起亚k9报价汽车之家_起亚k9新车报价2021款

起亚k9报价汽车之家_起亚k9新车报价2021款

       下面将有我来为大家聊一聊起亚k9报价汽车之家的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于起亚k9报价汽车之家的问题我们就开始来说说。

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3.起亚全新旗舰级轿车K9路试谍照 提供V6./V8可选

4.全新换代起亚K5凯酷，虽然颜值上无可挑剔，但是值得买吗？

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       在起亚汽车的轿车产品序列中，是用字母+数字的命名方式的，我们中国消费者最熟悉的是K2，K3，K5。但是在海外市场，还有K7，K9这些车型。

       K7的定位是一款中大型车，但是由于它采用了前驱的布局，而且也没有中国市场这样动辄加长，因此虽然是中大型车的定位，一旦到中国来，就只能沦落成B+级车了。

       K7在韩国市场也已经经过了3代车型的变化，但是据悉全新一代的K7，将不再使用K7名称，而是K8。

       近日，我们获悉，起亚汽车将在2021年发生重大变化。根据起亚汽车公司官员的说法，换代K7将在2021年上半年发布，并改名K8，并将引入新的起亚logo。此外，“起亚汽车”也会改名为“起亚”。

       K8已于2016年由起亚汽车（Kia?Motors）申请了商标。上市之后，K8依然会与现代雅尊共享平台架构。

       从目前已经曝光的假想图看，K8的前散热器格栅尺寸大大扩大，格栅中插入了新的几何图案。此外，前保险杠的两侧都增加了菱形装饰，它们可以用作日间行车灯和转向指示灯。这是起亚汽车正在尝试的新设计。

       侧面部分具，C柱的设计依然非常流畅，并且在C柱上增加了独特的三维装饰图案。

       在动力方面，K8将配备Smartstream?2.5和3.5汽油自然吸气发动机。?2.5升汽油的最大输出功率为198?hp，最大扭矩为25.3?kgm，而3.5升汽油的最大输出功率为294?hp，最大扭矩为36.2?kgm。此外，还会搭载一台1.6升的汽油混合动力发动机。

       起亚K8将会在2021年3月量产，并在4~5月份上市。目前，起亚汽车的华城工厂正在进行大规模的生产线重组。诸如生产和销售证明之类的准备工作的速度也在加快。

       备注：上图左侧为雅尊，右侧为K8假想图

       由于现代汽车成立了捷尼赛思豪华品牌，因此目前现代雅尊是现代旗下最高端的轿车，而?起亚K7之上，还有一款K9。上图左侧是雅尊，右侧是K8的假想图，通过也能看出两款车在定位上是有一些不同的地方，雅尊走的是豪华路线，K8走的是运动路线。而运动，也是起亚最近几年一直贯穿的发展路线。

       备注：上图左侧为K7，右侧为K8假想图

       上图左侧为现款K7，右侧为K8假想图。能发现设计上已经全面换新，新款大嘴尺寸更大，更霸气。大灯更窄，更修长，更犀利。但是全新K8国产上市的可能性并不大。由于它的定位比较高端，而目前起亚在中国正在通过K5凯酷车型重新树立起高端的品牌形象。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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       此前的中大型SUV领域，似乎一直只有BBA等豪华品牌在角逐，而这也使得购买门槛相对高昂，离一些普通消费者还是比较遥远。如今合资品牌也终于开始加入这个战场，虽然价格依然不算是非常便宜，但是相对来说还是亲民了不少。在这其中最早实现国产化的途昂在这两年基本是赚得了个盆满钵满，与此同时这个市场依然具有着巨大的潜力，所以在近段时间，别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者纷纷赶到或即将赶到战场，都想着来分一杯羹。

       在很多人的印象中，韩系应该算是合资品牌中形象定位相对最为低端的品牌，这跟它近两年在国内主推许多低端车型其实也有一定关系。不过其实韩系从来都不缺高端车型。现代高端品牌捷尼赛思、性能部门现代N就不提了，实际上就连起亚都有不少主打高端豪华的车型，比如说K9?以及今天要说的这款中大型SUV车型起亚Telluride。

       虽然说大部分人对这个名字都非常陌生，但起亚Telluride其实来头不小，它在北美市场可谓获奖无数，2020北美年度车型、2020年度SUV、2020十佳汽车奖以及刚刚获得了2020年度最佳世界汽车大奖，这些无疑充分体现了它的硬核实力。

       起亚Telluride的外观设计给人的感觉相当霸气，跟起亚一直以来给人的那种动感全然不同。Telluride的整体造型很是方方正正，线条刚劲有力，硬派气质十足，而且这也更加符合它中大型SUV的身份定位。车头虎啸式的前格栅更多的偏向于矩形，车灯也使用了四边形元素，很有豪车的气质。?车尾流水型的尾灯更是出彩，辨识度极高。而且车辆的前后都带有大大的包围，进一步彰显着它的霸气感，气质上甚至完全不会亚于陆巡、甚至揽胜等车。

       内饰部分，起亚Telluride采用了相对简洁的设计，中控台通过不同材质以及横向线条的勾勒，打造出了丰富的层次感，用料也颇为厚道，档次感很强。中控正中央的大尺寸悬浮屏幕十分瞩目，少量的物理按键很规整的排列在下方位置，操作便利，视觉上一目了然。

       起亚为Telluride搭载了诸多丰富的科技及安全配置，比如说支持Apple?CarPlay和Android?Auto?Support手机互联、可通过手机或电脑监控汽车的UVO远程信息处理系统、手机无线充电、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、智能巡航控制系统、前方碰撞警告等，进一步提升了车辆的整体竞争力。

       作为家族的旗舰SUV产品，起亚Telluride车身长度超过了5米，宽度超过了2米，轴距更是超过了3米，体型十分霸气，与大众途昂相比，空间表现也更优秀。并且车内座椅方面，起亚为其提供了6/7/8座多种版本，选择性更为丰富，而且第三排座椅放倒后整个后备箱也完全可以做到纯平，整体实用性也更为强大。

       动力方面，起亚Telluride搭载了一款3.8L?V6发动机，其最大功率217kw，峰值扭矩355N·m，匹配8速自动变速箱并带有四轮驱动系统，大排量自吸发动机无疑能带来比小排量涡轮发动机更为平顺、畅快的驾驶体验。

       起亚Telluride自去年2月推出之后，到今年3月止刚好在一年左右的时间里累计销量便达到了75430台，这跟大众途昂在国内的销量水平相差并不是很大，可见起亚Telluride确实破受市场的认可。霸气的设计、简约不失豪华的内饰、以及超大的空间表现、大排量V6动力，各方面的实力确实都非常强悍。如果这款车型能这么引入到国内，会不会也是一款真香车型呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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全新换代起亚K5凯酷，虽然颜值上无可挑剔，但是值得买吗？

       日前，我们从海外媒体处获取了一组起亚全新K9的路试谍照，新车为起亚旗下的旗舰级轿车。从谍照来看，新车的前脸造型延续了起亚家族式的设计风格，车身侧面线条修长，尾部包裹严密但可以看出新车将配备双边单出的排气，尾箱顶部疑似还有小鸭尾设计。

       新车在内饰上的设计预计将更为豪华，中控屏的尺寸也有望进一步加大。动力部分，新车将搭载3.3T高、低功率V6和5.0L?V8发动机，最大功率分别为370马力、315马力和425马力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       以前总流行有一句话："屌丝"三宝，K5索八迈锐宝，但是随着社会的高速发展，厂商的更新换代，早已不是曾经模样，不仅颜值升级，而且内饰、性能方面的提升也让人叹为观止。现在我们来看看其中的韩系车B级车，指导价16.18万-20.58万的起亚全新换代的?K5凯酷，值不值得成为年轻人的第一辆车。

       全新换代起亚K5凯酷车型外观还是让人满意和有惊喜的，前脸采用最新家族式设计，前卫的鱼鳍式中网旁点睛之笔的散热口，配合锐利不规则类似闪电的大灯组，发动机盖肌肉感的线条，更具张力，整体视觉冲击感很强。车身线条一直延伸到尾部，贯穿式心跳设计元素的尾灯，加上掀背式造型，让很多人第一眼看到就是一辆轿跑，运动感十足。

       内饰也有很大变化，再一次惊艳到我，包括仪表盘的两块12.3英寸显示屏，显示内容丰富，各种信息都能通过显示屏查看，偏向车主一侧环抱式设计利于驾驶操作，功能键安排合适，中控多媒体简洁设计，旋钮式档把是现在主流设计，大部分使用镀铬装饰条，全景天窗，科技感很突出。车型长/宽/高分别为4980/1860/1455mm，轴距为2900mm，还是能称为一辆B级车。

       动力方面可选择有1.5T和2.0T，其中2.0T涡轮增压发动机最大马力240匹，最大扭矩353牛·米，用的是8挡手自一体变速箱。而1.5T涡轮增压发动机最大马力170匹，最大扭矩253牛·米，用的是7挡双离合变速箱，如果条件允许，建议选择2.0T配置，能让日常驾驶中不枯燥，需要激情时能够给到你想要的，如果是日常代步，1.5T也能满足需求。

       总体来说全新换代的起亚K5凯酷，虽然底盘滤震质量和关于品牌方面的口碑不太好，但是在颜值上还是其他各方面都让不少人在同价位选择中心动，不知道这款车型能不能重拾当初在你心目中的形象呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“起亚k9报价汽车之家”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“起亚k9报价汽车之家”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。