晶锐汽车导航_晶锐汽车导航怎么用

晶锐汽车导航_晶锐汽车导航怎么用

       感谢大家在这个晶锐汽车导航问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.大众导航rns315可以安装什么车型

2.想知道下MG3、斯柯达晶锐、铃木雨燕还有新polo分别有什么优势和劣势，相比之后孰优孰劣，希望能详细点。

3.斯柯达晶锐内存卡在什么位置

4.汽车冷知识盘点！干货分享

大众导航rns315可以安装什么车型

       RNS315可以安装到大众新桑、新捷达、速腾、迈腾、POLO、奥尔夫、朗逸、朗行、帕斯特、途观、途锐 、斯柯达晶锐、斯柯达明锐、斯柯达昕锐、斯柯达昊锐、斯柯达野帝等等车型。

        其中斯柯达车型属于大众旗下，也可以安装大众直接拆机的RNS315，但是开机画面会是大众图标，不过可以通过后期刷机解决。

        另外，RNS315虽然理论上支持各种大众和斯柯达车型，但是导航面板尺寸各车可能不一样，所以安装的时候需要先了解一下尺寸方可。比如大众的速腾、帕斯特的RNS315可以完全符合斯柯达昕锐、大众新桑塔纳的面板，直接接线就可以使用。

想知道下MG3、斯柯达晶锐、铃木雨燕还有新polo分别有什么优势和劣势，相比之后孰优孰劣，希望能详细点。

       上海大众斯柯达晶锐 2011款 1.4L 手动晶致版主要参数车身结构：掀背车排量(L)：1.4变速箱类型：手动变速箱(MT)驱动方式：前置前驱最大功率(kW)：63轴距(mm)：2465燃料形式：汽油前制动器类型：通风盘式后制动器类型：鼓式最高车速(km/h)：173快速定位：基本参数车身发动机变速箱底盘转向车轮制动安全装备操控配置外部配置内部配置座椅配置多媒体配置灯光配置玻璃/后视镜空调/冰箱高科技配置基本参数厂商 上海大众斯柯达

       级别 小型车

       发动机 1.4L 86马力 L4

       变速箱 5挡手动

       长×宽×高(mm) 3992×1642×1500

       车体结构 5门5座掀背车

       最高车速(km/h) 173

       官方0-100加速(s) 13.4

       整车质保 两年或6万公里

       产地 合资

       车身座位数(个) 5

       长度(mm) 3992

       宽度(mm) 1642

       高度(mm) 1500

       轴距(mm) 2465

       车身结构 掀背车

       车门数(个) 5

       油箱容积(L) 45

       行李箱容积(L) 300-1163

       发动机汽缸容积(cc) 1390

       排量(L) 1.4

       汽缸排列形式 L

       汽缸数(个) 4

       每缸气门数(个) 4

       气门结构 DOHC

       工作方式 自然吸气

       最大马力(Ps) 86

       最大功率(kW) 63

       最大功率转速(rpm) 5000

       最大扭矩(N·m) 130

       最大扭矩转速(rpm) 3750

       燃料形式 汽油

       燃油标号 93号

       供油方式 多点电喷

       缸体材料 铁

       缸盖材料 铝

       环保标准 国IV+OBD

       变速箱变速箱类型 手动变速箱(MT)

       挡位个数 5

       底盘转向驱动方式 前置前驱

       前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆

       后悬挂类型 扭转梁式半独立悬架

       助力类型 机械液压助力

       底盘结构 承载式

       车轮制动前制动器类型 通风盘式

       后制动器类型 鼓式

       前轮胎规格 185/60 R14

       后轮胎规格 185/60 R14

       备胎规格 全尺寸

       驻车制动类型 手刹

       安全装备驾驶座安全气囊 ●

       副驾驶安全气囊 ●

       安全带未系提示 ●

       发动机电子防盗 ●

       车内中控锁 ●

       前排侧气囊 -

       后排侧气囊 -

       前排头部气囊(气帘) -

       后排头部气囊(气帘) -

       膝部气囊 -

       遥控钥匙 选装

       无钥匙启动系统 -

       操控配置ABS防抱死 ●

       制动力分配(EBD/CBC等) ●

       刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ●

       牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●

       自动驻车/上坡辅助 -

       车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) -

       陡坡缓降 -

       可调悬挂 -

       空气悬挂 -

       胎压监测装置 -

       零胎压继续行驶 -

       主动转向系统 -

       外部配置电动天窗 -

       全景天窗 -

       运动外观套件 -

       铝合金轮毂 选装

       电动吸合门 -

       内部配置方向盘上下调节 ●

       方向盘前后调节 ●

       真皮方向盘 -

       方向盘电动调节 -

       多功能方向盘 -

       方向盘换挡 -

       定速巡航 -

       泊车辅助 -

       倒车视频影像 -

       行车电脑显示屏 -

       HUD抬头数字显示 -

       座椅配置后排座椅整体放倒 ●

       后排杯架 ●

       真皮座椅 -

       运动座椅 -

       座椅高低调节 -

       腰部支撑调节 -

       肩部支撑调节 -

       前排座椅电动调节 -

       后排座椅手动调节 -

       第二排座椅移动 -

       后排座椅电动调节 -

       电动座椅记忆 -

       前排座椅加热 -

       后排座椅加热 -

       座椅通风 -

       座椅按摩 -

       后排座椅比例放倒 -

       第三排座椅 -

       前座中央扶手 -

       后座中央扶手 -

       电动后备箱 -

       多媒体配置外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ●

       CD支持MP3/WMA ●

       单碟CD ●

       4-5喇叭扬声器系统 ●

       GPS导航系统 -

       定位互动服务 -

       中控台彩色大屏 -

       人机交互系统 -

       内置硬盘 -

       蓝牙/车载电话 -

       车载电视 -

       后排液晶屏 -

       虚拟多碟CD -

       多碟CD系统 -

       单碟DVD -

       多碟DVD系统 -

       2-3喇叭扬声器系统 -

       6-7喇叭扬声器系统 -

       ≥8喇叭扬声器系统 -

       灯光配置前雾灯 ●

       氙气大灯 -

       日间行车灯 -

       自动头灯 -

       转向头灯(辅助灯) -

       大灯高度可调 -

       大灯清洗装置 -

       车内氛围灯 -

       玻璃/后视镜前电动车窗 ●

       后电动车窗 ●

       车窗防夹手功能 ●

       防紫外线/隔热玻璃 ●

       后视镜电动调节 ●

       后雨刷 ●

       后视镜加热 -

       后视镜自动防眩目 -

       后视镜电动折叠 -

       后视镜记忆 -

       后风挡遮阳帘 -

       后排侧遮阳帘 -

       遮阳板化妆镜 -

       感应雨刷 -

       空调/冰箱手动空调 ●

       空气调节/花粉过滤 ●

       自动空调 -

       后排独立空调 -

       后座出风口 -

       温度分区控制 -

       车载冰箱 -

       高科技配置自动泊车入位 -

       并线辅助 -

       主动刹车/主动安全系统 -

       整体主动转向系统 -

       夜视系统 -

       中控液晶屏分屏显示 -

       自适应巡航 -

       全景摄像头

斯柯达晶锐内存卡在什么位置

       优势方面：

       polo（晶锐）：德系产品，安全性较高，用料较足。激光焊接技术和空腔注蜡技术是其他车系高档车都很少见的。polo比晶锐苗条一些，晶锐比polo驾驶室空间大一些，这两个车子是同平台下来的，发动机和变速器是一样的，尤其是自动档采用了保时捷的六档手自一体变速器。同比你提到的那几款要先进很多。

       MG3:外表大气，内饰华丽。人性化设计比较超前，仿苹果风格的内室控制按钮体现现代感。

       铃木雨燕：车子精致，价格最低，省油，车体尺寸最小，对于新手而言，绝对能让你在别人停不进去的小空间放心停车。

       劣势:

       Polo:定位女性车子，价格这4款车子中最高，（但也最保值）。车子内男性驾驶的话有写狭窄。

       晶锐：品牌效应不被大家了解（其实和polo就是孪生兄弟，外壳不一样而已），同样价格有点高。

       MG3:英系名爵牌子也很亮，但是整车技术还显一般，除了外观和内饰没看出他有什么吸引人的地方。

       雨燕：日系车子其实雨燕还算厚道的了，不过安全性一直是日系的一大问题。其他问题就是打开发动机盖子很多东东都缩水哦。（不信你看看日系的电瓶和德系的电瓶都是多少安培的）（再看看日系的轮胎和其他系的轮胎都用的什么级别的就清楚了，最后到修配厂问问日系的钢板是多少毫米的。）所以，便宜有便宜的道里，省油有省油的原因。

       空间方面：晶锐车顶最高，1米8的个头不顶头，MG3内部最宽敞，后排不顶腿，平躺后排座可以安心睡一觉。

       内饰方面：MG3内饰最华丽，各种按钮绝对让你眼花缭乱。雨燕内饰也不错，这是日系典型的做法。polo和晶锐的内饰看似很一般，但是人家才是真正0.1毫米缝隙的加工标准。多注意下内饰里的缝隙哦，别让DVD了、导航了看走眼。

       油耗：雨燕绝对是省油冠军，MG3绝对是垫底了，POLO和晶锐在中间，但是你知道吗，polo、晶锐、和MG3整车装备质量要比雨燕重出100多公斤（换算下就是两个人的重量）同样的装备质量同样的排量下，多座两人肯定比拉空车费油啊。多出这100多公斤你查查资料是为了省油重要还是保命重要。

汽车冷知识盘点！干货分享

内存卡在导航下侧防尘罩位置。

       揭开防尘罩里面就是内存卡卡槽，轻按内存卡即可取出汽车导航内存卡；另外有一种导航与内存卡是一体，表面并没有插卡与取卡的卡槽，此类导航不能够拆卸，需要找专业升级一体导航机的商家或者4S店进行处理。重新安装内存卡，一定注意内存卡方向，注意不要插反，要仔细查看金手指的方向与卡槽触点相对应，如果不小心插反不能硬拔，用镊子慢慢取出即可。

       关于汽车的知识千千万，要是用纸张文字记录下来，可能一屋子都装不下。即便是学识如车坛的老司机一般，也少有大V能够站出来表示自己都懂。特别是关于汽车的冷知识，知晓的人就更少了。如果你希望成为这小部分人，那你来对地方了。话不多说，直接开始今天的盘点。

       如果只计算轮胎的数量，不计算大小，那么每年世界上生产轮胎最多的制造商，不是米其林、倍耐力或普利司通，而是乐高。作为对比，乐高每年生产轮胎数量约为3亿左右，而普利司通等年产量只在2亿左右。

       超跑帕加尼Zonda上的空调控制单元，实际来源于罗孚45轿车，两者具有相同的数字显示屏和按钮，并且两者可以互换。车叔只能说，他们的供应商肯定是同一家。

       概念车，一种造型超前，但最终不一定会量产的车型，它更多的是用来展示。世界上第一辆概念车是沃尔沃在1933年推出的Venus Bilo，它的造型是参照空气动力学理论设计出来的，车身更多地采用流线型设计，目的也是为了测试当时的公众是否会接受这种造型，会有何反应。

       第一代大众高尔夫（Mk 1）的寿命其实远超我们想象，要知道，第二代大众高尔夫（Mk 2）在1984年便问世了，但从1978年开始，Mk 1一直在南非生产，直到2009年才停产！Mk 1也被称为花旗高尔夫（Citi Golf），其经过了多次样式调整，包括新型格栅、保险杠等，甚至在2004年采用了和斯柯达晶锐同款的仪表盘。

       车身使用人造木板，这种操作不是没有。在第一代Liberty（就是我们熟知的切诺基）上面，Jeep就曾为其增添了木板装饰，但这并没有让这款车更受欢迎，结果自然就是进入了历史的博物馆。

       汽车上配备的绝大多数都是四冲程发动机，一些摩托车上的是二冲程发动机。相对于四冲程，二冲程的特点是做功更快，活塞一上一下即为一次做功，因此爆发力更高，油耗也更高。

       在1959年，萨博汽车曾将两台二冲程三缸发动机组合在一起，成为二冲程直列六缸发动机，这种发动机主要用于拉力赛车。后来就没后来了，这种发动机在大多数比赛中是禁止使用的。

       有句俗语，“淹死的都是会游泳的”，这句话在汽车安全中也有所体现。其实在夜间并且恶劣天气下行驶并不是最危险的，最危险的是在白天且驾驶者感觉周边很安全的时候，因为这时候驾驶者没有保持足够的警惕。

       当你驾车行驶在公路上，开着导航，就有机会听到这样一句话：“前方限速60，请谨慎驾驶。”通常不出3秒钟，你就能看到公路上方横着一根铁杆，上面挂满了闪光灯和摄像头，这便是测速摄像头。

       测速摄像头在早期也被称作是Gatso测速相机，因为这是荷兰拉力赛车手盖索尼德（Maurice Gatsonides）发明的。发明的目的不是为了抓那些在公路上超速行驶的人，而是为了知晓自己在赛道中的速度，从而提升自己的比赛成绩。

       今天的讨论已经涵盖了“晶锐汽车导航”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。