路虎极光报价及图片2014_路虎极光报价及图片2014款

路虎极光报价及图片2014_路虎极光报价及图片2014款

       非常欢迎大家参与这个路虎极光报价及图片2014问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.路虎极光2.0T怎样？

2.路虎揽胜极光多少钱

路虎极光2.0T怎样？

       车身尺寸方面，2014款极光限量版车型由于套件不同的原因，使得其在车身长度方面相比普通版车型增加了10mm。其长宽高为4365mm*1900mm*1635mm，而轴距为2660mm。除此之外，在外观的套件方面也与普通版车型所有差异，比如：黑色烤漆的进气格栅、前唇、轮圈等。　内饰方面，2014款极光与此前并没有任何变化，依然提供了3中内饰风格的配色（全黑、黑红、黑白）。内饰秉承了路虎家族式的内饰设计，采用了大量的皮质材质包裹，豪华感同样十足。众所周知，2014款路虎极光所搭载的9AT变速器来自德国知名变速器生产企业——ZF（采埃孚），其在全球拥有8速变速器的最大市场份额。相比于8速纵置变速器而言，横置前驱车型才是市场中的主流，所以ZF此次把9速变速器的目光锁定在横置上面。　　这款9HP变速器拥有两款产品，代号分别为9HP28和9HP48，从后面的数字就可以很清晰的看出他们的不同，9HP28可匹配最大扭矩在280Nm以下的发动机，而9HP48则是匹配最大扭矩在480Nm以下的发动机。　　● 优点1：基于6AT变速箱研发/使升级十分简单　　ZF这台9HP的变速器由于是在原有横置6速变速器的基础上研发，所以大家并不用担心其体积庞大。并且，由于体积大小相仿，所以更有利于现有6AT车辆直接换装，而不必汽车制造商专门针对9AT重新设计发动机舱的结构。　另外，通过全铝制的轻量化设计，9AT变速器比传统的6AT变速器更轻，这也为汽车制造厂商在车辆整体的重量配比方面解除了一大障碍。　　● 优点2：9.81倍齿比范围使得换挡更加平顺\燃油经济性更高　　实际驾驶的过程中，这套2.0T+9AT的动力组合的匹配效果相比此前试驾的自由光要更加的符合年轻消费者的口味。其主要原因是2.0T发动机与自由光的2.4L自然吸气发动机本质的不同。相比自由光油门踏板的线性来说，极光在动力方面更加随心所欲，油门踏板反应比较灵敏，没有动力迟滞的现象发生，1700转左右的涡轮介入会让车辆在起步就充满着能量。

路虎揽胜极光多少钱

       路虎揽胜极光需要38万，这款车还是值得买的：

       1、拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；

       2、与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色；

       3、车尾造型独特，不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影，尾灯的动画元素设计，如同机器人的瞳孔，机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵，又让更多年轻人为之着迷。

       百万购车补贴

       是埃尔法汽车圈的神话。作为国内常见的MPV车型，来到中国后摇身一变成为豪车。几十万甚至排队的涨价都挡不住消费者的购买热情。但是，说到加价，就逃不过路虎极光了。作为路虎在中国的开山之作，极光在引入中国后就开始了它的辉煌之路。当然，一辆路虎在极光的进口价格已经是62万多了。因为形象新颖、稀缺性等因素，当时的极光已经无法原价买到了。加价20万很正常，一车难求，才会如此辉煌。

       然而，这种状态并没有持续多久。事实上，极光在2015年左右国产后就开始亏损了。如今的极光，别说像当初那样销量大增，就是大优惠，也换不来销量。路虎早就被冠上了7折虎的名号，极光在终端也有过10万元的降价。去年下半年上市的新一代极光，目前在终端已经降到了31万左右。在这种巨大的利润空间下，极光的销量依然十分惨淡。今年前四个月，极光共售出1682辆。

       现在在售的新一代极光，其实在产品力上比过去有了很大的进步。首先，在外观部分，采用了更贴近老大哥星脉的设计语言，运动感和科技感大大提升。标志性的悬浮式车顶还是很有辨识度的，整体来看真的很美。依然是一个在路上回头率非常高的家伙，但换个角度看，可能和星脉太像了，也让消费者在某种程度上有了新鲜感的丧失。

       内饰部分的设计也继承了星脉。简约精致，整体配色质感十足，用料也没问题。这一代极光配备了三块屏幕，科技气息非常浓厚。中控上方中央的可翻转中控屏仪式感十足。更重要的是，这一代车型还首次应用了传统的电子挡位，驾驶乐趣进一步升级。

       配置表现还是比较乐观的。车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动制动、倒车侧向预警、自动泊车等一系列安全驾驶辅助系统都是标配。最新的底盘透视技术在同级车中独树一帜。对于很多公路新手来说，极光可以说是非常让人放心的。

       但是极光的空房一直被消费者吐槽。作为一款中型SUV，这一代极光的长宽高依然只有4371/1904/1649mm，轴距也只有2681mm，相比上一代并没有明显增大。内饰空房间还是有很大的短板，比国内大很多。

       动力方面，极光搭载2.0T涡轮增压发动机，功率249马力，扭矩365牛·米，匹配9AT变速器和48V轻混系统，以及适时四驱系统，搭配后轮轴限滑差速器和全地形反馈自适应系统。在这个价位的车型中，极光的越野性能还是比较不错的。毕竟越野是路虎的看家本领。

       路虎极光是一款好车，内外设计鲜明，动力和越野性能强劲，配置丰富。但是，如果以空来谈英雄，极光会让人觉得相当不配。优惠后31万多人入手，顶配44万多，中型SUV的定位，紧凑型SUV的空余地。虽然极光当年确实卖的很火，但一定程度上是因为物以稀为贵，国人没有像今天这样追求大空车型。如今市场环境大变，路虎的理念也需要改变，不能固步自封。

       百万购车补贴

       好了，关于“路虎极光报价及图片2014”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“路虎极光报价及图片2014”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。