款2.0T发动机在满足国六排放的同时,还能加注92号燃油,解决了老款车型不能吃“粗粮”的问题。撼路者从上市到现在也有一定的年头了,带大梁的车身结构加上它出色的越野能力已经被国人所认可,撼路者如今的市场热度还是比较不错的。与撼路者相比,帕杰罗·劲畅(进口)整体的车身尺寸更加紧凑,外观设计个性犀利,并且内部的配置水平要更加丰富,这两点都是比较符合当代年轻一辈的购车点。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哈弗七座有几款
作为自主品牌的领头羊,哈弗在国内缔造的车型确实让每个品牌都眼红了,因为哈弗H6在市场上的统治力实在是太强了,每年SUV的销量冠军一定是哈弗H6这款国产车了,但是也要知道,现在市场上经济发展如此快,很多消费者择车时候眼光显然高了,像目前市场上的魏派VV7、领克01等车型,在市场上都得到了很多人认可,这种局面下,哈弗又一款高级SUV亮相了。目前的国内消费者买车的时候,还是很看重一款车空间和逼格的,这种局面下,哈弗自然是想要更高级的SUV车型了,比如今天咱介绍的这款全新一代哈弗H10,自从在市场上亮相后,就博得了很多消费者的眼球,新车超高逼格的设计对年轻人造成了很强的冲击,据家族透露新车将会在明年上半年量产,凭借溜背大七座的噱头,新车一定能够成为市场上最大的黑马车型。
作为哈弗家族打造的一款全新七座SUV车型,全新哈弗H10确实能够吸引很多年轻消费者的眼球,首先可是被很多网友称为是国产的“宝马X6”,首先从它的前脸设计上来看,新车分层式设计经过熏黑处理后,整车的野性得到了很大的增强,而且两侧新车大灯组的设计也是很锐利,点亮后的冲击力还是很不错的,当然竖式雾灯打造也很漂亮,符合年轻消费者的择车标准。
从新车的车身侧面设计来看,新车大溜背造型非常动感,凌厉的腰线设计也是富有不错的肌肉气息,新车的车窗A、B、C柱经过熏黑处理后,让它的悬浮式车顶效果还是很浓厚的。空间表现上,新车的车身长宽高分别为4746*1924*1649mm,车身轴距达到2950mm,大七座的布局让整车乘坐非常的宽裕。
这次新车的内饰也是做出了不错的改变,整车的设计看上去有着不错的档次感,尤其是中控台的塑造上,新车漂亮的换挡杆和飞机式的按钮,都是充满科幻气息的,当然新车的做工和用料上,新车采用了比较多的软质材料包裹,?触感和乘坐都是很细腻的,至于配置方面,新车配备了无钥匙进入、一键启动、驻车雷达、胎压监测、全景天窗等实用配置。
整车的动力方面,全新的哈弗H10搭载的是2.0T缸内直喷涡轮增压发动机,最大输出功率达到178KW,峰值扭矩为280Nm,传动系统匹配6速手自一体变速箱,此外新车还配备全时四驱系统,动力上的表现可以说是非常强劲的,符合年轻消费者对于动力上的需求。作为一款国产溜背SUV车型,新车的逼格可以媲美宝马X6了,新车预计上市后起步价格或为16万左右,矛头直指汉兰达、途观L等车型。对于这款车,你是如何看的呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
到19年7月初,哈弗Seven只有两款车型:哈弗H9和哈弗H7。下面给大家介绍两辆车:
一、中大型SUV:哈弗H9
这款拥有19年历史的车型在上海车展上亮相,指导价为21.98万至27.98万。
外观:从前脸来看,搭配全新的进气格栅,格栅的镀铬饰条更加优雅,保险杠更加精致细腻,大灯换上鹰眼造型,造型饱满,透露出强烈的安全感。
动力:沿用以前的类型:汽油机和柴油机。对于2.0T排量的汽油发动机,最大功率为251马力,配备8速自动变速箱。同样排量的双涡轮增压柴油发动机,最大输出190马力,峰值扭矩420牛·米,同样采用8速自动变速箱。
配置:配备全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、户外集成显示屏、6个安全气囊、ISOFIX儿童安全座椅接口、三点式安全带、主动式胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全员娱乐系统、全真皮座椅电动八路调节、/[K0/]空气净化系统、座椅通风、座椅加热和无钥匙进入启动。
二、中型SUV:哈弗H7
另一款七座suv是哈弗H7。只有豪华和尊贵车型才是七座车型,销售指导价在14.20-18万元之间。
外观方面,19款h7L车型沿用家族式高亮度镀铬前格栅,车间内有着锐利的棱纹,动力表现到位。从具体尺寸来看,长*宽*高为4700mm*1925mm*1718mm,轴距为2850mm,随着空的增加,车的稳定性也大大提升。
内饰方面,驾驶舱由机翼包围,设计风格为多层次立体设计风格。在与人体接触较多的地方,选材多采用皮革或软质PU材料。
当然,在配置和动力方面,H7相比H9似乎并不占优势,但在价格上却远低于H9。其实H9作为最新的SUV,并不需要和H7相提并论,因为它是一个更新进步的过程。
百万购车补贴
今天关于“哈弗七座suv车型有哪些”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。