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起亚k9报价及图片白色_起亚k9图片及价格
zmhk 2024-04-30 人已围观
简介起亚k9报价及图片白色_起亚k9图片及价格 起亚k9报价及图片白色是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。1.起亚全网K9,豪华堪比奔
起亚k9报价及图片白色是一个非常重要的话题,可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。
1.起亚全网K9,豪华堪比奔驰E级,50万你会选择吗?
2.新款起亚K9官图发布 外观优化升级/换装起亚新标
3.东风悦达起亚全部车型
4.起亚旗舰C+级轿车换标升级!尺寸不虚宝马7系?
起亚全网K9,豪华堪比奔驰E级,50万你会选择吗?
起亚K9
全新起亚K9的长度超过了5米,轴距达到了3045mm,这样的尺寸比较符合级别标准,外观还是非常大气的,商务感和豪华感体现的淋淋尽致,综合来说竞争力很足
起亚K9的内饰设计非常稳重大气,做工用料很高级,可以和奔驰E级抗衡,并且采用了悬浮式大屏, 科技 感也很足,整体的座舱设计很好的诠释了高级感,豪华感和商务感,实力还是很强的
起亚K9作为中大型商务轿车,整体的后排表现很突出,首先空间很宽敞,其次舒适性很不错,整体的行驶质感很高级,这在韩系车中是不多见的,动力方面搭载了3.8L的V6自然吸气发动机,配备了8AT变速箱,整体的动力表现非常突出,竞争力还是很足的
总结:全新起亚K9的整体外观和内饰进步很大,在同级别中很有竞争力,并不比奔驰E级这样的主流豪华车逊色,还是很有实力的
经常看到有人说堪比谁谁谁
这个事情是需要市场检验的
新款起亚K9官图发布 外观优化升级/换装起亚新标
起亚K9将于2015年4月下旬开幕的上海车展上市,预计国内起售价为60万元左右。
K9与现代雅科仕共享技术平台,车身尺寸方面,起亚K9的长宽高分别为5090/1900/1490mm,轴距达到了3045mm,与雅科仕非加长版相同,这一车身尺寸与国产的宝马5系Li与奥迪A6L较为相近。此外,外观方面与即将在国内上市的K9有些许不同,K9是蜂窝型镀铬中网,而非K9的直瀑型镀铬中网。
配置方面绝对是韩国车一贯的强项,18寸合金轮毂、LED照明灯组、拥有17个扬声器的高保真音响系统、自动温控真皮座椅、全景天窗、可加热方向盘、停车雷达、轨迹偏移警告系统、盲区探测系统等配置都只是标配。加装价值6000美元的VIP升级包后,还有自适应性循环控制系统、可16向调节的驾驶员座椅、360度停车雷达、抬头显示系统等高档配置。
起亚K9搭载213kW(290PS)的3.8L V6发动机和雅科仕上的那台最大输出309kW(420PS)的5.0L V8发动机。传动方面是现代集团自行研发的8AT变速箱。在国内先期上市的K9应该匹配的是V6发动机。
东风悦达起亚全部车型
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款起亚K9外观官图,该车拥有经过优化升级的外观和内饰设计,同时值得一提的是,还换装了起亚最新的标志,整车的造型更加动感时尚。外观方面,新车将会采用起亚最新的家族式设计,预计会有众多来自K5凯酷的设计元素,新车的前进气格栅造型可能变得更加硬朗,以较平直的线条取代过去设计,车灯面积变得较细。
通过此前曝光的谍照可以看到夜晚点亮的尾灯造型,在现款基础上增加了贯穿式的灯带设计,灯组内部结构也明显重新设计。
虽然还没有公布新车的内饰官图,但是我们可以通过此前的谍照看到新款起亚K9的局部内饰设计,比如采用菱形纹缝制的皮革座椅,为了更好的照顾到后排乘客的体验,还在前排座椅后部放置了多媒体娱乐显示屏。
动力方面目前还没有准确的官方消息,新车预计将搭载两种调校的3.3T V6发动机和一款5.0L V8发动机可供选择,其中3.3T发动机的最大功率分别为370马力和315马力,而5.0 V8发动机可提供425马力的最大功率。
起亚旗舰C+级轿车换标升级!尺寸不虚宝马7系?
东风悦达起亚全部车型有:起亚K2、起亚K3、起亚K5、起亚K7、起亚K9。1、起亚K2
起亚K2的外观设计时尚动感,轮毂的独特设计吸引了不少消费者的眼球。前排储物空间丰富,内饰细节处理的也还不错,中控仪表盘清晰易读,但内部过多采用硬质塑料,质感不足。起亚K2能够满足一般的驾驶需求,发动机在低转速时响应快且扭矩足,但后段发力平平,没有多少激情,适合在市区行驶。
2、起亚K3
起亚K3,以全新进化的“DESIGN KIA”理念指导设计,细节的考究让人心折。在流畅的线条延展中,K3融入了起亚全新的镀铬直瀑式竖条进气格栅前脸、HID氙气灯、LED日间行车灯等先锋元素,视觉感受大气、精致;搭载先进的1.6L伽马D-CVVT和1.8LNu D-CVVT发动机,实现了燃油和动力的最佳平衡。
3、起亚K5
作为精英格调新典范,东风悦达起亚K5以时尚的外观设计、舒适的乘坐空间、卓越的动力水平、动感的精准操控、领先的安全科技以及潮流的科技配置等六大突出优势,引领国内中高级车市格调新典范。
4、起亚K7
在国内上市的K7仅有搭载2.4LTheta II发动机的车型,最大功率为132kW/rpm,最大扭矩为230N·m/4000rpm,与之相匹配的是6速手自一体变速箱,这款变速箱已装配在起亚和现代很多的车型上。
5、起亚K9
起亚K9是韩国起亚汽车计划于2012年末推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型,驱动方式采用了后轮驱动。起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车,将采用后轮驱动,动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机,并有可能匹配最新的8速自动变速箱。
汽车品牌的旗舰轿车,代表着自家品牌最高的造车水准,象征着实力,对外有着拔高整体品牌的重要意义。其中最具代表性的莫过于来自大众的辉腾,这款大众旗舰轿车自2002年上市以来便扛起了大众旗舰大旗,其搭载了6.0L W12发动机的版本最便宜也要上百万落地。可惜好景不长,在皮耶希下台以后辉腾也面临停产,毕竟维持一台顶级豪华车的生产线却实现不了盈利,被罚款后的大众实在难以支持。尽管旗舰车型对比走量很难盈利,但对于想积极上升进入一线的汽车集团来说,旗舰轿车则显得尤为重要。如现代起亚汽车集团旗下的起亚汽车,就迫切谋求品牌转型,东风悦达起亚总经理李峰就表示:东风悦达起亚未来将不再推出10万元以下车型。这一说法也代表着整个起亚汽车品牌未来发展的趋势,未来将承担中高端车型市场,所以能拔高整体品牌影响的旗舰车型重任便放在了起亚K9之上。
近期,海外媒体就曝光了一组非正式的全新改款起亚K9(北美市场称为K900)的渲染图,这也是起亚品牌公布全新品牌战略后首款用上新标的新车。
尽管不是换代车型,但是外观上新款起亚K9与现款却有着非常大的出入,形容成换代的改变毫不为过。从渲染图上我们可以看出,改款后的起亚K9车灯采用全新的造型,粗大的灯眉让大灯显得更加犀利,内部由四个半“L”造型的LED灯珠组成,与现在大热的起亚K5灯组设计有所相似。
起亚K9的进气格栅采用了扁平六边形设计,内部运用了六边型网状设计,外圈辅以镀铬装饰,虎啸式家族前脸的元素相较其他车型相对淡了不少,整体更趋向于奥迪、福特车型那样的“大嘴”设计。全新的KIA车标设计放在了格栅上方的引擎盖上,比现款的黑色车标,档次提升了不止一点。
侧后方是起亚K9非常漂亮的一个角度,起亚K9采用的前置后驱的动力布局,所以在设计上会偏向短前悬,轮拱与车门有着较远的距离,配上长后悬的设计让整体侧面非常具有设计美感。起亚K9尾部还运用上了当下最为流行的贯穿式LED尾灯设计,目前韩系车的主流设计基本都用上了这一元素,如现代索纳塔十、起亚K5等车。
动力方面,起亚K9将可能继续延续之前的3.8L V6发动机,匹配8速手自一体变速箱。不过教授认为,倘若换装上全新索兰托以及全新嘉华上的那款2.5T四缸涡轮增压发动机更为合适,这款发动机最大功率输出290马力,最大扭矩输出420牛米,低扭表现更加充裕。此外倘若换上排量更小的发动机,成本与税都能得到缩减,终端售价降低后更有利于销售,毕竟没有豪华品牌光环的加持下,消费者更愿意选择高性价比的车型。
起亚K9定位于中大型轿车,国内市场与奔驰E级、宝马5系属于同一级别的车型。新款起亚K9的车身尺寸数据我们暂未得知,但是我们可以用2015款的起亚K9进行参考,其长宽高分别为5090/1900/1490毫米,轴距为3045毫米,新款车型相信在尺寸方面将进一步升级。
(现款起亚K900)
尽管没有进行加长,但在当时这一尺寸数据甚至比主流豪华品牌C级车型加长还要大,2015款起亚K9当时起售价为55.8万元,顶配车型售价高达75.88万元,高配完全能够媲美入门版本的宝马7系、奥迪A8L等车型。所以起亚K9的定位在于C+级上,介于C级与D级之间。
(现款起亚K900)
有点不得不提,很多朋友会有所疑惑,为何起亚K5属于标准的B级轿车,起亚K9属于C级轿车,那么中间的起亚K7又是什么定位呢?其实,这是起亚在之前车型定位上的一种营销策略-越级打击。起亚K9从级别与尺寸上看,完全是可以对标标轴7系这样的D级车,但是放在C级车阵营上起亚K9又更具优势,从而达到高半级的效果。同理<a class="hidden" href="/kia/" title="起亚" data-keyType="MasterBrand" data-id="28" target="_bl
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